La falla, es que cuando uno cambia a la tercera velocidad, en cualquier momento de forma imprevista, el cambio se salta a neutro, gatillando con esto, problemas en la conduccion, sobretodo al ir bajando enganchado. La camioneta esta recien comprada y en el concesionario, me dijeron que se trataba de una falla reportada de fabrica y que rapidamente me llamarian para coordinar una visita y un cambio de caja, pero han pasado casi 3 semanas y no recibo el famoso llamado.
Bota la cuarta mi L200 turbo diesel 2007, nunca le e cambiado el aceite de la caja, no puedo pasarlo de tercera a cuarta y cuando meto el embrague estando parado deja de sonar fuerte
@CarlosLo mejor es q te bajen la caja, a veces puede ser un yoyo, sincronisador, o alguna cuña q este dañada, pero solo al bajarla y revisar te diran lo que tiene
Tengo una Mitsubishi L200 , paso la tercera y se salta el cambio a Neutro , empeszo leve ahora es repetitivo y peligroso. Sabe alguien como se procede ?
Hay que llevarla al concesionario para que reparen la tercera marcha; es sin costo porque Mitsubishi responde. Ningún concesionario puede cobrar un peso.
El problema es posible que lo tengas en la trabas de posicion de la barra del cambio se encuentra en la caja del lado de afuera , lleva un tapon dentro un resorte y una bola de acero. Lo que no nombraste si era automatica la caja
Hola, estoy en la misma situación. Tengo una katana 2016 y es el mismo problema. Según todos los entendidos que he conversado, es una falla de fabrica, por lo que las manutenciones no tienen nada que ver en este caso. Mañana mismo ire al concesionario a pelear. Les cuento
Gracias pero que les dijiste a mi en el concesionario me dijeron que perdi la garantia amigo ayudame y orientame estoy muy aflijido soy un poco ignorante estos tipos se la sacan siempre olimpicamen como defendiste tu postura
Llegué contando el problema, he hice que confesaran que efectivamente tienen un problema de fabrica. Luego de un rato, les dije que no le había hecho las manutenciones, que por lo demás no tiene nada que ver con el problema. Sino estaba dispuesto a ir al sernac o incluso comunicarme con mitsubishi en Japon. Por suerte se portaron bien.
Hola buenas tarde mi camioneta hace un par de días empezó con ese problema estoy muy preocupado si ud me podría ayudar o decir cómo lo iso se lo agradecería mucho este es mi contacto muchas gracias +56933810391
@DacutinBuenas yo tengo esa falla en la 2023 pero no la eh llevado por que el mantenimiento lo e realizado fuera no tendré ningún problema en acercarme al concesionario.
Da lo mismo, yo nunca le hice manutención en el concesionario y respetaron la garantía porque es una falla de fábrica. De hecho me hicieron el cambio en otro concesionario distinto a donde la compré. Ahora anda de maravillas
Amigos me solucionaron el problema de la caja de cambio que se saltaba la tercera y quedaba en neutro, lo hicieron en el concesionario Salazar Israel de Concepción, se demoraron 3 días. Y me cuestionaron un poco porque no había realizado las mantenciones con ellos pero igual me hicieron la reparación sin costo (PD: mi camioneta tenía 72.000 km
Hola amigos a mi me pasa o. Mismo...se. Salta tetcera a neutro...mw dijeron era una reparacion de. Dos dias...?...la falla dijeron era un pasador...dentro de la caja??...tiene 15,000 km katana mecanica...tengo dudas como quedara...no es facil. Abrir una caja de cambios...dwberian cambiar la caja...?...o no. ?
. Que opinan
Estimados, tengas todos uds buen dia, he leido muchos comentarios con este problema, ademas de unos de caja automatica que pierde potencia, ademas de la valvula de emision ERG que hay expulsa carbonilla, a todo esto quisiera saber que otra falla mas presenta este vehiculo pues para ser franco me estoy desanimando en la compra, eso del pasador suena logico pero sera toda la soucion al problema o solo es cuestion de tiempo para que vuelva a fallar...!
Sin mas espero que no se presenten mas fallas pues creo que ley algo de la CPU o la Computadora a bordo, algo de la acelercion, no entendi mucho, pero tenia que ver con la placa. Bno espero mas comentarios gracias.
Estimados, tengo una camioneta L200 katana modelo nuevo 2016 y tiene el problema de que la tercera la bota, llame a Mitsubishi Chile 600 442 5000 pero me dijeron que no era una falla de fábrica, obviamente que no les creo al ver tanto comentarios, por favor ayuda quien pueda darme referencias de como presionar para que respondan.
