Buenas noches saludos me puedene ayudar tengo un sebring 2008 y el tablero no prende no se ilumina y en la noche batallo para ver la aguja de la gasolina o cuanta velocidad voy saber q fusible es el del tablero para cambiarlo
Hola buenas tardes Dios me los bendiga disculpen me gustaría que me diera una orientación con mi carro, tengo un Sebring 2004 motor 2.4 y últimamente no mete los cambios se queda en el primer cambio osea en el arranque revoluciona pero no hacienda los cambios me dicen que tengo que comprar toda la caja de los fusibles es eso cierto o hay otra manera de saber lo que le sucede al carro les agradecería de todo corazón que me dieran un consejo gracias por su amable atención...
Me llega corriente al tablero, la bomba activa, pero cuando paso el switch para encender, se apagan todas las luces del tablero y queda sin corriente, he probado con varias baterias, me di cuenta que se quemo el fusible de ignicion, coloque otro fusible y al intentar encender, se quema y asi con un tercer fusible, que pudiera ser? quien me ayuda?
Buen dia. Revisa el cable morado que va al automatico del arranque, debe estar pelado en algun sitio, si el mazo pega del multiple , se derriten los cables y producen esas fallas.
Hola amigo buen día mire tu opinión en opinautos... disculpa tengo una blazer 1992 S10 y también al dar Star me quema fusible ya puse relay y bomba nueva... podrá que también lleve ese cable que le comento a una persona ? O mejor si te. Molesto en qué me puedas dar opciones que pueda revisar la verdad ya me volví loco checando y no doy... te lo agradecería muchísimo... gracias!!
@hecgreBuenaj noche yo tengo un toyota vitz 2016 y daba contacto a mi auto para prender y quemaba el fusible 10A IG2 y cambie como 3 fusible ya no qemo pero en el tablero parpadea esa A y parecio ese triangulo y esa letra por favor si me pueden ayudar
@Edgardo gastelumTuve un problema parecido y estaba la falla en sensor que lleva en el escape se habia dañado y quedaba a tierra lo desconecte y listo dejo de quemar ese fusible
La falla fue corregida, era un cable debajo de la fusilera, el del started, estaban haciendo contacto y solo hubo que reemplazarlo y ya, gracias por la ayuda
Hola. Tengo un hiunday accent del año 1998. Me esta pasando lo mismo que a carlucho. Hago contacto prenden las luces del tablero. Cuando doy ignición que quema el fusible.
La falla se corrigio, el cable del started, el de la fusilera que esta ubicada en al motor, uno de los cables estaban haciendo contacto se remplazo y ya, gracias
Oie tengo un problema similar , mi camioneta da marcha pero no enciende. Ahora si le hecho gasolina por la garganta prende. Sabes o tienes idea que podra ser
Si enciende cuando le echas gasolina por la garganta, es posible que la bomba de la gasolina esta deficiente y no envía los psi suficientes para que abran los inyectores, revisa la bomba de la gasolina y el filtro que esta por debajo de la camioneta.
Si enciende cuando le echas gasolina por la garganta, es posible que la bomba de la gasolina esta deficiente y no envía los psi suficientes para que abran los inyectores, revisa la bomba de la gasolina y el filtro que esta por debajo de la camioneta.
@carlucho2311Ese cable q dises e de Toyota xb porque uno entra para buscar un problema y salen asiendo preguntas de otro carro mi carro arranca pero relojes aire varios dejaron de xunckonar
Cuando la bobina de la bomba esta resistiva, sucede este fenómeno y quiebra por el fusible, en este caso cambiar la bomba. Pero si los cables utilizados son de menor diámetro, el consumo de corriente se va al fusible.
Compre una blazer modelo 2007, y de lo mejor que va andando se paró y quemo fusibles,de la caja dentro del motor los cambiaron y al querer darle marcha los quemo nuevamente que puede set
Tengo una falla en mi camioneta blazer 1996 no tengo corriente en el tablero no me prende nada abrí el switch de ignición da marcha pero no arranca tampoco se escucha la bomba me podrían ayudar
Hola hola buen día amigos tengo este problema ,, ya cambié bomba relay y lo mismo giro el switch para dar estar y me truena el fusible de ignition ya me volvió loco es una Chevrolet S10 blazer 1992... por favor alguien haya tenido alguna experiencia similar que haya encontrado el proble o si tienen varias opciones por dónde puedo comenzar a checar se los agradezco mucho... por favor... ya tengo checado algunos puntos y tengo ya instalado bomba, y relay nuevos y aún sigue... la pila es nueva ya no sé qué más checar... haa!! El cable lila que va a la bomba mandaba poca corriente a la bomba puse relay nuevo y ya mando corriente correcta... pero sigue quemando fusible... que es??
Edgardo, si cambio el cable desde el rele a la bomba, revise la caja de fusibles, donde entran los cables no sea que antes de reemplazar bomba y rele haya derretido algún cable y este haciendo contacto, lo otro que debe checar es el conmutador de la switchera que esten bien sus contactos
Tengo una blazer 1997 y las luces de cruce y estacionamiento (intermitentes) no me funcionan he revisado los fusible y todos estan perfectamente bien. Que sera donde tengo que revisar, gracias.
Ola por favor AYUDA URGENTE...NECESITO AYUDA...tengo un camaro 1995 automatico...me empezo a quemar el fusible de ignicion, le puse uno de amperaje mas grande y ahora lo que hace es que se calienta demasiado el cable que va a la caja de velocidades...cheque el arnes de la caja y sin problemas, lo raro es que si desconecto ese cable, el carro no arranca y si se lo dejo hace corto...ayudenme por favor...
Buenas tardes, tengo una blazer 92, se le apagó todo el tablero no enciende ningún indicador, la camioneta enciende y todo normal pero el tablero no, busque en la fisulera y no encontré uno que dijera panel o algo así podrían ayudarme? Gracias
Hola me sucedia lo mismo y llegue a pensar que era el arranque pegado... me puse a revisar y el cable positivo del arranque estaba pegando de la carroceria y cada vez que le intentaba dar arranque se quemaba de innmediato. Puede que esto te sirva de algo
Hola. Tengo un hiunday accent del año 2000. Me esta pasando lo mismo que a carlucho. Hago contacto prenden las luces del tablero. Cuando doy ignición que quema el fusible.
Buenas tardes tengo una camioneta lincoln 2006 motor 5.4 no prende da marcha y inyecta gasolina se le cambiaron bujías y ya no encendió me podrán echar la mano que podrá ser
Buenas , tengo un fiat palio , le doi arranque pero no parte se apagan las luces del tablero y no da arranque , le hago puente y arranca altiro , cambie bateria y sigue el mismo problema pero al hacerle puente parte altiro , que podra ser ??
Me llega corriente al tablero, la bomba activa, pero cuando paso el switch para encender, se apagan todas las luces del tablero y queda sin corriente, he probado con varias baterias, me di cuenta que se quemo el fusible de ignicion, coloque otro fusible y al intentar encender, se quema y asi con un tercer fusible, que pudiera ser? quien me ayuda?
