Control de tracción desactivado o falla en el sistema
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica que el sistema de control de tracción está desactivado. Puede desactivarse de forma manual. Esta luz también puede advertir de una falla en el sistema.
RIESGO MEDIO
Si al intentar accionar el sistema de control de tracción esta luz continúa encendida, podrías perder el control del vehículo en camino resbaladizo. Lleva el vehículo con un especilista cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Verifica si el control de tracción fue deshabilitado manualmente.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
Que un especialista escanee tu vehículo
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Silverado ya se reportaron 1 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que el sistema de control de tracción está desactivado. Puede desactivarse de forma manual.
Esta luz también puede advertir de una falla en el sistema.
CÓMO DIAGNOSTICARQue un especialista escanee tu vehículo
QUÉ DEBES HACERVerifica si el control de tracción fue deshabilitado manualmente.
Se activo el estabilitrak , al arrancar el motor vibra la camioneta, al iniciar la marcha golpetea la primera velocidad y en el tablero aparece traccion desactivada. La lleve al mecanico y comenta que es es el piston uno y dos y que es la caja de velocidades que tienen que escanear
Me puede alguien ayudar !!!!! por favor se los agradeceria
Si le hicieron alineación, reparación del cajetín de la dirección, puede que el sensor de dirección tengas que reprogramarlo, verifica si al encenderla y al arrancar girando a alguno de los lados, la rueda se te tranca o el pedal del freno te tiembla...si te sucede lo que te dije, no es ni pistón ni caja...si dejas ese problema así, con el tiempo te aparecerá la luz de ABS, ya me ha pasado...
Buenas noches tengo un saturn modelo 2007 el carro enciende bien corriendo se le activa el TC y hacer los cambios golpetea como de parking a reversa o de de neutral a drive alguien podria ayudarme en una opinion
Y el mecanico le puso scanner y dice q es el. Sensor del. Eje de levas banco 1 las luces son slp tcs off me pueden ayudar y pasa q aveces se apaga pero luego enciende de nuevo
Para mayor referencia cambia los 2 sensores busca en yuo tobe replace nissan 3.5 v6 camshaft position sensor tcs/slip light-p0345 code asi lo ponen y ahi les dice donde estan y como cambiarlos sin problema solo recuerden deben ser los originales ya que los de otras marcas pueden fallar muy rapido o en autozone tambien te venden los que son para la camioneta espero haberlos ayudado
Duda el sig modelo es compatible con mi nissan quest 2005 se compró para un nissan sentra pero no se utilizó. Funciona para un buen número de coches, entre ellos un tipo de Quest.
Número B3731-4M50B.
Buenas tardes tengo una quest 2004 y le puse nuevo el sensor y trabaja bien y en 1 día lo vuelve a quemar empieza a sacar humo del cofre ya deja de funcionar el velocímetro que hago
Que tal la verdad no te entendí cual sensor cambiaste y de que parte del motor sale el humo específicamente lo del velocímetro puede ser el sensor de la caja o el tablero
Hola buenas mira es un sensor que hay que cambiar para mayor referencia llevarla a escanear o quita la batería por unos 3 minutos y abre el encendido de la llave para que borre la falla si después de eso vuelve a encender entonces si scaneala
Buen día en que parte De los reyes te encuentras ocupó m repares el Display. Tmbn me prendieron los testigos mencionados. Despues de que le cambiaron la bomba de agua ace unos días. Saludos
Hola tenia el mismo problema le cambiaron el sensor pero siguio la falla lo curioso es que si mueves los cables del arnés que conecta con el sensor a veces se quita la falla sera un falso en la conexion, alguien que la sepa reparar ???
Buenas noches tengo una quest 2008 y cuando va avanzando normal al hacer el cambuo de tercera a cuarta se revoluciona un poco mas de lo normal solo se escucha como si se acelerara no patea ni nada
Hoy por la mañana encendí mi camioneta y no quiso avanzar está muy lenta, se encendió los TCS OFF y SLIP como puedo desactivarlo, y en su caso ese es el problema de que pierde potencia
Hola, tengo una Nissan quest 2004 y se me prendió el testigo del aceite ya revise el aceite y está a nivel, me dijo un mecánico que era la cadena de distribución porque se oye que truena, que está perdiendo presión por eso, que hay de cierto con eso?
