Se enciende cuando la temperatura del motor está por encima de lo recomendado.
RIESGO ALTO
Riesgo Alto: Detén el vehículo inmediatamente en un lugar seguro y deja el motor en marcha hasta que baje la temperatura. Los recalentamientos pueden ocacionar daños muy graves al motor.
QUÉ DEBES HACER
Revisa el nivel del líquido refrigerante y rellénalo si es necesario.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Chequear nivel de líquido refrigerante 2. Revisar estado del termostato 3. Revisar electroventiladores 4. Revisar limpieza del radiador
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Tu vehículo puede perder potencia y/o tirar humo blanco desde el motor.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Vivant ya se reportaron 3 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESSe enciende cuando la temperatura del motor está por encima de lo recomendado.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Chequear nivel de líquido refrigerante
2. Revisar estado del termostato
3. Revisar electroventiladores
4. Revisar limpieza del radiador
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel del líquido refrigerante y rellénalo si es necesario.
El problema en mi auto es que se enciende la luz de temperatura cuando manejo en autopista (unos 30 min aprox. ),ya lo lleve a escanear y nada,la bomba de agua funciona sin problema,el radiador tampoco presenta problemas,el electro funciona sin problemas,le cambie el coolant al radiador,se le midió la compresión a los pistones(para descartar posible falla en la empaquetadura de culata o en la misma),el tema es que cuando alcanzo los 120 km/h se enciende la luz y luego suelto el acelerador y dejo que siga por inercia y al llegar a los 80 km/h la luz se apaga. (Lo raro es que el agua en ningún momento hierve). Bueno espero alguien entienda la falla o alguien le haya pasado algo similar para que me diga mas o menos como solucionarlo,gracias.
Hola,si amigo encontré un mecánico que dio con la falla,era problema de circulación de agua osea tenia el radiador tapado,lo llevaron a destapar y fin del problema,también tenia problemas con la calefacción y resulta que también tenia tapado el radiador con la misma basura,me recomendó cambiar el coolant cada 40.000 klms,fíjate si el electro en tu auto se mantiene encendido mucho tiempo cuando andas,cuando el mio tenia ese problema andaba demasiado tiempo encendido,bueno espero te sirva y ve si puede ser eso en tu auto,el arreglo sale mas o menos barato,no es muy grave,solo complicado llegar al problema,suerte con tu auto.
Hola amigo me está presentando el mismo problema hoy cambie rallador esperemos sea eso, mi consulta es la siguiente igual tubo que sacar el rallador de la cafefaccion para poder limpiarlo.
@EricHola, el radiador de la calefacción tuve que comprarlo y cambiarlo porque esos son mas complicados de destapar y para cambiarlo es medio complicado porque hay que sacar el panel completo. A todo esto vi la publicación que lleva como 6 años y el auto nunca más me falló el tema de la temperatura, muy bueno el autito, todavía lo tengo y ni ganas de venderlo jaja
@CrisDisculpa que te vuelva a molestar cuando cambiaste el rallador de el motor por casualidad no escuchabas con un sonido como si fluyera agua en una cañería eso en el tablero me está pasando que escucho fluir agua detrás del volante...
Bueno, no se si he encontrado la solucion con sus aportes, pero ya tenia mis sospechas, no soy mecánico, pero se mi poquito de como funciona la refrigerancio en un coche. Yo tambien tengo el mismo problema. En mi caso yo si le escucho un ruido y un zumbido inusual en el abanico, al encender el aire acondicionado, por lo que me tocara invertir primero en eso, para descartar, y bueno, sino, pasaré al Termostato, y luego a ver el radiador. ( Si se puede cambiar todo, pues mejor), aunque la idea es no gastar tanto dinero inecesariamente. No entiendo como es que estos autos solo utilizan un solo abanico, pero beno; los Terceles utilizaban dos, lo cierto es que el problema de temperatura se ve afectado, por: el (abanico, termoswitch, Termostato, y radiador); bueno y la bomba de agua, yo iria chequeando en ese orden para ir descartando, pero estos componentes serían a los que hay que prestarle sumo cuidado. En mi caso, como escucho un ruido en el abanico, empezare por este componente. Descarte el termoswitch inicialmente, porque el abanico si enciende al elevar la temperatura sin el arie A/A, cuando le pongo, entonces empieza el rido, por lo que me indica que puede ser este elemento y bueno, asi sucesivamente. Espero poder tambien solucinar el inconveniente del automovil Yaris Hatchback 2015 (esta de fábrica, es lo primero que me molesta en todos estos años)
Hola, yo tengo un Echo que le cambiaron el empaque de culata y resulta que la luz de temperatura la marca y también el auto tiene corto ya que se me apaga y no anda bien al encender y apagar la luz de temperatura, clac clac clac clac. Y el carro me forcejea queriendo apagarse.
Muchas gracias, estoy justo donde el mecánico y me dice que es el termostato pero le dire que es mejor destapar el radiador. Muchas gracias por tu tiempo.
Hola. Tengo el mismo problema que en carretera empieza a parpadear la luz de temperatura y tengo que parar para que se apague y asi sucesivamente y solo en carretera en la cuidad nada ningun problema. Le cambie termostato y tapa radiador. Segun me dicen que puede ser bomba de agua o empaquetadura culata.
Hola Cesar,como le comenté al amigo mas arriba lo que hicieron con mi auto fue sacar el radiador y limpiarlo(estaba con una especie de sarro) y después de eso no ha dado ningún problema mas,ya lleva 5 meses aprox. Que lo arreglaron y nunca mas se encendió esa luz mientras el auto esta andando,en mi caso al mismo tiempo que empezó a fallar el tema de la temperatura también comenzó a fallarme la calefacción (salia aire caliente pero duraba super poco y empezaba a tirar aire helado),esto porque el mismo líquido que circula por el radiador pasa por el radiador de la calefacción y por eso tenia el mismo sarro,te recomiendo probar con eso antes porque es mas económico que cambiar una bomba de agua o derechamente la empaquetadura de culata que eso sale un ojo de la cara.
Oka... probare con el tema del radiador... igual hoy le verificaron la compresion a ver si es culata y en dos tiene 160 y los otros dos 155 igual no es nada la diferencia, chequeo la bomba y dijo que estaba buena, asi que a morir con radiador si es asi ucha seria lo ideal ya no pensaria tanto y sino a la culata. Si resulta te aviso con el radiador. Saludos
Buenos días tengo un yaris 2014 ya le he arreglado el cabezote dos veces ahora el carro no mantiene el agua en el área del radiador creo q así le dicen y hay empieza ha hervir mientras el embace de almacena no ahora todo está supuestamente bien el abanico arranca en su tiempo no hay señal en la pantalla de recalentamiento pero cada vez q verifico todo el motor está salpicado de cooland y esa agua hirviendo q puede ser
Tengo el mismo problema con toyota echo del 2000. Tiene radiador nueno, bomba de agua, sensor de temperatura y termostatos nuevo, utiliza coolant y continua prendiendo la luz de temperatura y hierve el agua en el radiador. Que problema puede ser? Me estoy volviendo loco
Si hierve el agua del radiador su problema está en la empacadura de la cámara, debe estar quemada y pasa la compresión al sistema de enfriamiento haciendo que hierba el agua.
Tengo problema ya que me enciende la luz roja de la temperatura en el tablero y se me apaga y a la vez me Baja la aguja que marca la velocidad y sube ademas el odometro que registra los km caminados aparece y desaparece constantemente , todo esto pasa y el carro anda ok hasta ahora.
Hola una consulta a mí también me prende la temperatura pero es solo cuando estoy con el auto parado pero encendido.
Alguien me podría ayudar? Debo parar , enfriarlo y echarle agua.