Me pasa que mi dart empieza a salir señales de ABS. Sino la brake o tambien de Bateria. Pero la bateria esta bien. Sin embargo la caja de fusible la veo un poco quemada. Les cambie los fusibles quemados pero no los reconoce al parecer. El dealer dice que al poner headlights de aftermarket sucede que produces Altos voltajes. No se si me pudieses ayudar. Graciasb
Feliz día, necesito ayuda, tengo una Blazer 98, 4*2, y no enciende, y cuando paso la llave el kilometraje empieza a marcar, ya no encuentro que hacer. Alguno me puede ayudar, por favor
Hola saludos ojalá me puedan ayudar tengo un changan cs35 año 2016 y hace un tiempo atrás presenta fallas en la luz del tablero pero donde indica el kilometraje se apaga aveces queda normal y en otras es prende y apaga la luminosidad...espero puedan ayudarme
Salu2' tengo Buick Century 1992 motor 3.1 Multiport Problema: del Fusible ECM 15' el cable delgado Rosa/raya negro se recalienta"( cortocircuito)el motor no prende qué función tiene ése cablecito?? Gracias 😉👍
Gracias por su ayuda. Revisé la bomba y está bien. Como el circuito es común con la computadora el carro no enciende. La luz del motor no enciende, son fusibles de 30 amperios y ya quemó cuatro. No consigo la falla. Agradezco su ayuda.
Hola amigo sasados desde Uruguay. Mira, retira tu bomba de nafta y verifica que los dos cables que alimentan la misma no estén apretado haciendo masa. Chequea también desde el rele en adelante ami me pasó y aun mas si ya fue tocada esa bomba
Angellugo sera que me puede enviar el manual a mi tambien por favor soy de venezuela y tengo ese mismo problema este es mi correo dorisjimenez01 @hotmail. Es se agradese
Soy paul de Ecuador por favor deseo el manual y tambien tengo un problema con el fusible de mi daewoo cielo es el que esta a un costado y debajo del panel de fusibles el de color amarillo ,, ayer se me recalento demasiado que se salio el plastico y ya no quiso salir las patas que se quedaron ahi,, por favor alguna ayuda,,
Buenas tarde soy de ecuador tengo un problema con mi auto daewoo cielo del 96 no me prende enseguida en el segundo intento prende pero me e dado cuenta que en el tablero se prende la luz del aceite pero cuando va a prender se desaparece esa luz no se que sera por favor alguien que me ayude a solucionar ese problema gracias
@christianMentira, el de la bomba es de 15 amos. Para todos los vehículos. Si la bomba consume 25 amperios el fusible se quema y eso me indica que la bomba está funcionando mal. Revisala y las conexiones en el cableado. Desde Vzla.
@jose colenaresBonjour pouvez-vous m’envoyer le Manuel électrique aussi s’il vous plais mon adresse mail est la suivante [email protected] merci d’avance
Ese fusible también maneja la válvula de presión de aceite... Revisa que el cable no esté rozando con tripoide y chequea su conector... Saludo... Mándame tu correo... Tengo el manual eléctrico y mecánico de daewo cielo...
Gracias angellugo. Mi correo es [email protected]. El mecánico dio con la causa del cortocircuito pero no me quiere dar ni pistas de qué hizo ¿? parece una tumba, silencioso, jajaja.
Compré un conector de cerámica de tres contactos para reemplazar el conector de la válvula de aceite que estaba bastante deteriorado y quedó muy bien. La luz del tablero del aceite funciona perfecto. Gracias Angel Lugo.
Alguien que por favor le pueda suministrarle el manual a JYMI05, ya que formatie mi pc y todavía no e instalado el sistema operativo con su respectivo respaldo que es donde tengo archivado el manual, y la copias de reenvío dentro de mi correo electrónico no logro ubicar dónde está alojado, de esta manera no puedo reenviarlo a este amigo. Así que por favor algún amigo de los cuales que ya previamente yo le allá pasado el manual le eche una manito. Le estaría agradecido...
Portu ya publique un link de descarga gratis en Dropbox para que todos tengan el manual, esta en la página principal de comentario y problemas... No olviden agradecer... Saludos
Amigo x favor eres el rayito de luz q necesito pa no votar mi daewoo cielo 98 x favor me puedes enviar ese manual donde vivo como q nadie conoce de cielola mi correo [email protected] agradecido mi pana
Buenas noches Amigó me podrías enviar los planos o manuales tanto eléctrico como mecánico para el Daewoo cielo mi correo es [email protected]. Saludos y gracias
Buenas amigo saludos seria posible que me facilite el manual eléctrico y mecánico del daewoo cielo bx 2001 por favor aquí mi email jlpa_007@Hotmail. Com
Hola angel disculpa tengo el mismo problema de Marcos de la presión de aceite en el tablero y no me acciona la bomba de gasolina en precarga cuando le doy Switch
@angellugoHola angellugo, tengo un Mitsubishi galant 2003, sabes que no le llega los 12 volts a la bomba de la gasolina, la puse directa, pero al acelerar en 2da cascabelea, me puedes orientar por favor, o si tienes el manual de caja de fusibles para darle seguimiento, al cable que alimenta la bomba de gasolina, xfis
@angellugoHola. Podría compartir conmigo el manual Daewoo cielo. El relay de la bomba de gasolina no para al pasar la llave y la bomba queda funcionando fija. Ya se lo cambiado y nada. Gracias
@angellugoBuenas noche poseo un hyunday gez 2008 y me le estaban realizando una soldadura a una pieza y la persona realizó un shock eléctrico con la maquima de soldar y en estos momentos el vehículo no enciende tendrán el manual eléctrico para ver si logramos resolver la falla y ver que daños causo
Buenos días por favor si puede también envíeme el manual del Aveo , se me quema el fusible de bomba de gasolina y si prende la luz del aceite, gracias, [email protected]
Me puedes ayudar en mi caso , tengo un volkswagen bora 2007 , motor 2.0 y tiene constantemente problemas para encender , en principio se le cambiaba 2 fusibles que creo son de la pila o bomba de gasolina, y se solucionaba, ahora se le cambia pero tampoco enciende, sin embargo en las mañanas cuando se va a encender el lo hace, pero solo en ese momento , mi correo [email protected]
Amigo no lo tengo a mano mano... Formatie la pc y todavía no e instalado el respaldo tendría que pedírselo a cualquier de los compañeros que ya lo tienen... Y lo otro es que tienes que dejar tu correo electrónico para que lo puedan pasar... Saludos
Hola soy Luis.
Por favor me puede ayudar con el manual electrico del daewoo cielo 98 o 99. Lo he buscado y es en el foro vi los mensajes que alguien los compartio. Por favor si me puede ayudar con el manual, me robaron la ECM y no pueden instalar el nuevo ECM porque no tienen el diagrama electrico de las conexiones del arnes de la ECM. De antemano te agradezco mucho si me puedes ayudar con el diagrama.
@Marco reinaHola soy Alejandro de Chile
Me ayudas con el diagrama de fusibles daewoo haeven 2001
No prende panel de instrumentos y no se cual es el fusible. Por favor [email protected]
Hola amigos tengo un problema con la luz de techo de mi daewoo cielo 2002 no enciende revise con un probador de corriente y no le llega alguien me podría facilitar el manual eléctrico por favor aquí mi correo gracias de ante mano [email protected]
Saludos Johan te envié el manual... Te informo de antemano que el manual no está en español... Pero con esquemas eléctrico, los planos y los dibujos y un poco de paciencia podrás entenderlo.
Saludos.
