Tengo una z afira 2003 motor 2.2 a la cual se le bajo la batería cuando se la cambié se activó el i nmovilizador y no prende con ninguna de las dos llaves que tengo alguien sabe como desactivar el i nmovilizador
Hola amigo solucionaste tu problema? a mi me empezó a prender el inmovilizador no falla pero esta prendido me dicen que después se bloqueara el vehículo. Alguna solución?
Quise activar los seguros electricos y se activo el inmovilizador prendiendose unos iconos en el tablero un carrito con una llave y el de la traccion y no lo puedo desactivar que devo hacer
Hola. , Tuve un choque adelante y no arranca la Zafira, prenden las luces pero debe estar bloqueado algo de seguridad por el golpe. Alguien sabe si es así y de dónde se desbloquea...
En el cuadro o tablero aparece el icono del inmovilizador de forma intermitente y por consiguiente el vehiculo no da marcha; en otro sitio web vi que hay que dejar el encendido x unos 15 minutos puesto o desconectar la bateria y se reinicia la computadora para luego dar marcha; a veces hay que esperar hasta una hora, es bastante molesto sobre todo cuando se tiene prisa o se queda en lugares peligrosos. Que se puede hacer para solucionar esto tan molesto? Tiene solucion? Agradecere muchisimo su ayuda, gracias.
El switch de arranque tiene que reconocer el chip que tiene la llave para que no arranque con cualquier llave que tenga el mismo grabado de lo contrario al girar la llave el motor gira pero no prende. Puede estar dañado el switch o la llave, pero puede ser algo mas simple. Yo rocié la entrada de la llave y la llave en la parte dentada con un limpiador dieléctrico de los que se usan para limpiar computadoras y tableros electrónicos metí y saque la llave varias veces y se resolvió el problema tal vez estaba sucio por dentro. Tiene aproximadamente dos años de esto y no ha vuelto a fallar. Ojo no sirve aflojatodo, 3en 1, WD40, etc., solo limpiador dieléctrico para tableros y circuitos electrónicos de marca de prestigio o dañaras lo que no esta dañado. Es mas barato que cambiar piezas o acudir a que reprogramen la llave y tal vez lo que hagan sea limpiar.
En mi caso intenté durante dos dias programarlo, ya saben, encender sin intentar arrancar durante 10 minutos apagarlo 10 segundos, luego otra vez diez minutos, esperar 10 segundos y otra vez 10 minutos, dos dais estuve haciendo eso y nada. Luego limpie la entrada de la llave con limpiador electrónico y como por arte de magia arranco. Bueno solo estaba muy sucio.
Gracia Quique, probe con el limpiador pero siguió con el mismo problema, cambie el lector o antena localizada en el switch pero siguió dando problema; al final tuve que cambiar todo el tablero principal donde se encuentra el modulo de la alarma para quitar el problema. Saludos
@LagondTengo un problema amigo con un mazda 3 2009 en la agencia de mazda me dicen que es el pcm ya lleve a un electrico pero no me dan solución y el eléctrico me dijo que codificar la llave
Hola buen dia Santiago, también le cambie la transmision al jetta y ahora no enciende, como solucionaste el problema de tu jetta, te agradezco si me apoyas, saludos
Tengo un Jetta 2008 y se activa solo el switch sin tener la llave q puede ser ya le cambiaron la pastilla de arranque y sigue igual Aceves activa el inmovilizador y no encuentran la falla
Buenos dias Jesus, NO pude solucionar el problema; tuve que cambiar completamente el tablero principal donde se encuentra el modulo de la alarma. Saludos
Alguien me puede ayudar tengo un auto jetta 2004 automatico la palanca de velocidades se trabao y no avanza para nada le aplasto a el boton que tiene la palanca y el freno para que se libere y nada. Alguin que me pueda decir como haserle x favor.
