Se enciende ese testigo 4wd svc, intermitentemente, y se pasa sola de 4wd a 4wd lock a 4wd low, anda a 30 km/hr,
Mi temor es si voy a 100 km/hr y pasa eso, tendré un accidente saeguro.
Puede pasar eso o no?
Y tiene arreglo eso. Gracias, por favor help me.
No. Me parece que es el motor de la transfer. Asi me dijo un mecanico. Sale 545 mil. Aprox. Pero no es 100% seguro que sea eso. Aunque ya llevo tiempo sin que se cambie sola. Pretendo venderlo. Ahora si tu lo solucionaste cuentame por favor. Gracias
@ManuelYo soy de México y tengo el mismo problema, te agradecería mucho y me seria muy útil poder saber cual era el daño porque a mi me hace el fallo constantemente. Gracias
Hola tengo el mismo problema escanearon mi camioneta y el eléctrico la encendió ahora no puede apagarla y esta activada la doble tracción ,como puedo borrar el testigo del tablero?
Hola Amigo, vivo en lima , tengo una Jeep Renegade del 2016 y sale en el tablero lo siguiente: serv.4W , Me podrías ayudar donde solucionaste el problema. Gracias. 956600749
Hola amigo, si lo que paso es que al conectorque va en la caja de la doble no le llegaba señal ,tubieron que sacar el motor de la doble(es pequeño) y sincronizarlo con el eje de la caja asi fue como se pudo destrabar la doble ya que no solo se traba sino tambien se frena.
Hola, me pasó lo mismo, prendía intermitente y en una ocasión al girar se puso dura la dirección, lo apagaba y volvía a la normalidad, en el día prendía una vez y se apagaba de forma intermitente, como lo solucioné, mira en la parte interna dónde van los fusibles en el costado izquierdo inferior hay una tapita, tienes que sacarla, ahí están los conectores de ecu y más funciones, los limpie todos con limpia contacto los volvi a conectar y no le dió más el problema, si prende el testigo y se paga es un problema eléctrico, algo está haciendo un cortocircuito, si es constante es un problema mecánico... Espero sirva es una opción ya que en este foro no ví soluciones sino puros Giles diciendo" ya lo resolví" y colocando su número, mejor coloquen la solución la idea es ayudar, tengo Dodge durango 2010, 5,7
Gracias por el dato. Tenía los mismos síntomas. Lave caja de fusibles con WD40 y todo solucionado !!!!!, gracias excelente me ahorre una reparación carisma saludos
Hola a todos vengo después de mucho tiempo con esta falla... Y por fin lo solucione... Era el motor de la transfer de la 4x4 la compré en Rockauto.cl me costó como 250 Lucas, para instalar tienes que sacar un soporte de abajo sacar 3 pernos eh instalas la nueva, no necesitas resetear la computadora ni nada, llevo 1 mes y quedó muy bien
@Mouses tayHola estimado amigo. Hablamos por whatsapp. Te pregunte sobre la lyz del 4x4 del durango. Recien te pregunte sobre el precio del motor del transfer. Se me han borrado la i formacion que enviastes. Te pediria por favor que me envies el video y las imagenes. Gracias de antemano
Hola buenas... tengo una durango 2009 5.7 hace un tiempo atras se me empezo a encender el testigo svc4wd... inermitentemente... y de vez en cuando se quedaba sin marchas y al volver a parqueo hacia un sonido como q algun engranaje intentara engranar...pero como q pasaba en banda...despues se le pasaba solo...se encencia la luz roja q estaba en la selectora de la 4x4 donde sale una N... presionaba el boton y hacia un ruido como q se desblokea... y ahi recien entraban las marchas... y la luz seguia prendiendo y apagando igual q siempre le hice escaner y me aparece alto voltaje del circuito...compre el sensor del q hablan ahi q va en la transfer por q me dijeron q podia ser ese...y ahora el testigo svc4wd...quedo fijo...si a alguien le paso lo mismo... se les agradeceria compartir informacion o solucion...cualquier dato sirve...gracias
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+56944268929
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