Buen dia tengo una nissan queest 2005 y marca en el tablero slipp y tcs , hasta ahorita no se a apagado ni nada pero si tiembla mucho la camioneta que puedo hacer???
Hola tengo una Nissan quest año 2007 el problema que tengo es que la enciendo y prende todas las luces del tablero y las agujas del tablero tiemblan por unos segundos y la pongo en reversa o en drays y no acelera la pongo en parking o en neutro y si acelera por favor alguien que me pueda decir que puede ser mi problema saludos
Hola, tengo un Nissan 350z touring, año 2006 caja automática y se encendió el testigo del tcs off y el slip y service engine soon, una ves que se encienden esas luces el vehículo al llegar a un signo pare o luz roja apaga el motor y hay que cerrar el contacto nuevamente para darle partida, si a alguien le a sucedido y me puede orientar que fue lo que hizo se lo agradecería.
Hola serías tan amable de compartir tu experiencia y saber si los arreglaste el problema y como, tengo exactamente el mismo problema con mi nissan 350z ya le cambié como tres sensores de cigueñal por si me tocaban malos y no se arregla...gracias
Hola Ernesto, estuve meses con el problema, me tenía enfermo...Habré visto cientos de videos en internet y ninguno tenía una buena explicación, te explico, estos motores traen tres sensores de cigueñal, llamados Kramshaft y Camshaft si los miras uno tiene la forma como un ángulo, otro tiene la oreja donde va el tornillo que lo sujeta hacia un lado y el último hacia el lado de el frente, UNO DE ESOS TE ESTÁ FALLANDO, en mi caso el que fallaba era el que tiene la oreja donde va el tornillo que lo sujeta al costado, mi problema era que no sabía donde estaba ubicado y hasta llegué a pensar que no llevaba ese sensor y siempre cambiaba los otros dos y me engañaba porque mejoraba un poco y volvía el ´problema, te explico la ubicación...el sensor que tiene como un ángulo está ubicado en la parte de atrás del motor hacia el lado del piloto, el siguiente tiene la misma ubicación a unos 30cm hacia el lado del copiloto es difícil encontrarlo porque te tapa una manguera (ese es el mas sospechoso, deberías comenzar por ese) y el último y que tiene la oreja hacia adelante va abajo...ese sale bastante en internet y ahí puedes ver mejor la ubicación...si eres curioso lo puedes hacer tu mismo aunque es bastante incómodo porque no tienes mucho espacio...estoy seguro que resolverás tu problema.
Yo compré varios juegos, hasta originales en mi desesperación, ya que leía que los alternativos no eran confiables, pero sí, hay algunos con garantía de por vida, yo te aconsejo que los compres en Ebay los alternativos no son caros...