Buenos dias me puedes mandar el manual electrico que tengo un pequeño problema con mi daeweoo por favor no encuentro que hacer mi correo [email protected]
Alguien que por favor le pueda suministrarle el manual a AYARIS, ya que formatie mi pc y todavía no e instalado el sistema operativo con su respectivo respaldo que es donde tengo archivado el manual, y la copias de reenvío dentro de mi correo electrónico no logro ubicar dónde está alojado, de esta manera no puedo reenviarlo a este amigo. Así que por favor algún amigo de los cuales que ya previamente yo le allá pasado el manual le eche una manito. Le estaría agradecido...
Buenas amigo soy de Venezuela es un reicer gti 97 podrías pasarme el esquema tiene muchos problemas con los cables del conmutador de encendidos hay cables picados por todos lados gracias [email protected]
Tego un daewoo cielo 1998 glx yiene buena bateria gasolina pero no en ciende lo revisi el electico y esta bien alguien por favor me puede ayudar...no se que hacer. Gracias
Tiene que ser un poco más detallado sobre tu problema o del problema que presenta... Por ejemplo:
Le llega gasolina a los inyectores...?
Le llega corriente A las bujías...
Te fijaste si la correa de tiempo está en su lugar...?
Te fijaste si el distribuidor está en posición...? Etc.. . De donde eres... Si eres de Venezuela este es ni número... Me escribes por WhatsApp... 04265803912
+584265803912...
Amigo no lo tengo a mano mano... Formatie la pc y todavía no e instalado el respaldo tendría que pedírselo a cualquier de los compañeros que ya lo tienen... Y lo otro es que tienes que dejar tu correo electrónico para que lo puedan pasar... Saludos...
@angellugo de que parte de Venezuela eres, tengo un problema de que la gasolina me pasa al motor y e hecho varias pruebas. Si puedes ayudarme y no esta de mas si puedes compartir el manual a mi correo [email protected], gracias
Buen dia amigos si me pueden colaborar necesito el manual eléctrico me esta quemando fusibles y prende la luz del tablero de check engine y la del aceite mi correo (mecánico _[email protected] y gracias de antemano lo que me puedan colaborar
Buen día amigo... Tienes que aportar más datos sobre la falla que presenta tu vehículo... Por ejemplo...
1) que año es...?
2) modelo, si es automático o sincrónico...?
3) Le llega corriente a las bujías...?
4) llega gasolina a los inyectores...?
5)... Etc.. .
@angellugoÁngel a mi el carro me está quemando el fusible de 15 que está en la fusilera de adentro del carro que dice es del sistema de ignición directa inyectores , ya le puse uno de 30 y lo quemo y otro de 15 y también
@PedroQue carro tienes...? me dices que es el fusible número 15...?
Confirma la posición, según manual la posición 15 corresponde a circuito internó, lámpara, antena etc.. .
Buenas angellugo si me podrias ayudar en elmmanual de daewoo cielo tengo la fusilera hecha un desastre si la toco se le va y se le viene la coirriente a varias cosas del tablero
Buen dia a todos. Tengo un daewoo cielo 2001. Ahora no enciende, el electricista chequeo todo y me dice que es el modulo de encendido. Lo lleve y me lo probaron pero dicen que esta bueno y da chispa. Se probo con otro modulo y prende. Como se si en verdad ese modulo esta bueno, porque lo chequearon en 3 partes mas y sale que esta bueno. No se nada de carro, por favor me pueden ayudar
Buen dia a todos. Tengo un daewoo cielo 2001. Ahora no enciende, el electricista chequeo todo y me dice que es el modulo de encendido. Lo lleve y me lo probaron pero dicen que esta bueno y da chispa. Se probo con otro modulo y prende. Como se si en verdad ese modulo esta bueno, porque lo chequearon en 3 partes mas y sale que esta bueno. No se nada de carro, por favor me pueden ayudar
Gracias infinitas angellugo ya recibi el manuel y te di una manito arriba. Dios te bendiga. Si me puedes ayudar con mi problema te agradecere. Esta ahi arriba en los comentarios
Buenos dias me facilitan el manual por favor soy de Venezuela tengo una falla grande me quema el fusible de la bomba de gasolina es un daewoo cielo 2000 [email protected]
Hola auxilio se q es viejo el post tengo un cielo que compre no he podido disfrutar se le ha hecho de todo y nada es una falla eléctrica no hay buena combustión , aveces pienso que la distribución de los cavles del distribuidor está mal pero en veces se logra encender solo q no se mantiene sise mantiene se ahoga para acelerar muchas pruebas ya se han hecho muchos cambios y lo mismo ayuda manual eléctrico [email protected] de Venezuela
Era una fisura en la manguera interna de la bomba ni se veía de 5 centímetros , ahora tengo la falla al contrario cuando agarro alta velocidad se me queda acelerado !
Buenas soy antonio acudo a ustedes me compre un cielo y no e podido disfrutar de el , en los inyectores le llega positivo por positivo y negativo y no prende el carro auxilio
Hola angel lugo. Saludos. Tengo problemas con mi cielo 2000. Hizo un circuito con los cables de la valvula de presion de aceite y cambie el fusible pero aun asi no da señal para inyectores. Llega positivo pero no da pulso,solo cuando doy arranque pero se apaga inmediatamente que suelto el switch. Necesito el manual si puedes enviarmelo te lo agradezco...estoy en caracas 04242353747... [email protected]...muy agradecido de antemano...me dijeron que era computadora pero quiero agotar recursos antes de llevarla a revisar.
Buenas noches, cambié correa de tiempo y el carro prendio en lo q puse la nueva correa luego fui a salir y no quiere prender le llega corriente a las bujías y los inyectores manda su gasolina q será,? agradecido
Hola que podría tener mi daewood heaver del 99 lo hecho andar y no dura un minuto y se que a él fusible lo cambió y vuelve a pasar que podría ser necesito orientación
Buenas, ayuda con esto... le hice el motor al Daewoo cielo, cambie rotor, pila de gasolina,bobina,le hice electricidad, válvula de temperatura,correa nueva, arranque le puse todo nuevo,cambie el retorno, y todo lo de encendido ya se lo cambie, el carro prende de una cuando está frío luego lo apagó y le doy a prender y no enciende,tengo q descontar los inyectores para q prenda y aún así cuesta prender. Que me dicen. [email protected]
Hola, me podrias faciliat el manual a mi correo, te lo agradeceria mucho. El encendido del auto funciona por rstos, al dia siguiente cuando esta frio no prende tengo que moverlo. Mi correo : [email protected]
Buenas, estoy en españa con un aveo 5 puertas 2009, es un motor Stech II, estoy desesperado porque quiero ver mis cosas por mi mismo ya que no me fío de los talleres, me gustaría un manual de taller de ese modelo, el que lo tenga por favor se lo agradezco [email protected]
Mande a revisar el cableado desde la fusilera revisando las luces de techo,radio,y encontré q de fábrica dejaron el cable de alimentación pisado con el asiento trasero y cuando alguien se sentaba se realizaba el corto y así lo cambiaron todo la linea
Alguno podría ayudarme... Para que sirve el fusible de 60 que tiene al lado de la batería tengo un logan 2008 son dos fusibles de 60 que tiene y uno de ellos consume corriente al estar apagado el carro
@MiguelvillafañeBuenas noches, yo tengo un Logan 2007, no sé si la ubicación de los fusibles será igual al tuyo, pero en mi caso los 2 fusibles de 60 corresponden al electroventilador, en baja y en alta
Buenas tardes, es esl fusible #38. Se encuentra el fusible en el compartimiento interno (caja A). Destapala y se encuentra en la parte inferior derecha.
