A alguien le ha pasado que con la llave o usando el cierre centralizado de la puerta para poner o quitar los seguros de las puertas solo la puerta del copiloto no hace nada, no cierra ni abre el seguro, pero si lo muevo de manera manual si cierra y abre, igual al apretar el botón de la puerta abren y cierran todos los demás menos el de esa puerta que creen que pueda ser?
Saludos, Arturo Lozoya.
Puede darse el caso que el actuador de esa puerta este averiado, o trabado.
Muy problamente : el problema es el motor del pestillo ( selenoide) si este suena como si fuera corto circuito quiere decir que el motor esta bien pero los engranajes que abren el seguro esten dañados; son de plástico y se rompen los dientes.
Por igual deben quitar la TAPA de la Puerta, ( moldura) y comprobar dicho actuador.
Hola de nuevo Nelson, fijate que ya van dos veces que se me queda atorado el seguro de lado del chofer y no puedo abrir la puerta, ni por dentro ni por fuera con la llave. Quitè la tapa de la puerta y quise quitar la cerradura para verificar el actuador pero ahi me atorè, no logre poder removerlo por completo, se atora con algo. No sabes de algun procedimiento para poder quitar el actuador??? revise algunos videos pero ninguno es claro. Mi versa es 2012.
Los actuadores o selenoides ya vienen incorporados. ( en la propia chapa). Son 02 chicotes ( o guayas) como le quieras llamar... permiten abrir y cerrar ( quitar el seguro y ponerlo nuevamente).
Ahora bien: te sugiero pases por un especialista de repacion de Elevadores Electricos de LUNAS (Seguros, Chapas y manijas = CHAPERO). Para que te desmonte la Moldura de la Puerta y luego chapa; ya que esta lleva unos tornillos. (tor y planos)
Aqui a este nivel: NO te recomiendo que la mandes a REPARAR; porque tarde o temprano volvera la misma FALLA. ( ya eso queda a su decision). Ya que sus componentes son plasticos venden el engrane; pero el Resorte deja mucho que desear...
Este video es de un March; pero Observa BIEN como es la operativa para efectuar el desarme de la moldura... ( tapa). https://www.youtube.com/watch?v=kXmB9M…
Ya intenté hacer lo de meterme al auto cerrar los seguros con el botón de seguros y aprieto el botón de ign y presionó a la vez el botón de seguro de más puertas y no hace nada o es con el botón del control remoto?
Porque mi versa cuando apago el motor no se abren los seguros. Y cuando avanzo a 30 km se cierran y de rato se abren solos y le pongo seguro pero después ya no abren solamente con el control
Buenos días, en mi caso cuando activo/desactivo los seguros solo lo hacen 3 puertas menos la del copiloto, no sé ve que se mueva el seguro. Y no puedo abrir esa puerta. Que pieza en si tendría que reemplazar?
@NelsonCMe sucede muy en particular que el seguro de la puerta del piloto y sólo esa, no abre, ni manual, ni con llave, ni con el cierre centralizado, por lo que la puerta no la puedo abrir. Las otras 3 puertas si funcionan
El seguro del copiloto no cierra pongo la alarma y no suena porque queda abierto ese seguro con la mano si acciona pero cierro la puerta pongo la alarma y es la única puerta que se puede abrir aún con la alarma puesta
Ya lo solucione en el costado de la puerta trae un orificio que de allí puedes accionar el seguro lo accioné y se prendió el botón de el seguro en color amarillo y listo utilice el control y ya funciono gracias por la ayuda
Qué tal amigo hice lo que comentaste en los orificios ponerle seguro manualmente y lógicamente Pues sí funciona poniéndole y ya con el seguro y control suena la alarma pero ya para quitarle hay que quitarle con el control nuevamente pero ya después nuevamente Hay que cerrar los banalmente ahí en el orificio te quedó así? Carlos manualmente porque con mi control no cierra no sé qué qué pasa ahí?
Me comentan que hay que el control hay que otra vez mandarlo para que lo programen ?
Buenas noches. LLevé mi carro a la agencia por una falla que marcaba el auto de "dirección hidraúlica". Le cambiaron la bobina de ignición y al parecer todo bien... sin embargo, se descompusieron los seguros de las puertas del lado derecho, es decir, con el botón para bajar los cuatro seguros solo bajan los del lado del piloto, y del lado del copiloto no bajan ni suben con el seguro de la puerta del lado derecho. Lo que me dicen es que una cosa no tiene nada que ver con la otra... pero mi carro no tenía esa falla. Puede ser un problema derivado del cambio de la bobina o no??? Gracias por su respuesta.
