La lleve a que le cambiaran los baleros del alternador y desde hay de repente se apaga cuando voy frenando prende bien cuando la vuelvo a prender el problema es que se apaga frenando alguien sabra por que es o como se soluciona
Saludo amigo necesito ayuda la puerta trasera de mi camioneta no me abre no actúa el solenoides cuando le doy al mando de control y no consigo como abrirla ya realice varias pruebas de corriente al parecer el solenoides se dañó pero necesitó saber como abrirla de una forma manual
No mas seguro es que esta danado,el actuador solenoids,hay que cambiarlo,y LA puerta se quedas cerrada,hasta cambiarlo,o la puerta se pude dejar abierta,pero sin alarma,o sea manual,to-do esto Des mantel ando,las cubiertasde LA puerta trasera,
Que tal buenas tardes tengo un problema en mi camioneta, de un tiempo a la fecha al apagar el motor me di cuenta que se me empezó a descargar la batería y me di cuenta que se quedaba encendido el radio, en pocas palabras me di cuenta que el switch no esta cortando la energía al apagar ya me reviso un cerrajero por si pudiera tener problema la pastilla otro mecanico de alarmas me dijo que a lo mejor la llave tenia cierto desgaste pero no he encontrado la solución la batería es nueva el alternador funciona correctamente, solo que al parecer hay una fuga de energía pero no encuentro el problema algún comentario al respecto.
Gracias de antemano por su ayuda.
Saludos.
Revisando la Durango, ya que tuve el mismo problema todo indica que el problema esta en switch de encendido, debes revisar bien las posiciones de la chapa, ya que al dejarlo en la posicion 1 (ACC) esta es la posición en la que puede operar sus accesorios de alimentación eléctrica, lo que se traduce como consumo para la batería, por que queda el contacto abierto. Fijarse siempre que al apagar el vehiculo la chapa debe quedar en posicion (OFF) que es la posicion 2 en donde se corta todo el suministro electrico y queda lo minimo de energia para operar reloj,memoria ecu etc, Si al dejar en esta posicion se sigue descargando la batería, que no debería suceder, entoces el problema es con a llave o el mecanismo de la llave(chapa)que no esta girando de forma normal y deja en una posicion de consumo electrico. Espero que sea de ayuda.
A mí pasó lo mismo y se debía a que el amplificador infinity del sistema de audio estaba haciendo corte. Si retiran el fusible del amplificador, y ya no hay fuga de corriente, ahí podrían constatar si se debe a ese problema.
Hola, tengo una dodge durango crew 2012, comprada nueva en Chile, con 70 mil km., con mantenciones al día en concesionario oficial y hace unos días atras se calentó al alternador, quedando inservible. - Concesionario cobra aprox. 1.200 dolares por recambio del alternador más mano de obra, lo que considero excesivo, señalando que el vehículo desde que se compró presentó problemas eléctricos. -
Hola buenas tardes tengo un problema con mi dodge Durango y el problema es que se queda en “ACC” y no va a “OFF” ya intento todo y vino un eléctrico y no supo que era la verdad ya no se que hacer ayuda por favor alguien que pueda decirme qué pasa?
Al meter la llave e intentar girar la llave para prenderla, la llave no se mueve ni para adelante ni para atrás y por tanto no enciende. Pero LO SOLUCIONE DE LA SIGUIENTE MANERA: con un pequeño martillo o desarmador di pequeños golpes donde se mete la llave, rocié un poco de SW40 y espere un par de minutos. Posteriormente volví a meter la llave y gire y funciono. Lo que me comentan es que la resequedad o la falta de lubricación lo que hace que se trabe el mecanismo del barril de apertura...
Tengo el problema mencionado en este mensaje, intente ya lo de el WD40, pero no me ha dado resultado. No se me ocurrio golpear el swtich , pero... consideran que esta actividcad sea determinanate para la solucion de esta falla?
E·spero recibir comentariso al respecto.
Gracias
Tengo una durango SLT 2006 la cual a presentado constantes fallas en la computadora(s) teniendo como resultado que la marcha se quede pegada al encenderla o que el instrument panel se encienda como arbolito de navidad (todos los avisos encendidos), y el check engine siempre este encendido. Que chasco
Debut y despedida con la unidad.
Extraño mi Explorer
Dure 7 dias con la camioneta recien comprada de repente empieza el sistema electrico como loco lo llevo y me dicen que es la computadora se tardan 1 mes en repararla y ni siquiera un disculpe te salen que fallo por la electricidad estatica no te recomiendo tratos condodge
De acuerdo con los malos tratos de DODGE. Deje de llevar mi Durango a la agencia y deje de comprar autos de la marca por los pésimos servicios de mantenimiento y reparación.