Buen dia...tengo un logan 2016...no funciona balizas y giro...si lo paro 1 h...lo pongo en marcha y funciona un ratito...me dijeron q hay q escanear y q tiene una caja q comanda toda la parte electrica y q es muy cara...alguien me puede decir algo...??
Buenos dias tengo un logan DINAMIC ,MODELO 2006 ,he tenido un problema con situaciones electricas en donde un fusible de la parte delantera se quema a cada rato ,el eléctrico lo ha analizado a cada momento y no han podido dar con el daño ,el fusible que cambio es de 30 de la parte delantera. Ya revisamos la bomba y se cambio la pila interna agradezco su ayuda gracias.
Me pasó hace unos días , resulta que ese fusible de 30amp es el que alimenta la bomba de gasolina y también el + de lo inyectores y el posotivo+ del sensor de oxígeno del tubo de escape , resulta que la pata del croche me pico el cable positivo del sensor de oxígeno ye quemaba el fusible. Saque el ramal completo y así lo descubrí. Solucionado el problema.
Muy buenos días... tengo un Logan 2018 y tengo un inconveniente con el tablero de gasolina que no marca al momento de tanquear... aparece como si no tuviera combustible, que podría estar pasando ?? Quedo atento a sus respuestas. Gracias!!
Buenas noches si yo también tuve el mismo problema al agregarle combustible a mi logan 2018 te recomiendo nafta 95 y cada vez q tanquees o salga de viaje o a carretera agregarle al tanque de gasolina wruth o limpiador de inyectores en la misma marca wrthut y veras q todo te va muy bien gracias cuidate
Tengo un Logan 2015 y me pasaba lo mismo con la luz del radio me escanearon el auto en la agencia y salió problema de batería. La cambié y se arregló. El problema
Quizá sea que el cuepo de mariposa está sucio por polvo o fuga de aceite. A mí me pasó, el mecánico limpió un par de piezas (el cuerpo de mariposa y otra más) que se habían ensuciado por esa fuga. Limpieza y problema arreglado. Eso sí, Logan 2007
Hola buenas tardes quisiera saber cuál será y dónde se encuentra el fusible de las antinieblas delanteros del Logan 2017, ya q no encienden y las lámparas están bien y tamb m marca en el tablero cómo si encendieran, supongo q puede ser el fusible pero no se dond se encuentra ni cuál será...si pueden darme una respuesta les estaré agradecido...
Buenas tardes, tengo un Logan 2007, se me quemó varias veces el relé del electroventilador, lo puentee, funcionó bien por 2 meses, pero ahora se me quema el fusible, lo cambio y se quema nuevamente. Alguien que me pueda orientar. Muchas gracias
Hola, no me prende la luz del tablero en la noche, tanto en el panel del vello y la parte de los mandos de calefacción, debajo del radio, es un Logan 2007. Alguien me podría ayudar
Buenas tardes los testigos de mi renoult logan estan despues que prendo el carro todo los testigo quedan encendido nenguno se apaga como puedo solucionar el problema
Hermano abajo lado izquierdo de el volante esta la caja de fusibles de accesorios enmi logan 2008 es una tapa que se hala y sale alli la misma tapa te indica la posición de cada fusible para cada accesorio
Buenas noche hoy monte el embase completo de la bomba de gasolina y al instalarlo no marca el combustible en el tablero revive la salida del conector conectada al flotante y marca pero en el tablero no
Buenas tardes! El fusible que controla la luz interior, baúl y radio en Logan 2007 k4m es el número 15. Y es de color azul. Me pasó lo mismo, reemplaze el mismo y quedó de 10.
Buenos días, tengo un Logan 2007, cuando está frío prende normal, pero cuando arranco y ando un buen rato, parqueo y lo apagó, luego voy a prenderlo y se consume toda la batería y se reinicia y no me deja prender nuevamente, me toca arrancarlo empujado, cuál podría ser el problema?
Hola tengo el inconveniente que se quema el fusible que alimenta el circuito electrico de la bomba de nafta, desconecto la misma y sigue quemandose. Alguien puede darme una idea de que puede llegar a suceder o como puedo llegar a descubrir el problema??
Gracias
Les cuento que el fusible no solo alimenta la bomba sino que se bifurca y sale al motor a la sonda lambda y al sector de inyectores, El paquete de cables se apoyo sobre el escape y ahi estaba el problema
Saludos Angel, sugiero Midas la compresión en cada cilindro, no debe ser menor a 120 libras, si la compresion es menor o no marca el compresiometro, significa que la JUNTA de culata (tapa de cilindros, cámara o cabezote) se quemó o sopló como consecuencia del recalentamiento del motor, en este caso será necesario desmontar la culata para que en una rectificadora comprueben su superficie plana o la rectifiquen si se deformó (cepillando), también se debe solicitar una PRUEBA hidráulica para comprobar que no existan fisuras o roturas del metal de la culata, si no hay rotura, entonces armar nuevamente sustituyendo una nueva Junta confeccionada con material de amianto y que tenga la sobremedida o altura indicada por el rectificador y que debe ser proporcional con el cepillado de la culata, sugiero cambiar tambien los SELLOS o retenedores de aceite que van sobre las válvulas. Atte.
Saludos Cristian, en su caso, es necesario COMPROBAR que este limpio el filtro de combustible, medir presión de la bomba de combustible, hacer limpieza de inyectores y su comprobación en máquina, revisar que este bien sincronizado el sistema de DISTRIBUCION. Cabe informar que cada 50.000 km se debe sustituir el sensor ECT. Todos los trabajos mencionados y especialmente la revisión o sincronización del sistema de distribucion lo tiene que realizar únicamente un especialista o técnico en motores Volkswagen. Atte.
Hola santiago te hago una consulta tengo un gol 1.0 naftero cuando dejo regulando y acelero empieza a dar tirones que puede ser ??? La bomba de nafta o q ???? Perdon la molestias y muchas gracias
Saludos Dany, si Ud no es un experto en el tema de mecánica, lo mejor para asesorarle sería que informé cuál es la falla en su motor y la razón por la que requiere sustituir el sensor ECT.
Trataré de explicar su consulta de la manera más sencilla para que pueda comprender el significado y el trabajo del ECT cuyo significado es (ENGINE COOLANT TEMPERATURA) se refiere al bulbo- sensor que SENSA la temperatura del refrigerante y su señal electrónica es enviada a la COMPUTADORA (UEC) y ésta la traduce la considera como INFORMACIÓN de TEMPERATURA de trabajo en la que se encuentra funcionando el motor.