Tengo Un malibu 2008 que Pongo lo pongo en marcha y no Se aseguran las puertas y le pico al control remoto y silo quita pero despues le pico Nuevamente y no lo quita ni lo pone
Buenas noches tengo un malibu 2007 americano el volante esta muy duro, me dicen que tengo que comprar toda la pieza el modulo completo, alguien que me pueda ayudar?.
Hola amigos tengo un problema con el seguro de la puerta del copiloto de mi Renault twingo 2007 autentiquet ya que al bloquear el carro el seguro no se acciona ni tampoco al desbloquearlo ya intenté cambiando el motor del seguro pero este nuevo aún así no funciona al poner un tester y el multímetro y accionarlo marca un voltaje rápido de 33 voltios Por lo cual si está entrando energía sin embargo no entiendo por qué no funciona ya probé con diferentes tipos de motor Y ninguno funciona. Alguno sabe cuál puede ser el problema o si hay un punto de inicio en el carro por el cual yo pueda buscar el problema y en dónde está ubicado. Muchas gracias
Si, cuando lo pongo en la puerta del conductor funciona pero en la del copiloto no y el vultimetro si marca energía pero no estoy seguro si es la suficiente
El seguro de la puerta del copiloto no cierra, la pueta queda abierta, no funciona el seguro centralizado (por lo cual las demas puertas no cierran), ni tampoco sirve con la llave, se queda trabado
Los seguros no funcionan en las dos puertas de el lado derechoya revise y los mecanismo están bien pero no tengo los voltajes correctos, en la puerta trasera no hay señales y adelante solo sube y no baja
La guagua dodge durango de mi esposo cuando tu adres la puerta de chofer no suena la alarma y no quita los seguros de la puerta del chofer para abrir todas las puertas es un fusible que le esta fallando que puedo hacer
Ola, tengon un problema con mi carro,ase un mes dejo de funcionar el mando del vidrio y el seguro de la puerta del copiloto no se a que se deba esto y tambien el da la cajuela no abre con en control tiene que ser manualmente espero me puedan ayudar, gracias
Hola, me pasó lo mismo, y si, los cables estaban capados, pero después de conectar los vidrios piloto y copiloto ya no funcionan, conecte todo normal, incluso se escucha que si manda señal al presionar el botón pero no se mueven, será que queme los motores eléctricos? Les agradezco la ayuda
Puede darse el caso que el actuador de esa puerta este averiado, o trabado.
Muy problamente : el problema es el motor del pestillo ( selenoide) si este suena como si fuera corto circuito quiere decir que el motor esta bien pero los engranajes que abren el seguro esten dañados; son de plástico y se rompen los dientes.
Por igual deben quitar la TAPA de la Puerta, ( moldura) y comprobar dicho actuador.
Saludos.
Los actuadores o selenoides ya vienen incorporados. ( en la propia chapa). Son 02 chicotes ( o guayas) como le quieras llamar... permiten abrir y cerrar ( quitar el seguro y ponerlo nuevamente).
Ahora bien: te sugiero pases por un especialista de repacion de Elevadores Electricos de LUNAS (Seguros, Chapas y manijas = CHAPERO). Para que te desmonte la Moldura de la Puerta y luego chapa; ya que esta lleva unos tornillos. (tor y planos)
Aqui a este nivel: NO te recomiendo que la mandes a REPARAR; porque tarde o temprano volvera la misma FALLA. ( ya eso queda a su decision). Ya que sus componentes son plasticos venden el engrane; pero el Resorte deja mucho que desear...
LO barato sale caro... ( decia mi abuelo).
... Te dejo fotos de referencias.
O compras una nueva de agencia.
0 una seminueva. (usada) en buen estado.
Te dejo link URL de referencias.
https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
NOTA: Yo compre una semiusada, hace tiempo, y fue colocada en la Puerta Izquierda , Trasera ( Lado PIloto).
Este video es de un March; pero Observa BIEN como es la operativa para efectuar el desarme de la moldura... ( tapa). https://www.youtube.com/watch?v=kXmB9M…
Claro esta es puerta trasera. (segun modelo ).
https://www.youtube.com/watch?v=c_w2Wl…
Ya queda a tu decision; si decides realizarlo.
Que onda
??
** Te queda por comprobar si el engranaje ⚙️ o resorte está quebrado...
Ve donde el Chapero, y así podrás visualizar, cual es el fallo.
Leer el primer post...
Revisa la chapa...el engranaje...
O reemplaza el engranaje
O cambias la chapa,
Asi de sencillo.
** leer arriba, tienes toda la información