Que tal amigos,resulta q empezó a ponerse dura la dirección del coche y se prendía el testigo del volante en el tablero,al apagarlo y encenderlo se le quitaba pero hace una semana se puso dura de nuevo y ya no se le quita ni apagándolo y volviéndolo a prender...
Ya lo escanearon pero no aparece la falla...
Alguien q me pueda orientar en q hacer para corregir esa falla???
Gracias
Ami me paso lo mismo lo lleve a un taller y me comentaron que era la bomba que habia que cambiarla y costaba 6400 pesos. Despues me puse a checar por mi cuenta y vaya sorpresa era el fusible que lleva en la pila el. Que estaba mal. Lo cambie y listo me ahorre un dineral. Esos talleres no hay que confiar.
Donde esta la pila arriba tiene unas tapas de plastico son 3 tapas negras las quiitas y debajo estan umas terminales unidas por unas placas metalicas
Que son los fusibles metálicos. Checate que no esten quebras esas laminitas. Ami me paso estaba quebrada la cambie y listo funciono de vuelta la bomba electrohidraulica
Hola q tal,ya revise los fusibles q van en la placa de la batería,están bien,ninguno esta tronado ,el problema sigue ,sabrán alguna otra cosa q pueda revisar para corregir la falla????
Seat Ibiza 2007 1.6 Litros. Realice el cambio de batería y a los días el volante empezó a tener problemas. Un día se puso duro al siguiente no tuve problemas, hasta que un día dejo de funcionar correctamente el volante. Gracias a este foro me informé y cambie el fusible que se encuentra arriba de la batería (Plaquita). Parecía que no estaba fundido, sin embargo lo remplace y se soluciono el problema
Seat ibiza 2003 me paso lo mismo, revisé los fusibles y estaba todo en orden, quite la bomba la desarme y encontré un componente electrónico dañado. Lo mande a pedir con un proovedor de electrónica y le soldé el nuevo. Encontre algo de información en Internet al ingresar el numero de pieza electrónica supongo que es un problema común, lo armaré en estos días y comento si funcionó. Ojo la pieza me costó $ 24.00 pesos si funciona será un super ahorro.
Señores!!!
Debo confesarles honestamente de mi total incredibilidad de mi parte en los comentarios del foro, más sin embargo me ahorro $7,000 pesos!!!!!!!
El problema es que la dirección de mi ibiza soport se puso dura y la lleve al mecánico y me dijo que tenia que cambiarle la licuadora q era el principal problema y me costaría $7,000 pesos!!! La verdad si me dolió el codo y me metí a buscar información y caí en este foro y leyendo sus comentarios intente lo de los fusibles y ohhh sorpresa!!!! los cambie y funciono nuevamente la dirección!!!!
Muchas gracias a este foro y espero que les sirva mi comentario confirmando que las plaquitas o fusibles era el problema.
Israel Lara, los fusibles los compre en Auto Zone, lleve una muestra y ahi me los dieron, te los venden en una caja de 8 fusibles aproximadamente y me contaron 60 pesos
Suerte!
Amigos, tengo un problema, repararon la dirección (la caja) y funcionó durante unas horas, en ese mismo día, poco a poco se fue poniendo dura hasta llegar el momento que ya no funcionó. La bomba todavía se escucha que funciona pero sigue dura la dirección, que podria ser o que puedo revisar para evitar pagar mas.
Yo estoy en el mismo problema me dijeron qué hay q cambiar la bomba electroacústica es un ibiza 2012 me sale caro pero leyendo aquí tengo la esperanza q sea algún fusible o algo así yo soy mujer y no quisiera que se aprovechen de eso es x eso que procuro leer y buscar alternativas
Hola. Soy de Mx y tengo un Vw Polo 2019. El volante está algo duro y creo no es normal. Aunque lo uso de Uber, creo está más pesado de lo normal. Alguna sugerencia? Checare las placas y fusibles del foro, pero quisiera alguna otra opción
Hla soy ricardo y dsde q tuve acv no manejo mi 208 stá parado le pongo en marcha y me salta en pantalla problemas en dirección asistida y se puso duro el volante
Hola Ricardo, tu problema lo estas teniendo porque tu direccion es electrica. Tuviste alguna baja en la bateria en ese tiempo que estuvo parado, la misma va en conexion con sus respectivos modulos y pudo haberse desprogramado. Tendrias que acercarte al taller o llamar a 01157151854, tambien es whatsapp. Saludos Emiliano
Hola, cuando enciendo el auto y salgo a la calle en varias oportunidades la dirección esta muy dura y se va de lado, izquierda en dos oportunidades y hacia la derecha varias veces, después de unos minutos se normaliza y queda bien, cual es el problema?