Gracias al sensor ECT la computadora (UEC) puede ADMINISTRAR el trabajo de los inyectores y la CANTIDAD de combustible que inyectan y que debe ser PROPORCIONAL y VARIABLE según la temperatura de trabajo en la que se encuentre el motor ; el motor funciona a DIFERENTES temperaturas y cuando está FRÍO, para facilitar su encendido y para que en el menor tiempo posible alcance su temperatura IDEAL o de régimen en el menor tiempo posible, se requiere inyectar MAYOR cantidad de combustible ; conforme el motor funciona y progresivamente se calienta, la cantidad de combustible debe disminuir progresivamente y según se calienta el motor, EVITANDO que se AHOGUE, y una vez que el motor ha alcanzado su temperatura ideal de funcionamiento (90°C), la cantidad de combustible inyectado debe ser MENOR evitando se ahogue y con la finalidad de que el CONSUMO de combustible sea ECONÓMICO y se utilice el estrictamente necesario para permitir el correcto funcionamiento del motor y buenas aceleraciones sin que se produzca derroche de combustible ;
TODO esto se cumple y la computadora puede administrar la cantidad de combustible adecuado al motor y según su temperatura de trabajo, GRACIAS a la información termoelectrónica que envía el bulbo - sensor ECT a la UEC.
Se puede decir que de este sensor DEPENDE la facilidad de encendido del motor cuando esta frío o caliente y la economía de combustible que consume el motor. La vida útil del sensor ECT es de aproximadamente 50.000 km de recorrido según lo informa su fabricante y debe ser cambiado al cumplir este recorrido como mantenimiento normal.
Con lo explicado, Ud comprenderá que la falla del sensor ECT interfiere o no permite que la computadora "CONOZCA" a qué temperatura de trabajo verdadero está el motor, consecuentemente tendrá dificultad de administrar el correcto trabajo de los inyectores ni podrá regular la cantidad correcta de gasolina inyectada, y por lo tanto el motor no podrá encender con facilidad, y en ciertos momentos la cantidad de combustible inyectado puede ser EXCESIVO produciendo ahogo o ESCASO frente a los requerimientos según temperatura de trabajo en la que se encuentre el motor.
Cabe informar que para el correcto funcionamiento del sensor ECT Y otros sensores existentes en el motor, es INDISPENSABLE que el sistema de refrigeración del motor esté funcionando correctamente y que esté INSTALADO el trompo TERMOSTATO.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, CALIFIQUELA.
Atte.
Saludos Isma, hay que revisar los cables que conectan en la bomba y relé es posible exista cortocircuito o mal contacto. Atte.
Desconozco la razón de la calificación negativa a mis respuestas, al parecer a alguien no le CONVIENE mi información técnica, razón por la que sistemáticamente califica negativamente mis respuestas, es posible que se trate de un IGNORANTE en este tema, e incapaz de expresar, opinar, refutar o sustentar las razones por las que esta en desacuerdo con mi información, sin embargo, continuaré asesorando a quienes necesiten. Atte.
Saludos Alberto, los cabeceos, cortes, atraque o sacudidas del motor cuando está en plena ACELERACIÓN, pueden tener su ORIGEN por UNA de muchas posibilidades de fallas de elementos o sistemas, a veces los atranques del motor resultan sencillos de solucionar, pero otras veces pueden ser difíciles, lo cierto es que ésto, obliga a que un ESPECIALISTA en vehículos VWagen REVISE siguiendo PROCEDIMIENTOS de comprobación, comenzando primero por lo básico hasta lo más grave, hasta ENCONTRAR el causante del problema y que mencionaré a continuacion:
1) El técnico iniciará controlando primero el nivel de CARGA ELÉCTRICA de la batería y la suministrada por el ALTERNADOR.
2) verificará el estado de bujías, sus cables, bobina, que no exista obstrucción en el filtro de combustible o contaminación con agua de la gasolina; y que la presión de la bomba de combustible sea SUPERIOR a 30 LIBRAS.
3) Comprobará este limpio y trabajando correctamente el sensor MAP, de OXÍGENO, sensor ECT y CKP.
4) Revisará que los CONECTORES eléctricos de sensores , los de la computadora, los de bobina e inyectores estén haciendo buen contacto electrico y en su interior no exista humedad.
5) Comprobará no exista obstrucción en el convertidor catalítico ubicado bajo el múltiple de escape.
6) Comprobará no existan penetracion es de aire adicional NO deseado por deterioro de JUNTAS o anillos de goma existentes en la UNION del múltiple de admisión y culata, o daño del anillo de goma de la base del cuerpo de aceleración.
7) Comprobará que la correa dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución no haya saltado dejando fuera de Punto este sistema o motor.
8) Cabe informar si su moror algún instante se RECALENTÓ, PODRÍA tener un daño parcial de JUNTA de compresión o de culata, permitiendo exista cruce de compresión entre cilindros, es decir, una comunicación NO DESEADA entre cilindros por quema o soplo parcial de JUNTA y/o deformación de la superficie plana de la culata. Atte.
@PamelaSaludos Pamela, cuando se quema un fusible es a aviso que existe cortocircuito en algún punto de los cables o terminales eléctricos de los focos o faros, revise el estado de las boquillas o conectores de los focos ; no intente poner fusibles de mayor capacidad o amperios, corre el riesgo de quemar los cables y causar incendio, busque un electricista para que localice el punto de daño. Atte.
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Hola q tal santiago mira te explico se me quema el fusible de inyeccion en mi volkswagen gol g3 año 2004 he buscado la mayoría de los cables del auto y nada todo original en su mayoría desconecte la válvula evap etc etc y aun así sigue quemandome cada fusible q le pongo al instante
Hola b dias tengo un gol trend pack 3 le hice el cambio de aceite y filtros y no enciende la luz de aceite al piner contacto no golpea ni nada x el estilo solo queria saber si tiene la luz de aceite en él tablero o solo te marca la computadora si hay algún problema muchas gracias
Hola... Tengo un gol motor mil. Modelo 2000. Paro y no arranco mas... Izo explosión... De ahí se la cambio, el paso a paso, distribuidor, bobina cable y bujía completo... Limpieza de inyectores y cambio de filtro de nafta... Arranco pero no acelera... Entonces procedió a cambio de juntas... Plano de tapa... Y no arranca... Alguien que me oriente por favor...
Tengo un gol ab998 y de la nada se corta el combustible le pongo un cable dereco ala bomba y arranca hace unas cuadras y se apaga ledas arranque y nada la puentias ala bomba y anda de nuevo a alguien le paso
Saludos Braian, puede ser defecto del relé, daño de la bomba o desgaste, rotura de una suelda del cableado del Switch que causa corte de electricidad a la bomba o sistema de IGNICIÓN, revise el fusible grande de ignición. Busque un electricista para que revise o compruebe lo mencionado, ADEMÁS si en su vehículo alguna vez instalaron una ALARMA antirrobo con bloqueo de encendido y si tiene mal unidos sus cables o si el modulo tiene falla puede CORTAR el flujo eléctrico a la bomba; también puede tratarse de desgaste de carbones de la bomba. Atte.
Saludos Braian, lo que Ud menciona es por DEFECTO de SU vehículo, no se trata de un error o falla de ingeniería en la construcción de los GOL como Ud pretende dar a entender ; la supuesta "solución" que Ud relata fue en SU caso exclusivamente y está falla de su auto sería posible solo si un IGNORANTE modificó la posición o altura de la bomba de combustible en su soporte ubicado en el interior del tanque , o su tanque impacto en algún obstáculo de la vía y está HUNDIDO , por lo explicado es FALSO y error lo que Ud menciona y generaliza al decir que el volkswagen GOL trabaja a partir de tener 1/4 de tanque de combustible, esto es absurdo ya que significaria que 25 litros de combustible no sean útiles en el interior del tanque ; el motor de un GOL puede funcionar en caso de emergencia hasta AGOTAR por completo TODA la gasolina contenida en el tanque y sin causar ninguna falla de funcionamiento del motor, obviamente no se debe funcionar con un nivel muy bajo de combustible solo por CONSERVACIÓN de la bomba di combustible.
