Le cambiaron el MAP (soluciono un problema que traia, parecia gobernado, no pasaba de las 4mil RPM), le cambiaron bomba de gasolina, se cambio la bobina, se reviso cableado; al encender todo esta bien, pero de repente se jalonea, como si tosiera, en ocasiones se se jalonea muchisimo y pierde potencia y de repente ya jala bien... y de repente otra vez se jalonea. Lo autoescanie abri 3 veces el Switch y en el 4to lo deje abierto y parpadeó mucho el "Check Engine" dando estos resultado: 1-2-5-4-4-3-4-3-1-5-4-1-5-5
54 – Efecto Hall
No se detecta la señal del distribuidor en el módulo lógico de la computadora. Revise las conexiones eléctricas al distribuidor, si es bien conectado, reemplace el efecto hall.
15 – Sensor de velocidad
Este código sucede cuando se indican menos de 3 km/hr por más de 10 segundos y el vehículo está en movimiento y se deja de acelerar, revise la conexión eléctrica al sensor.
41 – Alternador
Falla en el circuito del alternador. Voltaje de batería al A.S.D. (Auto Shutdown Relay) (relevador de auto apagado) menor a 11.75v por más de 22 segundos.
Hola buenas tardes tengo un neon 2017 se lo lleve al mecánico por que escuchaba que rozaba con algo la llanta pero al momento de subirlo ala torre y empecé a acelerar en el tablero se prendió el volante con signo de interrogación la de bolsa de aire y el de freno de mano. Bajo el freno de mano y no se apaga ya Cheque líquido de frenos y nada que puede ser allundeme por fa
No se detecta la señal del distribuidor en el módulo lógico de la computadora. Revise las conexiones eléctricas al distribuidor, si es bien conectado, reemplace el efecto hall.
Falla en el circuito de la bobina o bobina dañada.
Este código sucede cuando se indican menos de 3 km/hr por más de 10 segundos y el vehículo está en movimiento y se deja de acelerar, revise la conexión eléctrica al sensor.
Falla en el circuito del alternador. Voltaje de batería al A.S.D. (Auto Shutdown Relay) (relevador de auto apagado) menor a 11.75v por más de 22 segundos.