Buenas noches ,tengo un chrysler cebring 2009 pues tiene problemas a la hora de cambiar se mantiene en 2 y no cambia lo llevé a un mecánico le puso la computadora y le dio error p0750 q es problema en el paq de celenoides se le cambio por uno nuevo y sigue igual ahora el me dice q es problema electrico al final sigo igual
Buenas noches en mi caso a veces entra 1º y 2º y la tercera se patina; y aveces solo anda en 2º. El scanner marca el codigo p0760 solenoide de cambios c pero también lo cambiamos y sigio igual. Quisiera saber si puede ser problema de la computadora.
Si buenas noches ya resolví mí problema q arrojaba para el paq de celenoide al final era la COMPUTADORA se cambio por otra y lo estoy probando y hasta ahora todo bien asi q por ahi y a lo mejor tiene algo parecido ojala resuelva
Este reloj se vuelve como loco es inestable, sube, baja, baja, sube se estabiliza de repente sube todo y no se nunca si esta bien la temperatura, que problema a de tener, ya cambie el bulbo de temperatura, remplace los reguladores de voltaje del tablero de instrumentos y parece ser que mejora luego torna a lo mismo, cual seria la solución?
Es facil, lo encontre en un tutorial y e aqui la solucion.
Basta con remplazar la resintencia R10 (equivalencia 10K) de placa controladora del trablero y listo.
Este es el link: http://www2.pajeroclub.com.au/forum/sh…
Hola e seguido tus pasor y e cambiado la resistencia y la temperatura va perfecta ahora lo que me ocurre que despues de montar el cuadro la aguja del relog del cuenta kilometro va a salto y no marca bien vi un comentario suyo que tenia que tener cuidado con algo a la hora de montar la placa me podias repetir que es lo que era gracias
A la hora de montar tener cuidado con los pines del reloj marcador de cuenta km recorido y km total es de cuarzo líquido y se puede estropear y ara que el tablero tenga un mal funcionamiento
Esta placa controladora se halla localizada detrás del tablero de instrumentos de relojes y afines. Revisa los links y te resultara muy fácil cambiarlo, yo mismo lo hice y funciona de maravilla
Hola serguio me pasa lo de la temperatura y el link del video tutorial ya no esta disponible , no sabras de otro link para poder verlo y asi poder hacer el cambio de la resistencia un saludo
Le escribo para saber, donde está ubicado en el vehículo Montero Montero 3.5, 1999 el sensor de temperatura del ambiente, porque hasta hace unos días marcaba la tempeatura exterior normal, y de momento que estuvo parada 3 días, marca una tempratura anormal.
En la foto es lo normal, y ahora que encendí el vehículo dice hasta 45 grados celcius, cuando la temperstura está en 18 a 21.
En espera de su respuesta
Tengo el mismo problema de fluctuación en el indicador de temperatura de un mitsubishi outlander del 2003 será que cambiando la resistencia de 10k se arregla o en este modelo de auto es diferente??
Yo e solucionado el problema e seguido los pasos de Sergio Nagele y va perfecta la temperatura despues de cambiar termostato, sensor de temperatura y limpieza del sircuito de refrigeracion y al final a sido la dichosa resistencia pero ahora al montar el cuadro tengo el problema que el cuenta kilometro la aguja va a salto, te agradecería a ver de que puede ser
@MarioHola! Tuve el mismo problema con el indicador de temperatura, y al resolverlo como indica en el tutorial ahora me ocurre lo del salto en el velocímetro! Como soluciono esto??
Gracias!
Esa en la tarjeta que va detras del cuentakilometros del control de instrumentos, pero no se cual es el R10 porque no esta marcado. Quiero solucionar mi problema de la aguja de temperatura, tengo una montero sport 2004 2wd 3.5
Me anda todo impecable en el auto pero de la nada cuando encendí el auto no me enciende el reloj que esta en el tablero. Si se mira con luz se logra ver muy tenue la hora en el display (lo cual es normal con el auto apagado) pero nunca aumenta la intensidad de pantalla lo cual debería hacerlo al poner contacto, tampoco lo hace al prender las luces. Que podría ser?