Por Favor ayúdenme !!!
Si os sale una luz roja parpadeante de la temperatura, probablemente sea porque habeis cambiado el refrigerante hace poco y os habeis olvidado de purgar el refrigerante del radiador, dejar el coche en marcha unos 15 min y vereis como os salen burbujas de aire de alli dentro, rellenais lo poco que caiga y listo, saludos
En mi toyota yaris 08,
Cuando lo prendo, obiamente me aparece el icono de temperatura en color verde...
Mi duda es... si cuando me aparezca en color rojo que tan caliente esta... debido a que no es igual a otros autos en los que se puede ir apreciando como sube gradualmente la temperatura del auto...
EN EL YARIS NO ES IGUAL... solo te indica si esta frio o calente pero no indica que tan caliente esta...
Alguien podria a resolberme esa duda????
Si aparece en color rojo tienes que detenerte y apagar el carro, eso quiere decir que esta a punto de sobrecalentarse, el verde es normal, aparece cuando uno enciende el carro y como en 2 minutos se apaga.
Alguien me puede decir a que temperatura travaja u auto yaris del 2008. Le adacte un medidor de temperatura y a los 95 grados me bota un pitido x eso quiero saber que temperatura travaja un auto yaris
Yaris toyota, prende la luz roja de un barquito y se le cambió el radiador el coolant y el abanico y sigue prendiendo a veces tiene un olor a quemado pero no está caliente y tiene agua, entonces que serááá.
Encontraste el problema?
El mío igual. Le cambié radiador tapón ,termostato y abanico. La bomba estaba buena. Le eche un sellador para el empaque de la cabeza por si acaso. Y sigue prendiendo el foco de temperatura. Y solo se apaga párese que no está caliente. No burbujea ni nada. Y si huele a quemado.
Buen dia tengo un yaris 2007 cuando esto en tranque se prende la luz de caliente pero el rallador es nuevo tiene refrigerrante y el abanico es ta bien por favor una ayuda
Buenas amigos, necesito hacer una pregunta tengo un yaris 2007 cuando me detengo por 5 minutos en driver thru la luz de temperatura parpadea y al arrancar se apaga! Que pasara en ese caso? Y le revise el refrigerante y estaba bien entonces no entiendo el electro ventilador tambien esta funcionando que puede estar sucediendo ahi?
Me pasa lo mismo con mi Toyota Yaris 2005 hatchback. Se calentaba y se apagó. Le cambie el termostato y le vale a ver si ya había quedado. Pero ahora no le prende el aire caliente... tal ves puede ser que esté fallando la bomba de agua.
El mio le pasa lo mismo, pero me confie y segui dandole pensando que podria ser un sensor en mal estado, ya que me aparecia luz roja, después se prendia la verde y a fin de cuentas el auto se apago 😓 y no se aun si prendera o no porque voy a trabajar ojala prenda
Tengo un problema en mi auto. Es una JAC S2 modelo 2019. Los testigos de emisión de gases se encienden y al rato se bloquea la transmisión automática del vehículo. Ya se descartó caja de cambios y aceite de la caja. Se reviso bobinas y bujías. Cuando desconecto la batería y reseteo, se borran los testigos y el carro puede andar sin problemas. Pero el día siguiente vuelven a aparecer los testigos y se bloquea la transmisión. Alguien me puede ayudar?
A mi le está pasando, se enciende en testigo de temperatura, pero el mecánico dice que no tiene fuga, me he fijado que en frío el nivel es medio, pero en 10 minutos de circulación normal el nivel del agua sube casi a revosar, como puede ser?
Tengo un problema con mi Chery Orinoco. A esta fecha el carro tiene 5 meses salido de la agencia, hace 15 dias que no le doy uso y hoy voy a salir y el carro NO enciende. Unica cosa extraña que veo es que la luz de temperatura no para de parpadear y el carro no enciende. Destaco que sí le faltaba como 2cm del nivel minimo de refrigerante pero ya le complete y no apaga el parpadeo y el carro no enciende.
Saque el borne positivo por unos minutos y volví a conectar y nada. Persiste la falla de la luz intermitente de temperara y el carro no enciende. Probé con la corriente y no me llega chispa a la salida del cable de bujías. En cuestión no llega corriente a las bujías. Gracias y saludos
Al parecer el carro no enciende cuando se le daña el sensor que se encuentra en el reservorio del refrigerante y según así lo llenes queda parpadeando cuando está dañado... De todas forma pregunta a un Técnico de Chery...
Amigos a mi cherry le paso lo mismo, no queria enecender y la luz del de la temperatura no paraba de titilar, bueno debes de revisar todos los fusibles de menor capasidad los rojos para ser exacto alguno de ellos se tuvo que ir a tierra o quemado, el de 7.5 ampere, estan debajo del volante a mano izquierda son como 20 fusibles.
Hermano eso debe tener un fusible que le da el paso de corriente hacia el sensor y lo otro puede ser problemas en el conector del sensor del envase y otra cosa que puede crear esa fall
Si pana, un chamo electricista lo encendió en 15 minutos. Lo malo fue que no estuve presente cuando lo hizo. Me dijo que limpio la fusilera y que estaba sulfatada (no le creo esa porque el carro esta muy nuevo, seria para cobrarme jaja) y que según tenia unos cables haciendo contacto! Lo cierto es que el muy coño lo encendió mientras otros "TECNICOS CHERY" asegurándome que era la computadora. Cualquier cosa avisas 0416-7511848
El mío no encendía i me dijo un amigo que le diera a encender tres veces y luego le saque el enchufe de la bomba que va en el tanque le di encender i luego que encendió rápido le conecte el chufe i listo
@César RodriguezHola grupo de Chery mi nombre Héctor estoy en Yaracuy, con la misma falla, revise y una bujía marcaba 025ohm, la compré ,no daba encendido, realice esto... El mío no encendía i me dijo un amigo que le diera a encender tres veces y luego le saque el enchufe de la bomba que va en el tanque le di encender i luego que encendió rápido le conecte el chufe...,... Pase di encendido di para prender, y se apagó. Desconecté el borne, si resetear la computadora. Conecté pase tres veces la llave y se escuchó activado la bomba , Coloquen pedal a fondo y girare la llave mantener hasta que prenda,. Está agotado el carburador, y prendio listo así lo resolví saludos espero le sirva hoy 25de marzo 2022
@EricHermano el mío sigue bloqueado y prensa sólo cuando coloco directo el relex de ignición arranca todo pero me sale la llave de servicio y no se quita. Pero al pasar el su he para apagar continua directo y tengo que sacarle el relex de ignición
@pedrosanzBuenas tarses ya resolvi mi caso, despues de regresar de vacaciones decembrinas volvi a chequear todo desde la computadora y seguia la falla, pero revise el modulo de cambi de la palanca selectora de cambio y alli hay una cajita con dos cables o sea un modulo que no lo habia revisado y all estaba la falla. Se habia perdido la corriente negativa de eese modulo y la buscamos y colocamos y trabaja normal se desbloqueo la palanca que estaba dura para cambiar a driver y se apaga normal. Mi orinoco es automatico. Revisen ese modulo no se ve porque lo tapa los laterales plasticos que cubren la palanca suerte
Naguara q bueno bueno me dicen q es la computadora quemada n se q tan cierto es pero mañana le van hacee una prueba con otro orinoco pero asi tal cual describe el caso pasa con el mio ya se reviso de todo y nada compa saludos en lo que me pueda ayudar o me ponga en contacto con el quw te prendio el carro gracias
Amigo tenía tu mismo problema y fui a un electricista muy conocido y me dijo que era la computadora conseguí una computadora con el inmobilizador y la llave y el carro prendió inmediatamente espero ayudarte con esto
Amigo tuve el mismo problema, revise los fusibles y el rojo de 7.5 ampere estaba quemado, eso me provocaba toda esa falla, es el de protector de la ecu. Lo cambie y listo el carro encendio. , buscalo debajo del volante a mano izquierda, te vas a encontrar con dos fusilera, hay una con 5 fusibles en linea, esa no... la que esta arriba que tiene como 20 fusibles alli esta el de protector de la ecu. Uno rojo de 7.5 ampere...