Busque un mecánico especialista en volkswagen para que repare el tanque o corrija la altura de la bomba y que su filtro o toma quede ASENTADO en el fondo del tanque y la bomba (pila) quede FIJA en su soporte. Atte.
Saludos Lucas, NADA tiene que ver que funcione correctamente la bomba con relación a la falla del medidor de combustible; son dos elementos diferentes y con diferente función, PERO ambos están sujetos al CUERPO de la bomba de combustible, por lo tanto para poder reparar o sustituir el sistema de FLOTADOR que es el que COMANDA el correcto funcionamiento del instrumento del nivel de combustible, tiene que extraer el SOPORTE de la bomba y que esta sumergido en el tanque de combustible, un electricista tiene que revisar la TABLETA electrónica del sistema del flotador para determinar si es posible reparar o si es necesario sustituir, cabe informar que el sistema de flotación está sujeto al CUERPO de bomba y se vende por separado con su tableta electrónica. Atte.
Hola santiago muchas gracias !!! Si la verdad es el flotante que no está mandando señal porque la plaqueta está un poco deteriorada!!! Voy a tener que cambiarla. Muchas gracias que tengas buenos días!!
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Hola veo q sabe mucho del tema , me gustaría saber si me puede ayudar , sabe se me enciende el testigo de luz alta cuando prendo luz baja y queda encendida un tiempo y después se apaga , es un gol power 2013 , gracias y espero su repuesta
Buen día tengo un gol modelo 2000 motor 1.6, se calentó porque el electro no prendió... Por suerte no se soplo la junta ni otro problema más grave... Pero el reloj de temperatura de tablero marca hasta 120 y al parar el auto y volver a encender está en 90... Si desconecto el sensor de temp Y lo conecto nuevamente con el motor en marcha marca 120... pero al apagar y poner en contacto marca 90... ya se cambió el sensor de temp. Y midiendo la temp del depósito de agua con un patrón no pasa de 85-90
Saludos Damián, en su caso solo existirían TRES posibilidades :
1) el GRADO TÉRMICO del bulbo que Ud adquirió e instalo NO es el adecuado para su motor o vino con falla de fábrica.
2) Si el cable eléctrico que conecta en el bulbo de temperatura ha perdido su revestimiento aislante y hace masa o cortocircuito en el metal del motor, el movimiento o marcación del PUNTERO del instrumento será errático o impreciso.
3) otra posibilidad es que una resistencia o ROTURA de una de las SUELDAS de la TABLETA electrónica del instrumento de temperatura no hace buen contacto electrico, alterando la información del instrumento.
Antes de sustituir partes o piezas es mejor comprobar el cableado eléctrico que a veces se deteriora perdiendo continuidad por el calor del motor.
Atte.
Hola buenas noches mi marido toco LA fusilera(5, el de al lado del 5 y el 30) despues de eso no enciende la luz del tablero y no arranca. Que puede ser? Tengo un gol trend 2011.
Saludos Yamil, solo un CORTOCIRCUITO en el cableado eléctrico, o en un conector (ficha), en el RELÉ, o incluso en el MOTOR del ventilador pueden ocasionar la QUEMA del FUSIBLE, un electricista debe LOCALIZAR mediante comprobación de continuidad o visualmente el PUNTO del cortocircuito, cabe advertir que la electricidad que fluye en el sistema eléctrico del electroventilador es de alto amperaje y puede causar incluso INCENDIO del vehículo. Atte.
Saludos, cortocircuito en el cableado eléctrico, o en el relé, o en el conector (ficha), o en la misma bomba de combustible ; busque un electricista especialista en vehículos Volkswagen a que localice exactamente el lugar o elemento en dónde esta el cortocircuito. Atte.
Tengo un senda modelo 94 ,se quemo el fusible N°14 cuando esto pasó no me arranco el auto lo saco y prende lo más bien,AHORA LE PONGO EL MISMO NUMERO DE FUSIBLE N°15 Y EL AUTO ENTRA EN CONTACTO DIRECTO.
Hola Melisa buenas tardes !!! Tendrías que buscar en el manual de el auto si es que lo tenes y ver en la página de fusibles cual sea el de la alarma ya que no todos son iguales!!
Hola buenas tardes tengo un problema con un gol 2018 se neutraliza y me quema un fusible de la caja del motor se lo cambio y funciona bien pero lo vuelve a quemar que puede ser saludos
Buen día tengo un problema en mi gol 2013 no mas le funcionan las intermitente y direccionales delanteras y los focos traseros están buenos a que se debe
Alguien pudiera decirme si las direccionales traseras son independientes de las delanteras o algún fusible no me funcionan no más las delanteras alguien que sepa y sea tan amables de ayudar
Al pasar la llave quema el fusible 06 "sistema de encendido", he medido un negativo o tierra de retorno al fusible. Ya he revisado todos los relé y están bien. Gracias por la ayuda que puedan prestar.
Si es el fusible del encendido lo quema popr varias razones puede ser que la bomba de gasolina este en corto circuito para darte cuenta desconecta la bomba de gasolina quita el asiento trasero y levanta la tapa y deconecta el copnector y verifica si se quema el fusiblñe
Amigo mulato, revisé lo de la bomba como lo indicó pero sigue el problema. El distribuidor tiene un conector de 6 pines y otro de 2 pines, al desconectar este último desaparece el negativo que estoy midiendo en el fusible, y lo mido en el conector del lado hacia el distribuidor. Para que es ese conector? Será posible que la falla esté en el distribuidor? Gracias.
Cómo sabrás si se quemó es porque hay un corto circuito que puede ser la bomba de gasolina o un sensor del motor ese fusible es el que proteje la computadora pero necesitas un buen electricista
Ese fusible es de corriente general del vehículo puede ser algún positivo que se este pegando a tierra puede ser de las bobinas de encendido puede ser de los inyectores también utiliza un modulito pecado a las bobinas que aveces se pone en corto circuito caso a tener que revisar todo el sistema eléctrico a ver si no hay un positivo pelado
Saludos, el problema parece que está en el distribuidor, la bobina captadora se ve físicamente mal, el capacitor está reventado y el rotor se rompió al sacarlo por lo tostado. Estoy buscando las partes pero aquí está difícil y la opción es un distribuidor completo y de paso chino. Muy agradecido por su ayuda.
