Mi seat león 2004 motor 1.8 turbo, echa humo negro, en baja (900rpm) y también en alta, al desbocarlo también, y cuando lo desboco de golpe, hace explosiones... no ha perdido potencia, el turbo entra perfecto a las 2400rpm, no consume aceite, no bota compresión, solo que echa humo negro y a veces se escucha disparejo, como que de repente cojea el motor. Que podrá ser?
Cambió de bujias y filtros dd aceite, aire y gasolina en pocas palabras afinación y revisar los cables de bobina y escanear por si hay alguna falla en algún sensor.
No recuerdo el código, pero marcaba la falla del sensor de oxigeno y también un atraso en el tiempo de las cadenas de distribución, se suponía que había holgadura en la cadena y las válvulas abrían con cierto atraso... Pero al cambiar el sensor de oxigeno dejó de marcar errores y economizo bastante
Hola soy nuevo, acabo de comprar un Leon Style 1.8T 2010, me ha marcado ese error como 3 veces en 15 dias '' regimen de presion de aceite max 4000 rpm, segun lei en el manual es por que trae un poco mas de aceite! alguien podria ayudarme a saber si es eso y que pasa si lo sigo trabajando asi, Gracias!
Aceite de color muy obscuro,,,, Le cambie el aceite a mi leon 2010 1.8T ya que lo veia ya muy negro, siempre habia usado en otros autos aceite mineral pero investigue que para el leon se requiere usar sintetico por el tubo, le puse Sintetico Hella 5w-30 pero a la semana de cambiarlo ya se ve muy negro otra vez,,, es normal que se vea asi? es la primera vez que uso sintetico no se si sea normal, el auto corre bien se siente bien el turbo y no marca ningun testigo trae 78000km. Gracias
Es debido a que esta limpiando por eso el color, y sobre todo porque debe ser sintético jamás mineral, pues se desgasta mas, ahora trata de cambiarlo ahora un poco antes,
Quisiera hacer una consulta a un familiar le interésa comprar un carro vio un SEAT león 2003 en la descripción el vendedor pone "no le jala el turbo, jala a puro motor" que tan grave es eso? el coche puede presentar un gallo mayor si no funciona el turbo?
Hola yo tengo un problema con mi leon 1.9sdi del 99 es 69cv se me fue la culata le e cambiado el motor y aceite filtro aceite filtro de aire ahora mi leon me echa mucho humo negro quite el filtro de aire ya que al hacer lo del motor en casa y no tener el nuevo a mano le puse el viejo le kite el viejo y le e apretado bastante subiendo a 4o5 mil revoluciones pero aun con el filtro nuevo y despues de esos pisotones me sigue echando mucho humo negro
Hola buenas tengo un león 2.0tdi 150cv y me salio un ruido del turbo como si se le escapa el aire o algo asín y d buenas a primera seme para el motor y le doi para arrancar y está el motor blokeado el león es del año 2015 alguien me podría decir si seme fue el motor o solo el turbo el nivel d aceite lo tiene perfectamente y no exo humo ni nada gracias
Qué tal buen día! Tengo un problema con mi motor tsi 1.8. Las revoluciones están inestables. Suben y bajan. He cambiado cuerpo de aceleración. Repregramacion de cuerpo. Afinación completa y cambiado valvula pcv y el carro sigue igual. Una vez que ya he andado en el carro por un par de horas deja de hacerlo. Pero el problema en las revoluciones continúa, marcaba falla de cilindro. No se que pueda ser, ya que ningún taller me a solucionado el problema.
Hola saludos,son buenas las experiencias que he leído en esta pagina, tengo una H1 2010, comenzó a humear mucho con excesivo consumo de combustible, el motor empezó a tambalear o a variar el relantin y cuando quiero partir se apaga, gracias por su ayuda y comentarios.
En el caso de la hiunday h1 2007 motor 2.4 gasolina que sera la falla? consume mucha gasolina cambie bujias en el concesionario me dicen que puede ser las bobinas que cree usted? esta camioneta lleva dos bobinas
Hola. Por favor alguien me podria decir porque mi hundai h1 al arrancar en frio. Lo hace bien y pasando un minuto mas menos empíeza a vibrar el motor...y al enganchar en primera o en otro cambio asi en baja...menos de 2000 mil rp tironea al ritmo de la vibracion...sobre 2000 anda aparentemente bien espero alguna ayuda gracias
Hola Omar yo tengo el mismo problema con mi h1 2005 y no e podido encontrar el problema si lo reparador por favor me puedes contar que isiste porfaaaaa a mi wasap ±56994541669 te lo agradecería eternamente
Buenas amigos tengo una h1 2010 esta votando mucho humo pero el carro esta bien chupado en las cuestas sufre mucho para subir y bota muchisimo humo me dicen q puede ser el turbo o la bomba de inyeccion
Como dicen puede ser turbo,bomba, toberas,calado de la bomba,sensor map,cts,app,. . . Etc,etc,pero como dicen puede ser,asi que lo mejor es ponerle el escaner, ver codigos y si no hay,pues estan los datos en vivo, datos congelados,osea un buen diagnostico,para no estar cambiando partes en buen estado.
Hola, algún dato de un mecánico que sea experto en esta falla, humo negro y falta de fuerza en la primeras aceleraciones, necesito urgente alguien lo pueda revisar, hemos revisado y cambiado casi todo lo que se indica acá sin resultados. Pgmauna arroba hotmail punto com
Para esos casos tenemos el escaner. En la funcion de datos congelados ver el momento en que se prendio el check. Osea ver los datos de sensores,bomba...etc.. .
