Problemas de Se prendió el foco de indicador de control de estabilidad
Luz de Control de Estabilidad (ESP)
Control dinámico de estabilidad desactivado o con fallas (luz fija) Sistema en funcionamiento (parpadea)
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Cuando el control de estabilidad es desactivado manualmente la luz permanecerá encendida hasta que vuelva a ser habilitado. Si se enciende o parpadea regularmente mientras conduces indica que el control dinámico de estabilidad tiene un problema. Si parpadea rápidamente o de forma errática indica que el sistema está entrando en acción evitando que las ruedas patinen.
RIESGO MEDIO
Indica un riesgo medio, el control de estabilidad está desactivado y se podría perder el control del vehículo en una mañobra brusca o en terreno resbaladizo.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
Pídele al especialista que escanee el vehículo.
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Si junto con este indicador se enciende además la luz de ABS, entonces el sistema antiderrape y el ABS están desactivados. La luz de ABS encendida indica que hay una falla en ese sistema y no se accionará en caso de requerirlo. Si este es tu caso, lleva tu vehículo con un especialista cuanto antes.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del C4 ya se reportaron 14 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESCuando el control de estabilidad es desactivado manualmente la luz permanecerá encendida hasta que vuelva a ser habilitado. Si se enciende o parpadea regularmente mientras conduces indica que el control dinámico de estabilidad tiene un problema.
Si parpadea rápidamente o de forma errática indica que el sistema está entrando en acción evitando que las ruedas patinen.
CÓMO DIAGNOSTICARPídele al especialista que escanee el vehículo.
RIESGOIndica un riesgo medio, el control de estabilidad está desactivado y se podría perder el control del vehículo en una mañobra brusca o en terreno resbaladizo.
Tengo un citroen c4 MK2 automático VTI AÑO 2012, Y Compañeros me sucedió, que me dio por conectarle un escáner de la marca foxwell, y al darle en el botón diagnóstico empezó activar varios sensores del auto, entre ellos algunos que están en la palanca secuencial. Inicialmente el escáner no tuvo comunicación con la computadora abordo pero me dejó encendidos los indicadores de ABS, ESP y el botón ESP respectivamente, dejando sin funcionamiento el asistente de arranque en pendiente. Mejor dicho conecté el escáner e inmediatamente género una cantidad de errores y fallas en el ordenador abordo y me… Leer completa
Las alarmas encendidas ocurrían porque el fusible f12 que controla La persiana del techo de cristal estaba fundido. Al parecer generaba un corte en la continuidad del sistema eléctrico. Se reemplazo el fusible y todo volvió a la normalidad.
Buenos dias, Tengo un C4 automatico 2.0 excluive y realmente no tuve muchos problemas. Hace unos dias se empezo a prender la luz de ESP luego de andar 1 minuto (no lo hace siempre). Queria saber si tienen alguna idea de que puede ser, desde ya muchas gracias por todo ya que tengo el auto hace 20 dias. Abrazo
Ya lo solucione, estaba el auto desalineado ya que habia cambiado un precap y no lo alinearon. Me saltaba error porque las ruedas no estaban derechas e interferia con el sensor.
Buenastardes
Os comento mi problema. En un momento dado circulando normalmente por ciudad se me enciende el testigo ESP. En el taller me indican que ha fallado un hidráulico perdiendo el líquido de frenos. Al perder el líquido de frenos afecta a la caja de cambios y me dicen que tienen que desmontar el embrague. Aparte el volante si es bimasa puede ser necesario cambiarlo. Esto supone un presupuesto en torno a los 1000 euros. Qué opinión os merece. Alguien le ocurrió algo similar?
Mi vehículo es un C4 del 2012 diesel con 60000km
Buenas tardes, finalmente me cambiaron el depósito del líquido de frenos. Algo extraño que se haya deteriorado con tan poco tiempo. Apenas duerme en la calle. Al menos, eso parece todo, nada de lo que me decían de desmontar el embrague y la caja de cambios. Hay que recurrir siempre a una segunda opinión.
Soy de Tucuman mi nombre es Manuel. Despues de llevar a arreglar caja dirección hidraulica, me aparecio el testigo ESP en la pantalla,no pudiendo soluccionar el problema con el botón del habitaculo
Hoy de camino a Sevilla a la altura de Lebrija se me encendió el triangulo de avería del sistema de estabilidad marcando avería del motor la temperatura ambiente marcaba 3 grados me Di la vuelta y al cabo de 4horas lo he vuelto arrancar y el coche funciona perfectamente alguien podría decirme q a podido pasar puede q la temperatura influyera
La caja automatica se pone dura, cuesta cambiar la palanca automatica a drive o reversa. Al auto le cuesta pasar los cambios, en el visor del volante no marca ninguna marcha, aveces despues de un rato aparece la marcha en la que uno va. Aparece el testigo ESP en la pantalla. Es raro el problema porque aveces el auto salta con esta falla y otras no tengo ningun problema para sacarlo, los cambios empiezan a andar bien la alerta ESP no aparece y la palanca se puede pasar de forma suave a cualquier opcion. Agradeceria si alguien puede ayudarme con algo de informacion o si saben compartan su solucion. Stepan
Conduciendo se encendió la luz del testigo de esp y el de avería. Al llegar a casa y parar el coche. Al día siguiente ya no arrancó. Por favor me podeis ayudar. Muchas gracias.
Buen dia, tengo un citroen c4 exclusive (automatico), les comento que me marca mas de lo que tengo en combustible y cuando destapo el tanque de nafta esta con gases. Primero de todo me marco el sensor esp y despues dejo de funcionar la velocidad crucero y luego las otras dos que comente arriba. Lei que lo de la velocidad crucero y el esp hay que cambiar el bulbo de freno pero queria saber si a alguien mas le habia pasado el tema de los gases y que marque mal el medidor del tanque. Muchas gracias, Saludos!!