Estimados, tengo una camioneta L200 katana modelo nuevo 2016 y tiene el problema de que la tercera la bota, llame a Mitsubishi Chile 600 442 5000 pero me dijeron que no era una falla de fábrica, obviamente que no les creo al ver tanto comentarios, por favor ayuda quien pueda darme referencias de como presionar para que respondan. Fernando Neira me podrías ayudar a como dar la solución que obtuviste en Salazar Israel. Gracias.
Gracias Fernando, puedo hablar contigo al respecto, mi correo es [email protected]. Mi idea es poder darte cómo ejemplo en la concesionaria cosa de que no me discutan de que no es falla de fábrica. Muy agradecido!
Hola Cristian. Tuve el mismo problema, al hacerle el service de los 10.000 aproveche de hacer ese reclamo y se hizo la peticion del repuesto. Espere 2 meses sin rpta. Llame y me decian que tenian que importar el kit de 3era marcha bla bla bla. Hasta que me enoje y les dije que es un problema comun no aislado por lo tanto deberian tener el repuesto a mano, que hablaria con mitsubid
Shi japon y haria el reclamo en sernac. Solo reclame en sernac y a las 2 semanas me llama el mecanico de piamonte y dice de forma excepcional lo trajeron antes. Lleve la camioneta y hasta el momento no da problemas. Hay que presionar un poco y ser paciente.
Gracias! Estimados fuí a Salazar Israel por el problema, quienes me señalaron que es un problema de una serie de producción, y Mitsubishi se está haciendo responsable( uff), por lo que me agendaron una revisión la cual la realice el pasado lunes, y ahora estoy a la espera para ser atendido ya que el repuesto se debe importar. Los mantendré informados. Saludos y gracias!
Bien Cristianh me alegro que tu problema va bien encaminado. La idea que nos mantengas informados, para que los que tengan el mismo problema los podamos orientar.
Hola me pasa lo mismo con mi camioneta l200 año 2019, al estar en 3 se salta el cambio a neutro. Para que respondan tiene que ser con un tope de kilómetros o el año del vehículo???? Si tienes información te lo agradecería. La compre en salazar e Israel en concepcion.
Hola a todos.
Tengo el mismo problema con una l200 dakar mecánica 2018. El problema es que no le hice la 1 mantención con la concesionaria, actualmente tiene 14.000 km y me bota de 3 a neutro... que me pueden recomendar y que les puedo decir a los de la concesionaria, que en este caso es Salazar Israel. ???
Hola Wilson, todas las concesionarias te van a responder, no importa si no realizaste la mantención con ellos. La falla es de fábrica por lo que Mitsubishi está respondiendo!
Buenas!!!
Tengo una montero 90 y ahora escucho una bulla en la transmisión cuando esta en movimiento, tanto en cambio o neutral si piso al cloche sigue el mismo,hace como q si no hubiera aceite pero revise y esta lleno. Q puede ser???
Hola a todos, tengo una l200 dakar del 2016 y a los 20 mil km. saltaba la tercera, la lleve a mitsubishi y me la cambiaron por garantía. Ahora llevo 53 mil km y me esta volviendo a saltar la tercera marcha. A algunos de ustades le ha pasado lo mismo?? Favor ayuda. Gracias.
Por lo menos a mi no. Pero como me fallo ya una vez. Me gustaria saber que fue lo que le repararon para comprar ese kit de reparacion que envia la Mitsubichi al concesionario y comprarlo uno
Hola, mi camioneta Mitsubishi L200 Work tiene 17.000 km y tiene el problema de la caja de cambio, se salta cuando entra o simplemente no entra el cambio. Según el Sernac ya pasaron los 3 meses de la compra por lo que no puedo exigir la anulación de la compra o reposición por camioneta nueva. Fui a la concesionaria y la solución fue cambiar el kit de la 3ra, el problema es que yo no compre un vehículo reparado, la solución probable sería juntar a 50 afectados con el mismo problema,. . . OJO QUE SI VUELVE A FALLAR POR EL MISMO PROBLEMA (luego de reparado) tienen hasta 3 meses de garantía nuevamente y se puede exigir la devolución del dinero o cambio por una nueva debido a fallas reiteradas.
Hola , tengo el mismo problema con la mitsubishi L200 katana año 2019, tiene 15.000 kms. y se salta la tercera a neutro, tengo visita agendada al servicio técnico del concesionario piamonte, por lo que me dijeron es un problema de fabrica con la tercera marcha, el cuento es que uno compro un vehículo nuevo y no para que lo estén reparando a los pocos kms. voy a ver como me va y les cuento.
