Efectivamente CAMILO hice sanear el carro, el scanner arrojo falla de hadware, lo que hacia suponer un daño en el modulo de la dirección. Después de varias pruebas de corriente parecía que hubiese un corto, sin embargo después de un corto tiempo al prender el carro ya funcionaba normalmente. Después de 4 días sigue funcionando bien.
Camilo, gracias por tu sugerencia. Les informare sobre cualquier otra situación que se presente. El carro volvio a presntar la falla, ahora ya me preocupa porque ya he tenido que scanearlo en 2 ocasiones mas, queda funcionando por 6 o 7 dias y vuelve la falla. No tengo idea de como va a resultar esto, hay personas que me dicen que hay que cambiar el modulo completo de la eps,
@CamiloEn el tablero me aparece un aviso low battery y la dirección se pone dura y luego funciona normal que puede ser? Le pongo el scanner y no muestra nada.
John Oli, Jairo, buenas noches. Les comento que el asunto puede estar ligado a un tema eléctrico. Me explico debido a que es una dirección electro asistida donde recibe información a través de un computador y por ende se relaciona directamente con la energía que recibe al prender el carro y como se sabe esa energía proviene de la batería y que posteriormente es alimentado por el alternador, pues bien si esa energía inicial no es lo suficientemente fuerte puede causar que algunas ordenes que tiene que enviar el computador no sean claras y eso puede ocasionar que algún testigo se prenda con las inmediatas consecuencias, como es el caso de nos ocupa que es el de la EPS, que al prenderse ocasione que la dirección se ponga dura. En consecuencia debe hacerse una revisión de batería y/o alternador para revisar sus cargas. Segundo, hacer escanear el carro en un sitio donde cuenten con un scanner profesional, algunos scanner no logran borrar los códigos para normalizar el carro y otros lo hacen temporalmente. No se cual es el truco. Lo que les estoy describiendo me sucedió a mí. Espero les sea de ayuda mi comentario y por favor coméntenme si les funciono.
Quiero un kia cerato forte sport sx automático 2013 pero la dueña me dice es dirección hidráulica, ya me habían dicho que todos los automáticos de se año y versión vienen con dirección asistida, es así? O vinieron dos versiones? No puedo comprobarlo yo mismo ya que el carro esta en otra ciudad
Mi carro estaba normal nada más de pronto se empezó a poner dura la dirección pero lo apagó y vuelve a ponerse blando que podrá ser será el relevador que este dañado ayúdenme Por Favor
Si la dirección se pone dura de repente lo apagas vuelve a ponerse blando. Si al momento de ponerse dura la dirección esta prendiendo la luz roja del alternador tienes problema con el regulador de voltaje de este
Justamente cuando lo iba a estacionar de reversa, comenzó por parpadear la luz de la batería, después se puso dura la dirección, me di cuenta que salia vapor del cofre, lo abrí y toda el agua del depósito de agua con anticongelante se vació, mi pregunta es... A que se debió esto y que se pudo haber fregado...?
Que tal amigo tienes que llevarlo a revisar de la marcha y saber si no necesita un ajuste tu motor ya que eso que te paso puede llegar a provocar lo que se llama MOTOR DESVIELADO y te sale mas caro
Se a de aver reventado la banda serpentina esa banda maneja el alternador y la bomba de agua y la direccion x eso se calento y se puso pesada la direccion y no esta cargando la bateria cambiala
Hola amigos haber si alguien me puede ayudar tengo un countour 2000 4 cilindros aut. Y se me prende el icono de la bateria en el tablero parpadea y se apaga y prende le hice servicio al alternador y cambie de bateria y sigue parpadeando y nada... si alguien sabe por favor digamelo
Hola ! Alguien me podría ayudar , tengo un focus 2014 y se me puso dura la dirección y en el tablero no marca ninguna falla , le paso lo mismo a alguien , gracias
Sucedió cuando doblaba en una esquina y estacioné. Volví a darle arranque y todo estaba normal. Cuál podrá ser el problema? Si son los contactos como leo en una consulta anterior, se puede colocar un "limpiacontactos" del tipo W-80?
Cuando la dirección eléctrica se endurece con el motor en marcha girar la misma a los dos lados al tope y se normaliza me paso varias veces me cobraban 40.000
Tengo el mismo preblema con mi chevrolet meriva tiene dirección eléctrica le llegan los 12v de entrada pero no responde alguien tiene solución les pido una ayuda
Hola, en ocasiones (no siempre) al ir conduciendo debajo del volante se escucha como un click (como de raton de computadora por ejemplo) y el volante se pone duro, como a los 4 segundos vuelve a sonar otro click y se le quita. ¿Qué pudiera ser?
Ese Click es el relay de la dirección asistida, deja de funcionar el relay y se pone dura la dirección, es muy difícil encontrar quien te reemplaze el relay por que viene con una soldadura muy resistente, tendrás que cambiar la dirección asistida completa...
Revisa el nivel del fluido hidraulico ( atf ) , estara dura si esta bajo nivel. Esto indicaria que hay fugas , que hay que determinar si es por racor ,manguera , deposito , bomba , cremallera.
Si no es problema de nivel de fluido y como es sistema es electrohidraulico hay que revisar por que no hay presion de asistencia a la cremallera. Revisa las conexiones y cables del motor de la bomba. Si va y viene puede ser una conexion floja.
Conectores sucios?? Que conectores se refiere, y del nivel pues dicen que ese aceite dura mucho tiempo y que casi no se debe cambiar pues su vida útil es de muchos años, que se puede hacer, pues dicen que no se puede rellenar solo así, pues es muy delicado ese tipo de aceite
@Luís JiménezTengo experiencia en muchos autos que Chevrolet vendió aquí en México: Vectra, los 2003-05 traen dirección electro hidráulica, sólo se requiere poner líquido de transmisión automática sintético
Estacione el auto y todo normal al otro dia que la arranque la direccion estaba dura ¿que puede ser? es 2007 trae la direccion electrohidraulica que me aconsejan ya que nueva sale muy cara otros me dicen que el problema es electrico que me recomiendan gracias
Si se pone dura y hace un ruido raro al girar el volante y vibra, primero revisa el nivel de el aceite de la direccion quizas le haga falta por que tiene bajo nivel, la tapa tiene que sellar hermeticamente tambien el recipiente para evitar que le entre aire al sistema... saludos
Les cuento como siguió la historia: era la polea del cigüeñal que se había quemado. De paso también cambiaron la correa. Me dijeron que es el punto débil de estas camionetas, eso y el problema del filtro de partículas.