Hola Miguel te comento que a mi me pasa lo mismo, se me dio en varias oportunidades apenas enciendo el auto, me tira para la izquierda muevo la direccion de lado a lado con el auto parado y se normaliza y queda perfecto. Pudistes solucionarlo ???
Hola. Lo lleve varias veces al taller oficial y me cambiaron la cremallera pero sigo con el mismo problema. Cada ves que lo llevó me alinean la dirección y ya no quiero llevarlo más porque no me lo solucionan. Y discuti con el gerente. La verdad no se que hacer. Estoy muy decepcionado con el auto
Hola Miguel gracias, hoy hable con dos conocidos que tienen 208 y le pasa lo mismo. No solo esto fui a la concesionaria y el mecanico que me atendio me dijo que en el auto él pasa lo mismo, se va de registro. Igualmente voy a seguir consultando.
Hola Miguel, la respuesta en dos concesionarias (Aupesa y SVA) fue exactamente igual, en el diagnostico y como lo solucionan, hasta que se descalibre nuevamente
Tal vez te lo hayan dicho, esto es lo que me dijeron:
Se descalibra por algun pozo, por "serruchos" de la calle o dejar la direccion girada todo para un lado. Cuando esto sucede ellos hacen, auto en marcha y parado, girar la direccion para la derecha todo hasta el tope esperar 10 segundos, luego todo para la izquierda hasta el tope 10 segundos, centrar la direccion y arrancar, asi lo resetean en las concesionarias. Indudablemente es una falla que viene con el auto en unos mas en otros menos. Pero ambos coincidieron en el diagnostico y su "solucion"
Si. Ya la cambie. Intente hacerla reparar y no pudieron en varios lugares- y nueva no la consegui tampoco. Consegui una usada la coloque y lo entregue - el cliente se fue contento... GRACIAS
A mi 208 (85000 km) le pasa lo mismo, después de alinear, el volante quedó un poquito girado hacia la izquierda pero el auto va en línea recta si suelto el volante.
Lo que me llamó la atención es que si retrocedo unos 50 metros para salir del estacionamiento, al iniciar la marcha hacia adelante el volante está muy girado hacia la izquierda, pero luego de unos 50/100 metros se normaliza y solo queda un poquito girado hacia la izquierda (muy poco)... alguien sabe a que se puede deber que haga esto al retroceder? El mecánico no encuentra fallas en el tren delantero.
Hola como están? Me quede sin batería al cambiar por una nueva y darle marcha Me apareció Fallo en la Direccion Lleve su vehículo a reparar. La dirección que sin asistencia eléctrica,. Lo lleve a Peugeot y dicen que hay que cambiar la dirección porque no funciona el controlador. El auto tiene 30 mil km y antes de quedarse sin bateria no tenia ese problema. Si siempre tuvo el problema de que la dirección se iba a la izquierda lo que se solucionaba solo o apagando y dando marcha de nuevo. Si alguien me puede ayudar. Muchas gracias
A mí me pasó lo mismo...
Descubrí que si das contacto, lo quitas y luego das contacto y arranque rápidamente la dirección anda normal aunque con el error. Alguien sabe que puede ser?
@MatiasNo. Fui a Peugeot y me dijeron que era cambiarle la dirección o sacar el módulo y mandarlo a un programador a que le vuelva a cargar el software al módulo de dirección... Como me queda el auto parado por muchos días no lo he dejado...
A vos te funciona bien haciendo el truco de la llave?
@fsavoSi si yo lo arranco lo apagó le pongo contacto y después de 5 seg le doy arranque y arranca. Pero lo que me parece raro que la cremallera anda bien la dirección igual pero no se va el error en el tablero
Hola, tengo un Peugeot 208 año 2021, recién tiene 20 mil kms. Y se encendió el testigo de la dirección asistida. Favor, alguien me puede orientar a que puedo hacer?
Mi Fit tiene 180.000 km, la dirección a veces se pone dura y no devuelve, que será? Que hay que cambiar?
Alguien en Colombia que me diga donde compro el repuesto
En ultima instancia, podria ser el modulo EPS (por ser de direccion electronica). Yo tengo el mismo problema pero al poner el A/C, curiosamente el piloto de EPS se apaga y la direccion empieza a trabajar.