Dale. Ayer me paso por primera vez. Tengo una katana 2018 con 35mil. Me da mucha lata lo sucedido. Hoy me contactaran desde el concesionario. Con que frecuencia te ocurre que se salta el cambio ?
Hola.
Consulta. Alguien. A. Comprado. El kit. De tercera. Y lo a instalado. De forma particular.
Sucede. Q. Tengo un caja desarmada. Con el problema de la tercera.
Y me. Gustaría. Saber. Cual es. O son los componentes a cambiar Si alguien ya lo izo y me puede ayudar. Gracias 977438949
A mi mi igual me gustaría saber, solo en el concesionario tendrías que preguntar, se que son unos bujes, habria que hacerle la consulta al mecanico de la concesionaria.
Busca en la caja tiene unos tornillos escondidos que son las trabas de posición de cada eje, puede que tenga el resorte roto o la munición rota o le falta. Es una solución mas rápida y fácil, si no se corrige es que tienes el engranaje del sincronizador gastado
S tornillos escondidos que 8están directo a los ejes de cada cambios que son trabas de posición, puede que este averiada la bolilla municion
Buenas noches yo tengo el mismo problema mi camioneta tiene 43 mil kilómetros y nunca le use mantención en concesionario puedo reclamar en donde la compré?
Si lo puedes hacer, acude al concesionario donde la compraste, si no te acepta, ve al Sernac, pero a mi me la aceptaron y estaba en las mismas condiciones que tu
No lo se. Es mas después de 2 años que ocurrió el problema que se salta la tercera, ayer empezó de nuevo a salirse, así que tratare de averiguar con los mecánicos de Salazar Israel que me den el dato de donde comprar el repuesto.
Soy de mexico tiene 6 meses que compre la nueva l200 2020 diesel 6 velocidades. Me acaba de ocurir el mismo problema vas corriendo, metes la tercera velocidad y de la nada bota el cambio a neutro. Apenas la lleve a la agencia lleva una semana y no me an solucionado nada solo dijeron que la planta aun la esta validando. Mi pregunta es si se las arreglaron? Y que tiempo llevo para que fuera entregada?
Estimado. Ese. Trabajo lo hice yo mismo cambie. El conjunto de piñones De. Tercera marcha
De todas. Forma. Esa. Falla la. Tiene por. Garantia. Aca. En chile
Como esta nueva aun lo cubre garrantia la meti a la agencia ya hoy me dijeron que ya la tienen desarmada solo estan en espera del componente asi le dicen. Que llega en un par de dias. Hoy presisamente tiene 15 dias.
Pense que tardarian mas como comentaban
Mi carro es 07 L200 y en San Pedro Sula Honduras me consiguieron una caja de un L200 del 13 y pague 31,000 Lempiras. Eso fue en 2017, fue santo remefio el carro no ha vuelto a fallar
Métete a página de Mitsubishi y con el número de motor verifica si te corresponde atención, Mitsubishi está en campaña reparando las L200 que tienen problemas, si tu vehículo no aparece, escríbele con buenas palabra que tu vehiculo tiene ese problema en la caja y después de una semana te van a llamar y te van a dar una hora, mi camioneta es del 2017 y le habían reparado la caja y volvió a fallar, mi vehículo no aparecía para reparación expuse mi caso y me llamaron, tengo hora para fin de septiembre
Buenas tardes, yo lleve mi camiontena hace una semana, nunca hice las mantenciones en la concesionaria y me la repararon sin problema alguno. Mi camioneta es una Katana 2017, les recomiendo contactar en primera instancia a Mitsubishi y coordinar el ingreso en algun taller previa evaluación. (Yo la lleve a Salazar Israel)
Juan la mía ingresó el martes 22 de septiembre y fue entregada al otro día, y es la segunda vez que sucede lo de la 3, solo hay que contactarse con la Mitsubichi, si su vehículo no está en el listado que aparece, manden un correo y explican que su vehiculo tiene el problema y lo contactaran y les darán hora, como fue mi caso.
Yo la pude reparar, si no aparece en el listado, mande un email a Mitsubishi Chile ( no al concesionario) y ellos le contestan en días y dan la solución
Hola a todos !!. . .
Hoy fui a hacer el reclamo a Salazar Israel, tengo una Mitsubishi Dakar 2018 con el problema de la tercera que al acelerar se va al neutro. Nunca hice la mantencion allá pero la ingresaron hoy mismo y me indicaron que Mitsubishi esta corriendo con todo el costo para el arreglo y cambiaran del kit de la tercera.
Nunca hice la mantencion allá, pero al ser una falla de fabrica, corría la garantía igual. Tuve que dejar la camioneta 3 días.