Ola compañeros actualmente compré un Nissan 350z manual transmisión el detalle es que a veces enciende a la primera pero a veces batalló para que encienda lo raro está en que cuando el carro está frío prende a la primera pero al estar en su punto de temperatura lo apago y ya no enciende alguien podría darme una idea que pueda ser gracias
Si eres curioso y tienes paciencia lo puedes hacer tu, solo necesitas una llave 10" de boca y de dado, y es un poco incómodo...empieza por el que está al lado del copiloto
Ola yo tengo un Nissan pero cuando voy manejando se le prende la luz en el tablero con la palabra SLIP y se le corta la velocidad alguien de hustedes puede ayudarme como arreglar mi problema por favor
Yo lo arregle, realice un escáner me arrojo un error y ese era cambiar el sensor que va al costado del copiloto, antes de desconectarlo trabaja con la batería desconectada es lo mejor que recomiendan para que no tome otro error
Hola amigo tenia el mismo problema limpie todo el sistema con limpia carburador la mariposa braso de aceleracionnnnn y volvio ala normalidad estaba muy cochino
Oiga alguien podría ayudarme tengo un Nissan 350z 2003 y me ocurrió un problema cuando ayer apague el carro me baje lo cerré y como dos horas después al volverlo a usar empesaron a temblar todas las varas del tacómetro y velocímetro como que se caen de golpe y parpadea el tablero como si se le cortara la corriente entonces empezó a patearte los cambios y como que no desbocaba y avance como 5 kilómetros y se neutralizó y lo apagaba y lo prendía y volvía a agarrar la velocidad asta que me aorille y lo apagué y lo prendí pero ya no quiso caminar ni para atrás ni para adelante alguien sabe que puede ser la transmisión en automática
Hola tengo un Nissan z 350 lo estaba manejando y de repente
Se me apago no volvió a prender antes de apagarse lo intente acelerar y solo iso un ruido extraño en la parte de enfrente alguien me podría decir q sucedió
Hola tengo un 350z del 2004 con caja automatica, en la mañana cuando enciendo el auto y pongo d el auto sale perfecto y pasa sus cambios normalmente, estoy manejando 5 kilometros de de repente lo siento que pierde fuerza, paro en un semaforo pongo otra vez d y me golpea sin que acelere, normalmente no golpea asi. La temperatura de motor normal. El check si esta prendido. Que problema podria ser?
Hola buenos días a todos ayer gracias a sus comentarios pude resolver el problema en mi Nissan 350z 2005 TM. Me estacione en un autozone y ahí me escanearon el carro y salió el sensor de posición del árbol de levas, me costó ahí en autozone 580 pesos mexicanos con descuento del taller que ellos mismos me hicieron el favor de contactarme, en verdad fueron de mucha ayuda. El eléctrico automotriz me cobro 500 aunque quería 700 y yo pienso que fue un trabajo muy pero muy sencillo pero como dicen que a como ven el sapo es la pedrada 😂😂😂 pero bueno, me sacaron del problema. Solo quitaron la manguera de aire que va hacia el múltiple de admisión y listo, quitaron el sensor pusieron el nuevo y todo quedó muy bien. Son 3 sensores pero en este caso solo me marco el sensor del banco 2
Buenas tengo un problema con mi Nissan z 350 2006 cuando aceleró desde 0 me prende en el tablero la luz de eslip y no sale fuerte que podría ser eso. Por favor si alguien tiene idea me sería de gran ayuda gracias.
Hola tengo un problema con mi Nissan soy nuevo con él y estaba chocado lo reparé y quedó bien pero no me está marcando la velocidad en el tablero ni en el tacómetro alguien me podría ayudar los sensores de la caja están conectados pero no sé qué podrá ser
Hola buenas tardes tengo un Nissan z 350 coupe año 2005 el problema q tiene es la caja de cambios me de un golpe al cambiar de 2da para 3tercera y a veces no me cambia se queda directo en 3ra q solución tendrá
Hola. Buenos días a todos. Tengo un problema con la luz amarilla del motor en tablero. Scanner da falla 1084 pero el mecánico no sabe que es. Al scanners desaparece pero vuelve a encenderse si lo manejo en tráfico lento. Como que se recalentará pero no sube la aguja de tenp. Alguien me puede ayudar ?
Hola tengo una Montero did 3.2 2008 y se encendieron los testigos del ABS ,acs off y la q sale el vehículo con huellas de derrape le hice un scanner y arrojo los códigos número 52 y 61 decían relación con relay y presión del cilindro maestro además en viajes largos se enciende la luz q indica q no puedes activar la 4x4 ,apagó el motor y desaparece y luego de un rato se vuelve a activar será posible q me puedan ayudar con eso problemas desde ya muchas gracias
Ya limpiaste los sensores del Abs y cambiaste pastas ? balatas limpieza general del sistema de frenado puedes hasta remplazar el liquido de frenos intenta eso !!
