Hace un par de días le realice su mantenimiento a la caja ( transmisión ) DSG de mi Passat 2012 3.6
El cual consistió en cambio de aceite y filtro, utilice aceite marca Motul DSG
El proble consiste en que ahora cuando lo tengo la palanca de cambios en D ( Drive ). Y freo notalmente, al volver a acelerar se siente como engranar lentamente la primera, como que tarda 0.5 segundos en engranar o en responder aveces hasta un segundo, antes del servicio no fallaba y no le hace falta aceite
Es normal, o dura un tiempo asi o que podría ser?
No es solo cambiar el aceite y el filtro. Eso lleva un proceso que lo tiene que hacer un mecanico que sepa. Te comento, se saca el aceite y se cambia el filtro, se rellena con la cantidad que corresponde, se hace trabajar la caja, se pone el escaner, se controla, se rellena si le falta en caliente el aceite, se vuelve a poner a trabajar la caja, se vuelve a controlar y se corrije el reglaje de caja con vag com y asi no tiene fallas. Si no usas el vag com vas a tener mil problemas.
Se supone que el v6 tiene transmisión tiptronic. Pero bueno, usalmente lo que tu dices sucede que el aceite viejo tiene partículas que hacen función de empaque, al meter aceite nuevo comienzan las fugas internas dando como resultado una baja de presión