Me pasa cada vez que paso el cambio en 2500 revoluciones, o en caminos de rispio salta de una manera muy brusca y pued ser causante de accidente...
Tengo la camioneta hace mas menos 2 meces me ha pasado en reiteradas ocasiones no sabia cual era la falla hasta el dia de hoy. -
Tirso. Llévala al concesionario, no importa que seas el segundo o tercer o cuarto dueño, la garantía de la caja igual te la cubre. Métete al link de la Mitsubishi que deje más arriba y ve si la tuya entra en la mantención y si no esta, escríbele al contacto que sale hay
@Fernando NeiraHola Don Fernando. Yo tambien soy de Concepción y lamentablemente tengo el mismo tema en la 3era marcha de mi Katana 2018. Seguí sus indicaciones de los mensajes más arriba y mi camioneta según N° de Chasis no está con campaña de reparación, por lo que me queda enviar correo a mitsubishi Chile, por eso quería consultarle a que correo de contactó Ud.
Saludos y muchas gracias.
Hola...soy de la III región de chile tengo el mismo problema de la 3ª se salta al neutro, pero mi camioneta es una fiat fullback año 2017 4x4 diesel mecánica que es la misma mitsubishi l200 dakar 2017, soy el 3º dueño, consulta a los que saben de ésta falla y comprendiendo que la fiat fullback es la misma mitsubishi l200 y que es una falla de fábrica, tendrán la misma política para fiat, alguien que me pueda orientar por favor, saludos y gracias.
Hola, cómo estás. Te recomiendo llames a la concesionaria donde la compraron para exigir el reparo de esta, nunca he sabido que pasa en una fiat, pero no pierdes nada al consultar. Saludos
Deje en comentarles que me pasó lo mismo,en la L200 modelo 2015 empezó a fallar la tercera a lo cual la agencia aquí en Guadalajara México la agencia no se hizo responsable por no haber hecho los servicios en agencia, opte por llevarla a un taller y detectaron que la horquilla de caja estaba con desgaste pero no encontré la pieza por lo que la fundieron y soldaron y quedó como nueva, el costo de mano de obra y la pieza fue de $2,800.00 algo así como $140 DLLs. Y quedó super bien, por si gustan revisarlo con su mecánico y ya tengan una idea, saludos desde la tierra del TEQUILA
Yo tengo una dakar 2017, me pasaba lo mismo cuando la compré en 2019 con 28.000 km. La llevé al concesionario y le hicieron el cambio correspondiente, quedó impecable. Ahora en 2021 ha empezado con lo mismo, ya tiene 128.000 km. Será posible que la vuelvan a cambiar o reparar?
Hola, a mi camioneta ya se la han cambiado 2 veces el kit de 3ra, la 1ra a los 30mil y la 2da a los 60 mil. Les hice firmar un documento al gerente de la automotor, pero me confirmó que si volvía a fallar la camioneta la volverían a cambiar sin costo, aunque ya no tuviera garantía. Te recomiendo que vayas con esa actitud de que aunque esté fuera de garantía, deben asumir el cambio.
Hola, quisiera saber si le pasa lo mismo al modelo nuevo 2021, el problema de la tercera. Ya que tenemos dos l200 work (2017)y katana 4x4 (2018)y les pasó lo mismo a las 2. Gracias
Me pasa lo mismo salta la tercera a neutro, L200 Katana 2017. Si es una falla de fabrica, hay que hacer una demanda colectiva y ver si Mitsubishi soluciona problema. Es la unica solucion
Me pasa lo mismo pero con mi fiat fullback 4x2 año 2018, podriamos juntarnios y hacer una demanda colectiva para que reparen esto ya que es una falla de fabrica no del uso que uno le da.
Tengo una l200 2017 y pasa a menudo ahora me salta el cambio en 3 tercera y queda en neutro la compre usada en Mitsubishi de Puerto Montt que podría hacer ??
Work 2018 se salta la tercera... me metí a la página donde ingrese el Numero de VIM y dice que no cubre la garantía... ahora cuanto saldrá el arreglo pagado en el zalasar Israel????
Es una locura que cubra la garantía de una falla sabida x todos
Solo llévalo al concesionario Mitsubishi que te quede más cerca. Ellos te la van arreglar sin costo. Yo he cambiado el kit de 3era en 2019 y en 2021, es un problema que la marca asume no importando ni el kilometraje ni la garantía. Es netamente un problema de serie
@Ricardo PonceSabe usted si existe un comunicado público o constancia de la disposición de la marca reconociendo avería para que concesionarios respondan ?