Buen dia estimados, yo tuve el mismo problema del inmovilizador de mi Jetta 2004, se le compró el tablero nuevo , pero aun asi fallaba , por lo cual me indican que lo mejor es bloquear de la computadora esa parte del inmovilizador ¿ saben si esto estará bien? ¿ alguien lo ha hecho ?
Buenas tardes hace unos dias me paso la misma situcion, se me callo la llave y se abrio la volvi a armar y el carro ya no encencia me salia un iconode un carro y una llave, me di a la tarea de investiar que paso y descubri que a la llave le faltaba una pieza se llama transponder se supone que hace contacto con una antena receptora que esta ubicada donde se incerta la llave, les dejo una imaen la pieza que perdi me costo 100 pesos y listo volvio a funcionar
Buenas tardes tengo un jetta 2005 le acabo de poner alarma lo prendri solo arranca pero se apaga osea ya se inmovilizo como puedo arreglar este problema.
Buenas noches, tuve un accidente con el kwid 1.0, 2020, colision puerta lateral izquierda, ambas, activaron airbag y se paro el auto. En el tablero me aparece MULTIFUNCION, GASES, AIRBAG, ABS, CINTURON, alguna solucion favor, como reseteo, ya pobre desconectando bateria etc.
No tiene chispa y no lleva los amperajes correspondientes a las bobinas ni a la bomba de combustible
Tengo un Sentra 2011 de buenas a primera ya no quiso encender, si da marcha pero no arranca, tiene encendido el foco de la LLAVE con el carro, lleve a un especialista de lleves porque pensé que se había desprogramado y no pudo conectarse a la computadora, ya revise todo los fusibles y se encuentran bien, lo raro es que cuando pongo la llave en posion de ON encienden los abanicos,
Ya encontré la falla, era la computadora, el regulador de voltaje de la computadora estaba dañado, hice una prueba reparando esa misma computadora y funcionó, pero mandé comprar una usada la programaron y el carro está funcionando. Gracias y espero les ayude la información
Yo tengo un problema en el mío es Sentra 2007 se bloqueó el switch de encendido y yeve un especialista en representación de llaves pero no pudo porque según no deja la computadora por falta de voltaje en el inmovilador el carro se me descargo lo arepuje para moverlo se atravo el volante y después puse otra batería con carga y ay empezó el problema de que no abre el switch y no enciende lo k me dijo k checo sensores para ver si les yegaba voltaje pero no es yegado y no se sabe si ala computadora también le yegue ay algún relata o fusible que sea el de la alimentación de voltaje de la computadora si saben ayúdeme por favor
Tengo un sentra 2011 que se me recalento, lo mande a arreglar y ya no quizo prender, tenia un corto en la marcha, se mando a arreglar y todavia no quiere encender, tiene chispa, gasolina y si da marcha y los fusibles estan bien, despues de la recalentada ya no prendio, alguien que me pueda decir que pudiera tener
Buenas noches perdí la llave de mi Nissan Sentra 2007 que va dentro del control hace tiempo, el problema es que se me bloqueó el volante y me. Dijeron que ocupo esa llave para poder insertarlo donde va y así gire y se desbloquee el volante que otra opción me podrían dar ya que no cuento con dicha llave y sacar otra llave me cuesta y. No cuento con el dinero auxilio porfavorrr
Tengo un sentra 2008, iba manejando y se apago el tablero pero el carro seguí funcionando, me orillé apagué el carro y ya no prendió. Al dar llave se encienden el foco rojo de la pila y de un carro (dentro de una llave), pero también se encienden las luces delanteras y los abanicos, no da marcha, se llevó a verificar la computadora y caja de fuco les pero sigue sin prender,
Alguien que le haya pasado ?
Se activo el inmovilizador de mi bora sport 2007, da marcha pero no sostiene el encendido, se prendio en el tablero un testigo con la forma de un auto y una llave, ¿que puedo hacer para que arranque de forma normal?
