Me pasa igual. Kangoo 4x4. 2004 con 275000 km. Desde hace dos años se ha pegado freno trasero derecho 6 veces. Se ha cambiado discos , pastillas, pinza del freno de mano y ha vuelto a pasar.
@Carlos Manriquez Yo tengo el mismo problema en mi tundra 2012 poco a poco se van amarrando las 4 llantas y no suelta asta que libero presión en la valvula de purgar, ya se le cambio el boster, el cilindro maestro, calipers, modulo abs y el problema sigue igual, ayuda no se que más hacerle.
Se queda presionado el pedal de frenos... Ya revise discos balatas y liquido y todo párece en orden el pedal lo tengo regresar con el mismo pie ya que si no lo regresó se queda frenado...
Alguien logró solucionar este problema
Tengo el mismo problema
Accionó el pedal y se queda adentro NO regresa tengo que regresar lo con el pie
Ya se remplazo bomba y boster y sigue igual
No se quedan pegados porque al momento de yo regresarlo con el pie el carro avanza
Y si lo presiono de nuevo se queda abajo pegado
Nuevamente tengo que regresarlo con el pie para que avance el carro
@FernandoYo lubriqué los pernos, retiramos el pistón, lo lubricamos le dimos mantenimiento a todo el caliper ya que era un lado específico el que se quedaba frenado y con eso se solucionó el problema
Me pasa lo mismo con aveo 2019 cambie balatas delanteras y traseras y paso lo mismo lo tengo que regresar con el pie para que no quede frenado como lo solucionaron?
Ya quedo gracias a dios por fin después de todo el cambiadero que hizo mi esposo era ese el problema al fin regresa el freno muchas gracias por responder
Me paso lo mismo y leí en otra página que alguien lo soluciono poniendo aflojatodo en el cilindro detras del pedal, por adentro del habitáculo. Lo hice y se arreglo. El de los frebos dijobque se estaba reseco.
Espero les sirva
Buen día Sres. El día de hoy tuve ese problema y lo solucione viendo un video de Youtube y aflojar un milímetro una tuerca en el pedal del freno, les dejo la liga del vídeo: https://youtu.be/cKPR3WjMctk?si=iFc9UR… espero les sirva!
Buenas tardes ya qdo arreglado lo del pedal leei unos comentarios aquí y lo hice afloje el tornillo del pedal y ya qdo asunto arreglado mi auto es un Aveo 2020 solo afloje y el pedal volvió a quedar como siempre ya apagan los stop gracias por los comentarios q siempre ayudan
Venia circulando y al frenar sentí que se sacudió el pedal de freno, a partir de alli quedó que apenas lo tocaba se clavaba , me di la vuelta rumbo a mi casa circulando despacio y al rato se empezó a frenar hasta quedar totalmente bloqueado. ¿ que puede ser?
IVA andando y de repente empezó a frenar la llanta del chófer,paso tres beses la cuarta freno y se quedó pegado el caliper ya no dio vueltas, será el caliper o el balero en el tablero me pone (ABS fault tracción? Espero alguien me pueda ayudar de antemano gracias.
Después de andar unos pocos minutos se siente vibracion y la dirección tira para el lado derecho detuve el carro y confirme que el freno estaba demasiado caliente y pegado
Lleva unas guías las pinzas de freno le sacas el fuelle de goma y las lubricas para que vayan suaves y no se atraviese la pinza por eso se queda frenado
Hola me llamo lulu valencia. Tengo un problema kon mi Explorer 2001. El freno para parar la pongo así arriba y truena. Y se fue aflojando y ahorita ya no atora bien y estoy nerviosa xk estoy sola. No tengo kien me pueda ayudar. Alguien me podría decir xk pasa eso. Y si le sigo dando así k pasaria
Normalmente suele ser porque están gastadas las balatas de el freno de estacionamiento,no conozco mucho ese modelo pero deberías comprobar el desgaste y cada vez ves que apenas es efectivo
Al salir del aparcamiento ,al pisar el pedal de frenos no bajaba durísimo , lo solucione ,porque tenia el tubo que va desde la bomba de vacío hacia el servofreno rajado y no hacia vacio
Se saneó la conexión del tubo de unión a la bomba de vacío, y con una jeringuilla llena de aceite motor y el motor arrancado metí el aceite por la conexion que sale de la bomba, se conecto el tubo y listo
Hola, tengo un KIA Soul mod. 2016 motor 1.8, recientemente cambie balatas delanteras y despues de eso, mi carro al frenar rapido, el pedal de freno se queda pegado como si yo lo estuvera pisando, incluso las luces de freno se quedan pegadas y segundos despues se sueltan! Gracias y Saludos
Las balatas que le puse, no eran de agencia y las que compre en Autozone eran un poco más grandes y salían del disco y no estaban asentando bien, ese sobrante era el que hacía que se pegaran las balatas
Tengo problemas con el freno se queda pegado al circular. Es decir yo enciendo el carro y sin dar marcha hacia adelante o reversa el freno regresa normal empiezo a avanzar y ahi es cuando surgen los problemas se queda ligeramente atascado regresa muy lento ya cambie el cilindro maestro y booster calibre bien el bastago por igual me asegure de no apretar demasiado el tornillo del pedal aveces de momento me prende la luz del ABS Y TRACCIÓN cabe mencionar que ya hice un purgado de todo el sistema y no mejora si a alguien le ha sucedido algo similar agradecería me lo diga para tener un punto mas desde donde partir ya que eso de cambiar piezas asi nomas sin estar seguro es complicado GRACIAS
Estaba dañado el módulo ABS cuesta conseguirlo pero ya quedó. Tengo que mencionar que el mismo módulo se puede reparar pero si se reemplaza por otro aun así siendo el mismo número de parte se tiene que programar
Tienen que programarlo desde un escáner que tenga esa función yo le instale exactamente el mismo checa su número de parte se instala y se programa yo lo lleve a la agencia
Mi aveo es 2019, como han solucionado cuando el pedal del freno se queda pegado, o cual es el problema, o Cúando regresa no regresa por completo tengo que regresarlo con el pie,
Buenas tardes solo quiero dejar el comentario que del problema del pedal en el caso del auto que me trajeron a mi taller solucione el problema era el tornillo que sujeta el pedal estaba amarrados los bujes
Gracias. Ricardo tengo otro problema mi carro 1 o 2 veces por semana cuado doy marcha al carro empieza a temblar la aguja esta entre 0y1 de las revoluciones es porque. Cuando me paro por completo se va a pagar.
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti (rpm) del motor , se lava con carbuclean, revisa el arnes de conexión por algun falseo. Si todo esta ok. Y no mejora hay que cambiarla por otra original mopar.
Porque mi carro se vibra al ir caminando un 80 100 las le cambiaron llantas ciego alineación balanceo se le han cambiado varias cosas y el problema no se quita se sacude el carro
Solucione el problema, aflojando las tuercas de la bomba de frenos al booster así libere presión