Tengo un problema con mi Mazda cx7 2007 2.3 turbo al momento de ir en marcha se tironea y en ocasiones se apaga lla la lleve al taller pro me dicen k no le encuentran la falla quiero de su Apollo si alguien tiene ese mismo problema
Hola, mi Gol Sedan al primer llavazo le cuenta trabajo prender, después de un rato se apaga estando en movimiento, debo esperar un rato para que vuelva a prender, ya le checaron la bomba de gasolina, la bobina, los sensores del cigueñal y del arbol de levas y todo funciona correctamente, en el scanner no aparece errores, se le cambio bujias y filtros, espero me puedan ayudar, muchas gracias
Checa con otra bobina que sí sea original ya que hay bobinas que siendo nuevas no funcionan. Yo tenía ese problema y así lo cheque. El mecánico me dice que esa falla de bobina no aparecerá en scanner.
Buenas, espero me puedan ayudar... el carro falla como si se estuviera quedando sin gasolina, corcobea fuertemente y prende la luz de la bomba de gasoliba. Me dijeron q era el filtro de gasolina q podria estar tapado, lo remplase y nada. Un mecanico me dijo q podia ser la válvula de la temperatura y la verdad no le vi sentido pero al el jurungarla la falla se puso peor, entonces la remplace y nadaaaa sigue igual. Espero respuestas o preguntas si no me explique bien.
Hola verifica un sensor que esta pegado del tubo de escape cerca del motor que este limpio y bien conectado. Seguno verifica tu pila o bomba de gasolina que mande la presion suficiente,y cambia los cables de la bujias. , despues de eso as tu mantenimiento completo de sistema de aceleracion. Bujia y filtros
A mi me pasaba lo mismo con un Duna Diesel. Cambié el filtro de combustible del motor y saque que está dentro del tanque y lo limpié. Sopleteé la manguera que va del tanque al motor y no falló nunca mas!
Buenos días tengo un Atos 2004 el cual cuando lo enciendo trabaja bien pero al darle salida asé como si se aogara y tengo que acelerar a fondo para que ande y luego andando se jalonea y asé apagarse no se que tenga ya le cambiaron la bomba de gasolina ,la bobina y el sensor jak y sigue igual que me pueden aconsejar que sea
Hola! tengo un vento 2007 y últimamente me tironea al estar andando y en ocasiones se me apaga. Ya lo lleve a un mecánico, me cambió la bomba de nafta(es lo que me dijo pero tengo mis dudas si fue que me puso una nueva), anduvo bien unas semanas y ahora me hace lo mismo, que podrá ser? le limpié el cuerpo de aceleración y el maf y sigue igual...espero su respuesta. Gracias!
Buenas Tardes Espero Me Puedan Ayudar IVA en Carretera en mi neon 2001 y de repente se empezó a jalonear se apagó y ya no encendió solo estareaba lo estiramos a la casa y lo quise prender y ya no estareo y en el tablero prendió la luz de la alarma y ahora no hace nada el carro que podrá ser cabe mencionar que hace como 8 meses me dió el mismo problema lo checo el eléctrico y me dijo que era la computadora que el carro tenía el inmovilizador activado se le cambió la computadora y se reprogramo la llave desde entonces jalo muy bien hasta ahora que me volvió hacer lo mismo será que nuevamente es la computadora la falla de antemano les agradezco por la ayuda
Hola tengo un matiz del 2002. Lo compre de segunda mano. Se paraba en ocasiones al ir a aparcar o parado en un stop i encencia otra vez. Ahora empezó a pararse también en tercera...da brincos al cambiar marchas cortas. Al arrancar hay que darle gas para que no se apague. Hace casi un año le cambiaron filtro de aire,filtro combustible. No se por donde meterle mano.me da miedo salir a carretera por si me dan un golpe
Gracia
Buenas noches necesito ayuda x favor tengo un matiz daewoo 99 y tiene un problemita el me prende bien pero a lo q lo voy a acelear se me ahoga pierde fuerza y se apaga y hace explosión me di cuenta q el alternador no me esta mandando sera x eso tambien la falla?? q me recomiendan gracias
Les comparto mi problema para ver si me pueden ayudar a darme una idea de que puede ser
Tengo un neon 2002 pero al momento de ir en marcha e ir acelerando tarda en soltar los cambios y cuando llegó a los 80km/h la aguja de las revoluciones empieza a subir y bajar se empieza a tironear y pierde potencia pero lo que hacía era soltar el acelerador y volver a acelerar de esa forma de estabilizaba pero si freno por algún semáforo se apaga y tengo que esperar 10 min aprox para que vuelva a encender y si llega a encender antes al momento de ponerlo en directa empieza a temblar el carro y se apaga
Alguien me podría ayudar para saber cuál es el problema
P1391 CHRYSLER - Condición intermitente de señal CMP o CKP 6 comentarios | Agregar comentario P1391 CHRYSLER Causas posibles Sensor de posición del cigüeñal defectuoso (CKP) El arnés del sensor de posición del cigüeñal (CKP) está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del cigüeñal (CKP), conexión eléctrica deficiente Correa de distribución o cadena estirada o saltada Sensor de posición del árbol de levas (CMP) defectuoso El arnés del sensor de posición del árbol de levas (CMP) está abierto o en cortocircuito Posición del árbol de levas (CMP) Circuito del sensor conexión eléctrica deficiente.
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