El pedal del clutch se pone duro cuando la máquina se calienta prendo el clima y se pone un poco suave y si apago el clima el pedal se queda pegado y el carro queda si movimiento aunque tenga velocidad y el pedal del clutch se queda pegado
Por mi parte, el problema se solucionó cambiando la bomba auxiliar o bomba esclavo, tiene muy bajo costo esa reparación…. Por lo cual sugiero hacerte eso antes de cambiar el kit de clutch