Problema resuelto, el tipo que me lo desbloqueo solo dejo la llave con el switch abierto por mas de 20 minutos para que reconociera la llave (el infeliz me cobro $500 por esto). Espero que les sirva.
Oye, y mas nunca se volvio a inmovilizar? yo tengo más de un año con el mismo problema, porque al dejar la llave con el switch abierto por unos minutos a una hora, el se desbloquea y arranca; pero cada día aparece una y otra vez el bloqueo...
Talbez necesitas cambiarle las pilas al control yo resetie todo desconectando la pila del auto i despues haciendo el procedimiento con la llave puesta iel switch abierto problema resuelto
Buenas noches hoy lave el motor de mi bora 09 y le desconecte la batería todo el día hace una hora le conecté conecté batería ya activó el inmovilizador me marca error en el tablero que puedo hacer ?
Buenas noches amigos yo tengo un bora 2010 pero se me bloquea y me aparece el inmovilizador en el tablero ya lo checo un eléctrico y me dice q es la computadora alguien. Me puede ayudar
Yo tengo un bora 2008 que me esta haciendo esa falla del safe, a partir de que se me perdio la llave y mande hacer otra, las primeras veces luego de varios intentos jalo, pero ya ahorita no se quita ese bloqueo. Voy a intentar hacer lo que dice Juan Manuel, haber que pasa... gracias
Tenia un problema con mi Bora 2008 Style Active 2.5L el cual me mandaba una alerta "Inmovilizador Activo" "Safe" y ya no prendió el carro.
En mi caso cuento con dos juegos de llaves maestras y la del Valet Parking, cuando esto paso yo estaba usando una de las -Maestras- lo cual pienso que se pudo haber desprogramado o averiado el chip que contiene, por lo cual decidi quitarla y la aleje del vehículo para probar con la otra llave maestra que poseo intentándo prenderlo de nuevo, cosa que no paso.
Entonces procedí a seguir los consejos que leí de unos comentarios anteriores los cuales sugerian que Mantenga la llave puesta con el switch abierto por 20 minutos, pero yo lo ejecute asi:
Meti la llave y prendí el switch por 10 min, al minuto 10 me volvió a prender el aviso de de bloqueo en una especie de recordatorio, enseguida baje a su totalidad las 4 ventanas (las cuatro al mismo tiempo), deje pasar otros10 min y volvió a sonar la alerta. Después de ello, cerré de nuevo las 4 ventanas (al mismo tiempo) hasta su totalidad y cerre la puerta del conductor.
Deje pasar otros 10 min y me percate que ya no sonó la alerta pero SI desapareció la palabra Safe de mi tablero. Entonces cerre el switch y saque la llave por un minuto, enseguida abri el switch intente prender el carro, despues de dos intentos por fin prendio. Espero que esta solucion sea definitiva y pueda ayudar a los que sufrieron o sufren del mismo mal. Y al menos por el momento no tuve que pagar regalias...
Les comento mi experiencia, tengo un Bora 2008 y comenzó a activarse el inmovilizador , realice un consejo de este foro , dejando la llave puesta con el switch abierto como 20 minutos hasta que arrancó. Pero solo funciono unas cuantas veces. Llegó el momento en que ya no arrancó.
