Problemas de En neutral enciende el testigo de presión del aceit
Luz roja de Presión de Aceite
Presión de aceite en el motor baja
RIESGO ALTO
CAUSAS POSIBLES
Indica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si enciende en color rojo tu vehículo corre un riesgo alto: Frena o podrías dañar seriamente el motor.
QUÉ DEBES HACER
Revisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio. Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar bulbo de aceite 2. Medir presión de aceite 3. Revisar y probar bomba de aceite
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. El motor puede hacer un ruido más fuerte que el normal 2. El motor puede perder potencia.
Luz de Nivel de Aceite
Nivel de aceite de motor bajo. Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Se enciende cuando el nivel de aceite de motor es demasiado bajo. Si parpadea hay una avería en el sistema de aceite del motor.
RIESGO MEDIO
El riesgo al encender esta luz es medio, porque el motor todavía tiene una lubricación correcta pero deberás revisar el nivel de aceite cuanto antes para prevenir problemas.
QUÉ DEBES HACER
Revisa nivel de aceite de motor y rellénalo si es necesario.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar si hay fugas de aceite 2. Verificar que el sensor de nivel de aceite funcione correctamente
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Tico ya se reportaron 1 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar bulbo de aceite
2. Medir presión de aceite
3. Revisar y probar bomba de aceite
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio.
Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
Acabo de poner junta del block nueva, radiador nuevo, filtro aceite y aceite nuevo, antes de cambiar todo cuando pasaba de 90 km/h me daba un fallo y si lo dejaba en neutro el testigo del aceite se encendía, ahora me hace exactamente lo mismo cuando se calienta el carro se enciende el testigo del aceite si lo acelero se apaga
Alguien puede decirme que es
Solo en neutral enciende el testigo de presión del aceite, el mecánico ya hizo cambio de aceite a un 15w40 pero la falla continua, de he hecho comenzó cuando lo llevé a servicio autorizado Nissan
Mi daewoo es sincronico motor 2.0. Monoarbol cdx. AÑO 1999. Al rato de estar encendido y estando en neutro enciende la luz del tablero de la presion de aceite. Apenas acelero apaga. Reviso aceite y esta bien. Quito la tapa del motor y el aceite salpica hacia arriba lo cual me indica que esta lubricando. Que puede ser? gracias por su asesoria.
El aceite tiene que ser 10W40 semisintetico y el filtro de aceite tiene que tener al menos 6 orificios de pasada de aceite, yo tenia tu mismo problema y asi se elimino. Saludos.
Tuve el mismo problema en mi Nubira y al final el mecánico se dió cuenta que era el cigüeñal que estaba malo lo cambio junto a varios repuestos más anillos empaquetadura y se soluciono
Tuve el mismo problema con mi Daewoo Nubira del 2000 con motor 1.6 DOCH y el problema fue el cable de la computadora al indicador estaba rosando a tierra.
Hola amigos alguien me puede ayudar tengo un gol power 2009 que hace un dia le realice el cambio de aceite, pero al monento de detenerme en neutro se enciende la luz del aceite, acelero y se quita, Algueien sabe a que se debe ya que no hay fugas.
Garcias
Saludos Edison, revisa que el bulbo de presión de aceite no esté roto o con falla, es el que está ubicado en la parte posterior del motor atornillado en la culata (cabezote) el cable eléctrico que conecta en él debe hacer buen contacto. Cuando las revoluciones del motor no se mantienen estables con un ralentí de 900 rpm, puede encender la luz o alarma de falta de presión en el tablero. Si el mecánico que cambió el aceite no puso el FILTRO de aceite adecuado para tu motor (ciertos motores requieren de filtro que traen una válvula reguladora de presión) es posible que se encienda la alarma. Atte.
Lo que le pasa a mi chevy es que mientras estoy parado o llevo el carro en neutral me marca la luz del aceite y ya cuando acelero ya se quita la luz ya cheque el nivel del aceite y anda en lo normal no esta quemado acabo de cambiar el aceite y el filtro tambien que sera?
Que tal Obeth ! ! Esa falla solo se presenta cuando hay baja presión de aceite o el aceite no es el indicado, puedes checar el bulbo del aceite tal ves este dañado y la otra es que la bomba de aceite este dañada. Suerte!
Si te pasa esto está tapada la coladera que está por dentro del cárter,se soluciona limpiandola ya que de tanto uso se taponea dependiendo del tipo de aceite que le pongas,se hace un tipo de masilla con arenilla...saludos
Mi camioneta Town Country 2005 prende y al poner Drive se apaga inmediatamente, marcando aceite en el tablero, en neutral o reversa no se apaga... la lleve al mecánico he hizo cambio de aceite de transmisión y filtro al igual que el sensor de cigueñal, la camioneta funcionó 4 días y volvió a fallar, la cual se apaga al pasar un tope...
Mi carro es symbol 2005, hace poco se le hizo arreglo a las válvulas. Cuando le doy starte no prende,sino a la segunda. Lo otro es q se prende el testigo de aceite cuando está en neutro y desacelerado.
También se siente
Como si perdiera fuerza. A parte el exosto suena mucha cuando voy en subida.