Mi camioneta es automática turbo diésel intercooler serie de motor 4m40, el problema es que la camioneta no tiene fuerza no jala y en subida menos y hecha mucho humo negro, ya le hice lo básico cambie filtro de diésel, filtro de aire pero aún sigue igual y creo q esta empeorando si alguien me puede ayudar gracias
Buenas si al momento que en la mañana la maquina arranca con brincoteos y fallando luego no tiene fuerza ya de haber cambiado filtros y de mas tienes problema con la bomba de diesel.
Se le cambio el repuesto de la bomba de gasolina y cuando arranca el motor hecha mucho humo negro y huele muchisimo a gasolina. Dice el mecanico que la pasa cruda
Y comenta el mecanico que pasa la gasolina cruda y enverdad es exagerado la cantudad de humo negro y fuerte holor a gasolina,mi auto trae 8 cilindros y es full,injection,y dice que no puede ser inyector ya que no se ahoga
Quien me puede decir si cuando se quita la marcha de arranque para reparar al volver a colocar está se tiene que colocar en la misma posición pues trae dos tornillos ,o se tiene que nivelar ,pues note que no tiene fuerza
Hola una pregunta mi auto arroja humo cuando esta más de un día sin prender nada más cuando lo enciendo ya en el transcurso del día lo puedo apagar y encender y ya no arroja ese humo que puede ser lo que esta pasando ?
Hola
Muy probablemente algunos inyectores ya no sellan bien y dejan pasar combustible. Siempre almacena presión el sistema de inyección, y muy probablemente con un tiempo considerable de mantenerlo sin uso, la gasolina se pasa a las cámaras de combustión, lo que te provoca tanto humo al volverlo a arrancar.
Todos estos problemas al parecer es parte de los inyectores; no sellan de manera correcta. Funcionan por medio eléctrico, deben sellar de manera correcta, soportar la presión de la bomba sin fugas, y abrir durante algunos milisegundos. Cuando falla en alguno de estos aspectos, tendrán los síntomas que han estado comentando.
Buen día. Necesito ayuda con mi bora. Ya que avienta humo negro cuando lo carreteo para hacer el cambio de velocidad , no tiene fuerza, no corre a mas de 120 kilómetros por hora con el pedal asta el fondo y marca falla. Lo lleve a escanear y la falla que aparece es: falta empuje al turbo. ¿Qué podrá estar fallando? ya que en mi ciudad no hay buenos mecánicos en diesel.
Hola tengo mi Bora 2011 1.9 con la misma falla ,ya le hice hacer el turbo , luego q era un inyector y los probanron en banco y dan bien los valores de los cuatro...y mmmm no se sabe pa dond ir...jeee
Claudio, yo tenía el mismo problema pero no pasaba los 90. Era una tortura pasarle los cambios porque no levantaba vueltas. Cambié el filtro de gasoil y revisé bien todas las mangueras de vacío. Una estaba agrandada y se salía (la de atrás de la egr) y la otra terminaba en el actuador que va atras de la tapa de válvulas, se había roto la colita de plastico y no abría el cuerpo del todo. Si es ese el caso, podés empujarlo con un destornillador y dejarlo siempre abierto.
Mira no se si te sirve, yo tenia el mismo problema y el sanner me indicaba FALTA PRESION DE TURBO revisando las mangueritas de vacio detectamos dos que estaban pinchadas, las reemplazamos y magia, salio andando todo, es cuestion de diagnosticar bien, saludos
Motor inestable y humea de color negro en el escape se le cambiaron todos los sensores (cigueñal ,oxigeno,temperatura,ica. Vacio y aceleracion, ya no se que hacer
Hola mi pspa esta batallando con su aerostar 93 , le hizo la afinacion y empezo a gsstar mucha gasolina y tira humo negro, ya le volvieron a cambiar buhias , csbles , inyectores , por que la gasolina se estaba yendo al aceite, ya quedo mejor pero petardea y tira humo, alguien me puede ayudar. Lo agradecere mucho bendiciones
Hola buenos días tengo un Daewoo lanos 99 que los inyectores estaban malos y me consumía mucha gasolina le puse unos inyectores de Optra el carro mejoro pero me hauma las bujías ya le cambié el sensor map y disminuyo el humo negro por el escape pero aún se siente el motor inestable
Bueno hable con un mecánico y me dijo que nesecita un cambio de aros estamos esperando hacerlo prontoy les comento luego gracias por ayudarme con sus comentarios
Cada mecanico que veo me dice algo diferentes Uno que se rompieron Los Altos otro que se rompio algun piston otro que se pego El cigueñal otro que es El burro otro Los cambios que hago por favor alguien urgente me estoy volviendo loco ya
Cuando es humo negro es que esta quemando combustible seguramente los inyectores y la bomba y todo el sistema de alimentación este bien pero el problema puede ser la computadora la cual manda una cantidad más elevada de combustible, esto se puede deber a que el termostato le esta indicando al motor que todavía esta frío por lo que la computadora emite una señal se mezcla rica.
HOLA CARLOS...tu problema de HUMO negro solo cuesta 03 Dolares. Tenes que anular la valvula EGR, esta metiendo gases del escape por la admision. Generalmente le ponen una tapa ciega en la junta de 3 a 5 mm de espesor. No afecta nada al motor debido a que la ECU sigue leyendo los parametros de control de apertura y cierre que le envia la ECU.
Buenos días amigos tengo una Explorer que la enciendo y esta normal luego saca humo negro y el motor empieza a burbujear en baja y cuando hacedero se normaliza y vuelve a la revolución baja y y hace lo mismo cambie filtro de gasolina y filtro de aire y limpie los sensores AIC. MAF que podría ser
Buenas noches alguien me podría ayudar tengo una camioneta explorer pero se calienta mucho y el anticongelante esta mui caliente y no despega bien acelero yno sejala