Amigos, les comento algo que me paso hace dos meses, repentinamente el carro se me apago, lo primero que revise es el distribuidor, no habia chispa, quite la tapa y el rotor se desintegro por lo viejo, todas las bobinas captadoras internas se estaban desintegrando por el mismo efecto del tiempo, todo las piezas plasticas estaban vencidas, en el caso de Venezuela nuestros corollas 4AFE y 7AFE son obd1 y usan 3 bobinas captadoras y un modulo de ignicion dentro del distribuidor, consegui un distribuidor de camry 2.2 año 93 que usa las mismas bobinas pero sin el modulo, estaba en exelentes conciones, les puse las bobinas captadoras a mi distribuidor y quedo perfecto, no tuve que comprar otro distribuidor como dicen los mecanicos aqui en Venezuela, lo hice yo mismo, claro, soy tecnico en electronica y tengo las herramientas, ya que hay que soldar, hay que sacar el pasador del eje que va en el arbol de levas para sacar las bobinas de abajo, ojo, aqui en Venezuela solo venden las bobinas del carburado que es de 180ohm, las del FI son de 230ohm, las del camry tambien son de 230ohm, hice un trabajo muy meticuloso y preciso, claro, es para mi, pero me quedo mejor que original ya que las bobinas las cubri con un epoxico resistente a elevadas temperaturas y a solventes de hidrocarburos, ni la luz de la computadora me que quedo encendida, por cierto, si esta luz empieza a prender y apagar en el tablero es indicio de que estas bobinas estan empezando a fallar, revisen inmediatamente dentro del distribuidor, otra falla comun en estas bobinas en que como se cae el recubrimiento el alambre de la bobina queda expuesto y lo agarra el rotor y queda todo el alambre enrollado en este, esto le paso a un amigo mio, el cual yo tambien le arregle el distribuidor con una de las bobinas sobrantes de mi corolla, asi toca ahora en Venezuela, resolver con las uñas, claro que lo ideal es comprar estas bobinas nuevas, Toyota las vende aqui en Venezuela pero junto con la base completa en un valor estimado de 150 dolares americanos, a mi la base de distribuidor de camry solo me costo 10 dolares
Buenas amigo tengo un problema parecido el fusible numero 5 de arranque motor se va a corto y no me permite encender la camioneta terio 2004 chequie el cable del la bateria el + que va hacia el ramal del arranque y se ve bien que mas podria ser gracias
Si yo fuera tu probara si la ignición es el problema desconectandola y si no quema el fusible ya se que ahí esta el problema el corro la 1997 tiene como un capacitor o es como un condensador de platino que aveces se aterriza yo se lo quito y trabaja bien
Amigo x q las luces del tablero se apagaron y el carro sigue encendido. En la noche prenden todas las luces menos las del tablero, cual seria el problema
El botón de graduar las luces en realidad es un potenciometro que es el que prende las luces y muchas veces se daña pero primero verifica si le llega su corriente
Hola mi meru le da una falla que se baja sola la velocidad no se apaga pero pierde la fuerza, la apago dejo que descance y prendo nuevamente algunas veces arrenca normal y otras sigue la falla no se que es
Alguien quien me ayude mi corolla 2008 quema el fusible efi sin ni siquiera pasar la llave para encender aparentemente hay un fuerte corto circuito pero no sabria donde... la bomba no es por q la desconecto he igual me quema el fusible, no se por domde revisar o empezar
Saludos, tengo un toyota corolla 2006, puse los cables de la bateria mal ,al quitar una y poner a cargar la otra por 20 min. Cuando lo apague no prendio con la bateria que le quite buena, se que hizo un corto circuito
Tengo un Toyota corolla 2007 quien pudiera decirme cual es el fusible para que las luces delanteras se apaguen y no estén prendidas cada que enciendo el carro
Tengo u toyota corolla 2008 fabrcado en Brasil lo denomna New Sensacion, el proble que presenta es que en marcha se apago, coloque la palanca en P y luego ni encendia las lices y la palanca no se mivia, tuve que apreatr el boton de desbloqueo para poder mover la palanca de velocidades. No llega corriente ni al tablero ni otro circuito del carra. Que podra ser?
Eso es simple el alternador no está generando o sea no manda carga a la batería cuando está generando se le quita un polo y el vehículo se queda prendido
En el conector del alternador lleva un positivo que va agarrado con una tuerca 10 o 12 debe de llegar corriente ahy y en el conector lleva una corriente cuando hables el switch si todo eso está bien el alternador tiene problemas
Tengo un Toyota Corolla 2017 línea 14 hizo un tirón y se apagó el motor le doy arranque mueve el motor pero no arranca queda prendido el electroventilador se apaga la luz del tablero y veo que el fusible I G 2 se quemó lo remplazo y funcionó dos días y salto de nuevo lo remplazo y de vuelta hace lo mismo después de dos días voy al electricista remplazo el fusible y funcionó otra vez que puede ser
Se quema el fusible de 10A correspondiente al AC, ya reemplacé la bobina del compresor y continua el problema. Mientras está parada la camioneta funciona muy bien el aire pero al ponerla en marcha se quema el fusible.
Puede ser el sensor o termostato que hace mucha resistencia ,es un bulbo que esta en el tanque condensador ,es un cilindro de aluminio en donde se conectan las mangueras del Compresor AC!
Muchas gracias por las indicaciones. Ya soluciones el problema me dedique a revisar el recorrido del cable positivo en el ramal y conseguí un tramo del cable sin revestimiento, muy cerca de la rotulas que ayudan a girar el volante. Lo recubrí nuevamente y listo. Gracias
El fusible del AC, es de 10 amo. Se quemaba xq había un tramo si revestimiento y hacia un cortocircuito. Revesti el cable con cinta buenamente y solucionado el inconveniente
Hola buenos dias, tengo un problema con mi astra 2.0 2006, me dejo de funcionar el compresor y se me prendio el check, revise el ramal no ahy nada quemado ni fusibles ni relay, fui a la plaqueta donde tiene los botones que accionan el aire pero no se ve quemado nada, no le llega masa o señal de la computadora al relay pin 85… probe mandándole señal del pin 85 del desempañador y arranco el compresor pero no puedo borrar la falla que dice 154001 codigo de averia desconocido
Me pueden ayudar al poner el fusible del ecu-ig me quema el fusible del stop y no puedo poner ningun cambio de la transmisión Peral quitar este fusible todo funciona correctamente a que se debe
Buenos días mi carro es un toyota hilux modelo 2016 use los retrovisores y después ya n me funcionaron y asta el radio n funciona n el indicador de la hora q puedo hacer o q se daño podría hayudarme
Hola que tal, soy nuevo en este espacio, no se si se puede pasar el contacto de un taller que es recomendable... te lo dejo por ahi te sirve 1532653210
Hola tengo una toyota HI LUX 2006 2.7 se me apaga irregularmente y cuesta para que vuelva ha encender ya cambie bomba de gasolina y sensor de diferencial y la falla continua
Tengo un problema con mi coche, el fusible del alternador se me esta quemando y esto produce que se detenga la generación del vehículo me podrían decir por que pasa esto
Mi Civic 2012 le cambie el lternador porque me fallaba el aire acondicionado y aún así me sigue fallando puede ser fusible de alternador porque no carga lo suficiente aparte la pantalla donde me marca la gasolina se prende y apaga ayuda por favor el eléctrico no le encuentra
@JoseHola amigos tengo un honda civic 99 motor D16y7 y reciente le cambie 3 alternador dos de segunda mano y nada que cargaba uno de ellos se subia el vlt hasta 18 v y tuve que canbiarlo le conpre el regulador nuevo el mismo modelo y nada no carga que puedo hacer ayúdeme por favor
Que cable era que estaba aterrizado mi Honda Civic 2012 me falla porque no manda lo suficiente carga el alternador llega hasta 13 voltios y la pantalla del tablero prende y apaga. Alternador está nuevo
Fuí a un taller con el mismo problema que tenía que prender las luces para que el alternador cargará la batería y el técnico descubrió una especie de fusible abierto. #20 de la foto
Hola qué tal tengo un problema con mi Honda Civic 2002 le explicó el tablero me muestra solo la mitad no enciende completamente y de un rato a otro enciende o cuando paso algún bache se prende repentinamente también me pasa que en momentos no me marca nada o me marca que se sobrecalenta y esta normal de temperatura
Buenas me podían ayudar ,a mi honda Civic 95 se le descompuso el alternador y lo mandé a arreglar pero cuando lo puse sigue sin cargar la pila que será 🤔
Buenas tardes
Tengo un camry 97 linea Le
Y me esta quemando el fusible GAUGE DE 10 AMP
Se lo cambien pero me lo quema al movilizarlo alguien sabra porque...