Hola. LLame a Zalasar Israel y me dicen que entre a la paguina www.mitsubishi.cl para ver y solicitar un codigo ya que non ese me saldria sin costo la reparacion. Lo hice pero no aparece nada en la pagina. Algun dato que me den. Gracias
Te están bicicleteando, en la página de Mitsubishi no existe esa opción. Debes ir directamente a Salazar Israel y que verifiquen lo que tú dices. En mi caso lo hi en a Rosselot Talca. Lo llevé, el
Jefe de taller me podió que hiciese un video con la tercera saltándose y se lo enviara por correo. Una vez eso, ellos encargaron el repuesto
Señor, pero tiene que ver con la voluntad de un jefe de taller ? porque estamos hablando de una marca con prestigio y reconocimiento internacional. Se me presenta el problema hoy en día y me siento desamparado, y para contrarrestar, busco información de las decenas de propietarios a los que se nos ha presentado la avería
A la mia le rellenaron el desgaste que tenia uno de los soportes y con eso se corrigio, ya tengo casi dos años que la repare y sigue sin dar problemas, el costo aproximado en dolares fue de 120
Hola, compre en remate l200 katana 4x4 2017 con 95.000 km y presenta el mismo problema en tercera marcha,que salta o lo bota, como puedo resolver la avería ?
Para problema de Mitsubishi con caja de cambio que bota la marcha, L200 katana 4x4 2017 saben si la marca mando nota a concesionarios y se ha realizada un operativo para resolver avería ? viendo que no soy el único afectado entiendo que lo primero es verificar el reconocimiento de avería de esta marca y ver cual son los parámetros que establecen para ser atendido
Hola, pucha, a mí también se me salta la tercera de la L200 Dakar año 2019, pero esto paso a se poco, ya tengo 80 mil kilómetros, la consulta es si me responderán con garantía, no tengo las mantenciones con ellos y la compre en Marco Ratti de Machalí.
Quisiera saber si a alguien le han respondido con garantía bajo más menos mi situación... Gracias.
Hola Eduardo, yo fui a la concesionaria que antes se llamaba Marco Ratti, ahora es Astara, me hicieron el cambio del kit de tercera sin ningún costo, Así que podrías preguntar si puede ser para ti.
Desde que lo saqué de la concesionaria (SAN JORGE) falla la caja de cambios. Cuando se le ocurre al auto o no entra la primera marcha o bien si entró, derectamente se sale. General Motor no me da respuesta. Me dicen que ES ASI. Una vergüenza para un auto que salió un dineral
Me pasa exactamente lo mismo. Ya me cambiaron la selectora y ahora me van a cambiar el cable que va de la palanca de cambios a la selectora. Dicen que el que trajo es 5mm mas largo. Me hicieron ahora una reforma y quedo espantoso. Vino un ingeniero a verlo de GM argentina y dice que el auto esta perfecto. Una vergüenza!!!! Esperemos que mejore con el cambio del cable!!
Yo ya arranco con abogado y defensa del consumidor. Por lo menos a vos parece que algo te cambiaron (aunque si lo dejan peor, mejor que no toquen nada). El tema, es que de tanto zafar, es obvio que los engranajes se van a comer. Por lo que noto, ahora está fallando más seguido que antes. Tengo el defecto filmado en varias oportunidades. Ahora descubrí que si salta el cambio y simplemente embrago Y NO HAGO NADA MAS, la primera SE PONE SOLA. Si te interesa, podemos contactarnos y pelear el tema juntos (mi abogado está muy optimista). Al menos no nos van a poder argumentar que los dos manejamos mal o que debemos acostumbrarnos a ésta caja. Presentaste el caso en General Motors? Así podemos citar ambos casos. Quedo a tus órdenes
Hola yo me compré hace 20 dias un Cruze 5 LT y me pasa lo mismo, la primera salta a veces. Voy a hacer el reclamo y les comento. Si saben de alguno que se lo hayan solucionado, avisen.
Saludos.
Hola Fernando: Lamento que tengas éste problema, aunque me da esperanzas que al no ser yo sólo el que lo padece, ésta buena gente de General Motors Argentina entienda que no somos todos inútiles que no sabemos manejar ni adaptarnos a su vehículo (como tuvieron el tupé de decirme). Agrego acá algunos datos para que estemos todos al tanto: El Nº de "case" en GM es: 489538-1150901503. Mi mail para estar en contacto es: [email protected].
