Mi auto anda sin problema, cuando trae mas de medio tanque pero al llegar a menos del cuarto si lo apago, ya no me vuelve a prender, hasta que le ponga mas del medio tanque, los fusibles aparentan estar bien. Bomba de gasolina nueva, inyectores nuevos Que otra cosa puede ser. Ademas
Podrian decirme cual es el consumo promedio de este motor, 2.4 pero sin turbo en 4 cil
Si todavía tienes el problema, te recomiendo revisar la manguera de carga de gasolina, y la boca de la misma. Tiene un orificio en la boca y una vertiente en la manguera, para que entre aire y no haga vacío. A veces estos canales de respiración se tapan, y al tratar de jalar aire de afuera, el tanque se va presurizando, dificultando la alimentacion de combustible al sistema, hasta que la bomba, para evitar quemarse, se apaga. Me pasó lo mismo en mi ‘97 convertible, cuando le cambiaron el tanque y no pusieron correctamete la manguera de carga. Calculo que tu motor debe dar unos 8km/lt. Saludos!
Te agradezco @gra68 en efecto eran mala. Colocación del tanque no había respiración aparte de que en el taller le pusieron un filtro de gasolina que no era
Desconecta el pivote de gasolina que va a los inyectores, eh intenta arrancar el carro, si por el pivote avienta gasolina, significa que la bomba si esta funcionando
Que tal amigo 3.5 bares o 120 psi lpila de silverado , Cherokee kk hasta una 2068 buena aplica bien el problema es con la gasolina el filtro integrado de tapa rápido y lo hace una renta hay dos modelos el de kk y caliber y se arma solo la parte de abajo al menos que tengas problemas en la conexión de la tapa allí la recomendación es cambiar el conjunto espero sea de ayuda
Algunas veces el regulador echa broma pero las pilas de gasolina tiene que tener buen caudal pero si tienes problemas con la bomba o el carro debes revisar fusible y relay espero sea de ayuda y soluciones
Alfa romeo. No tiene corriente en las bombas de gasolina las pongo directas con el sensor maf desconectado y arranca y conecto el maf y trabaja perfectamente bien unos segundos y después se mata arranca únicamente con el maf desconectado y con las bombas de la gasolina poniendo lumbre directa no encuentro relay y fusible de las bombas de gasolina (una de presión y la otra de arrastre)
De repente me apareció la pila en el tablero y ya no me cargo la pila y al rato se me apago y después me apareció no bus en el tablero y ya no funciono la bomba de gasolina y ni siquiera dio marcha me podrían ayudar
Yo tengo el mismo problema que puedo hacer pues primero se empezo a jalonea en alta y baja pero eran muy contadas las veces que lo hacia y despues me apareció lo mismo no buS
Quisiera saber que se puede hacer o q puedo hacer
Llevalo con un mecanico eléctrico o donde arreglen computadoras de carros para que lo arreglen, que igual puedan tener un BCM reconstruido o cambien las piezas dañadas del tuyo. O bien en algun yonke de autos puedes conseguirlo. A mi la reparación me costo 5500
Si en algunas ocasiones se jaloneaba, las menos, pero hacia cosas raras como prender la radio con el carro apagado al abrir una puerta o cuando ponia la alarma no sonaba, cosas asi. Y ps si es caro por ellos es recomendable que lo lleves donde tengas escaner con diagramas eléctricos y con ello puedan identificar cual es el problema si esa computadora o un relevador o swicth y de eso dependerá el costo. Saludos
Buenas amigos Mi carro sebring 2009 2.7 voy andando y de repente se apaga espero un rato y luego prende de nuevo rueda 10km y se apaga nuevamente y al dueño anterior le quemaba la bomba de gasolina que he revisado ? Reemplazo de la bomba completa he escaneado no sale nada sensor de avance y relay del módulo de control ADS que otra cosa pudiera ser gracias
El carro enciende normal sin fallas pero al cavo de un rayo se apaga, le doy marcha y arranca otra vez pero al salir con el ya normal y sin falla aparente se apaga nuevamente, le doy marcha y arranca normal pero en ocasiones se tarda en arrancar
Ya se le cambio todo el sensor del cigüeñal... el de oxigeno , el catalizador, la bobina del distribuidor , la pastilla del mismo, la bomba de gasolina , el filtro,se revisaron todos los cables del mazo,solo falta cambiar el aire de las llantas. Les agradecería de antemano sus consejos.Mil gracias a todos.
