Por Favor, alguien que me puedo ayudar, él luz de motor esta prendido y no paga, da el codico p0480, remplazó el sensor de temperatura de enfrío, boro el codico y regreso y queda prendido, con el codico p0480 cortocircuito ventilador de enfriamiento, pero lo ventiladores funciona bien, alguien que me puedes ayudar por favor, que puedo ser el problema? Por Favor
Cuando llevo rato usando el auto y está en Drive, se comienza a tironear, deja de acelerar y hasta frenar cuando me pasa eso, tengo que sgarlo revolucionando para que deje de fallar o mejor apagarlo, también me gasta demasiada gasolina
Buen día, me gustaría saber si alguien de este grupo tiene en venta un enfriador de aceite para Cirrus 2006 motor 2.4lt turbo en la mopar me dijeron que está descontinuado y el mío fuga anticongelante. Alguien que me pueda ayudar?
Al estar el auto parado y encendido dónde va la bayoneta de medición de aceite del motor en la varilla pones la llema del dedo y se siente que succiona aire
Mi 200 paso por un charco de agua después de pararlo ya no quiso encender y solo marca en el tablero “NO BUS” abrí la caja de fusibles y esto fue lo encontré, traté de limpiarlo quitando todo el sarro pero no hay ningún cambio, antes de esto empezaron a moverse solos los limpia parabrisas, y se apagó el estéreo ahora no se que hacer todos me quieren cobrar y me dicen que lo arreglan pero ni siquiera lo abren, solo miran por encima
Mi esposa se voló un tope, se rompieron los soportes y también la banda de distribución, mi cirrus es 2001 motor 2.4 con 4 cilindros y turbo me dicen que también hay que cambiar válvulas y que es una reparación mayor, ¿que tan cierto puede ser esto? Ya que aveces hay mecánicos que quieren casi cambiar motor completo.
Gracias por sus comentarios.
Se prendio la liz del abs y de ay se me empezo apagar el carro a cada rato nomas le dejo de acelerar se empezo a prender la luz de la pila tambie y se apaga todo el tablero andando el carro
El carro enciende normal y hace cambios normal, el problema comienza cuando en el tablero donde marca la [P RND] hace un parpadeo y la transmision comienza a dejar de cambiar de velocidades y al pasar de parking a alguna otra lo mete muy golpeado, en el escaner me marca el codigo p0882
Le cambie el modulo (TIPM ) caja de fusibles, vi en algunos videos de youtube que podria ser eso la falla y en lo absoluto resulto esa ser la falla de que la transmision se protegia despues de que el indicador [PRND] parpadeaba en el tacometro, ese modulo lo compre en un yonke y no ocupo reprogramar, funciono excelente, solo desconecte y conecte el replazo.
Hola yo tengo un cirrus 2007 3.5
Y cuando lo prendo se queda la varilla estable y de de repente como que se quiere apagar me podrían ayudar si ya le pasó eso por favor
Tengo una duda amigos! tengo un cirrus 2001 turbo apenas ayer llegue y apague el carro y hoy que lo quiero prender no da marcha. Ya se bajo la marcha y si funciona bien! pero al volver a subirla ya no jala... y entre la caja de fusibles y la computadora como que se oye un ruido como si fueran varios clicks cada que lo intento prender que podra ser?
Tengo un cirrus le cambiaron el cigüeñal da marcha pero no arranca tiene chispa y pulso se ve que los inyectores pulverizar bien pero no ase ni por arrancar alguien podría ayudarme
Holaaa, alguien sabe como arreglar el alto consumo de gasolina en cirrus 2.4 Turbo? Tiene encendido el Check amarillo, ya se le cambió bujías, aceite, sensor de oxígeno banco 1 y sigue igual
Hola buen día. Tengo un problema con el encendido de mi carro y es que no da marcha ni arranca solo se escucha un click pero si insistos de repente si prende y funciona normal pero si lo apagó y le vuelvo a dar switch ya no prende , estuve checando y la batería no es. Entonces no se si sea que tiene un corto en la caja de fusibles o es un relevador si eses fuera el caso cuál sería el relevador a cambiar o en su defecto creen que sea la marcha y por eso aveces prende y aveces no?
Buenas compañeros solo pido opinión acerca de la falla que tiene mi auto, la tranmisoin se queda trabada en segunda, ya le cambie los selenoides y computadora ya que segun eso era pero despues de unos dias volvio hacer lo mismo...ahora me dicen que podria ser un corto o unos sensores, al iniciar hace cambios camina unos km y se traba en segunda...lo dejo de usar unos minutos y vulve a trabajar bien pero se lo dejo enfriar vuelve a fallar una vez mas...alguna opinion
Limpia brisas trabaja lento y aveces no funciona , tablero a media luz solo donde marca la gas y el kilometraje y tiembla mucho cuando me paro en un alto