Les dejo 2 links a 2 videos donde documento la falla muy claramente. En el primero la marcha se SALE http://youtu.be/Xn9yOf2HqrU, y en el segundo http://youtu.be/epw7JPTKZA0 , no solo se sale sino que sin hacer nada, se pone también (con el terrible ruido a engranajes,claro). Mi abogado ya tiene el caso medio armado. Los tengo al tanto. Si quieren, también podemos ir todos juntos en contra de GM para hacer más fuerza. Saludos
Hola, el lunes que viene tengo turno en el taller. Lo voy a llevar a Tolosa de Pilar, me dijeron que lo van a tener toda la semana porque tienen que bajar la caja de cambios. Pero no saben que puede ser. En GM tampoco tienen idea. Aca les paso el link del video que filme http://www.youtube.com/watch?v=UHzkD80…. Si pasas el cambio cortito es mas probable que salte. Hice también el reclamo a GM. La semana que viene les cuento como sigue esto.
Hola Fernando:
Impecable el video. MISMA FALLA sin lugar a dudas. Es INCREIBLE que éstos caraduras de GM nos respondan tan sueltos de cuerpo que "el auto es así" o "que no saben que solución darnos" o lo que es peor, que "nosotros manejamos mal y debemos ADAPTARNOS a ésta caja. Por qué no se adaptan ellos!!! A mi si me lo compran de vuelta, se los devuelvo con un moño. Seguimos en contacto.
Fernando: es exactamente lo mismo que me pasa a mi. A mi me dicen que ahora en el service me cambian el cable que va desde la panalanca a la selectora. Esperemos que sea eso. Despues contanos como te fue a vos. Un abrazo
Al ver que ya no se comunicaban conmigo aunque más no sea para decirme que seguían viendo de qué se disfrazaban, les volví a mandar un mail a la gente de GM para ver...
A lo que muy gentilmente me responden TEXTUAL:
"Estimado Hector,
Le informamos que su gestión fue cursada bajo el nº 489538-1150901503, con la cual se le brindó oportunamente la respuesta manifestados en su mail. "
Me parece a mi o me cortaron de una?
Hola: Como novedad tengo que el mio empezó a fallar más seguido que antes. Espero que siga empeorando así no me lo pueden negar...
Por la parte legal, estoy esperando que mi abogado, según sus palabras, "prepare un buen caso". Aunque está tardando bastante para ello. Saludos
Hola: tuve que cambiar el turno para el lunes que viene 18/11, ya que estas semanas necesitaba el auto. Me llamaron de GM Argentina y me dijeron que cuando este en el taller, osea el lunes, un ingeniero de GM iba a ir a verlo, pero hasta que no este en el taller no me podían decir nada. Los mantengo al tanto. Saludos.
Buenas , soy de Uruguay tengo un Cruze 5 2013. Tuve el mismo problema, me saltaba la primera, lo lleve al service me cambiaron la selectora y me dijeron que el problema seguía. Al otro día me llamaron y me dijeron que me iban a cambiar la caja de cambios entera. Por suerte el problema se solucionó. Tuve una buena atención, hasta me dieron una captiva de alquiler, en 4 días tenía el auto de vuelta. No es algo normal !! Reclamen!!!
Cualquier consulta a las ordenes ! Saludos.
@Jai OrtizPasó ya mucho tiempo de ésta odisea. Comencé el juicio, Chevrolet sostuvo con su representante que no se iba a hacer cargo de nada. Al hacer el servicio de los 10000Km. En OTRO service oficial, me preguntaronsi tenía algo para reportar, y les comenté la situación. Me respondieron que ellos se ocupaban de resolverlo. Creo que cambiaron la selectora. El problema mejoró, pero NUNCA se solucionó. Estaba usable pero NO Óptimo. Hoy tengo un FORD...y jamás volvería a comprar un chevrolet
En estos momentos y desde el lunes mi cruze esta en el taller. Vamos a ver que me dicen y como queda! Espero se solucione porque hasta la concesionaria tengo 600 km y ya fui 6 veces!!!
Hola: Hoy retire el auto del taller, me cambiaron la selectora, el eje de corredera de 1° y 2° y los sujetadores. De la concesionaria salí bien, trate de hacerlo suave para corroborar que estuviese bien y nada, sin problemas. Llego al peaje pongo primera y sas!! salto. Asi que ahora a sacar turno nuevamente para que arreglen de una vez por todas. Parece que prueban primero con la selectora para no cambiar la caja. Es una vergüenza. Y ahora hasta dentro de un mes no puedo parar el auto. Estoy cargando el video de hoy en Youtube http://youtu.be/XY6mJMksLSI
Bueno, los mantengo al tanto. Saludos.