Solución: le cambié la batería nueva de mi control remoto y asunto arreglado, cabe mencionar que aún tenía batería mi control remoto por qué abría mis puertas y seguros sin problemas, pero ya no tenía el suficiente voltaje para el sistema inmovilizador, prueben primero con su batería de su control remoto. O llave
Se activa el antirrobo electronico se detiene el vehiculo por 10 minutos y todo a la normalidad el panel de velocidad queda --- con dos rayas y cuando vuelve a activar
Con numerales 00 una opinion por favor
Hola mira yo tuve el mismo problema
1 busca un electrónico maestro que arreglan tv etc
2 que te revisen la caja de fusible que está al lado de la batería
3 desmontar toda la caja sacar y llevar al maestro y que revise las soldaduras frías que tiene y que proceda a soldar ya que este trabajo tiene que hacerlo un tec profesional
El trabajo consiste en retirar el barniz que lleva la placa y con lentes con lupa revisar por debajo de la placa las soldaduras frías este tipo de falla solamente la encuentra una persona que está acostumbrada a ver soldadura fría ( son como si fuera un eclipse en el terminal de la soldadura )y cuando la detecta procede a repasarla Generalmente es la que está debajo de un Rele la que se quiebra porque pasa cuando se calienta la caja se dilata la soldadura y pierde contacto por qué por esa caja pasa mucha energía
Espero te sirva el costo a mi en lo personal $ 5000. - pesos chilenos costó el repaso de las soldaduras estuve como 8 meses con el mismo problema hasta que llegue ala pane
Hola buenos dias, tuve el mismo problema el auto no arrancaba y emitia el sonido del inmovilizador. Desconecte los 2 polos de la bateria, retire la tapa de la fusilera del motor, quite la tuerca que sujeta el borne, desenchufe todos los terminales, desenganche la parte superior de la fusilera (haganlo con cuidado tiene uns trabas en los costados que se pueden romper) y sale la placa con los fusibles, la limpie y observe que unos contactos de los fusibles estaban desoldados (en mi caso era el F17 de 30A) lo solde, limpie todos los contactos volvi a armar todo y arranco. Es muy posible que ante un problema de este tipo el vehiculo no arranque, tengan en cuenta que el auto es 2006 y por lo general los contactos comienzan a sulfatarse y hace falso contacto. Gracias por compartir en cuanto pueda subo las fotos
Yo tuve el mismo problema despues de 7 años de tener la Picasso desarme la llave codificada y saque la plaqueta con la bateria deje la llave sola y no arranco (no tenia la segunda llave) siguio con -- en el tablero, desconecte la bateria lo deje 5' sin conectar y nada, uni positivo y negativo del auto para descargar como decian y nada probe poner en contacto en distintas condiciones trabar puertas con la balizas muchas formas y nada asta que levante la tapa plastica de la fusiblera en el motor comence a tocar los relay con la llave puesta con el primer contacto y senti en un momento que un relay se activo o se desactivo (no lo se) fui a la cabina pongo el contacto para arrancar dejo que haga todo el proceso de calentamiento y no aparecieron mas en el tablero los 2 -- volvio aparecer el 0 del cuenta kilometro le di arranque y perfecto. No desarme la fusiblera por no tener tiempo, seguramente puede haber una soldadura fria o quebrada que hace falso contacto. Amigo Baudillo tenias razon el probema era la fusiblera externa la que tiene el tornilo largo a la izquierda. Te envio un abrazo desde Bs. As. Carlos
Dejas la llave puesta y abres corriente uno antes del encendido, lo dejas a si hasta que se quite el foco del candado como 10 minutos luego lo pagas y lo enciendes inmediatamente
Tengo un Nissan march 2019 el carro estaba andando bn y de repente no me volvío dar nada ni l pila funciona y se le prendió un carrito rojo con una llave me dicen q se inmobilizo pero lo escanean y no prende sigue igual
Tengo una ram 98 cabina y media le quite la bateria con las intermitentes y cuando la puse de nuevo se activo security, trato lo de la llave puesta en el primer click (se refieren al primer click que hace verdad)
Mi Silverado me ha dado problemas desde hace un año, se activa el Inmovilizador y no hay manera de encenderlo. Le he arreglado la computadora dos veces, revisado todo el cableado, switch, etc. Hace unos dias ya no encendio, da marcha, arranca pero al instante se apaga. Revisaron los inyectores y efectivamente trabajan en el encendido y se corta la corriente.
Me han dicho varias opciones para arreglar este problema: Cambiar el switch, resetear la computadora y volverla a programar (que es lo ultimo que le hice y me trabajo 1 mes), instalarle una alarma antirrobo con encendido de motor desde el exterior que bloquearia el inmoviizador de fabrica, Deslackear el switch, etc.
