Este vehiculo tienen los bloques de Aluminio al lado hay un tornillo de salida de agua en algunos el agua caliente se infiltra a través del metal al segundo hueco de pase de aceite y alli se mezclan, el tornillo esta entre el primer y segundo piston viendo el bloque de frente al radiador... La prueba es golpear suavemente el piso del pase de aceite con un destornillador de punta si esta malo lo traspasa alli el problema y debes llevarlo a la rectificadora para resoldar o cambiar el bloque, espero les ayude a los que pasen por esto. José acosta de Venezuela