Esta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave. Este sistema no bloquea las puertas. Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
RIESGO BAJO
Es una luz indicadora que no señala riesgos, pero si se mantiene encendida será imposible dar arranque al motor.
QUÉ DEBES HACER
1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene) 2. Prueba si la llave de repuesto funciona 3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero) 4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear 2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Silverado ya se reportaron 2 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESEsta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave.
Este sistema no bloquea las puertas.
Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear
2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
QUÉ DEBES HACER1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene)
2. Prueba si la llave de repuesto funciona
3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero)
4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
El motivo de mi comentario es para saber porque en el tablero se prende un foquito de candado y batería y no arranca el carro ya que también al acelerar en segunda o en tercera no responde bien el carro y en subidas no acelera como debería aunque tenga el acelerador hasta el fondo y se siente que se ahoga. Ojala puedan ayudarme.
Gracias!!!!
Buen día, el primer problema al que te refieres el del candado y batería se debe a un problema con el código de la llave. (no está siendo reconocido y por eso no te enciende).
Primero comenzó con un ruido cuando salí del estacionamiento al avanzar se quitó el ruido luego salí a carretera y se me apagó solo encendió el testigo de la batería y el auto con la llave. ¿Alguien más la a pasado esto y que falla resultó ser?
Tengo un problema con mi Trax, la lleve a servicio mayor con un ingeniero (ya que en la agencia jamás le hicieron lo que tenían que hacerle, nunca tenía nada ahí. ) Entonces me dio peor resultado, ahora marca en el tablero el checking, la lleve a autozone y marco que es una falla en el termostato del acelerador, la camioneta es automática y cuando está en parking se acelera sola, al frenar se jalones y tarda en tomar velocidad; entonces la lleve nuevamente con el ingeniero y creo solo le borraron el sensor ya que ahora mismo no quiere prender, la diferencia es... Se encendió la alerta de la ba… Leer completa
Venía el carro funcionando bien y de repente se apago y prendió el foco de la batería y el carro con la llave,le doy al encendido y solo hace el intento de prender. Al revisar el antifrerze estaba caliente pero el marcador nunca lo indico