Estimado muchísimas gracias, solucione el problema reemplazando el fusible de 7,5 amp que recomiendas revisar en caso de presentar falla de encendido con la luz de temperatura intermitente en un Chery Orinoco (A3), espero sirva para que mas personas solucionen esta falla, gracias amigo!. . .
Buenas amigos si m pueden ayudar mi orinoco tuvo un corto con el encendedor de cigarro y quemo el fusible de encendido de la llave lo cambie y ahora no m prende no manda sñal a la bobina ni a la bomba de gasolina
Amigo cometiendo error de al colocar lo borne al reve y me ISO explosión abono no me prende el reproductor y las luz intermitente prende en el tablero pero afuera no prende ningún bombillo me podrían ayudar con eso por favor
Tengo un problema con mi orinoco si me quemo la fusilera completa ahora compre todo el ramal completo de motor y el del carro completo sin el del tablero... Y no enciende no manda chispa que sera este problema se quemo la fusilera sola a las 3am me desperte pro el olor a qemado y era la fusilera derretida
Amigos me gustaría saber quien me pueda ayudar, le bajaron el sistema de dirección asistida al carro, el cual duro 23 días para q llegará el repuesto y ahora el carro no quiere encender, tiene señal la bomba de gasolina y le llega señal a la bobina pero no sale chispa... y x lo tanto no prende
@EricBuenos días amigo Ami me pasó lo mismo eche fuul gasolina cuándo salí de la bomba el carro se apago y no prendió más cambié El sensor de posición probé otra bobina y nada no le pega corriente a las bujías
Hola, tengo un Chery X1. Iba en la vía no más de 50km y caí en un hueco, de inmediato el carro se apagó y no me quiere encender. Manda corriente, revise la parte de la correa y está todo en orden. Que podría ser? Crees que es la parte del inmovilizador? En qué parte está ubicado el inmovilizador. Gracias, bendiciones
Uno de los problemas Del Chery Orinoco, es el sensor del posicionamiento del cigüeñal. Se encuentra en una posición donde recibe calor y termina derritiendose y sulfatandose la conexion. El carro no presenta fusibles quemados, llega corriente a las bujias la bomba de gasolina manda con fuerza, pero el carro no enciende. Si caes en huecos o pasas lagunas de agua y ya se encuentra en condiciones deplorables, seguro se apaga
Mami orinoco prende la luz de la temperatura y no enciende había quemado los fusibles de la luz intermitente y el radio los coloque y encendieron pero ahora mi carro no enciende
Valencia 26/10/2021... eso me ocurrió se le quedó el indicador de temperatura 🌡intermitentes luego de pasar un día completo en la calle más la remolcada quien se podría imaginar que era un simple fusible de 10 amp que va en la fusilera que tiene como 20 esta en los de abajo...luego de colocar y pagar al mecánico eso era todo lo que tenia.
Buenos días mi problema continua, mi orinoco no da corriente al a la bobina ni inyectores, pero cuando lo colocó directo o sea puenteado el relé de ignición arranca el vehículo, pero al a pasar la llave para apagarlo me queda directo y tengo que quitar el puente del relé para que se apague el motor, los fusibles y relés están originales y tambien el inmovilizados estan bueno, quien pueda ayudarme le agradecería su apoyo.
Buenos día quien me podría ayudar el tengo un Orinoco año 2017 sincrónico seme queda fija la luz de temperatura y tiene el refrigerante completo q puede ser qui me ayuda con esa falla
Mi Chery Orinoco, tenía fallas en el encendido y los expertos decían que el problema era según los diferentes escáner, que eran los diferentes sensores que posee, resulta que les cambie las pastillas de los frenos, las cuales estaban muy desgastadas, las reemplace y se corrigió el problema en su totalidad, ahora está como nuevo
Se prende la luz de la temperatura, el check engine y el candado parpadea, y luego se apagan, pero el carro sigue prendido normal pero como arranado, ademas al principio era esporadico ahora es mas frecuente y duran mas prendidos, adicionalmente se descontrola el marcador de las revoluciones, la temperatura, velocidad y me borra el kilometraje
Hola Ricardo, ojala y me puedan ayudar tengo un fiesta 2011 automático... tarda un poco en prender por las mañanas, se jalonea en primera y segunda velocidad... ya le hice la afinación completa con lavado de inyectores en laboratorio y el cuerpo de aceleración, también se limpio el sensor MAF pero sigue con la falla.
No es eso ya la lleve a checar y esta bien ahora el carro se apaga y le doy unos golpes abajo del volante en la columna y vuelve a encender pero siguen prendiendo los focos indicadores de la temp y el check engine y parpadea el del candado
@MiskuaMe ocurria lo mismo, la luz de la temperatura, el check engine y parpadea el candado. Retire la placa y la mandé resoldar y todo perfecto. Incluso corrigió el indicador de gasolina que luego fallaba
Revisa el arnes de conexión del tablero , seguramente esta falseando, se resoldan los pines de la tableta electronica del tablero para que hagan buen contacto. Es un defecto comun en los fiesta.
No si sea eso, le limpie y revise casi todos los conectores pero el problema sigue ahora hay veces que no da el carro y le doy unos golpes abajo del volante a la altura del encendido y prende pero siguen prendiendose y apagandose los focos, pienso que puede ser algo en el switch y manda la señal asi al tablero, pero no se que parte pudiera ser ya que tiene dos conectores grandes uno negro y uno blanco
Ojalá y ya hallas solucionado to problema y si no espero te sirva el Consejo a mi me paso igual con el auto se apagaban y aprendían los marcadores, seguro temperatura y gasolina y a veces no encendía hasta que empujaba el marcador de el cluster del tablero lo solucioné quitando la tablilla del cluster y por la parte trasera de esta trae unos pines de soldadura donde van sujetados los diodos resistencias y demás. Con la ayuda de un cautín repasa los puntos de soldadura de la tablilla ya que con los años estos se van cuartiando y hacen falso espero te sirva está publicación
Se prendió la llave y me marca en el tablero el cambio de aceite pero ya se lo hice es un Ford fiesta 2016 ya hice un proceso que bi en un comentario de ustedes y me arroja Er1501 que puede ser
FORD P1501 - Sensor de velocidad del vehículo fuera de rango Self Test 0 | Añadir comentario Posibles causas - Sensor de velocidad del vehículo defectuoso - Vehículo de mazo del sensor de velocidad está abierto o en cortocircuito - Sensor de velocidad del vehículo circuito eléctrico mala conexión eléctrica - ruido en la señal de entrada de VSS de la interferencia de radiofrecuencia o interferencia electro magnética - Las fuentes externas, tales como cables de encendido, la carga equipos de circuitos o de repuesto
Ya obtuvieron alguna respuesta al respecto, hace tres días mi ford fiesta 2008 empezó hacer la misma falla, ya lo lleve a un taller eléctrico y no saben el por qué. . .
A mi me pasó exactamente lo mismo en mi Ford Fiesta 2008. Lo llevé a la agencia y me dijeron que ya no servia el Cluster del Tablero(practicamente es el cluster en donde estan el velocimetro, el odometro, medidor de gasolina, etc), me lo cambiaron y todo quedó solucionado, eso si muy caro. $10000.00 pesos mexicanos. Creo que es una falla común en estos carros ya que cuando lo llevé a la agencia la persona que me recibio parecia que ya sabia cual era el problema y que no era la primera vez que lo veia.