Tengo el mismo problema he cambiado de todo y el coche sigue igual. Lleva en el taller dos meses y no saben que hacer. Veo que hace tiempo que tuvisteis este problema. ¿Lo habeís solucionado?
Si después de recorrer varios talleres de especialistas en electrónica y cortar cuanto cable y sensor se les ocurrió. La falla estaba es el arnes de cables con un falso. Contacto en un pin de la entrada a la computadora del motor y se cambió todo el arnés y termimslesarnes
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Amigo Carlos encontraste la solucion, en verdad era eso, tengo la misma falla y ya cambie todo al iwal que tu, si lo solucionaste, te agradeceria me informes cual es el problema, ya q ya no puedo con el dolor de ccabeza jajajaja gracias.
Yo tango UN problema con la transmisión De mi Chrysler me decia que era El selenoide ya see lo cambie, y despues Los sensors De velocidad ya Los cambie y sigue lo corro hace Los dos primers cambios luego se barre otra vez,
En el taller me dicen que la falla es de la computadora, ya han probado 2 y no han funcionado por un tema de configuración...habiendo varias en oferta, consulta: en qué debo fijarme al momento de comprarla?
Mi caso es como el de Carlos de México, hace 7 años
Tengo un problema con sebring, al llegar a las 2500 revoluciones jalonea y hay que bajar la velocidad, revise sensor del arbol de leva, el del cigueñal, el ramal de distribucion, bomba de gasolina, el tiempo, le quite el catalizador, y el problema continua, me podrian ayudar
Desde que lo compre en viajes largos se apaga como si le faltará gasolina ya cambie bomba de gasolina y relevadores de la caja de fusibles y sigue igual ya lo han escaneado y no aparece nada alguien que haya solucionado porque eh visto la misma falla en varios foros pero nadie pasa la solución o nadie la ha encontrado saludos cordiales
Mi carro sebring 2008 prende y se apaga y de varios intentos no prende. Ya le han revisado la fusilera y le provaron la bomba de gasolina, y la ultima vez q lo lleve a escanear arrojo un modulo de la caña de la direccion
, que hay dos pero que uno es el que esta malo, pero no se cual de los dos y y no consigo la caña para ver esos modulos y tampoco los consigo en el mercado. Ayudenme por favor
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El carro enciende y no falla pero despues de un rato se corta la corriente, ya se le cambio todo menos el aire de las llantas ¿ que puede ser ? AYUDA POR FAVOR es un sebring 97 convertible motor V6 2.5
Disculpen tengo esta falla con mi auto,se apaga andando o batalla para arrancar, se cambió repuesto de bomba de gasolina, cuerpo de aceleración, válvula pcv , válvula de evaporador, sensor de árbol de levas, el scanner no arroja falla al respecto, que podra ser amigos, saludos
Mi sebrig a veces maraca que no tiene combustible y no prende creía que era la bomba de gasolina pero ya se cambió y sigue la falla, y ahora a veces prende marcando que no tiene combustible y se mantiene prendido pero si enciendo las luces se apaga???
Tengo un sebring 2007, y ya lo revisaron de la caja de transmisión y quedo bien, pero sigue apareciendo la imagen del motor, de que algo anda mal, ya lo checaron en la agencia y dicen que es un cableado y la base donde va la bomba de gasolina. El carro de hecho jala bien, pero me queda la duda el porque sigue aparenciendo esa imagen como si estuviera fallando, quiero saber si efectivamente lleva un cableado de la bomba de gasolina al motor
Buenos dias mi sebring 2004 6 cil 2.7 se le cammbio bomba de gasolina y se checo con computadora se le cambio tambien la computadora y va de taller en taller y no se le quita el problema prende a veces y no falla en dias y despues se apaga y despues de dias prende ayuda urgente
Nota
1. - si tiene corriente
2. - si sube gasolina
3. -se le remplazo los relay
Y la falla aun sigue prende cuando quiere y dura dias semanas y de repente se apaga y no prende no hay sintoma de cuando fallara solo no prende si me podian ayudar gracias