Hola Ricardo, a que te referís con los Muñecos ? Puede ser quieras decir Bieletas de suspensión ? Tengo el mismo problema en mi Honda, la dirección a veces se pone dura y el volante cuando doblo no vuelve.
Buenas tardes a este foro tan importante, tengo una chevlolet navara 2017, tengo un ptoblema y es que por tato el guia se pone duro, apago el vehiculo y luego se quita, asi puede durar varios dias, y vuelve el problema y dura hasta un dia duro y despues vuleve a la normalidad, en el taller la checaron y me dicen que debo cambiar la cremallera pero saben cuanto cuesta al rededor de 260,000.00 con la manos de obra esta cotizada en mas de 300,000.00, alguien de este foro me puede ayudar.
Buenas tardes yo tuve el mismo problema con mi honda fit 2008 la direccion asistida se puso duro el timon y costava manejarlo le cambie el modulo eps y ya no molesto lei que es una falla comun en este honda fit 2007 2008 saludos
Tengo un fit que se saco la cremallera de dirección para reparar,a la hora de colocarla al darle arranque el volante gira solo hacia la izquierda hasta hacer tope y se para el motor. Alguna recomendación
Buen día, lleve al auto a un cambio de puntas de los ejes y al momento de separar la terminal de la dirección con el conjunto de disco de frenos del lado izquierdo el mecánico dio unos golpes en ese lugar para separar los componentes y empezó a sonar una alarma y se encendió el testigo luminoso color rojo de la dirección en el tablero. Lo hice lleve a un scanner y sale un código de falla que dice "sensor del par motor de la dirección " muchas gracias si alguien me puede ayudar...
Cambie amortiguadores de mi auto y le dieron unos golpes para que saliera ahora marca un volante rojo en el tablero y la dirección está muy dura también dejo de funcionar la luz de reversa. Ayuda !!
Buen dia a todos, solo quiero compartir mi problema y solucion muy simple, yo tenia varios meses con problemas al girar el volante se ponia muy duro y a veces batallaba para girar.
Leyendo me encontre que el cordoba tiene un deposito de aceite debajo de la bateria, el deposito tiene tapa verde, santo remedio lo abri y vi que ya no tenia aceite, lo rellene a nivel coloque todo nuevamente en su lugar, encendi el auto y comence a girar el volante de un lado asi otro, y eso fue todo se termino el problema.
Se los comparto para que no vayan a gastar miles de pesos con algo tan simple.
Saludos...
Hola yo tengo un seat Córdoba 2009 , se pudo. Duro el volante y tiene fuga del líquido de la direccion, lo lleve a la agencia y me dijeron que habia que cambiar la caja de la direccion y que vale $ 25,000.00 e buscafo en internet algunos comentarios y algunos dicen que puede ser la bateria mi pregunta es ¿sera que cambiandole la bateria se solucione el problema? Alguien me podria ayudar
Hola que tal tengo un seat cordoba 2005 ya cambie los retenes de la direccion por que qedaba dura la direccion ya quedo pero ahora cuando doblo al tope de la guia se apaga mi estereo y queda dura la direccion que creen que sea me pueden apoyar ??
Hola amigo yo tengo problema parecido pero ami se me desactivo el clatzon y la bolsa de aire y me comenta el mecánico que al bajar la barra efectivamente lleva un tipo de mecanismo el volante o tope que si le dan más vueltas de lo que es se rompe y quedan sin funcionar ciertas cosas, lo bueno es que tiene reparación
Disculpen mi carro tía a aceite debajo d la batería y dejo de aserlo pero ahora 3l volante esta duro. Pará revisar el aceite quito la batería??? Y no tiene ninguna consecuencia si la quito
Yo tengo también un cordoba sport del 2003 y la direccion se me a puesto dura pero no se me enciende ningun testigo. Sera falta de aceite de dirección???
