Al quemarse la bomba de nafta y no darme cuenta le de muchos arranques hasta que llego el momento que no giraba el burro de arranque cambie de bateria y sigue igual giro la llave y nada solo un "click " en la fusilera
Al estar un elemento en corto, la bsi lo interpreta como carga, activando modo economía, reparado el inconvenientes, se resetea la bsi, desconectando la batería 1 hora. Asegurar batería con 12v y en marcha con 13.8v.
Ya lo solucione era el motor de arranque...me fije que una lampara testigo si llegaba corriente y si llegaba...estaba el automatico en corto y el bobinado quemado puse uno nuevo y arranco prefectamente
Tengo 307 2.0 modelo 2007 3 puertas se me rompió la bomba de nafta la cambié y no arranca me sale modo economía revise todo la ECU motor no hace nada le agradecería su ayuda
Tengo una Ford expedition 2007 se me reventó un neumático delantero y al esperar la grua apague la camioneta desde ese momento no volvió a encender la lleve al talle la encendieron por el motor pero por la llave no da solo un click en la caja de fusibles si me pueden ayudar
Sensor de gasolina está abajo de la guantera pegado a la pared, se quita la tapicería y ahí está!!! Es el que cuando un choque se desactiva... Solo hay que hacerle reset.
Tengo una expedition 2003 edibower.de ir corriendo se apagó, trate de encenderla pero enla caja de fusibles se escuchava un ruido. , le estuve moviendo y de repente prendió le cambie la caja por otra usada pero esta ase mas ruido. ?que puede ser , dime pueden ayudar
No enciende le doy a encender y nada sólo escucho un click en la caja de fusibles y en el tablero no enciende nada excepto una luz amarilla de un carro y un candado que hago para solucionarlo
Debes verificar si esta llegando corriente al ventilador debajo de la guantera si le llega corriente entonces podemos ser carbones gastados del motor del ventilador pegale un pequeño golpesito y si arranca entonces son los carbones sin lugar a duda prueba tambien que este bien conectado el conector del motor del ventilador
Chequie todos los fusibles y todo esta bien se que al girar la llave justo antes de que de marcha se deven apagar algunos testigos del tablero pero la giro y no susede nada como si solo dejara la llave abierta y solo se escucha un clik en la caja de fusibles trasera ayudenme por favor