Que tal buen día tengo un problema con el sensor map no le llega corriente, el carro al detenerme se apaga y ya no prende asta después de un rato y revisando el sensor map nos dimos cuenta que no le llega ninguna corriente. Ya lo lleve con muchos mecánicos y nunca dieron con el problema, ya cambiaron casi todos los sensores, bomba de gasolina dos veces, bonina y el problema sigue, ahorita quisiera saber que número es el que lleva el sensor map en la computadora? O a alguien que allá pasado por lo mismo. Gracias
Jajaja no amigo eso no se hace cambiar por cambiar, si el escaner no detecta fallo de esos sensores no se cambian, en el caso del sensor map se debe de checar el conector y siguir el cable hacia la computadora para checar la continuidad de señal puede que en el camino este haciendo falso contacto o se haya tronado, recuerda amigo cualquier cambio de componente electrico solamente que el escaner lo indique de lo contrario siempre sera un gasto en balde
Tambien y mas fiable es checar voltajes si sabes o tienes la inf ya q a veces puede fallar la conexion del escaner o no darte la informacion hay q checar con los dos, voltajes de alimentacion y de señal con tierras de computadora no con chasis. Te debe dar un voltaje con llave de 2.9 a 3.5 v y a veces el escaner te puede decir q tal sensor pero a veces fallan por q otro sensor esta mandando señal equivocada como el sensor de oxigeno te marca mezcla rica pero a veces es por otros como el map el tps etc hay q checar con los dos por q por eso muchos cambian nomas por q el scanner dice tal codigo hay q hacer lecturas con el escaner
El detalle es tu sensor de cigüeñal o tu efecto hall son los encargados de la chispa... más seguro que el sensor del cigüeñal esté fallando y cuando le das scan no aparezca ya que el fallo es cuando el coche anda en movimiento por calle … te puedo asegurar que prendido tu pointer y vas y mueves los cables por el filtro de aceite abajo del filtro de aceite y verás como inicia la falla … y en cuanto lo mueves falla luego no... por eso agarras el scan lo scaneada en stop no te marca nada todo bien pero vas moviéndote y es dond inicia los errores te recomiendo la prueba que te digo verás que es el sensor de cigüeñal 100% y si no el efecto hall en algunos modelos Checalo verás que se soluciona
Hola amigos. No me llega corriente a los sensores map, paso a paso. Me hicieron cambiar el map y lo escanearon y resultó q no llega corriente. ¿ como loo solucionó?.
Problemente usaron un scan generico, hay que enchufarlo con el Delphi o el Launch que son para Peugeot, si no le esta llegando corriente al sensor hay que revisar manualmente la instalacion electrica, evidentemente si lo cambiaron el sensor no es, probablemente salte con el software adecuado no obstante seguramente haya que chequear la instalacion. Saludos. Gastón / Tesla-Mecánica y Diagnóstico Computarizado Automotriz / Ramon Falcon 3666, San Justo / Tel: 1533783330 / nextel : 242*1094 /
Hola amigos me pueden explicar como medir bien el terminal q viene de la comput central. Use un multimetro lo conecte a la masa y con el otro toco los terminales y me da entre 4,8 cada uno. Eso ¿esta bien?
Si te gusta la mecanica y tienes pasiencia revisa toda la linea de cableado desde el computador hasta el mismo sensor si todo esta okey podria ser el computador , pero revisa tanto el cableado como los conectores y no esta demas limpiarlos
El sensor Maf que va en la tapa del filtro del aire no me manda señal madama tierra ya lo cheque con multimetro la señal que no me llega es la del sensor la de 5 volts si llega y la tierra me falta la del sensor MAP o Maf como se llama ese sensor quien me pudiera ayudar para saber de donde viene esa señal o como hago que le llegue señal
Fui a un taller por mantenimiento de faja de tiempo y pérdida de potencia en marcha, cuando lo entregaron tenía check engine prendido y los 4 cables del MAP no tienen corriente, motor inestable y mucho olor a gasolina en cabina, posible daño en la computadora por mala manipulación eléctrica al hacer pruebas al sensor MAP...