Amigo mio es cuestión de reemplazar los bombillitos internos del display, tienes que bajar la parte superior de la consola con ayda de un destonillador de pala, uno de punta hexagonal o llevarlo a un sitio que te va a cobrar no se cuento por esto. Es cuestion de media hora y la compra de los bombillitos que no cuestan cada uno 25 centavos de dolar. Espero que te sirva.
La luz del reloj de mi megane 1 modelo 2002, es muy tenue. Me pueden ayudar indicandome como se soluciona este defecto? no se ve la hora en la oscuridad
Hola me pasa con mi renault megane 2003 que en la pantalla del reloj aparecen sólo ceros y en ocasiones sólo enciende la luz al ritmo de la música,que podría ser? Gracias por su ayuda.
La solución valla a panel de radio úbica el número #2 presiona 3 veces, luego #3 presiona 4 veces #4 presiona 1 vez por último # 6 mantengo presiona 6 segundos...eso sería que tenga suerte. El código (0341) presiona 6 segundos # 6
Saludo compañero, tengo un problema con el reloj de mi megane classic 2002, se apaga y se enciende avese se apaga y el control del volante se desactiva como también el radio, en que me puede ayudar amigo.
Tengo un Megane 2008 y de la nada el reloj que va en la mitad de tablero quedo todo negro de avanza a ver la hora y demás pero está oscuro que podría ser?
Sobre tablero parte arriba, sobre ambos costados tenes dos parlantes ok? Se saca la tapa, y ahi tenes un tornillo pequeño. Ambos lados tablero. Una vez sacados con unos golpecitos de palma hacía arriba sobre tablero hasta q destrabe. Ya saldria todo lo de arriba dejando a descubierto relojes etc. Ojala te sirva. Saludo
Hola gente tengo un problema en el tablero que el comando que hace que aumente la luz y baje la luz del tablero no funciona alguien sabe cómo solucionar eso?
Buenas tengo un Renault Megane del 2000 y se me queda la luz encendida del reloj del tablero con el coche totalmente cerrado eso es normal lo compre hace tres días y no sé cómo se apaga
Tengo un megane classic 1.6 año 2006 el reloj prendía y se apagaba ya le cambié los focos pero nada alguien me puede ayudar que podría ser de antemano muchas gracias
Tengo un gol power 1.4 y me esta pasando lo mismo, vas andando lo mas bien y el velocimetro se queda abajo, el cuenta vueltas no se mueve y la aguja del combustible baja y sube. Quisiera saber si alguno mas le paso y de que manera lo soluciono. Saludos
Si gracias amigos por la gran ayuda me ahorre unos cuantos mangos de ir a un mecanico y que me asesine, era el sensor de velocidad, me salio $130 y lo cambie yo mismo solo, se necesita una llave tubo de 24mm y listo, en 15 minutos todo volvio a la normalidad en mis relojes. La marca que yo compre era Fremec (alternativa) lo unico que fijense que el codigo de pieza es 325.957.827.1 V W. Saludos
Hola beto no hay de que márcalo como solucionado o mejor dicho quien te dio la solución en este caso yo!!! jajaa asi otro encuentra rápido el problema!!!