Lo bueno es que tiene solucion, lo malo es que es muy caro.
Hola buen dia , disculpen no se usar bien la pagina , tengo un fiesta 2007 motor setec rocam 1.6 hambiente y el marcador de temperatura se me baja a 0 , lo apago y lo prendo y vuelve andar bien que sera?!
Hola buen dia , disculpen no se usar bien la pagina , tengo un fiesta 2007 motor setec rocam 1.6 hambiente y el marcador de temperatura se me baja a 0 , lo apago y lo prendo y vuelve andar bien que sera?!
Hola buen dia , disculpen no se usar bien la pagina , tengo un fiesta 2007 motor setec rocam 1.6 hambiente y el marcador de temperatura se me baja a 0 , lo apago y lo prendo y vuelve andar bien que sera?!
Buenos días ya solucione el problema era la soldadura de los pines del tablero en la tarjeta, anteriormente ya me habían soldado los mismo del tablero pero al parecer no fue la soldadura correcta y el unto de soldadura se cayo, hoy lo lleve a un taller donde instalan audio y arreglan cosas de electrónica y me soldaron de nuevo el tablero con la soldadura correcta y el tablero ya no fallo ni se encendieron las luces de los marcadores, hasta este momento ya todo normal en el tablero ya no ha fallado
Hola amigo oye una pregunta a mi carro le sucede lo mismo, se enciende el testigo de la temperatura y me parpadea el candadito, la pregunta es, que pines mandastes soldar, los del puro conector, o todos los puntos de soldadura??
Buen día tengo un fiesta 2008 el cual presenta lo siguiente, tiene encendido el check engine, pero el problema en si es que anterior mente se calentaba, por lo que le cambie sensor de calentamiento, le hicieron medio ajuste, se lavo el radiador, no omito que llegó a calentarse incluso unos pocos kilómetros al avanzar, pero después del lavado de radiador dejo de hacerlo, ahora lo que hace unos días iso es que en el tablero el indicador de calentamiento esta encendido es decir la aguja esta en sobresaliente y el ventilador esta encendido todo el tiempo lo raro es que puedo recorrer distancias sin problemas, pero en todo momento el ventilador esta encendido
Hola una pregunta sali con direccion a capital y a unos kilometros me encendio la luz de check engine y despues al llegar a casa no apagaba el ventilador de enfriamiento del radiador que es lo que tengo q hacer
Hola ricardo que puedo hacer cuando se prende la luz de check engine lo unico que hice fui a llenar nafta y despues me di cuenta q se encendio la luz de encendido de motor que puedo hacer
Buen dia, necesito de su apoyo, tengo ford figo 2016.
Hace poco no mas de 1 mes me cambiaron la banda de distribucion. Lo cual eso proboco que el testigo (check engine), se encendiara y ahora no se cual es la causa. Me indica error (P0016 , 17)
P0016 FORD - Posición del cigüeñal Posición del árbol de levas Banco de correlación 1 Sensor 'A' 1 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de posición del árbol de levas conexión intermitente Sensor de posición del cigüeñal conexión intermitente Sensor de posición del árbol de levas defectuoso Sensor de posición del cigüeñal defectuoso. Problemas mecánicos del motor
P0017 - Posición del cigüeñal - Banco de correlación de la posición del árbol de levas 1 Sensor 'B'
Posibles causas
Falla de temporización mecánica
Paso de aceite bloqueado
Bajo nivel de aceite
Sensor de posición del árbol de levas (CMP) con escape defectuoso ('B')
Sensor de posición del cigüeñal defectuoso (CKP)
Yo tengo este problema es un ford fiesta 2007 me prenden estos 3 codigos y no enciende tengo que esperar aque baje la temperatura para que pueda encender, aver si me pueden dar un consejo, unos me dicen que es el chip de la llave y otro que la.bo
Mba del agua
Buenas noches, encontro la solución del detalle? Igual me pasa, tengo un Ford fiesta 2007 y lo mismo, de igual forma a la hora de arrancarlo y ya andando pierde potencia, sabes a qué se debe?
SOLUCION...Hola yo tenia el mismo problema se prendia la luz de temperatura y el bloqueo de motor... Y se asia mas frecuente en calle de tierra por las vibraciones... Probé de todo cambie el sensor de temperatura. Revise el cableado del motor y detras de la fusiblera como los conectores de la ecu computadora... Y la. SOLUCION fue resoldar el conector del panel del velocímetro...elbplastico q cubre se saca tirando para atras y despues tiene 2 tornillos desconectas por detras para ver la placa son trabas de plastico y sacando las 2 agujas hay se desarmaria completo. Saludos espero q sirva
A mi carro se le enciende el check al momento que el tanque de gasolina llega a un cuarto de combustible le pongo y se quita en automático que podre tener lo lleve a revisión y le pusieron el escanees y no marca nada
Hola que tal una duda que tengo es que a mi Ford fiesta se prendió el indicador del check engine solo por mover el fusible del sink y entonces abrí el switch y me apareció el testigo como puedo resolverlo y ya lo quite y lo puse otra vez
Hola tengo un problema con mi fiesta kinetik 2016 cuando lo enciendo empieza hacer un tac tac tac unos segundos x el medio del tablero y luego desaparese...y no me salta ninguna falla...alguien le paso algo asi?
Buen día tengo un ford fiesta 2017 se prendió el foco check engine, ya le cambiaron el catalizador, después volvió e encender y le cambiaron la valvula evap y siguió prendiendo, el error que marco al escanear fue P0420 y ahora le cambiaron los sensores de oxigeno y sigue prendiendo el check engine, que podrá ser?
Buenas alguien ha tenido problema con la caja de tcm o los embragues pues esto también enciende el. Check engine porque los carros del 2014 y 2015 salieron con esto y le ha cubierto la garantía
Hola...tengo un Ford fiesta 2015 y la luz de chekc engine alumbró tres días el auto funcionaba normal y luego desapareció el testigo de check engine...el auto sigue funcionando normal será algo grave o no hay necesidad de llevarlo a revisar?
Buenas tardes fijate que tengo el mismo problema y cuando empieza a parpadear el testigo de un carro y el candado si apago el vehiculo no enciende tengo que esperar unos 10 minutos para que encienda pero es lo mismo que comenta
Mi Ford fiesta 2011 se prendieron los tres vástagos de abs ya revise todo el sistema de ABS no hay fuga en ocasiones se apagan los vástagos que podrá ser o revisar para solucionar el problema me pueden apoyar
Hola. Soy Héctor. Tengo un gol 1000. El problema empezó cuando desarme el tablero. Torpedo para cambiar el radiador de calefacción. Al armar todo de nuevo no me marca la temperatura del tablero. No se que es.
Seguramente te quedó desconectado, recomiendo lo vuelva a desarma y armar con mucho cuidado. Saludos. Gastón / Tesla-Mecánica y Diagnóstico Automotriz/ tel: 113378-3330 / 242*1094 / Ramon Falcon 3666. San Justo / [email protected]
Hola. Soy Héctor. Lo puede solucionar el reloj de temperatura por suerte. Saben como. Le saque el enchufe del bulbo de temperatura que estas por el motor. Tiene 4 enchufe. Con un cable de 40cm aprox le busque la polaridad enchufe por enchufe haciendo masa con la chapa que este pelado o unas tuerca. Ver Si la aguja del medidor se mueve. Si se mueve. Asi me su cuenta que era el bulbo.