Y estas seguro que es el inmovilizador el problema?
Te destella la luz del inmovilizador?
El sw de encendido y el inmovilizador son 2 cosas diferentes, el sw es el que da el contacto a la marcha y al circuito de arranque y el inmovilizador es el que si no metes la llave adecuada codificada no permitira el arranque, el receptor o antena de la llave va cerca del sw. Y recibe la señal de la llave si la señal es correcta manda una señal ya sea a un modulo o a la computadora del vehiculo para que el motor encienda. Pero para analizar estos sistemas se necesita escanear para ver que codigos arroja el vehiculo.
Amigo tengo exacamente el mismo problema pero yo quiero eliminar definitivamente el sistema security me tiene enfermo... como se elimima ese sistema si alguien sabe por favor deme las instrucciones
Yo cambié la pastilla de la llave y lo hice ENcender varias veces. Luego trate mas tarde. Y ya como que fallo en modulo que puse. Dejare toda la noche. Aver si vuelve a activarse el anti robo. Para luego volver a programar. No es la llave, porque prendió. Gracias y yo les comento hay tengo un VIdeo en youtube. https://youtu.be/3Mp0q1bgadc
@FelixvarelaHay una manera puentiendo un relleno en la fusilera de adelante. Colocándole un negativo. Eso se hace en el relleno de arranque y engañas el inmovilizador
@chiripewMe dices como le hago o que num de fusible es mi silverado es 98 4.3 y tengo ese problema prende y se apaga de echo corta la corriente de los inyectores chispa si hay por favor
Ami sucedió lo mismo en una 2500hd 6.0 se activó el inmovilizador por culpa de la alarma de encendido externo tuve que replazar el body control y programarlo me recomendaron eliminar el encendido desde la alarma ya que el cilindro de la llave tiene un chip y como el encendido se toma de un cable del cilindro de encendido eso me estaba activando el antirrobo...
Aqui en mi trabajo tuvimos el detalle de una silverado 2015 que se bloqueaba y decia "Fallo en sistema antirrobo" el problema estaba en la caja de relevadores, como es una camioneta que se usa para labores de montaña, al investigar, el personal en una ocasión habia cruzado un rio, y se mojo "un poco".
Amigos tengo una Chevy 2015 ltz 3500 se le activó el sistema antirrobo y tiene encendido el candado en el tablero mande hacerle otra llave pensando q era el problema y la pude encender pero llagué a casa y se activó de nuevo el antirrobo lo raro es q la logre encender del encendido exterior de la llave pero cuando active la velocidad para enfrente se apagó alguien que me pueda ayudar le agradecería mucho
Hola espero que te resulte desconecta la bateria seguido y une los cables tanto positivo como negativo por 5 segundos y luego vuelve a conectarlos a la bateria... otra opcion es cambiarle la bateria por una nuuva creo que ya esta vencida suerte
Hola tengo una chebrolet 1500 del 94 y meda problemas cuando la acelero fuerte se esfuerza y meda código cheke angine zoo que puede ser alguien que me oriente
Quetal tengo un problema con una camioneta Chevrolet 5toneladas hd esta convertida a gas y de la nada prendio el testigo de seguridad y la camioneta se tironea alguna idea. Gracias por su tiempo espero y m puedan dar ideas
Buenas tardes tengo un problema con mi camioneta es una sierra modelo 2000 prende y se apaga en segundos y en el tablero aparece el codigo de security pero no palpita sequeda prendido todo el tiempo tengo que desconectar la pila para que no consuma la corriente
Hola,tengo una Silverado 2003 yde repente me parpadea el inmovilizador y aún así trabaja,pero de repente hay ocasiones que aunque arranque parpadea el inmovilizador y se apaga,porfis si alguien puede decirme que hacer, gracias.
