Tengo un citroen berlingo, el problema es que antes de alcanzar la temperatura de 90 grados expulsa gran cantidad de humo azulado, en alta velocidad no pasa esto solo en baja velocidad, el mecanico me ha dicho que es la culata que se le quedan valvulas aviertas puede eso ser posible?
Todas las berlingos tienen una válvula que se abren para mezclar aire caliente del escape con el que aspira por la admisión, pues si esa válvula está sucia de hollín del escape, o por otra razón, mientras el motor esté frio hará eso, tengo una 200 HDI Año 2005 y hace eso, o cuando la vía es bajando sin necesidad de acelerar se enfría mucho, entonces mírale el termostato que tiene doble junta de goma, pues la que se estropea por el paso de el agua caliente es la interna.
Hace un par de semanas tuve un problema al hacer cambio de 2da a 3era, ya no se pudo meter la velocidad y el carro quedo bloqueada para meter las velocidades. Tuve que detener el auto y después de unos minutos las velocidades entraron pero con revoluciones bajas, al querer subir la velocidad nuevamente se queda bloqueado y no entran las velocidades. Ya se cambió el kit de clutch pero sigue la falla.
Hola, estoy teniendo un problema en baja acelera de 10 , buena respuesta, en alta es como que le cuesta, despues cuando calienta se achancha tambien en baja.
Te limpie el cuerpo mariposa, cambien bujias, cablales, cambio de aceite y filtros aire y aceite.
Muchas veces no basta con solo limpiar el cuerpo de mariposa, si la valvula IAC no esta funcionando tendrias que cambiarla, para probar si esta funcionando la valvula coloca la llave en posicion de contacto y acelera con la mano donde esta el cuerpo de mariposa, hay un hoyito chico por donde podras ver si la valvula esta trabajando, al acelerar se tendria que mover
Tengo un problem similar con un pathfinder 2006, no marca código de falla. 1er, 2do y tercer velocidad entra a la perfección, pero al querer cambiar a 4ta velocidad se regresa a 2da velocidad, lo que hago es apagar overdrive y manejarlo solo en 4 cambios...
Buenas noches!!. Quisiera saber si alguien puede ayudarme. Tengo una meru 2008, y al recortar de 3 a 2 tengo que esperar a que bajen las rpm para que entre la velocidad. Espero que alguno pueda ayudarme y gracias de antemano
El problema es que estpy preparando un sendita para cprrer e hicimos unas pruebas y la verdad que tiene los bujes de abajo nuevos, la pata de caja nueva, la reparacion de la selectora nueva y la grasa nueva y aun asi al momento de palaquear la segunda no quiere entrar, luego de intentar se manejo despacio y la segunda en ves de ir derechito para abajo despues de la primera, me tira la palanca para el medio y aveces se siente esponjosa, como que se siente que no entra el cambio y queda ahi. Que podra ser? Ya no se que hacer
Al arrancar si se hace en alta no efectua los cambios de 2a y 3a , solo bajando la velocidad los efectua con un ligero golpe, alguna solución por favor
Hola , resulta que hace unos meses mi clio empezo a fallar cuando en bajas revoluciones , en 1ra,2da,3ra aceleto de golpe hace como un corto de electricidad prende las luces del tablero , y dsp sigue con normalidad , es como q x un segundo corta la corriente el auto no llega apagarse , pega el tiron y sigue andando normalmente. En altas velocidades no lo hace. Lo lleve a que lo pusieran en la computadora a un mecanico y no salta ninguna falla. Alguien sabe donde puede estar la falla????
Hola Pedro, es algo parecido a lo que me paso!! Proba que te revisen el motor paso a paso, yo por las dudas lo cambie y ya no me fallo mas. Espero te sirva.
Marcos gracias por tu aporte. El paso a paso tmb ya lo cambie , antes cuando tenia el paso a paso roto era mucho peor !!! yo supong q tiene q ser algo de la corriente pero no encuentran nada!
Hola pedro tengo un clio 1.6 16v 2004 tengo el mismo problema cuando cambio de velocidad a 1ra,2da,3ra en el tablero se prende la luz de stop y la de temperatura y se procuce como un jalon de un segundo y sigue en marcha le agradezco cuando lo arreglues me cuentes q era
Hola tengo un problema similar y además de eso hay veces que el auto no hace contacto pero si le doy arranque arranca igual hoy me hizo una nueva puse la luz de giro andando y se apagaron todas las luces del tablero...alguien me puede ayudar