Hola Man cómo estás pregunta y de los cuatro pines de la ficha ninguna trabaja con positivo ??? Yo para no HACER un corto viste asiendo esa prueba con negativo
Hola Héctor!! Te consulto, tengo un gol trend 2009, ayer por la tarde me avisó la falla del motor amarillo en el tablero, luego note que la aguja de temperatura se quedó en 50° y le cuesta mucho llegar a 90°. Me lo revisaron en la computadora y me dijeron que era el sensor de temperatura. Luego me dijeron que le cambie el termostato por las dudas.
Hola Dani. Entiendo por tu comentario que cuando la temperatura llega a cincuenta responde el ventilador. Caso contrario saca le el termostato. Déjalo sin termostato. Que el circuito del agua sea directa. El bulbo te anda perfecto por eso te marca
Héctor, disculpa no se si esa respuesta
Era para mí, de lo contrario mí problema es que la aguja de temperatura me marca mal, por ejemplo luego de andar un rato larga en la cuidad me dice que tiene 60 o 70 de temperatura. Y en la ruta también me lo ah echo. Podría ser el bulbo de temperatura cierto?.
Hola...qué tal cuando dices parado a que te refieres (motor en marcha vehículo detenido)si es así debes comprobar que encienda el electro ventilador del motor...
Hola amigos disculpen yo tengo un gol 1.8 Audi De Los cuadra ditos Mi problema es q En El tablero me marca la temperatura En la rayita roja pero El electro funciona De dies no SE calienta Ni Nada...
Hola tengo un polo del año 2000 la tenpemperatura se mantiene un rrato en 90 pero ando un poko con el y se baja asta abajo y no sube q podra ser gracias
Hola , tengo un gol 2009, y mi problema ed con el reloj de temperatura, que al ponerlo en marcha en frio , me marca temperatura a fondo. O se me vuelve loco el reloj de manera que deja de marcar, pero de noche marca bien hasta que enciende el electro y ahí deja de marcar. Agradecería su ayuda.
Hola tengo un gol g3 diesel 1.9 mi problema es que en mi tablero no me marca la abuja de temperatura ni de combustible ya le cambie mi bulbo de temperatura igual no funciona cuál sería mi problema
Tengo un gol 2008 al andar me marca la temperatura lo más bien pero por ahí va bajando la marca desaparece y después vuelve a marcar otra vez que puede llegar a ser??
Hola disculpen queria hacer una pregunta tengo un gol tren 2011 y me anda fallando al arrancar queria saber si alguien savia porque puede ser como q le xuesta arrancar pero lo apago y lo buelbo a intentar y arranca vien y por hay me ase como unas pequeñas esplosiones
Buen día hágame un problemita la temperatura sube a 100y hasta que llegue al rojo dispara el motoventilador y ya le cambié las peras el radiador y el motoventilador y sigue igual tengo un volkswagen gol mod99 coupe gracias
Hola buen dia tengo un gol modelo1996 monopunto lo que sucede es que en las mañanas cuando lo enciendo pareciera que no inyecta buen combustible pero es solo mientras calienta que podria ser como si no desmbocara
Hola, mi suran de repente empezo a marcar mas de 90gb (este modelo tiene unas rayitas que estando a 90gb quedan 5 sin colorear). A cada rato subia una raya por arriba de 90 y al ratito bajaba a 90...controle el refrigente y estaba a nivel. Como estaba a unos 40km de mi casa, vine despacio con el A/A encendido para que el electro quede prendido, a bajas revoluciones y baja velocidad...en el trayecto por autopista oscila de 90 hacia arriba una o dos rayitas...en un momento quedo solo una rayita sin pintar y de golpe bajo un y despues volvio a temperatura normal...asi lo hizo unas 3 veces...segui… Leer completa
Mira, no soy mecanico, pero deberias revisar si el sensor de temperatura no esta con alguna falla y haciendo que el electro prenda... seguramente alguien con conocimiento tecnico te podra dar mas info util. Suerte.
@SergioHola Sergio, en mi caso era que se habia trabado el termostato (literal se habia partido) Asi que cambié el cuerpo del termostato y termostato. Con eso quedo perfecto. El cuerpo del termostato, tambien suele ser motivo de perdidas de agua en estos tipos de motores, asi que cambié todo de una. Saludos.
Si entre lo normal y 2 líneas más y un día no me prendió el electro. Desarme todo y seguía igual moví donde entra a la ecu y se normaliza como si fuera un falso contacto ahi
Viste el vídeo q yo mande? A mi m hace de todo sube baja no marca nada y ahora m está marcando al taco. Tengo como 4 bulbos entr e originales y genéricos con todos hace lo mismo. De q parte sos de Argentina
Jonatan lo solucionaste ,ami hoy también fuy a darle arranque y ahinomas m prende él electro y no se para hasta cuando paro él motor ,para mi es él bulbo temperatura q quedó pegado...
Si lo solucionaste este es mi correo gracias... [email protected]
Hola tengo una suran 2012
El problema k tengo
Es la calefacción
La temperatura esta siempre en 90c y solo tira caliente estando parado ya en marcha frio
Ya le cambie el termostato y sigue igual alguien sabe el problema k tiene y en ruta baja a 50cg
Hola buen día tengo una camioneta wolsvagen suran y no m marca la temperatura pero los ventiladores s prenden q puede ser? Ya lo escanearon pero no lo solucionaron
Hola buenas tardes tengo una suran 2010 necesito saber cuales son los colores de cable que entran al bulbo de temperatura con la numeracion a la ficha muchas gracias
Buenos días a todos yo tenía el mismo pro lema y desconecte la batería por unos minutos y al conectarla nuevamente se soluciono el problema, espero les de resultado abrazo
Hola tengo una Suran 2006 me prende la luz de temperatura y baja el nivel de agua pero no la tira al piso prende un par de veces luego se apaga y baja el nivel de agua... Que puede ser... Gracias
Este reloj se vuelve como loco es inestable, sube, baja, baja, sube se estabiliza de repente sube todo y no se nunca si esta bien la temperatura, que problema a de tener, ya cambie el bulbo de temperatura, remplace los reguladores de voltaje del tablero de instrumentos y parece ser que mejora luego torna a lo mismo, cual seria la solución?
Es facil, lo encontre en un tutorial y e aqui la solucion.
Basta con remplazar la resintencia R10 (equivalencia 10K) de placa controladora del trablero y listo.
Este es el link: http://www2.pajeroclub.com.au/forum/sh…
Hola e seguido tus pasor y e cambiado la resistencia y la temperatura va perfecta ahora lo que me ocurre que despues de montar el cuadro la aguja del relog del cuenta kilometro va a salto y no marca bien vi un comentario suyo que tenia que tener cuidado con algo a la hora de montar la placa me podias repetir que es lo que era gracias
A la hora de montar tener cuidado con los pines del reloj marcador de cuenta km recorido y km total es de cuarzo líquido y se puede estropear y ara que el tablero tenga un mal funcionamiento
Esta placa controladora se halla localizada detrás del tablero de instrumentos de relojes y afines. Revisa los links y te resultara muy fácil cambiarlo, yo mismo lo hice y funciona de maravilla
Hola serguio me pasa lo de la temperatura y el link del video tutorial ya no esta disponible , no sabras de otro link para poder verlo y asi poder hacer el cambio de la resistencia un saludo
Le escribo para saber, donde está ubicado en el vehículo Montero Montero 3.5, 1999 el sensor de temperatura del ambiente, porque hasta hace unos días marcaba la tempeatura exterior normal, y de momento que estuvo parada 3 días, marca una tempratura anormal.
En la foto es lo normal, y ahora que encendí el vehículo dice hasta 45 grados celcius, cuando la temperstura está en 18 a 21.
En espera de su respuesta
Tengo el mismo problema de fluctuación en el indicador de temperatura de un mitsubishi outlander del 2003 será que cambiando la resistencia de 10k se arregla o en este modelo de auto es diferente??
