Primero lo pare funcionando y al día siguiente este no quiso encender al inicio no marcó ningún error al escánearlo con la llave pero este fallaba no encendía después de varios intentos encendia pero si lo apagaba nueva mente se batallaba revise ya líneas y sensores del cigueñal y árbol de levas es tan bien ninguna línea abierta de echo tengo chispa en los cables pero después de varias pruebas me arrojó ese código p1282 y prende pero se apaga y no acelera tengo que poner la bomba de gasolina directa para que este encienda pero después de algunos segundos este se apaga
P1282 CHRYSLER - Condición del circuito de control del relé de la bomba de combustible 0 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Relé de bomba de combustible defectuoso El arnés del relé de la bomba de combustible está abierto o en cortocircuito Circuito de relé de la bomba de combustible, mala conexión eléctrica
Buenas tardes revisando mas a fondo valide terminales y cableado todo en orden borre las fallas retirando los cables de la bateria y lo auto escane con la llave ya no me aparecio ningun codigo lo que pasa es que enciende pero este no responde al acelerador y se mata nota:no me aroja ningun codigo de falla saludos y gracias
Reemplace la bomba de la gasolina al igual que el acumulador y el problema se soluciono. El error P1684 fue referenete a la bateria reemplace terminales y acumulador y este se borro
El problema del error P1282 fue la bomba de gasolina esta funcionaba durante un tiempo pero despues perdia presion y dejaba de mandar combustible y ocasionaba que o se apagara y ya no encendiera y tenia que esperar a que esta se enfriara y funcionara nueva mente.
Town country no enciende solo el tablero me marca varios códigos P1684, P1491, P1193 y P0403, ne podrían apoyar, mecionandome a qué refiere cada uno y cómo arreglo estas averías por favor.
Hello, I have a renault megan III, it turns on, everything works fine, after it turns off, it does not turn on in the diagnosis, I get the error DF504 automatic transmisión invalid in ECM MODUL. How can you help me solve the defect
@AsllanDid it solve the problem? if the answer is yes, can you tell me how did you solve it? because i have the same problem too. Thanks, I await your reply.
I have the same problem DF504, on scenic III year 2012, the car does not start and the automatic transmisión lever does not move from P, can anyone help me solve the problem?
Thank you
Alguien pudo solucionar ese problema? tengo un Logan 2017 sufrió un choque frontal y detonaron las bolsas de aire y ahora no da marcha es automático y la P parpadea con 3 rallas ayuda
A mi a a tocado mucho e el taller que llegan x esa falla 1 e tenido que reemplazar el pedal del acelerador ya que es electrónico y 2 lavar y reprógrar el cuerpo de aceleración
Eso aplica en los casos que ami me a tocado y e podido eliminar esos códigos y falla espero les sirva
Hola Alan, eso es caro? lo de reemplazar el pedal porque tengo una duster 2016 que me está arrojando ese codigo, no me ha fallado pero aparece en el escaner.
Buenos dias El codigo se refiere al sistema de inmovilizador, lamentablemente es neceario el scanner, ya que en algunos casos se solicitara un codigo de siete digitos. Lo que puedes realizar es probar con la otra llave o verificar por ejemplo si existieran falsos contactos en la antena receptora, ya sea moviendo la regulacion de la columna de direccion o verificar cableados y conexiones a los modulos. Salu2
Tengo un vehículo arauca estaba normal le vine a meter el scanner arrojó un código se lo borraron y ahora me. Presenta falla hasta genera explosión y no aguanta mínimo se apaga no da chance ni de apretar la chancleta para acelerar que será?
Buanas noches mi arauca me arroja p1614 inmovilizador, yo le coloque el botón de encendido ya que el pin de la cerradura de la llave se dañó, pero me arroja esa falla pero el carro me enciende normal, será que tengo que colocar otra vez lo de la llave?? Gracias espero su ayuda.
Después de llevarla a alinear ya no encendió, si le pongo arrancador medio enciende un rato parece no le llega combustible, le cambie los inyectores y me marca el código p0087 presión de riel de inyectores baja, p0090 circuito del control del regulador 1, de presión de combustible y p2564 circuito sensor posición del controlador de presión del super cargador bajo
Hola estimado. Te saluda Hector. No veo que menciones que revisaste la presión de la bomba de baja presión. Por la manera que dices que te fallo el encendido de manera repentina, se sospecha de falla en la bomba de baja presión del tanque. Esta bomba es defecto de esos vehículo. Debes quitar el sensor de temperatura de combustible que va en la tubería de entrada a la bomba de alta presión. Si no hay presión deberás cambiar esa bomba de baja. Si hay presión revisa si hay partículas de metal en el filtro de la válvula dosifica dora que va en la bomba de alta presión de inyección. Si hay partículas finas de metal tienes serios problemas de contaminación y aunque cambies inyectores se te volverán a dañar. Saludos
Acabo de checar las lineas de combustible que llegan a la bomba de Alta y hay flujo , quite la válvula dosificacadora y y salió limpia , crees que sea la bomba de alta?