Ayuda el reloj y cuenta kilómetros de mi jetta 08 no encienden y los indicadores del tablero prenden todos y cua do doy. Racha se apagan de 1 en 1... ya revise fusibles y están en perfectas condiciones que puede ser
Buenas noches, tengo una trialblazer 02, estaba todo ok, cuando de repente al encenderla los rejoes de gasolina, presion , temperatura, velocidad... Dejaron de funcionar. Las luces funcionan bien (cruce, tablero...) no marca el odómetro ni donde esta la velocidad. Apague el carro y lo prendi varias veces pero NADA. El carro funciona bien pero me da miedo que me deje botada o que se bloquee algo. Saludos y gracias por su ayuda
Hola puedes revisar los fusibles, tal vez uno se daño o tal vez el cluster o tablero presenta una falla. Estas camionetas son muy delicadas en la electronica, debes buscar un bueen electricista experto en ellas para que revise tu caso. No ha de ser tan grave porque si enciende. En youtube hay varuos tutoriales de fallas simples. Suerte
Buenas me pasó lo mismo q la señora enciende la camioneta todo bien pero el tablero tiene las agujas todo abajo me no marca el tablero q sería cual fusible será me podrían indicar y dónde está ubicado gracias
Pongo contacto las agujas de la temperatura y gasolina suben lo mas bien, cuando apago el contacto se quedan clavadas vuelvo a poner contacto y se bajan normalmente que puede ser gacias
Buenos días como no veo solucionado el tema sigo teniendo el problema de las agujas del tablero no funcionan y nadie puede darme una respuesta voy a tener que morir en el electricista para que te fojen un monton de plata los fusibles estan todos bien todo se produjo por un corto que le hice conectando el stereo. A espera de respuesta pablo
Yo tuve un problema similar, pero estaba asociado al motoventilador. El electrico no daba con el daño. La solución se la propuse yo. Un relevo al motoventilador para que tome corriente directamente de la bateria y no pase tanta corriente por el tablero. Y solución, dejo de quemarse el fusible de 30 Amperios que tiene en el tablero.
Problema resuelto, lo lleve a un electricista y me dijo que se habia quemado unos transistores del tablero cuando los cambio la agujas empesaron a andar pero se movian como si le faltra maza segun mi electricista me dijo que cambio una memoria y el problema se resolvio, asi que llevenlo a alguien que sepa antes de hacer mas cagadas como yio saludos
El reloj de la pantalla de mi accent se desconfiguro ya no aparece y al entrar a configuración me aparece desactivado el icono del reloj.
Como se puede volver a activar?
El reloj de la pantalla de mi accent se desconfiguro ya no aparece y al entrar a configuración me aparece desactivado el icono del reloj. Como se puede volver a activar?
La hora rn la pantalla se adelanta 2 horas y media. Fui a la configuracion del reloj y al querer poner la hora real enseguida se pone la hora adelantada. Sale un cartel que dice que el gps no reconoce hirario de verano. Como puedonaolucionarlo?
Buenas tardes amigos tengo un problema se le desconecto la batería a mi spark y cuando se la volvió a conectar como era de esperarse el reloj estaba desconfigurado se lo configura pero cada vez que se apaga y se prende el motor el reloj se sigue desconfigurado espero me puedan ayudar con mi problema gracias
Pues amigo es muy probable que te siga pasando debido a que el reloj no tiene pila interna. Le quitas la bateria y se desconfigura el reloj eso es Normal.
Alguien me puede colaborar tengo un spark life 1.0 y apenas paso por una pendiente. Al subir pierde fuerza y trata de apagarse he podido encontrar la falla gracias
Hola , buenas tardes , necesito configurar el reloj de mi estereo , y no se como hacerlo , alguien me ayuda?? porfiss mi Spark es del año 2008 muchas gracias
Hace 1 semana saqué mi auto de forma habitual y lo dejé estacionado con alarma. Luego regresé y saqué la alarma y el auto no hizo nada, lo tuve que abrir manual y al tratar de encender no arrancaba ya que según no tenía batería (comprada nueva en Enero’20)
Bueno pedí que me hicieran puente y el auto arrancó pero los relojes (temperatura, revolucione, velocidad y bencina) todo nuestros en cero.
Ya he ido a 3 eléctricos y al revisar los fusibles dicen que están bien, pero no detectan el problema. Un amigo me dijo que podría ser la alarma o la radio que estaban haciendo corte.
Alguien que me pueda guiar? Mientras busco otro eléctrico.
Saludos!!