Cuando se quedan en 2da velocidad es xq se quedo en modo de emergencia... ocupas escanear la caja para que puedas tener un diagnóstico mas confiable... saludos
Andaba bien y de repente c enfoto y c freno aun con el motor encendido luego lo apague y metí drive y bien pero en lo que intenta pasar al siguiente cambio c enfoto y no abamsa llegue a casa con solo el 1r cambio metí retroceso y bien y primera bien pero en drive solo la primera velocidad y cuando intenta pasar a la siguiente no lo hace alguien me puede ayudar por favor
Amigo tengo carro Daewoo cielo la caja automática sólo me coge reversa aún q no prende por q debe estar en neutro para q prenda, se quedó ahí en reversa. Q puedo hacer, la guaya está bien
@el flacoBuenos días amigo cuántos cambio da la caja automática de Daewoo cielo o racer la mía al acelerar da el primero luego da el segundo cambio pero no da más y se siente como que falta otro cambio y retroceder da bien
Amigo como me pueden ayudar mi caja th 125 de celebrity con la rueda en el aire aplica para alante sin fuerza y la reversa lo hace por gravedad no hay fuerza
El sr flaco dio con el problema en efecto la gualla q ba al cuerpo de aceleración q es la sobre marcha se estiró el resorte, solo ubo q graduar la y listo al día otra ves la caja muchas gracias
Me pasa lo mismo que el tema original, estaba bien y de un momento a otro la caja automática solo se queda en primera y segunda no avanza las demás y de rato en rato no marca la velocidad
Es un Kia cerato 2014, les agradezco cualquier ayuda
Necesito realizar una consulta le cambiel el plato de presion y disco al daewoo cielo año 98 y se rectifico el volante se monto y ahora no entran las velocidades. Levante el carro con el gato dejando las ruedas en el aire y coloque las velocidades y si entran con un poco de dificultad. Donde estara la falla. Algo mas que note fue que una de las ruedas no gira al encender el carro con las ruedas en el aire.
La transmisión no me cambia de la 2da velocidad para arriba, cuál sería la solución del problema. El scanner me da que es el pack de selenoides de la transmisión.
Tengo el mismo problema en un sebring 2007 , se quedo en segunda y solo avanza hasta 40 km ya solucionaste tu problema , yo no y me marca codigos con el scanner de la caja de selenoides o que un circuito esta abierto. Si ya solucionaste tu problema ayudame
En cuanto solucione el problema le ayudo quiero cambiar el pack de selenoides u ver que pasa sino tambien puede ser la computadora, el pack de selenoides lo encuentras en el autoparts
Tengo un Chrysler Sebring 2.4 del 2010 y no me cambia la velocidad h si lo hacer lo deja de hacer al ratico de estar caminando y se queda en una solo velocidad y me marca el code P0700 y no se en que parte se encuentra el tcm de mi carro gracias
Entra modo ralenti, se queda segunda para proteger la transmision, checa el nivel de aceite primero, sino es eso checa los conectores o arnes, si tampoco es eso checa relay o computadora y luego caja de selenoides cambiandola por otra solo para checar
Tengo un mazda año 2008 lo compre y vino con la falla, me prende la luz de testigo de abs, direccion y freno de mano, el velocimetro no marca, la caja no avanza de 2da y al rato se prende la luz de AT, ya medi los selenoides de la caja y todos estan en su rango
El problema era las rolineras delanteras, cuando compre el carro vino con esa falla, meti scanner y me arrojo falta de comunicacion en las ruedas delanteras, baje los mozos y me di cuenta que las rolineras eran genericas, compre un par de mozos usados pero con rolineras originales, monte y quedo fino.
Tengo un Accord automático motor 2.3vtec año 2002. Presenta una falla con la caja al aplicar D4 marcha y hace el cambio a 2da y de ahí ya se queda en 2da no pasa a los demás Cambios. El retro si lo aplica bien.
Que puede ser ?