Yo e solucionado el problema e seguido los pasos de Sergio Nagele y va perfecta la temperatura despues de cambiar termostato, sensor de temperatura y limpieza del sircuito de refrigeracion y al final a sido la dichosa resistencia pero ahora al montar el cuadro tengo el problema que el cuenta kilometro la aguja va a salto, te agradecería a ver de que puede ser
@MarioHola! Tuve el mismo problema con el indicador de temperatura, y al resolverlo como indica en el tutorial ahora me ocurre lo del salto en el velocímetro! Como soluciono esto??
Gracias!
Esa en la tarjeta que va detras del cuentakilometros del control de instrumentos, pero no se cual es el R10 porque no esta marcado. Quiero solucionar mi problema de la aguja de temperatura, tengo una montero sport 2004 2wd 3.5
Buenas noches! Disculpen por mi ignorancia, recien compre un renault symbol 2005 1.6, y cometi el error de lavar el motor, pero error de mi vida! ahora la falla es que enciende la luz de temperatura y se ahoga o enfota y de repente se acelera, lo hace en baja o alta rpm, si llego a una esquina se me apaga al neitralizar la caja. El enciende sin fallas! En mi ciudad no hay ni un taller especializado en Renault, junto con un amigo que tiene taller, le hemos revisado los sensores de i/ac, le compre sensor tps y de oxigeno, limpiamos todas las tierras del carro, los pines de la computadora y su co… Leer completa
Amigo, no soy experto en carros, pero podrias usar aire a presion en todos los conectores y terminar agregando limpiador electrónico, incluido el de la computadora. Puedes quitar el sensor de temperatura y limpiarle la punta, ya que si usas agua, este suele llenarse corrosión y manda señales malas a la computadora, otra cosa que debes hacer es revisar el aceite del motor que no le halla entrado agua, pues la tapa tiene un oring que se daña facilmente. Quedo atento
Gracias hermano! todo lo he hecho hasta compre el sensor de Oxigeno, y nada. Al parecer investigando por internet segun los sintomas del carro puede ser el sensor MAP se encarga de medir la presión dentro del colector de admisión y regular la inyeccion de combustible. Intentare con esto a ver como me va!
Pude dar con el problema, me di cuenta que al separar la computadora de la base donde va atornillada el vehiculo no fallo, aisle la computadora de la base y listo problema resuelto, espero aplique para en el caso de ustedes
Saludos
Tengo un vehiculo Reanault Symbolt 2005. Al recoorre unos 25 a 30 miuntos pierde potencia y se apaga, se deja unos minutos apagado y luego enciende normal. Recorre unos 15 minutos y continua el problema que puede ser el desperfecto. Se reparo hace un mes, repuestos originales, cambie el sensor de velocidad y ya llevo a tres maestros que me indican que le hacen el Scanner y no arroja fallas. Alguien me hablo que esta fallando el grupo de aceleración. Esta colocadas bobinas nuevas Valeo, bujias champion de cuatro puntas. Por favor si alguien me pueda hayudar en detectar la falla le estaria agradecido. Soy de Ecuador, Provincia de Chimborazo.
Buenas noches tengo problema con renault symbol 2007 recien reparado de motor quedo sin fuerzas y despues de un rato va cogiendo fuerzas pero no completamente. Le cambiaron las correas, pila, filtro ya le revisaron el catalizador y esta bien alguien que me pueda ayudar
Amigos tango un renault symbol 2005 se le hizo motor y al terminar se prendió y al acelerar hace explosiones y el krro no tiene fuerza para nada quien me ayuda ya estoy loco con ese krro
Pues yo tengo un symbol 2006 y una vez me explosionó y perdió fuerza y resulta que ensaye las boinas que van en las bujias y era una que no daba corriente , Se la cambie y quedó full
Hola buenas tardes tengo un renault symbol 2008 1.6 de 16 valvulas caja sincronica o manual, recientemente se le cambio la camara completa por tener problemas con las leva, hace dos dias me lo entregaron y cuando lo enciendo se siente bien la minima pero cunado arranco se revoluciona demasiado cuando encrocho o neutralizo se acelera mucho ademas de presentar una falla eventualmente de repente se le quita la falla y l a vuelve agarrar, quien me podria ayudar con la falla y la posible solucion,
Tengo un renault symbol 2011 16val me marco el check y baja revolucion ratea y se apaga lleve al escaner salto las bobinas laa cambie sigue igual revise el circuito electrico y esta bien. ,cambie bujias,limpie inyectores resetee la computadora y sigue igual nadie da con la falla
Tengo un Simbol 2008 y cuando se prende acelera el carro pero sin potencia y después de unos 20 minutos andando ya acelera bien pero paro unos 10 minutos y se enfría y vuelve a lo mismo cuando está bien caliente si trabaja bien pero se demora mucho y pierde mucha fuerza q puede ser gracias ya le cambié computadora bujías las bobinas ya se le revisaron y nada
Revise los filtros de la gasolina bomba y línea el sensor iac se calibra pasa el suichesaca el borne negativo por 3 segundos lo pones otra ves sácalo de nuevo por 5 segundos lo conecta nuevamente y por último 3 segundos más y quitas el switch y prendes el motor y prueba a ver que pasa.
Amigos espero me puedan ayudar mi esposo compro un Renault simból 2004 créame que ya son muchos gastos comenzó visita por vista pero la que nadie da con el problema es que al meter cambio se apaga primero comenzó a no arrancar tenía que intentar como 8 veces para que arranque y desde ahí empezó ahora es eso que se apaga no más mientras va rodando o al meter cambio podrían ayudarme soy de Ecuador y casi nadie quiere trabajar en el arro xq dice que es muy trabajoso espero me puedan ayudar con sus puntos de vista
Ola amiga yo tengo un Renault symbol 2 / 2011 tiene que ser el el sensor del mínimo o válvula iac está defectuosa sácala y limpiala si puedes cambiarla que sea la misma si es original mejor
@luis torresAmigo tengo un modelo igual al tuyo... Una pregunta ese carro lleva válvula pcv?? O como se llamala válvula que controla los gases en ese modelo? Gracias
@IvanAmigo se motor k4m no lleva válvula pcv en la cámara tiene un huequito se conecta con el manifol de entrada de aire y cuerpo de aceleración así es ese sistema
Buenas, necesito ayuda, tengo un Renault Symbol 2006, el carro llena las bujías de gasolina y comienza a trabajar con tres cilindros y hasta quema las bujías, las he cambiado en dos oportunidades, cambien los inyectores, sensor de oxígeno, válvula tps y nada, el carro me va a volver loco, que me recomiendan.
Holaa necesito ayuda tengo un Symbol automatico 1.6 2004 la caja está entercerada ya la ha escaneado 50 veces baje la caja le puse aceite filtro nuevo electroválvula y la caja aún sigue en modo de seguridad parece un problema es electrónico me pueden ayudar...
El indicador del anticongelante se queda encendido, ya revise que los niveles estuvieran bien, esto paso después de que se me dañara la bomba del agua , se reemplazo y ya se quedo prendido, alguien que sepa que puedo hacer
Fue como lo mencione, despues de que se me dañara la bomba del agua se le cambio y ya se quedo encendido el led, creo tener idea de que esta pasando, tal vez sea el sensor del anticongelante que se daño, estoy en procedso de checarlo,si es asi subo comentario nuevamente, saludos
Tenco una escape 2005 y me aparece varias leyendas de alerta en tablero PRESS SET TO CLEAR, CHECKRIGT TORN LAMPS, AVERAGE ELON 13.5 ,LOWFUELL,ABS,4WD y no se q me indican
Tengo un escape 2003 y me empezó a pasar hacer 2 días a mi se me rompió el congelador de aceite y la tapa del deposito del agua esta dañada. También puede ser el sensor del deposito de agua??