Hola Fernando:
Lamento lo ocurrido. No quisiera ser mala onda, pero para mi y con la experiencia que tuve con el mio, diría que no le cambiaron nada. Cuando lo llevé a HARBIN (Otra concesionaria oficial) ante la mala respuesta de San Jorge (dónde lo compré), ni siquiera lo quisieron tomar. Además se le escapó al jefe de taller que ellos no podían solucionarlo porque GM no les daba una solución a ellos. Supongo que si no vamos por el lado judicial...nos van a seguir tomando el pelo y haciéndonos perder tiempo y dinero, sin contar con el trastorno y stress que implica manejar de ésta manera. Uno termina atendiendo a la caja de cambios en vez de atender lo importante del tránsito para la seguridad propia y del prójimo. Saludos
Hola Directhit: yo lo lleve a Tolosa en Pilar, no tuve problemas con la atención, me lo tomaron sin problema a pesar que lo compré en CarOne. Tengo entendido que te lo tienen que tomar en cualquier PostVenta Oficial de GM. Al margen de la atención levanté la tapa del motor y se ve que algo le cambiaron, no soy mecánico, pero me pude dar cuenta porque era la unica parte que estaba bien limpia del costado derecho del motor. Voy a tratar de agotar todas las posibilidades, si no me dejan otra opción pasaremos a la judicial. Saludos.
Hola. Al final luego de pelearme con la gente de Tolosa, porque decían que la caja es asi, lo lleve a Car One en Tortuguitas y luego de una semana en el taller, le cambiaron la caja, hasta el momento ni una falla. Se nota que ahora el cambio entra bien. En Car One me dijeron que ya tuvieron problemas con la Tracker y un Sonic pero que era el primer Cruze. Parece que después de dar pelea y reclamar a Chevrolet también, te cambian la caja directamente. Espero no tener mas este problema.
A mi me cambiaron un par de cosas, mejoró un poco pero pedi que me cambien la caja y eso van a hacer. Desp cuento. Pregunto: A alguno de uds le sale vapor por las rejillas del aire acondicionado aun cuando esta todo apagado?
Hola Walter: Yo sigo con el problema de la caja (cada vez funciona peor, si le dejo la mano encima de la palanca, siento al acelerar y desacelerar un movimiento como que está a punto de salirse en cualquier momento). Mi abogado sigue optimista, pero no sé cómo vamos con el tema de la feria judicial y los tiempos. Lo del VAPOR!!! No se puede creer. No, el mío no tira nada ni con el aire al máximo. Tenenos al tanto. Saludos
Directhit , no puedo entender como todavia no te han cambiado la caja. Podes averiguar si aqui en Uruguay te permiten utilizar la garantía siendo argentino, yo tengo entendido que es posible, quizas sea menos costoso y mas rapido. A mi me demoraron tres dias, no tenes derecho a utilizar un auto que vino mal. Saludos!
A mi me entregaron el auto y se olvidaron de ponerle la tapa al depósito del refrigerante del motor. Andube 60 km y se quedó seco, por suerte no se fundió ni nada. Los de GM recién me dieron bola despues que envié un mail a GM USA con el nro de reclamo. Me contestaron que debía canalizar el reclamo por la filial local, pero sorpresivamente, 2 0 3 dias despúes me llamaron por teléfono. Al final lo llevé a la concesionaria, le enchufaron la PC y obvio, me dijeron que estaba todo ok, como si la computadora del auto fuera una sabelotodo, en fin, lo que me queda claro, es que GM es una de las peores en servicios postventa, muy distinto es Chrysler, u Honda, que tengo autos de esas marcas y unos señores comparados a GM
Buen dia, mi problema es una fuga de aceite de transmision justo donde entra la flecha del lado del piloto, quiero saber si hay algun reten o balero retenedor ahi dentro y como se llama para poder reemplazarlo.
Gracias
Dse llama cubrepolvo lado izquierdo o lado caja. El kit completo cuesta entre 800 y mil pesos original. Te incluye retén cubre polvo. Y abrazaderas contactame cortescable@gma ail. Con o whats app 5519658956 para darte recom ndaciones
Si pero tienes q desmontar la rueda del soporte de la suspensión por otra parte si te combiene la refaccion original europea tambien la puedes consegir en una refacionaria en la colonia san rafael a dos calles del metro san cosme, anda aprox en 360 pesos muchisimo mas economica q la otra original q te venden en agencia. Yo en lo personal te recomiendo q lo lleves con un mecanico q sepa para que te garantice el trabajo no es muy complicado pero puedes intentarlo
Contactactame atravez del whats app para darte mas consejos, a mi me paso lo mismo aprox hace 20 dias pero fue devido a q se rompio el collarin del clutch y aprovecharon para cambiarle el cublepolvo q ya estaba roto pero la ventaja es q aun traia aceite la caja aunquer ya se ponia algo dura para el cambio en primera
Intente contactarte pero al parecer no puse bien el numero, yo tengo lada de baja california, ya aca consegui el reemplazo y lo pude armar, esta funcionando todo bien, gracias por su atencion amigo
Tengo un clio 2006 y empezo a tirar aceite de transmision standar del lado derecho por la rueda, el mecanico dice que es algo de un sello de la caja, menciono algo de un dado de caja, me pueden apoyar
El carro es una toyota rav4 98 esta camioneta es estandar y era 4×4 y le cambiaron a sencilla asi la compramos bueno la camioneta se jala en baja en los cambios ya se le hiso el servicio y su cambio de bujias y siguio igual ya le cambiamos el ambrague y se sigue jaloneando ya no sabemos que pueda ser algun consejo por favor.
