Hola yo tengo el mismo problema del ruido cuando muevo el volante de un lado a otro con el tac, tac y acudi a revisar la suspensión del mi coche attitude 2010 donde me dicen q tiene problemas la cremallera ( o Caja de direccion) y si efectivamente tiene un juego que hace tac tac cuando esta encendido el auto y se hace el volante de un lado para el otro y, me gustaria saber la direccion don de dicen que venden los bujes de la cremallera haber si queda y saber donde se los pueden colocar muchas gracias vivo en méxico Df.
A mi ya me cambiaron el buje de la cremallera q es ese sonido tac tac al girar el volante de un lado a otro al igual cuando pasas x calles malas suena feo me duro solo 6 meses el remedio se debe cambiar x compmeto la cremallera m salio 2300 y 1000 del trabajo y se acabo mi problema te recomiendo q la cambias el remedio te va a salir como 1500
Tengo un problema con el timón hace un track track como hierro con hierro al moverlo y al caer en baches
Me han hablado de eps pero el timón tiene toda la movilidad de mundo y no se detiene en ningún momento
Asique comencé a descartar que era ese problema.
Lo lleve donde un mecánico me comento que arreglo un sonata y le cambio el bushing de la cremallera
Ya me han dicho que puede ser un tornillo que aprieta la cremallera y antes de hacer más gastos investigando que es
Consulto ayuda ya que he leído muy buenos consejos de aquí y me urge arreglar mi carro.
Yo tengo el mismo problema desde hace un mes con mi elantra 2010. Lo llevé al concesionario y me dijeron que se gastó un bushing y que tenía que cambiar todo el sistema. Si alguien puede dar alguna otra solución, se lo agradeceré.
Hola fui a la Hyundai esta semana y ya arregle el traqueteo del timón es una pieza que se llama mdps coupling steering que vale 1.35 la mano de obra cuesta 198.00 dolares y pague la revisión 35.00 y cero sonido debes ir antes que la barra del timon se dañe o empeore ojo el timón hace ruido fuerte. Buscate en google problemas con el timón.
Hola si es un elantra favor ir a la agencia! El mio lo repararon. Y la pieza la tienen ellos la pieza es mdps coupling steering una pieza super pequeñita de plastico que se daña
Buenas noches mi problema es el siguiente al girar el volante a ambos lados trono como matraca y se sintió como si brincara pero el volante quedó desalineado pero la dirección se siente normal no está dura podrían decirme que puede ser se los agradecería mucho
Hola amigo, cuando esta conectada la 4H o 4L, el Abs va a asistir a las 4 ruedas, incluido las delanteras, con el control de tracción o asistente de bloqueo diferencial. Es por eso que al curvar muy cerrado sentirás que la llanta exterior a la curva se arrastra.
Luego de un tiempo de haber cambiado la cremayera, comenzó a tener ruido en el volante como de matraca cuando pasa por calles de superficie irregular y en baches ni se diga, tambien le cambié los amortiguadores y se le siente un efecto como si las llantas rebotaran
Hola tal vez no has revisado los ball joints de tu carro por eso suena como dices debes revisar cada uno de los brazos de tu vehiculo tanto de direccion como los bujes de horquillas etc ahi tienes el fallo
Cuando giro el volante, èste suena como si estuviera molièndose algo dentro de èl. El sonido es en la parte interna, enla cabina y justo suelta pequeños residuos como metàlicos, color plateado pero muy finitos. Por favor ibndìqueme què debo hacer o què cambiar. Soy dama sola de 60 años y cuido mucho mi carro, aunque debido a l sustracciòn de una pieza el aire acondicionado no enfrìa salvo cuando llueve, Gracias por su ayuda.
Si tiene problema con el aire, debe revisar el evaporador y realizar un mantenimiento en todo el ducto del aire acondicionado y que revisen el aceite del compresor, muchos cometen el error de hacer una limpieza y no le cambian el aceite del compresor y este se quema, el compresor es uno de lo mas caro del sistema de aire, tenga cuidado.
Hola, tengo un Peugeot 301 2014, al girar el volante hace un ruido como a matraca en el volante mismo,lo lleve a un mecánico y me dijo que no sabe , que tendría que cambiar la columna de dirección, si alguien puede ayudarme se lo agradecería muchísimo
Al girar el volante hacia izquierda o derecha traquetea como si fuese algun engrane. No se si se la cremallera o bases de amortiguador que me habkan comentado que tambien sucedia por eso.