Amigos kisiera saber kien me puede asesorar sobre un problema q tengo con mi tornado 2006 el ventilador no prende ya le csmbie los releys le cambie el sensor de temperatura y aun asi no prende y no msrca la temperatura en el tablero
Si no marca temperatira en el tablero es que no SIRVE EL SENSOR DE TEMPRATURA, si dices que ya esta nuevo hay un problema en el cableado del mismo o en el soquet o conector de este, revisa que no este cortado el cable o que las dos terminales hagan una correcta continuidad con el sensor, por que no esta sensando nada la computadora, por eso la falla.
Tengo una tornado 2010 ,se calienta no prende el ventilador o prende despues. Me vota el tapon de deposito. *ya se cambio termostato
*kit banda de distribucion
*bomba de agua
*radiador
Me recomendaron poner una abrazadera sin fin en el tapón (lo hice ,sin embargo la presión fue mayor y termino rompiendo una manguera)
Buenas tardes, tengo una tornado 2009 (la versión equipada), resulta que el abanico no prende con motor, solo prende cuando enciendo el clima. Ya le cambiamos el relevador porque estaba un poco flameado, y sigue igual.
Cuando prende el abanico con el clima baja totalmente en el marcador me la temperatura, al grado de estar casi en el inicio del primer cuarto. Al apagar el clima, se apaga el abanico, pasa de la mitad del marcador y es ahí cuando el agua del contenedor comienza a hervir por el tema del abanico apagado.
He notado que esto está mermando hasta en el rendimiento de 9.5km/lts
Hola Buenas tardes tengo una tornado 2108 con un problema en el ventilador del radiador mi duda es si este modelo lleva fan clutch. O sólo es un motoventilador manejado por reley y los sensores de temperatura o termostato. Gracias Saludos!!!!!
Hola que tal, tengo una Tornado 1.8 modelo 2012, al encenderla hace un ruido poco usual, le acaban de reparar el motor sin embargo a velocidades de 80 km/hr se enciende el testigo del motor y comienza y parpadear, al bajar completamente la velocidad y querer iniciar en primera, comienza a avanzar muy forzado como que quiere apagarse la unidad, igual con la segunda, pero a los 40 km comienza a desarrollar mejor, y al cabo de unos minutos siento que comienza a calentarse, esta última vez note que el abanico no encendió.
La lleve al mecánico, el problema fué que un engrane del cigüeñal se encontraba dañado y se le cambió, la unidad trabaja bien, sin embargo, noto que en algunos lapsos del día el marcador de la gasolina baja de manera considerable, al detnerse y pasar unas 3 horas vuelve a la normalidad. Esto pasa solo cuando la temperatura ambiente se encuentra por encima de los 40 grados.
Referente al primer caso puede deberse a algun inyector sucio o dañado parcialmente, la falla indica que un pistón no está realizando bien la combustión, incluso revisa que le hayan dejado a tiempo y que no se haya brincado un diente alguna polea al realizar el servicio
El moto ventilador lo manda a encender el sensor de temperatura, en ocasiones si este se dana y no te sensa correctamente no sabe la computadora que esta caliente por lo que no lo manda a encender, Revisa si te marca corectamente en el tablero, de no ser asi cambia el sensor, esta muy barato. Si no es el sensor ya es un problema electrico o de cableado poco mas complejo de reparar, y por este medio es imposible ayudarte.
Hola. El problema es que no enciende el ventilador cuando prendo el clima y solo enfría cuando el vehículo está en movimiento, creo que puede ser el reley pero no se cuál es, la tapa de fusibles no tiene diagrama, ayuda por favor