Soy de Venezuela
Checa el solenoide gemelo de la transmision... en mi caso, solo me dejaba ir hasta 3ra. Probablemente tu transmision es de 4 velocidades y pues te permite solo eso...
Una pregunta mano tengo un honda Accord 1995 que tiene esta falla me dejó de marca el velocímetro del tablero y me agarra. Ninguna velocidad tengo que hacerslo manual y solo me agarra la 3 y aplicas en todas las velocidades normal
Tengo un Accord 2004 al meter drive tarda en entrar la velocidad en frío, pero ya después de unos 10 min. Ya no lo hace. Me comenta el mecánico que requiere cambiar uno orrins. Alguien me pueda apoyar o asesorar.
Me marca el codigo P0700 y P0605 me indican que hay que resetearla, ya lo hice y nada
Me indican que hay que cambiar la computadora, pero el mecanico me indica que es la pc del motor que la 2003 no trae la pc de transmisión, alguien puede comentar al respecto. ?
Finalmente me recomendaron a un mecanico de computadoras automotrices y me cambio el modulo de la transmision, se probaron varias computadoras hasta que quedo la indicada... debido a que el modelo 2003 trae diferentes verciones hay una con goma blanca y la de mi camioneta traia la gomá de color negro , la sigo manejando y responde a los cambios como debe, mé dio garantia de un mes ya que es una computadora usada, pero quede satisfecho al poderse corregir el problema despues de sufrir un rato. Esperando el comentario le ayude al grupo.
Hola amigos mi papa tiene una burrita de estas muy buena la camioneta pero se le daño la turbina o convertidor y despues de cambiarla la caja no hace el cambio a tercera se queda como neutralizada que podra estar pasando gracias de antemano.
Hola el problema que tengo con mi honda civic 98 de repente comenzó ajaloniat cuando entraban los cambios y de repente me pare y arranque en primera no le entraban los cambios solo la primers y retroseso
Buenas tarde quin me puede ayudar le repare la caja a mi camionetya blazer quedo bien lo unico es que golpea de primera para segunda agradezco la colaboracion.
Buenas tardes, alguien sabe como puedo solucionar mi problema con mi pointer es 2003 pero me cuesta meter bien la segunda velocidad no entra bien el pomo tiene mucho juego
Buenas noches amigos. Tengo un problema con mi Peugeot 307 2.0 caja triptonica. Hace unos días cuando iba andando el carro empezó a dar golpes fuertes al hacer cambio de marchas, estuve leyendo y decía que posiblemente podía ser el aceite de la transmisión, decidí reemplazarlo pero la cosa empeoró. Ahora ya no da el golpe al hacer el cambio de marcha pero el problema es que no coje la segunda, se queda patinando como si estuviera en neutro. Me toca esperar a que el carro pierda velocidad y vuelva a la primera para poder seguir andando. Si alguien sabe a qué se debe este problema se lo agradezco, según los comentarios que he leído son las electrovalvulas y pero no tengo ni idea por cuanto me puede salir este arreglo y sin saber si en realidad este sea el daño. Gracias
Antes de nada se debería escannear,es posible que tengas algún mal contacto de la caja u falle alguna de las electronalvulas,aunque veo que se han dañado los retenes de la segunda por eso se queda patinando porque pierde la presión y no agarran los embragues ,con un escáner e podrían hacer pruebas y dar con el problema antes de desmontar nada
Normalmente el carro funciona bien, pero sólo me presenta la falla en la siguiente situación: cuando voy a más de 60 km/h y suelto al acelerador para perder velocidad y si no le ayudo con el freno entonces el carro no regresa los cambios bien en el orden de 4ta, 3ra, 2da y se va directo y de golpe a 1era. Luego al querer arrancar se revoluciona hasta 5,000 rpm para poder aventar la 2da. Lo que tengo que hacer es apagar el carro unos minutos y luego lo vuelvo a encender con normalidad con la precaución de siempre ayudar la desaceleración del carro con el freno para evitar tener este problema pero quisiera saber cual es el elemento de la transmisión que ocasiona esta anormalidad...