Gracias
Tengo mi woswagen taigan se quemo el fusible de lo ventiladores y se calentó se lo cambie y se bolbio a quemar y el vehículo perdió potencia, q puede ser
Alguien que se le haya apagado el carro en plena marcha, da luz al tablero y luces de emergencia, no da radio, es un honda civic 2009 dx, automático de cc 1800
Buenas, mi Honda civic 2010 automático ya me quemó una computadora y se le cambio y según encontraron el problema por un corto abajo del tablero, pero me funcionó 2 días y se me apago y no quiso encender, alguien sabe e que podrá ser o le ha pasado
Mi honda civic coupe me quemo ya 4 alternadores, se le cambiaron las terminales y se puso batería nueva y aun así los funde, el mecánico no encuentra la falla, ayuda
El problema con la quema del fusible ECU # 13 HYUNDAI H1 2012 se trata de calentamiento en los cables que van en los sensores que van arriba de la caja de cambio por friccion y calentamiento... hay que revisar linea por linea y te aseguro vas a encontrar cables o alambre al descubierto que al hacer tierra genera corto y por ende la quema del fusible
Hola, soy de Argentina, tengo una h1 2004, y sin quiere toque los cables que están arriba de la pedalera del embrague, y desde ese momento me parpadea la luz en el indicador luz de pre calentamiento, y cuenta vueltas no se mantiene quieto con motor en funcionamiento, no tiene bomba inyectora eléctrica. Necesito ayuda
Hola buenas tengo un Hyundai avanteXD año 2001 bencinero motor 1.5 no prende el check engine lo escaneo muchas veces y nadie encuentra la solución del problema da arranque pero no enciende
Tengo un problema con el fusible que va junto con la batería es un fusible que sirve de protección ala computadora pero ya voy cambiando dos y ahorita se me volvio a quemar mi fusible que puedo hacer para que ya no siga pasando este problema que tengo
Hola tengo un nissan máxima 1997 el carro arranca bien pero se le corta la corriente del interior se le apaga al aire ,ac. No bajan los vidrios no marca nada en el tablero ni prende direccionales alguien k me pudiera ayudar gracias ya le cambie el cable del suicns
Hola, tengo un altima 2003 , 4 cilindros , automático, motor 2.5
Pero hace unos días dejo de funcionar el foco derecho de baja, y el foco derecho de las luces antiniebla niebla. Me podrían decir por que pasa esto, orientarme para saber si pueden ser los fusibles y cual es ese fusible o si tal ves sea que se fundió la bombilla. A alguien le paso algo similar?
Gracias
Hola tengo un maxima 2004 y de una le salieron varias fayas al mismo tiempo las luces prenden directas junto con el carro y no hacen cambio ni se apagan el compresor del aire no prende los parabrisas no funcionan y los abanicos también prenden directos alguien sabe algo
Suena a que tienes un problema en el compresor del ac. , verifica fusibles debajo del volante y delante a un lado de la batería. Yo tengo otro problema, cuando enciendo las luces se apaga el tablero. Cuando apago las luces se prende la luz del trablero jaja ya les cuento que fue cuando de con el chiste
Hola tengo un nissan Altima 2006 y ayer le arregle el radio y ahora se me caliente el carro y el agua del rayador se evapora y no trabajan los ventiladores
Hola buenos días
Tengo un problema ahorita el carro no prendió pero cheque la pila y está bien
El carro si tiene corriente pero a la hora de encenderlo no pasa corriente o no prende??
Si alguien sabe q puede ser!!
Hola yo tengo un altima 2003 y lo que leá pasando es un poco extraño pongo el cable de la pila y se oie como releis y tampoco prende el estéreo que sera
Buen día tengo un altima 2005 todo el vehículo tiene corriente pero no le llega al switch de encendido a los indicadores del tablero y tampoco a los controles del aire acondicionado quisiera que me ayudaran por favor
Hola tengo un Nissan Altima coupé 2008 y el aire me dejó de funcionar, necesito saber cuáles y dónde puedo encontrar los relay y fusibles que lo hacen trabajar. Por favor ayuda
Hola, tengo un Altima 98 automatico, al arrancar el carro arranca en Segunda, no activa la primera ni manualmente, necesito que alguien me pueda ayudar porfabor T_T
Buenas noches mi camaro 1997 arranca y anda 10 minutos hasta que quema el fusible de chispa espero que enfríe cambio el fusible y vuelve andar 10 minutos y lo quema de nuevo alguien que me ayude
Hola buenos días mi auto suzuki sx4 2011 me esta quemando el fusible de 80 que se encuentra en el cable positivo de la bateria que puede estar sucediendo.
Al carro se le cambio el alternador y empezó a quemar el fusible ya le e puesto 2 estaré agradecido por su ayuda
Hola tengo un nissancaltima 2004 y le puse lo fusibles que le faltaba a la caja del interio y ahora no enciende y lo quite lo fusibles que le puse. Alguien me puede ayudar
Buenas tardes tengo un altima 2.5 2015 no arranca suena como si arrastrará pero no arranca ya se checo la marcha está perfecta como si tuviera 30 días de uso tiene buena batería ya se checo la bomba de combustible y se hizo prueba de inyectores y están perfectos arroja el cono disperso y en orden correcto la banda de distribución gira con esos datos aún así no enciende solo se oye que arrastra pero no se oye el clásico chuk,chuk, chuk ,chuk chuk si no se oye cómo medio arrastrado y no arranca podrá decirme si el altima tiene un fusible llamado pcm ignición que es el que ví que si no hay continuidad de la caja de fusibles no entrega la corriente a la computadora de arranque y pues na da más no arranca el auto y si ¿lo trae? o un relay ¿cual tendría que revisar? Gracias
Tengo un nissan altima 2011 2.5 s y no habre la cajuela con el control de la alarma ni con los dos botones que tiene adentro ,uno en la guantera y otro al lado is quiero al lado de Volante pero no les llega corriente si alguien me puede ayudar por favor
Buenos días yo tengo problemas con el fusible de la ecu de la montero automática 4x4 sports motor 3000 me quemo 4 fusibles y abia sircuito pero de la nada se le desapareció y ya chequie líneas y nada no se si a alguien le a pasado igual
Mi auto es un altima 2002 motor 2.5 s ya son dos veces k le cambio el alternador y no carga me comentan k es un fusible pero no se cual es y donde lo traiga
Hola buen día tengo e mismo problema Optra 2007 q después de q se me bajo la batería me pasaron corriente comenzó a quemarce fusible de 100amp que va en el borne positivo y pongo otro y lo vuelve a quemar al checar voltaje con el fusible nuevo el voltaje es de 15amp enseguida lo vuelve a quemar desmonte alternador ,el eléctrico lo reviso me dijo q estaba bien necesito ayuda gracias