Metes el llavin das a encendido y se quedan las agujas del tablero vibrando no arranca lo regresas y arranca normal aveces se repite dos o tres veces y arranca normal la marcha se oye como que se arrastrara
Venia manejando, me estacione, la puse en parking, la apague y quise sacar la llave o sorpresa, estaba muerta la camioneta, la quise volver a encender y nada, llevo media hora y no resucita
Hola, buen día, respondiendo a tu pregunta Alberto, mi camioneta es 4 cilindros, para viajar es muy funcional y algo cómoda, en cuanto a rendimiento me da un promedio de 11.5 km/litro en carretera y con clima. Para mi punto de vista, es una camioneta que no me ha dado problemas en los tres años que llevo con ella, claro está, los mantenimientos son puntuales. Es más, cuando toca mantenimiento cada 10,000 km en la agencia, yo le hago un cambio de aceite y filtro intermedio, a los 5000, con repuestos de la agencia. Con esta medida, prácticamente, los cambios de aceite son cada 5000 km y el motor está entero. He tenido dos inconvenientes, uno con el evaporador del clima que aplicó garantía y ahora este, que para mi es una falla de algún sensor que manda a apagar la camioneta o, en su defecto, la computadora que presenta fallas repentinas. Tengo pendiente llevarla a la agencia para que la revisen. A mi me gusta la camioneta, es muy comoda, versatil, eso si, en ciudad gasta gasolina considerablemente. En viajes es una chulada. Espero te sirvan mis comentarios.
Al estar andando el motor de pronto, se apaga, no marca ningun error en tablero, ni nada por el estilo, tengo que frenar poner parking y encender de nuevo, y arranca sin ningun problema. ,
Mi Journey SE 2010 hacia lo mismo, investigue en otros países y la falla es provocada por el win de encendido, imprimí la información y la mande a Dodge México y a las 3 semana me llego la carta donde se abría la campaña nacional L-21, que ya estaba la pieza nueva y la lleve y de ahí para acá no ha vuelto a suceder la falla, hablo de esto de septiembre del 2011 a la fecha.
No te cobran por ser un defecto de fabricación (existe un recall por parte del fabricante), revisan si tu vehículo esta dentro del programa a través del VIN. En Chiapas me dieron un excelente servicio aunque tardaron un poco, finalmente fue resuelto el problema de encendido. LLévala no te arrepentiras.
Na fallo lo que pasa es que vi tirado aceite en el piso de la cochera y me asome abajo de la journey y estaba manchado de aceite la transmisión, despues abri el cofre y el tubo de donde se checa estaba mojado de aceite
Hola: todo es perfecto en mi camioneta solo que cuando salgo a carretera un viaje largo siempre me tira aceite por el tubo de la bayoneta entre la bayoneta y el tubo el distribuidor la revisa siempre pero solo le agregan aceite y la historia se repite una y otra vez auxilio!
De repente se apaga el motor estando en marcha la unidad ,inicio esporádicamente y activando el switch de encendido nuevamente aún con la camioneta en marcha se podía encender y continuar la marcha pero a agudizado este problema y ahora surgen otras fallas cuando se apaga, el tablero de luces no responde,se tiene que intentar varias ocasiones para encender nuevamente y es mucho más frecuente, alguien tiene información ?
A mi me pasó similar, solo que no se apaga del todo al ir caminando de pronto no desarrolla lo que debería, se queda "arranada" o lenta a pesar de estar acelerando, y se prende el check engine
El fin de semana pasado me sucedió por primera vez que se apagara en marcha, ya tenía unos meses, que el motor "vibrara" en bajas, tiene 120,000 kms, es 2009, la lleve al servicio mayor, quitaron los inyectores y los llevaron a un laboratorio, tenían, 7%, 15%, 19% y 17% de obstrucción, según el laboratorio una obstrucción mayor a 10% causa esas fallas, lo recomendable es hacer esa limpieza cada 50.000. Los líquidos limpiadores y la limpieza con boya no quitan ni un 5% de basura. El costo tampoco fue alto un aprox de $8 USD por inyector, lo pongo en dólares por que veo que escriben de diferentes países y se pueden ubicar mejor. La camioneta quedo como nueva pienso tenerla un año más la tengo desde agencia.
Una pregunta, a que laboratorio enviaste los inyectores de tu Journey, a mi me gustaría llevar los míos para que les hagan una limpieza general, soy de México d. F. Saludos
Buenas tardes aveves mi journey 2009 no prende a la primera aveces ala segunda o tercera ya le cambie el selenoide la bateria incluso la llave nueva y aun no se soluciona el problema ya le metieron escaner y no me arroja nada alguien AYUDENMEN POR FAVOR
Hola buenas tardes tengo un problema con el el suish de mi jurney 2017 no apaga se queda encendida me toca desconectar el borner para poder apagarla ya revice las corrientes y las masas de suish tengo dos masas un pulso y una corriente pero el pulso se queda directo acepto consejos
Hola buen dia, tengo una journey 2009 V6 3.5L de repente se apaga, y aveces al usarla en tramos cortos al querer encenderla se escucha la marcha pero no enciende despues de media hora prende como si nada
Hola buenas tardes. Tengo una journey 2012 no había fallado desde diciembre empezó a fallar. Va rodando y de repente se apaga hay veces que enciende rápido pero hay veces que hasta 1 hora tarda en encender le pasaron el escaner y marcaba que era el sensor de cigüeñal se compró y un día estuvo bien no hubo falla pero al segundo día empezó de nuevo a como estaba con la misma falla y hasta la banda se le salió. Y ya no se que sea no le encuentran la falla.
Hola buenas tardes tengo una journey 2009 le truena algo fuerte abajo y más si entra reversa y se apaga corriendo después de 3 o 4 horas vuelve. A correr no lo vuelve hacer asta los prójimos 3 o 5 días pero aki donde vivo no hay mecanico o no me encontrado buen mecánico ke me ayude soy de brownsville texas alguien me pueda dar una sujerensia
Tengo una journey 2016 con 50000km. Ayer se me apago de repente y se puso la manejera dura me. Frene puse parking y encendió sin problema. Tengo un viaje en carretera próximo que me recomiendan porque pasaría esto. Saben como arreglarlo
Falla en dirección, produce un golpeteo al girar a la derecha. Chysler Mexico dice que es normal el golpeteo en la dirección en esta línea y no se puede quitar.