A mi corsa le hice el motor y le coloque la bomba de aceite nueva y la válvula de aceite y el conector también, y le hice servicio al colador de la bomba, pero a lo que calienta el carro me enciende la luz rojo del aceite en mínimo pero a lo que lo acelero se apaga que podrá ser eso si tiene todo nuevo.
A que le decis "le hice motor"?...si lo hiciste completo y cambiaste la bomba...algo quedo mal armado...en la rectificacion del cigueñal y los metales de las vielas...por ahy estas perdiendo presion de aceite...
Hermano cambie la valvula de presion del aceite porque ya esta mala o se esta dañando asi estaba yo prendia y se apagaba hasta que la puse nueva y dejo de prender suerte
Me paso lo mismo y cambie el filtro de aceite por el original y listo. Ddesarma la tapa de arriba plastica y fijate si el aceite llega al arbol de eleva bien
A mi me paso el otro dia se prendio la luz de la presion dr aceite y se apago enseguida y no me prendio mas ojala sea una falla electrica corsa 2005 1.6
Hola, el auto calento y dicen q se soplo la junta, se corto la correa multicanal se me paro el auto. Se cambio la junta, bomba de agua, termostato y aceite. Cuando volvi a salir me prendio la luz roja del aceite. Cambie bomba de aceite, bulbo, se cepillo la tapa de cilindro con 8 valvulas casquillo juego de junta descarbonizada tornillo y cepillado. Torreta Leva y Botadores todo nuevo nada de recambio. Sigue prendiendo la luz roja... ahora le cambiamos el aceite...q podra ser.
Buenas noche hermano quien pueda ayudar tengo una fuga de aceite por la estopera de la bomba de aceite ya e cambiado tres estopera y continua el bote recorte el resorte y nada será que lleva una pieza que no está Ally
Saludos amigos tengo un Fiat Siena 2006 fire 1.3 16v tiene 350.000 kilómetros ace aproximadamente un año me prendió en testigo del aceite luego descubrí desgaste en acciales, desarme coloque conchas de bancada, vielas, volví almarlo y bien, ya hace 5 días me prendio el testigo del aceite en mínimo y en alta se quita... le coloque válvula de presión de aceite y conector nuevo y sigue igual. Ojo no monte bomba de aceite... me podrían ayudar...
Saludos, solo por 6 fallas o daños un motor puede presentar baja presión de aceite y debe ser revisado su motor para localizar la causa u origen de falta de presión:
1)si el ralentí es más bajo de 900 rpm por falta de afinación del motor o mala calibración del sistema de distribución, o suciedad en el cuerpo de aceleración no permitira la rotación a las revoluciones correctas del eje de la bomba de lubricacion y se encenderála alerta luminosaen eltablerodeinstrumentos.
2) filtro de aceite no adecuado para su motor.
3) falla del trompo de presión que podría dar información falsa de baja presión, hay que medir con un manómetro para descartar o confirmar si en verdad existe deficiente presión.
4) Desgaste de bancada o apoyos del árbol de levas, o deformación en forma de arco de la tapa de cilindros como consecuencia de un fuerte recalentamiento del motor.
5)desgaste o rayones de cojinetes de biela o bancada o del cigueñal.
6) obstrucción de la rejilla de succión de la bomba de aceite por suciedad acumulada en el cárter o golpe , hundimiento en el cárter o daño de bomba. Cualquiera de los daños mencionados hacen que el motor pierda presión de lubricación, le toca revisar dónde esta el problema.
El recorrido o kilómetros de su motor es muy alto y se habrán producido desgaste en partes móviles como cigüeñal, bielas o árbol de levas, es posible que requiera reparación completa por desgaste incluso de cilindros y anillos de pistón, aunque estos no influyen en la baja presión de lubricacion. Atte.
Hola necesito x favor si alguien me puede guiar ya q mi amarok 2012 no arranca , sigo con el problema de hace un mes atras y q debido al covid-19 no eh podido llevarla algun taller ya q se encuentran todos cerrados aca donde vivo. El problema es q le saque la valvula de presion de combustible la q tiene 2 tornillos tork la retire para ver q no estuviera sucia como la mire y observe q estaba impecable volvi a colocarla luego pongo en marcha y a los 10 seg se paro y no arranco mas. Alguien q me pueda dar una mano para saber q podria haber pasado. Muchas gracias
Hola como le va?? soy de Neuquen si me deja algun numero nos contactamos por watsapp se lo voy agradecer, aun no eh podido poner en marcha mi camioneta. Saludos
Parpadea el testigo del aceite cuando se calienta, ya se le hizo cambio de aceite, cuenta con filtro nuevo, le colocaron el bulbo del aceite (original), se le compro bomba de aceite, se le hizo lavado del cárter y sigue parpadeando cuando se calienta. Ya no sabemos qué hacer, luego sentimos que no manda presión la bomba y quisiera saber que tipo de manómetro le puede colocar