La vio una persona que se dedica a desbloquear autos y ya quedo pero no sé que tipo de especialidad tenga.no es mecanico electrico. Mañana le envío su número y tal vez en algo le pueda ayudar
Me pasó que la silverado 2013 se bloqueó, se encendió la luz del candado y no hubo caso que arrancara...busque muchos tutoriales y lo que hice fue simplemente limpiar con un algodón con alcohol la llave de encendido... la llave sucia no era reconocida por el computador. Ojalá les sirva esta info...un pequeño detalle que te puede dar un gran dolor de cabeza. 😉
Hola amigos de la pagina saben yo tengo una camioneta Chevy 5.7 v8 1998 la camioneta prende como 3 segundos y se apaga la verdad la e llevado y no le encuentran y no enciende la luz de bloqueo si me pudieran ayudar con eso sería de mucha ayuda
Hola amigos tengo una tahoe 1998 hace mas de un mes me encedio el security y no se me apago pero de repente se apago encendio despues de un momento eso paso como en tres ocasiones en un dia por la noche ya no arranco le quite el security con un tutorial de youtube que tarda mas de 30 minutos ya lo habi echo antes y encendia pero esta Vez ya no quisiera si alguien aabe eliminar el security de una Vez gracias
Amigos soy de venezuela, compre una silverado LS 2008 cuando venia viajando aproximadamente 3horas de viaje en carretera digamos regular ya conocen el estado de las vías en venezuela y más la falcon zulia para los que conocen esa vía saben de que hablo, la camioneta sin más aviso dejo de acelerar el motor quedo encendido, no falla, esta súper serenito lo apagué y lo volví a encender y pues igual no aceleraba y en la pantalla de aviso decía potencia de motor reducida, tuve que remolcar la camioneta hasta mi casa porque de ninguna manera pude hacer que aceleraba e incluso le desconecte los cables de la batería a ver si era eso y nada, al siguiente día la encendí y como si nada aceleraba, el problema es que no quiero salir lejos porque no se si me va a dejar botado de nuevo.
Tengo una Renault SENIC full...arranca bien pero una ves que paro el Motor cuesta arrancar nuevamente...una ves que se enfria 10 o 15 minutos o 30 vuelve arrancar bien...que puede ser?? Me dijeron que desconecte el inmovilizador...pero no se??
Gracias por su comentario lo revisaron y el detalle era que se daño el chip de la llave y no lo reconocía por lo cual se activo el sistema antirrobo que en el tablero se indica con una luz roja se bloque el suministro de combustible y no arrancaba solución. - me cambiaron el chip de la llave y encendió
Mi Aveo 2012 prende en las mañanas salgo algún mandado apagó el vehículo después lo quiero encender y estarea pero ya no prende el motor me podría decir cuál será el problema
Se me quedaron las llaves del Aveo adentro de la cajuela al abrir el carro se activo la alarma y desconectaron la batería al tratar de encenderlo ya no encendió como si no tuviera batería lo sacamos empujando y arranco y funcionó bien pero lo apagas y hace lo mismo ya checaron la batería y está bien que puede ser
Mi carro no encendía tenía lanluz del inmovilizador encendía lo checaron dos eléctricos y solo me decían que eran los sensores,la. Bomba de gasolina etc., investigue acerca del sistema inmovilizador y lo llevé con un cerrajero automotriz,le cambió el chip y lo programo y quedó al cien,me cobró $650 pesos mexicanos.
Hola Rober sabes mi Aveo me dijeron que la falla en la antena , pero a mí carro no le enciende el foco rojo solo no prende o prende y se apaga lo dejo como una hora y prende te paso lo mismo
@GERAEs un sistema electrónico bastante complicado,hay varios eléctricos que no pueden reparar,solo ponen un cable de batería hacia la bomba con un interruptor
Hola... a qué te refieres? está sonando la alarma ? no avanza? normalmente se apaga (la alarma) al arrancar el coche, pero si no te funciona, no pises el clutch y dale a la marcha, dejalo por unos 5 segundos, regresa y trata de arrancarlo. Prueba unas tres veces y me dices.