Tengo una ford escape 2003 3.0, lleva 2 dias con el testigo de nivel de anticongelante encendido. La temperatura se mantiene en condiciones normales al igual que el nivel de anticongelante esta en nivel normal. No se si sea solo falla del sensor
Yō tango una Escape Ford 2013 y condo le echo gasolina como que se aoga al prenderla y ya hora me hace eso segido al prenderla. Que sera que tiene mal ?
Hola, buen día a todos los lectores y curiosos de esta excelente pagina,
Mi problema es que el día de hoy, por la mañana, rumbo hacia mi trabajo, después de unos 15 minutos de haber salido de mi hogar, el indicador de la temperatura, el testigo de color rojo timbro y empezó a parpadear, inmediata y afortunadamente sobre la autopista obvio con mucha carga vehicular había una bahía a la cual me pude orillar, inmediatamente revise el indicador de la temperatura (el que mido por grados) y estaba "normal" rayando los 90°, apague el auto y en aproximadamente unos 10 minutos me baje a revisar el moto… Leer completa
Oye amigo tal vez el sensor de temperatura te esta fallando en veces trabaja mira corre tu carro otra vez si prende el testigo de nuevo te vajas del carro le checas q esten funcionando los abanicos si no es el sensor
Que tal amigo probablemente tu problema sea que le faltaba un poco de anticongelante al deposito el motor o se calienta pero eso te indica la falta de anticongelante solo es por precacion ese tipo de aviso
Hola gente les comento,tengo un polo modelo 1998 1.6 y el problema es que a temperatura normal y funcionando los electro ventiladores el indicador de temperatura se mueve al máximo y llega a parpadear la luz testigo,ya reemplace en dos oportunidades el bulbo que manda señal al tablero y sigo con el problema. Alguien podrá orientarme en que puede estar pasando? Desde ya les agradezco mucho
Buen dia amigos que pasa si a un jetta 2000 le echo puro anticongelante del verde y no del rojo empezara a echar humo por que no le echo anticongelante del rojo
Me pasa exactamente lo mismo!! Prende el foquito y al poco tiempo se apaga, despues vuelve a prender y asi. Y la temperatura no ha subido pfff, no se que hacer
Hola buen día quisiera q me ayudará me pasa lo mismo prendo el carro y en segundos marca la temperatura en tablero pero la manesilla sigue normal no marca caliente ni nada
A mi también me pasa esto al acelerar el vehículo se dispara el testigo hasta los tres partes de la marca y al dejar de acelerar se estabiliza y vuelve a el nivel normal ,le vuelvo a acelerar y vuelve a levantarse la ahuja rápidamente y me bajo a revisar el motor y no se siente presión en las mangueras, que es lo que me recomiendan hacer? cabe destacar que mi motor no tiene el termostato!!!!
Tu problema es que tu carro tiene aire en el sistema de enfriamiento , con el carro talmente frío destapa el depósito y rellena el anticongelante deja abierto el depósito y acelera el carro muchas veces hasta que veas que saca burbujas y vuelve a rellenar lo que le falte de anticongelante ya que mires que no saca burbujas y tu nivel de anticongelante está bien ya tapas el depósito y listo no volverá a pasar , a mi me paso lo mismo y así se soluciono el problema
Hola, me pasa lo mismo con mi jetta es 2000 todo súper bien con el, le hice la afinación mayor pero para mi sorpresa al llevármelo a casa me empezó a marcar el indicar del agua, pero no se calienta. Pensé era momentáneo pero llevo 1 semana así!
Necesito llevarlo de nuevo a revisión pero no quiero me vean la cara y sea otra cosa!
Ahí puede que no esté entramado la segunda velocidad del abanico, en caso de que sean dos abanicos uno a la mejor no está jalando , revisa los relevadores fusibles del abanico, eso me pasaba a mí
Quisiera que me ayuden a encontrar una falla cuando saco mi carro a carretera después de un rato suena y prende el indicador del aceite y además andando en ciudad trayendo el nivel adecuado de anticongelante aveces me prende el indicador de temperatura cuando el carro no pasa ni los 90°C espero puedan ayudarme
Miren este video de pronto les puede servir en youtube tiene esta descripción " ELM 327 bluetooth, Check engine light (En español)" o aquí les copio el link si en su pais lo pueden ver...a mi me sirvio es muy útil y económico. Aca se consigue aproximadamente en 17 dolares ,,,,,https://www.youtube.com/watch?v=e7D-0L…
Mi carro se calienta al encender reviso y no tiene agua y le pongo desaparece el indicador de calentamiento le pongo agua y se quita antes duraba un dia el agua ahora la tira inmediatamente que puede ser
Tenia el mismo problema en mi derby 2002, sin embargo, no es un problema mecanico, si no electrico, como algunos mencionan, pudiese ser el sensor de temperatura, y en mi caso el tablero era el de la falla, venia acompañado de otros sintomas como "indicador de gasolina baja", muy posiblemente tambien sea solo una tierra que va hacia el tablero. Espero les sirva el aporte.
A mi me pasa lo mismo con mi polo 2004, la aguga de la galsolina sube y baja y empieza a sonar que le falta gas y precisamente hoy prendio el indicador de temperatura revise el agua y esta al nivel, los ventiladores bien, optare por llevarlo al electrico
Mi jeta 2004 sube la temperatura pero no se calienta. Le cambiaron sensor de temperatura bulbo del radiador ventilador nuevo, le cambiaron el empaque según xq estaba algo aplastado, le cambie el tapón del deposito del agua todo fue hace un mes y hoy de nuevo subió cuando esta a ralenti apenas acelero y vuelve a la temperatura normal, ya no se que mas hacerle
Amigos buenos dias me pueden ayudar tengo un tucson el problema es que el testigo de temperatura se enciende pero ya le cambiaron en el taller el trmostato sensor de temperatura, y cambiaron el liquido de refrigeracion los ventiladores funcionan bien ayuda amigos gracias
Le tuve que cambiar el deposito estaba tostado y ya no supe que fue lo que realment tenia... porque cambie todo pero ya anda mi carrito... tal vez era solo el deposito del refrigerante...
Hola amigos les cuento que en el concesionario le cambiaron el electro ventilador y continuo con ese problema se enciende por 4 segundos el testigo y luego se apaga me podrian decir si el deposito es la reserva donde se pone el refrigerante gracias
Le cambie el sensor de temperatura a mi mazda allegro 1600 y el indicador de temperatura se sube pero los abanicos se disparan normalmente. La pregunta es si es necesario calibrar este sensor cuando esta nuevo ?
Buenos dias, tengo un Hyundai Elantra 1992 el problema es que el indicador de temperatura sube hasta el ROJO, y despues baja, pero el carro no calienta. Que podra ser ?
Hola amigos tengo un problema con mi coche es un cherry tiggo 2008 motor mitshubishi 2.4 se me prendía el testigo de la temperatura y me an echo cambiar de todo primero bomba de agua, termostato , trompo de la temperatura y seguí igual luego bajar el cabezote y cambiar la junta o empaque la tapa del radiador y seguía igual por último el radiador...pero el problema sigue aver lo que me pasa es que sirculo en ciudad un tramo largo se me enciende el testigo de la temperatura y en unos segundos se me apaga y no me enciende más mientras no lo apague el vehículo apago y enciendo para ir al. Otro sitio me vuelve al pasar lo mismo en carretera no me pasa eso solo en ciudad pero paro el vehículo lo chequeo y todo esta funcionando no se que hacer ya...el motor lo noto un poco caliente más de lo normal si alguien me puede ayudar con mi problema del vehículo antemano agradezco sus comentarios gracias.