Porque en mi Toyota rav 4x2 mod1999 no entra el cambio a primera mientras vaya en marcha? Prácticamente se debe parar la marcha para que entre el cambio de segunda a primera.
Buenas, mi carro al cambiar de cambio tiene un pequeño pateo, pensé que era un indicador de que debo cambiar a la siguiente marcha o algo así, pero quisiera salir de dudas, si alguien me ayuda por favor.
Al pasar la primera marcha si paso las 1000 revoluciónes el auto jalonea(tironea) pero si no paso las 1000 revoluciónes no se nota, en resumen tengo que sacar la primera marcha en relenti, los demás cambios sin problema, es solo al comienzo. Que será? Gracias y feliz navidad
Estaba trabajando el auto, encendido con aire y música, cuando puse en reversa se puso duro el volante no pude cambiar de dirección, después apague el vehículo y lo quise encender y no se encendió más, luego como que es transmisión mecánica me tire en un un rincón y lo puse en primera y volvió a arrancar y el volante de apoco dejó de endurecerse, que es el problema?
Es muy caro
Es estandar
. Que opinan
Sin mas espero que no se presenten mas fallas pues creo que ley algo de la CPU o la Computadora a bordo, algo de la acelercion, no entendi mucho, pero tenia que ver con la placa. Bno espero mas comentarios gracias.
Shi japon y haria el reclamo en sernac. Solo reclame en sernac y a las 2 semanas me llama el mecanico de piamonte y dice de forma excepcional lo trajeron antes. Lleve la camioneta y hasta el momento no da problemas. Hay que presionar un poco y ser paciente.
Tengo el mismo problema con una l200 dakar mecánica 2018. El problema es que no le hice la 1 mantención con la concesionaria, actualmente tiene 14.000 km y me bota de 3 a neutro... que me pueden recomendar y que les puedo decir a los de la concesionaria, que en este caso es Salazar Israel. ???
Tengo una montero 90 y ahora escucho una bulla en la transmisión cuando esta en movimiento, tanto en cambio o neutral si piso al cloche sigue el mismo,hace como q si no hubiera aceite pero revise y esta lleno. Q puede ser???
Consulta. Alguien. A. Comprado. El kit. De tercera. Y lo a instalado. De forma particular.
Sucede. Q. Tengo un caja desarmada. Con el problema de la tercera.
Y me. Gustaría. Saber. Cual es. O son los componentes a cambiar Si alguien ya lo izo y me puede ayudar. Gracias 977438949
S tornillos escondidos que 8están directo a los ejes de cada cambios que son trabas de posición, puede que este averiada la bolilla municion
Alguien sabe si este problema de que se salga la 3ra se esta presentando en la nueva mitsubishi L200??
De todas. Forma. Esa. Falla la. Tiene por. Garantia. Aca. En chile
Pense que tardarian mas como comentaban
Hoy fui a hacer el reclamo a Salazar Israel, tengo una Mitsubishi Dakar 2018 con el problema de la tercera que al acelerar se va al neutro. Nunca hice la mantencion allá pero la ingresaron hoy mismo y me indicaron que Mitsubishi esta corriendo con todo el costo para el arreglo y cambiaran del kit de la tercera.
Nunca hice la mantencion allá, pero al ser una falla de fabrica, corría la garantía igual. Tuve que dejar la camioneta 3 días.
Saludos y espero les sirva.
Tengo la camioneta hace mas menos 2 meces me ha pasado en reiteradas ocasiones no sabia cual era la falla hasta el dia de hoy. -
Saludos
Saludos y muchas gracias.
Se compraron 3 camionetas y todas con el mismo problema
Es una locura que cubra la garantía de una falla sabida x todos
Jefe de taller me podió que hiciese un video con la tercera saltándose y se lo enviara por correo. Una vez eso, ellos encargaron el repuesto
Quisiera saber si a alguien le han respondido con garantía bajo más menos mi situación... Gracias.