Hola mi nombre es Miguel, mi consulta es la siguiente:
Mi nissan v-16 del año 2008 un día la nada, comenzó a perder potencia en carretera y de a poco la temperatura de este, comenzó a subir. Le cambie bujías, Cables y batería, pero sigue el mismo problema, pierde potencia y comienza a subir la temperatura.
Mi consulta es: ¿podría ser el catalítico que este tapado?, ¿podría ser algún Sensor?, o ¿podía ser los inyectores o el filtro de bencina malos?.
Como dato adicional el vehículo arranca con una pisca de dificultad en frío y el motor se siente tan suave como siempre (sin ruidos raros).
Muy atento a su respuesta para solucionar este problema, muchas gracias.
Finalmente solucione el problema. Eran las válvulas que estaban torcidas, tuve que reemplazarlas. Para que tengan en cuenta, cuando les suceda esto. Saludos.
Al andar el auto produse una especie de tirones muy fuertes seguido de una perdida de potencia muy importante
Y no acelera como diria vulgarmente se chupa lo apago lo prendo de inmediato y se soluciona pero al cabo de unos minutos sigue igual
Sobre todo al estar caliente...y no quiere partir...iba andando y le paso lo mismo se paro y e esperado mucho rato y no me quiere partir...ayuda plis...la otra vez me dijeron q era la bateria...pero, estaba nueva de paquete y se le iba toda la carga...pero cambiaron bateria y al cabo de un tiempo empezo con el mismo problema...pierde fuerza,se chupa al acelerar y meter segunda y tironea mucho cuando pierde fuerza...AYUDENME XFAS...
Hola ami me paso lo mismo es el catalítico que cuando el auto esta ha una temperatura alta Ho cuando ya de un rato el motor trabaja 20 minutos etc el catalítico se calienta y los gases no escapan si no se quedan atrapados y eso hace que el motor se pare y no ande hasta que el catalítico se enfríe un poco
Tengo un v16 año 97 que injecta demasiada bencina,he cambiado sensor de temperatura de oxigeno,flujometro,bujias,limpieza de válvula iac y no mejora arroja demasiado humo negro alguien sabe que podra ser?? xfa ayuda
Tengo el mismo problema por una de las salidas a inyección manda demasiado no sé si será problemas en el computador o los inyectores que están malos. Ayuda por favor. Nissan 98 tapa roja
Te go un problema quien me puedo ayudar tengo un Nissan v16 año 95 tapa roja cuando la enciendo me trabaja todo bien por rato pero de ahy cuando salgo andando agarro una subida y se me ahoga como si no tuviera bencina y cuando me estacionó ugual como que se quiere apagar el auto pero sigue encendido
Hola buenas tardes tengo un v16 año 1995 tapa roja,un día no quiso partir según yo era batería le compre batería nueva y nada,le cambie el arranque le cambie la caja reguladora del alternador y seguio igual le limpiaron los cables a tierra y partió bien duro un mes y ayer empezó de nuevo no parte ase lo mismo que cuando ahí un volne suelto,le hago puente parte altiro alguien me puede ayudar
Hola tengo una camioneta Toyota hilux año 96 hace como 3 meses empezó a perder fuerza y a subirse la temperatura solo cuando era exigida o ya sea cargada que podrá ser?????
Llevala a un mecánico de tu confianza y probablemente te diga que ya hay un desgaste de motor,pero en realidad hay que escuchar el motor ver el motor,por eso insisto que vayas a un mecanico de confianza
Llevala a un mecánico de tu confianza y probablemente te diga que ya hay un desgaste de motor,pero en realidad hay que escuchar el motor ver el motor,por eso insisto que vayas a un mecanico de confianza
Buenos días saludos a todos, tengo un starlet año 95 en plano funciona muy bien pero en subida pierde fuerza soy de Caracas al subir de la Guaira a Caracas tengo que hacer 2 o 3 paradas de 10 minutos aproximadamente por el carro le sube la temperatura casi el extremo de recalentar le agradecería muchísimo a quien tenga idea cuál es el problema y me pueda ayudar muchas gracias
Buenas, recientemente compre un astra sincronico 2.4 y en subida no tiene fuerza, ademas el carro vibra mucho en primera y al acelerarlo fuertemente no reacciona. Tengo que ir acelerandolo poco a poco para que funcione. Lo fui a llevar a que le pongan el escaner pero resulta que no lo llega corriente al enchufe del escaner :s. Y se descarga sola la bateria si no lo prendo en dos dias.
Amigo lo de la bateria puede ser un robo de corriente debido a una planta o un cable pisado. ! pero lo q no tiene fuerza estoy casi seguro de que es la colmena q va en el bajante del multiple. ! el mio estaba igual y me iba a volver loco. ! cuando mande a desarmar ahi estaba tapado. ! todo el carbon del motor queda ahi. ! revisa eso en un autoescape...!
Buenas. Al llegar a los 100 mil km le realicé cambio de correas de alternador y distribucion. Despues de eso el carro perdio un poco de fuerza y quedo con el problema de la temperarura. Se sube 2 rayas en tráfico lento. Sube y baja sube y baja. Le cambie termostato igual, le adicioné 2 masas igual. No se soluciona el problema de temperatura. Cambie sensor de detonacion igual. Lo hice escanear. No aparece nada malo. Queria cambiar por una duster pero con esto no la compro ni aunq me la den con descuento.no recomiendo renault. Pesima marca
Hola buen dia, tengo una duster modelo 2015 y e notado dos cosas q me llaman mucho la atención, 1- se sube la tempertura del motor cuando coloco el aire acondicionado y se pone mas caliente si debe subir alguna via inclinada y con aire. 2- pierde potencia al subir asi sea en primera, va bajando su fuerza hasta q se puede apagar el motor si no lo ayudas con el clutch, son dos condiciones que me parece están de la mano; se le han cambiado los sensores de temperatura, la pera, cambio de aceite, revisión eléctrica de las pachas de conexión, sin embargo todo parece normal, hasta q tienes q hacer una de las dos actividades ya mencionadas, agradezco si alguno le a pasado algo similar.