Hola, buenas tardes! Mi Astra 2003, 1.8, estándar, no prende, tiene batería, pero no enciende, nada más se Ollé el clik en los fusibles pero no da marcha y obvio no arranca.
Que hago?!
Alguien sabe dónde trae el sensor de choque el Astra 2005 esque se me activo en mi carro y no jala por favor alguien que me diga cómo o donde lo trae para desactivarselo
Tengo un chebrolet corsa 2005 1.6 me lo intentaron robar y rompieron la chapa esta pegada pongo la llave y partia pero ahora me arroja falla 85 inmovilizado y no parte como lo puedo arreglar,
Mi control se descompuso y le dejé la alarma activada se puso la dirección dura y después se bajó la batería pero solucione ese problema pero después de un día ya no entraron las velocidades sólo la reversa alguien me puede orientar ah alguien más le pasó??
Desconecta la batería pon el switch en on espera 20 min, cierra el switch y vuelves a conectar la batería y le das arranque, si se vuelve a inmovilizar es que hay problema en el sistema de inmovilizado.
Hola se daño el ECU de mi hyundai accent 2013, compre una ecu mismo numero de parte me dicen que trae inmobilizador incorporado, mi auto no tiene llave inteligente, se puede desactivar el inmovilizador y utilizar el ecu en mi auto?
Frecuentemente el display del cluster del sonic con los años pierde la informacion del odometro, medidor de combustible hasta perder la indicacion de la velocidad. Verifica el modulo bcm de carroceria ,si funciona correctamente , hay que cambiar el display mencionado
El display azul en donde sale la informacion gradualmente se va ir borrando x lo que la solucion es cambiar el display (la pantalla rectangular azul) o cambiar el cluster completo y programarlo con el modulo bcm que registra toda la informacion
Muchas gracias por la información voy a buscar aber si puedo encontrar el desplazamiento no se en que lugar se encuentra pero el que busca encuentra te daré noticias si lo encuentro nuevamente mil gracias
Buenas tardes a todos.
Mi Mustang 2000 v6 3.8 da marcha pero no enciende. Parpadea rápido el theft y no activa la bomba de gasolina y no hay pulsos en inyectores. Tambien el tablero marca rayas en vez del kilometraje. Ya lo revisaron los de las llaves y escanearon y dicen que todo está bien. No sé qué hacer estoy desesperado. Agradecería mucho su apoyo gracias.
Para los que aun no solicionan ese problema chequen el diagrama de fusibles de adentro y de afuera el que lleve por nombre pcm ese problema es muy común al pasar pila o que los postes choquen en la lamina cuando el carro esta encendido
Aún no lo he resuelto, alguien el foro que nos pueda ayudar? Ya cambié el ccrm que va abajo de la salpicadera del lado del copiloto y sigue igual. Recuerdo que empezó porque le cambiaron la bomba de gasolina. Tendrá algo que ver? Y después lo dejé en la calle y le robaron el estreno? Tendrá algo que ver esto?
Ami me robaron el estereo y lo,intentaron prender pero se actibo el theft. Y aun no lo logro encender la bomba si jala,pero no,ai chispa y en unos fuusibles de adentro no,ai,corriente... Q podra ser un relay o,algo,asi... El theft parpadea pero,alos 3 minutos se apaga pero,no,encuende.
Me ocurrio lo mismo con mi mustang 1999 3.8
La transmisión dejo de entrar los cambios solo hacia atras lo que yo hice para eliminar el. Problema fue remplazar la transmisión le puse una de un tunderbird es de chicote tuve que acoplar pero ya funciona. Y el theft lo dejas 30 minutos con la llave yla bateria y se le quita
B. Dias tengo un Mustang 3.8 v6 año 2001 presenta un problema está aumando 3 bujías que son el 123 y de repente se apaga como si pasara de más gasolina y psz ya le hice servicio de inyectores cambio de bujías le cambié el regulador de gasolina de hecho asta la bomba le cambié y psz aún no le encuentro la falla me podrían ayudar gracias
Hola, viene un aerosol especifico para limpiar sensores...rocialo bien y al rato otra vez, una vez que la veas bien limpia, ya estara, tambien puedes limpiarla con alcohol isopropilico y un hisopo de algodon (para los nenes) rozandola bien suave. Suerte!"!