Buenas noches, tengo una montero cachetona 2004, el problema es que cuando voy en asfalto en una curva girando hacia la derecha la llanta delantera derecha de frena y me lanza a la derecha y enciende la luz de antiderrape creo que así se llama el testigo es un carrito como resbalando, si saben de algún caso similar se los agradeceré, les comento que cambié todo el sistema de de dirección muda y collarínes y aún sigue la falla
Resolví el problema!!!. Resulta que que el collar que está en el volante no estaba bien calzado , eso mandada mala señal a la computadora lo cual activaba el esp y controles de tracción y estabilidad. Lo reparé yo mismo desp de pasear por varios talleres y nadie encontraba el problema.
Tengo la luz del traction control off prendida en el tablero, cuando se prende la luz siento que el carro pierde fuerZa, cuando no está prendida siento que se siente más ligero , tendrá algo que ver? El botón del tcl no funciona así que no puedo controlarlo, alguna opinión?
Tengo un spyder del mismo año y justo tengo varios temas con el TCL. Al estar apagado (el TLC) lo siento mas ligero, más estable, menos dura la dirección, menos dura la suspensión y con mejor consumo de gasolina, en pocas palabras lo siento mejor. Al estar prendido siendo todo lo contrario, mucho mas inetable y con problemas y sonidos de todo tipo.
Dios mío alguien que me diga cómo se desactiva esas luces del tablero. El carro me consume mucha gasolina, no pasa de 4mil RPM, hace los cambios muy fuertes... mucha gente desconoce del problema no se que hacer de verdad esto me carga muy preocupado no consigo solucionar el problema del vehículo es un eclipse GT 2006
Revisa bien el nivel de aceite de transmisión ni más ni menos y los soportes de la transmisión luego reseteas la computadora desconectando la batería unos 10 min o si puedes llevarla a un acabar mucho mejor
Espero t sirva de algo
Saludos, este tipo de vehículo es AWD, las cuatros gomas son monitoreadas por la computadora en todo momento. Si las gomas de adelante son diferentes que las traseras es probable que esten girando en una velocidad diferente. Cuando la computadora detecta una diferencia de velocidad entre los neumaticos traseros o delanteros pues enciende la luz en el tablero del TCS y el 4wd y ABS indicando de que estos sistemas no están funcionando adecuadamente. Debes revisar que las 4 gomas estén girando a la misma velocidad.
A quien corresponda:
Ya le cambie sensor de posición del cigüeñal, y los dos del árbol de levas los compré originales y no arranca al instante, tengo prendido el check y lo escanean y sale que son los sensores de posición. Ya lo lleve a muchos lugares y no lo pueden arreglar. Donde me recomiendan llevarlo. Espero su respuesta. Gracias
Que tal buen dia tuve el mismo problema con un nissan maxima 08 solamente le cambie los 2 sensores de los arboles de elevas y se reseteo totalmente la computadora, ya que muchas veces cambiamos sensores pero cometemos el error de no resetear la computadora por lo tanto el problema queda registrado aun en la computadora del carro resetearlo desde 0 espero que te sirva de ayuda esta informacion
Enciende el t/c, e indica traccion desactivada, golpea al encender y al cambiar a reversa o drive, se escaneo y solo decia algo del arbol de levas, la volvi a escanear y dice que estaba fuera de tiempo, alguien me puede ayudar, gracias, e leido esta falla en varios usuarios si alguien me puede apoyar gracias, asi mismo le cambie soportes y le hice afinacion de caja, no salio rebaba ni nada pero sigue la falla, ayudenme por favor.
Cambia los solenoides de la valvula variable, por eso te sale que esta fuera de tiempo, son los que estan en la tapa de las punterias del lado izquierdo hay que cambiar los dos
Buen dia, te cuento que tengo una cx9 2008 y estoy teniendo problemas de que se enciende la luz en el panel del tcs y eso de doblar la diceccion de derecha a izquierda no me resulta. La falla es intermitente aveces enciende y aveces no, ayer le hicieron un scanner y arrojó que tenia un corto circuito en el cable de abs pero los mecanicos no encuentran nada. Que podra ser lo que esta ocurriendo?? Agradezco si me pueden ayudar