Buen día yo tenía el mismo problema que al prender el auto Jetta 2002 prendia el el indicador de temperatura al igual q a todos el carro funcionaba bien no se calentaba lo único es q prendia el indicador lo q hice fue desconectar el arnés. Q va al depósito de agua y limpie la terminales del depósito de agua con un pedazo de lija ya q tenía una especie de costra volví a conectar el arnés y ya no prendió el indicador espero y les funcione el remedio q me resultó a mi saludos
Amigos yo tengo un problema a con una s10 94 encuanto la ensiendo rápidamente sube la aguja de la temperatura pero el motor aún está frío necesito de sus ayuda gracias
Tengo un neon 2004, despues de encender el vehiculo no se mueve la aguja de temperatura. Me preocupa porque no se que temperatura tiene el motor, el ventilador funcionaba todo el tiempo, instale un cola de pato para hacerlo manual; pero ni asi sube. Aclaro que no tiene el termostato. Agradecere su opinion.
Hola tengo un honda fit en las mañana me prende la luz de temperatura pero con una letra c y es de color azul alguien sabe lo que significa porque le vi tiene otro indicador de temperatura pero con una letra h
Buenas me pasa algo que es desesperante mi pointer 2001 me marca temp se sube la aguje del indicador y prende la luz testigo pero nunca me a tirado el anticongelante ni se apajona mi maquina chale ya le hice de todo ya le quite el termostato le quite a calefaccion le puse el abanico directo le cambie la bomba del agua le cambie el empaque de la cabeza del motor y nada solo me falta ponerle un indicador universal aver que pasa ayudaaaaaaaaaaaaaa por favor de antemano gracias
Compre un jetta 2002 no se donde se checa la transmision aparte que se prende de repente el indicador de temperatura apenas lo prendo eso pasa a veces raza echenme la mano gracias
Esas transmisiones son celladas , ahí en la transición trae como un taponcito , donde cambian aceites tiene. Algo para checarlos y por ahí le echan... Así le hicieron al mio Jetta 04
Algo similar me paso el indicador de la temperatura subio hasta 110 grados iba en carretera en subida despues tuve que agarrar la bajada lo puse en neutral y bajo la temperatura que podra ser?
Hola a todos haber si me pueden ayudar tengo una probox 2004 y mucho me aparece el foco del sheck engine y el de temperatura y cuando pasa eso no quiere acelerar
Hola buenas noches,les comento tuve el mismo problema con mi jetta a3 2.0. El mismo cambie los mismos sensores y hasta el deposito...les comento cual es y fue la solución...es el tablerito de tacometros...deben bajarlos y checar que la parte donde entra los conectores no esten desueldados los pines...esa fue mi solución...y resolvio muchas de mis fallas...saludos...
Hola a todos. Mi problema es que mi coche se acelera solo en carretera , como a los 80 kilometris da un tiron y se acelera solo y la aguja de la temperatura esta baja y en la ciudad se normalisa que podra ser?alguien que me atude...jetta a4 2004 standar
Hola amigo, yo tengo un Jetta 2008 y me sucedió exactamente lo mismo, revisamos el sistema de mangueras que conecta de la reserva a como el radiador y tenia fuga! Por eso pitaba la señal!
Saludos
Hola buenas tardes quiero q me ayuden ya no se q checarle a mi carro jetta02 motor 2.0 con turbo,empezó a marcar la temperatura y lo cheque si traía agua a su nivel no prendió el abanico,queke los fusible y estaba bien le cambié la toma de agua y sigue marcando le limpie el sensor d la temperatura y me sigue marcando... sugerencias por favor...
Yo tengo un Jetta 2004 el tablero me marca que va muy caliente, pero no se enciende ningun testigo, checo el refrigerante y el motor y no estan calientes... Ayuda no se que pueda ser
Amigo a mi jeta mk6 le paso lo mismo traía pura agua el radiador y le puse anticongelante nuevo y se le quitó también marcaba el del aceite y se lo cambié aceite sintético y funcionó ala perfección se los recomiendo 👍
Hola... ayuda... Jetta mk6 2016 2.0 , prende sensor de temperatura, ya quite termostato y puse directo, y sigue prendiendo temperatura, pero no se calienta, no enfría aire acondicionado... pero no puedo quitar el testigo, y hoy prendió check...
Disculpa solucionaste el problema me pasa lo mismo prende sensor de temperatura pero no se calienta el coche el nivel de anticongelante está normal ya cambie el bulbo de temperatura y sigue marcando el testigo y el clima de repente deja de enfriar y después enfria nuevamente
Hola tengo un Jetta tipo Bora 2008 y hoy me predio ese testigo rojo, cheque los ventiladores y funcionaban bien el problema solo fue que le faltaba líquido al depósito del agua y se quitó el problema, yo creo que fue algún sensor que marco que no tenía el suficiente refrigerante.
Buen dia a todos a mi auto se le enciende el la luz de la temperatura apesar de tener refrigerante sigue encendiendo yo le checo el nivel todos los dias por que su uso es mucho
La tempera tura del carro en general permanece en su sitio y si llegara a subir al encender los abanicios la temperatura baja y asi se mantiene sube y baja se que no es por la falta de aceite por que le acbo de hacer el sevicio basico y lo del refrigerante lo checo con regularidad alguien que le haya susedido lo mismo ya que al llevarlo con el tecnico dice que mientras los ventiladores funcionen no puede checarlo
Hola a mi me pasa en mi gol que aveces cuando voy manejando miro el tablero, la lectura de la temperatura marca 90 grados, y hay veces que no marca nada, y momentos despues marca nuevamente los 90 grados. - tengo dudas si puede ser el bulbo de temperatura, que no se donde esta, que este defectuoso por los años (8 años original de fabrica)... ayuda gracias...
Alguno lo pudo solucionar ???me pasa lo mismo. Y ya cambie los bulbos me dijo mi mecanico que lo tengo q llevar al electricista -. -. Prende el electro anda todo joya pero no me marca el indicador de temperatura
Y yo lo voy a llevar al electricista si me lo arregla les cuento. Por que la verdad no encontre informacion como para poder arreglarlo yo. A mi me pasaba lo mismo marcaba 90 y despues de la nada dejaba de marcar. Tenia problemas con el electro ademas. Cambiaron los bulbos y lo del electro se soluciono. Pero ahora ya no marca nada el indicador de temperatura. Antes por lo menos marcaba de a ratos ahora nada.
Gracias Paola, en mi caso , hoy estuve en el electricista y realizó algunas pruebas determinando que el bulbo de temperatura del liquido refrigerante es el que falla, este esta ubicado en la pipeta (el de arriba, el de abajo es el de inyección); al lado del distribuidor.
Exacto hernan 2016, cualquiera de las dos pueden ser, habria que probar primero la ficha; el electricista puso una lampara si mal no recuerdo puso el positivo a la bateria y el negativo a la ficha, previamente puenteo la ficha.
Hola tengo un gol 2007 y calienta bien hasta que lo saco a la ruta.la temperatura se baja a 50 y ya no se q hacerle. Lo lleve a varios mecánicos y me dijeron que eran el termostato y se lo cambié pero sigue igual. Alguno puede saber que puede ser. Gracias
Hola saben que en mi caso en a penas un poco de frio que hace x la noche a la mañ directamente hace el intento de arrancar y se para. Aunque tnga o no reparo techo o taparlo. Me dijeron q podria ser el regulador de tmperatura. Pero quiero asesorarme bien. Xq la otra cosa es q el electeo no se detiene hasta q apago el auto no m marca la tnperatura tmpoco. Si alguien puede ayudarme se li agradezco.