Hola al forum. Tengo un Mustang 6 C 2002 y noto que el fan cool enciende apenas enciendo el carro. SI el motor esta frio no entiendo porque se debe encender. ALguna ayuda sera apreciada. Saludos
Buenas tardes tengo un Mustang 99 al abrir es switch para arrancar no enciende la luz de service engine y el carro no quiere arrancar ,revise la computadora y no es el problema los fusibles también ya no se que pueda ser
Tengo un Mustang Gt 2000, el carro al rato de conducirlo empieza a fallar...cuando enfria corre de lo más bien. Hace poco comenzó a fallar corriendo al punto que le daba gasolina y se apago...ahora no quiere prender...
Ya le cambié las bujías, bobinas,bomba y filtro de gasolina,can sensor y nada.
Que podrá ser?? Pero también note que la luz del THEFT SE PASA PRENDE Y APAGA
Tengo un problema con mi mustang 2007 las luces del tablero no encienden ni las direccionales ni los parabrisas acabo de cambiar el alternador y bateria
Hola señores les pido su ayuda por si alguien tiene conocimiento sobre la falla de mi auto es un Mustang modelo 2002 el vehículo enciende y funciona normal pero en la ignición no desbloquea el bastón de las velocidades necesito apagar el vehículo una vez apagado lo de desbloquea y por ende lo tengo que encender neutral al mismo tiempo me fallaron las direccionales las intermitentes y el Stop ninguno funciona le suplico si alguien puede ayudarme se refiera a mí al número 487-1172759. Ya que en el lugar donde vivo ningún eléctrico conoce esa falla y no me dan solución
Me paso lo mismo puede ser el fusible o Checa un cuadrito que lleva en el pedal del freno que esté bien conectado
Ya después se me descompuso de lo mismo que an comentado los demás y no lo puedo hacer funcionar
Buen dia tengo un mustang 99 celebridad de 35 años lo apague y me meti al centro comercial y al regresar le meti la llave para cerrar puertas y quiso arrancar pero se descarho la bateria osea no le meti la de chip por error y ya no quiso prender alguien que me pueda ayudar abro el switch lo unico que me hace es suena lo dem sinturon de seguridad y marca bateria y theff
En mi carro prende si piso el pedal de freno pero empezó a no apagarse tengo que pisar el freno para apagar lo pero se quedan las luces del tablero encendidas piso el freno y se apagan pero obvio se quedan las luces de stock prendidas si dejo el freno aplanado que puede ser
Yo tuve un problema parecido con el antirrobo (theft) se apagaba en camino cuando quería o simplemente cuando iba a intentar encenderlo al parqueo, primero creí que era la llave o problema de programación (computadora o transponder) o hasta batería porque al dar carga a la batería volvía a encender, al final mi problema se resolvió quite el control relay control module que va en la parte de arriba de la llanta delantera del pasajero , y uno de 4 relay qué hay allí estaba malo y sin temor a equivocarme era el de la computadora, ojalá te sirva
Por favor alguien me puede ayudar mi Mustang es del 2005 se bloqueó y no arranca está activado el sistema antirrobo y no se desbloquear mi nombre es es Inerio Rubio vivo en Tampa Estados Unidos
Buenas Noches a mi ford Explorer SPORT 2002 se le quedó la luz de Theft encendida fija no parpadea nisiquiera y la camioneta no enciende que me recomiendan hacer en este caso si alguien me puede ayudar se los agradecería