Hola Héctor me gustaría contactarte por mail mi amarok tiene el mismo problema le doy contacto y no manda combustible creería que el problema está el la bomba de baja la cual no estoy seguro si lleva
Camioneta mazda b2600 le doy arranque y no enciende, no le llega corriente a la bobina por lo tanto no tiene chispa el distribuidor que puedo chequear, hay algo también cuando paso la llave para encender no me enciende la luz de check engine
Tengo una mazda bt50 2600 me recalienta la bujía del primer pistón a tal punto que explota la bujía le hice ajuste en el cuerpo de aceleración inyectores filtros baje las cámaras se le hizo servicios y aún con el problema quiero saber si a uno de ustedes se le presento ese problema y como solucionó
El problema era la bobina estaba en mal estado y no enviaba corriente al distribuidor, cambie bobina problema resuelto saludos y gracias por opinar y darme ideas
Hola buenos dias si me podrian ayudar me aparace abajo del velocimetro p1684 ya le cambiaron la computadora y luego las luces no encendian las pucieron directas y ahora no enciende de repente tiene switch de corta corriente
Mi carro estatus marca p1684 si enciende pero no da ni para delante ni para atrás como que esta amarrado que me pueden recomendar aparte tene otros códigos p1682 y p0403
Buenas tardes tengo Stratus 2002 americano 2.7 L 24 Valve lo quiero encender y no hace nada solo se escucha la bomba de gasolina el tablero si prende alcance a ver código 1684 y 1598 no puedo encenderlo
Buen dia mi vehiculo es una Toyota Rav4 Año 2001 automatica 4x2 codigo vin: JTEGH20V910029041, este vehiculo no enciende y el escáner me arroja falla codigo B2796 (no hay comunicacion con el inmovilizador), este vehiculo no utiliza imovilizador, necesito que alguien pueda orientarme al respecto con esta falla, en conclusion el vehiculo no enciende, he revisado todos los componentes que involucran el encendido y todo ok al paraceer la computadora esta bloqueada si alguien puede ayudarme el respecto se lo agradeceria.
Hola amigos mi camioneta toyota rav4 2002 no enciende y tiene perdida la chispa en las bobinas y el escanel me arroja codigo B2796 necesito que me ayuden por favor
Hola tengo una Toyota Rav 4 4×4 automática de 2000 o versión 2001...
Cambiaron batería y no partió más Escaner arroja codigo B2796...an dicho q es la ECU etc.. . A q especiales ya tengo q llevarla...todos los q la an revisado opinan pero no hacen Nada... haci llevo 3 meses gracias ojalá alguien pueda ayudarme...
Hola
Mi comentario por la Toyota RAV4 4 Del 2000 (01)que no arrancaba, es por qué quemaron la ECU al cambiar batería ,hay que dar contacto y ver si el tacómetro marca o sube , no tenía ninguna reacción , cambie la ECU por una usada comprada en mercado libre con los códigos exactos...y partió de inmediato sin problema todo se solucionó mucho cuidado al cambiar batería...
Hola llevé mi grand vitara 3p al mecánico por fuga de aceite en la caja de cambios y pues ahora tengo duda de si es la misma caja o me la han cambiado porque sr ve diferente como puedo confirmar que es la misma caja gracias
Hola amigos buenas tardes, mi falla comenzo cuando al encender mi coche y despues de unos minutos al calentar el motor comenzaba a vibrar y se tornaba inestable pareciera como si se quisiera apagar despues de unos dias trate de encenderlo y ya no prendio da marcha y trata de encerder pero no arranca al escanear la computadora no me da codigo de error pero al escanear el inmovilizador me da el cogido B3059 si alguien puede ayudarme se lo agradecere mucho.
Es una falla con el inmovilizador. Debe ser enlazar otra vez el codigo del inmovilizador (4 digitos ) mas el transponder junto con el cilindro de la llave de encendido.
Cuando lo escanie en auto zone... me salieron...falla P2181
Causas probables dice que es
1. Radiador o bomba de agua averiados. 2. Revisar el sensor de temperatura del refrigerante del motor ECT
El auto Prende ando... me estaciono y cuando me quiero ir no prende... Si prenden luces el aire todo. Que podría ser... Siento que se pone un poco caliente... le arregle el abanico principal... y sigue igual... agradecería sus experiencias saludos
Yo tenia un problema similar, si el carro estaba frio arrancaba sin problema, despues recorrerlo y y estar parado un rato ya no queria arrancar, el problema fue el sensor del cigueñal saludos
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El problema del error P1282 fue la bomba de gasolina esta funcionaba durante un tiempo pero despues perdia presion y dejaba de mandar combustible y ocasionaba que o se apagara y ya no encendiera y tenia que esperar a que esta se enfriara y funcionara nueva mente.