La luz del eps no se apaga y el timon esta duro lo e yevado a muchos lugares y no me an dado solocion como puedo desa tivar la luz eps y que el timon vuelva a estar suave quisiera q me ayuden porvavor
A mi también me quedo dura me dijeron que esperara unos días que después aflojaba, pero me parece un poco ilógico por que entonces el carro saldría duro de concesionario
Hola tengo un kia rio 5 2012 le cambie el emdrague y luego de probarlo se prendio la luz de la dereccion y esta se puso dura lo e scaneado y me aroja e sensor de velocidad lo cambie por el original pero paso los 80km y se prende o pasar fuerte un bache luego revise el ramal por un cable cortado o algo y nada
Quien me puede ayudar con ese problema que tengo estaria muy agradecido por la ayuda
Hola tengo una camioneta lifan Truk 2016 doble cabina, claro, de origen China y me ocurre ese problema se pone dura la dirección de pronto y se enciende el sensor del tablero paro el motor y desaparecen ambos problemas,, es decir vuelve a la normalidad por algún tiempo y se apaga el sensor,,, alguien que me puede decir si se puede solucionar gracias,, es el único problemas en más de 2 años y 65 mil kms gracias
Hola Toto, me pasó lo mismo, cómo lo solucionaste!??? Le cambiamos embrague a mi Kia Rio y quedo con la luz de dirección prendida, la del check engine y dirección. Dura , ruego tu ayuda
Hola tengo un Kia Rio 4 2015 y me pasó lo mismo dirección dura, volante brindando y la luz del timón prendida en el tablero, cómo solucionaron?
He pasado por 3 mecánicos y me dicen que es falla de fábrica.
Me sucede los mismo con mi kia rio 4 el volante esta duro y me enciende la luz de la dirección en el tablero toto si solucionaste el problema por favor avisa como
Hola tengo un kia rio 2011 su direccion es dura tiene bomba de direccion y cuando giro el timon hasta el tipe tiene un ruido. O es que este modelo son de direccion dura alguien me podria ayudar x favor
Si también el mio es duro para estacionarse o retroceder no es hidráulico, es mecánico por eso cuando vaz a velocidad de 40 o 80 km se pone suave es normal si fuese hidráulica ya sonaria como una puerta vieja, y se apaga el motor ya no avanza nise prende el motor tienen que quitar la correa hidráulica bloquearlo y de nuevo andará
Tengo un grand i10 2015 sedan con el mismo problema, lo compre de segunda y tenia la luz de EPS encendido pero no le di importancia y la direccion estaba un poco dura, luego de recorrer unos 400 o 500 km se encendió la luz de check, le pase el escaner obdii y me arrojo problemas de conexion sensor de velocidad B, le di un reset y se borro el Check y la del EPS, la dirección volvió a ser suave,
Pero cada que paso de 80km sea en relanti enganchado curva o recta se enciende el EPS y la direccion endurece un poco. En fin lo que hago es volver a escanear pero no me sale ningún error, aun así le doy un reset y vuelve a la normalidad, como estoy en ciudad casi no sobrepaso esa velocidad. Si lo solucionan avisen por favor, XD
Que tal. Hay q revisar de donde proviene la fuga solo hay dos casos de la manguera y de la bomba. Si no tiene aceite la bomba se pondra dura recuerda q es hidraulica. Saludos
Si la luz permanece iluminada cuando el motor se pone en marcha, o se enciende durante la conducción, apague el motor después de aparcar en un lugar seguro, y luego comenzar de nuevo el motor
Si la luz no se enciende después de reiniciar el motor, esto indica que el manejo de la energía se restablece y la dirección normal es posible
Si la luz permanece encendida, el manejo de la energía sigue siendo inoperable. Consultar a un autorizado
El sistema de dirección asistida no está activa si la dirección asistida indicador de avería se ilumina. La dirección es posible, pero requiere más esfuerzo físico
Sacudidas repetidas ocasiones el volante a izquierda y derecha, mientras que el vehiculo está parado o en movimiento de forma extremadamente lenta hará que el sistema de dirección asistida para entrar en modo de protección que hará que la sensación de la dirección pesada, pero esto no indica un mal funcionamiento. Si esto ocurre, estacione el vehículo de manera segura y esperar unos minutos para que el sistema vuelva a la normalidad.
Mi problema es más fuerte cuando voy manejando se me apaga el carro y enseguida se enciende el testigo, sumado la dirección se pone dura, enseguida se quita el testigo, unos cuantos kilómetros y se me vuelve pagar el auto y otra vez el testigo prende
Se puso en mi ram el foco de servicio de direccion y se puso dura. Pasaron escáner y sale que es el modulo de la direccion electro asistida. Me pueden ayudar para saber si es una falla comun y que piezas comprar o como reparar?
Que son los fusibles metálicos. Checate que no esten quebras esas laminitas. Ami me paso estaba quebrada la cambie y listo funciono de vuelta la bomba electrohidraulica
Muchas Gracias
Debo confesarles honestamente de mi total incredibilidad de mi parte en los comentarios del foro, más sin embargo me ahorro $7,000 pesos!!!!!!!
El problema es que la dirección de mi ibiza soport se puso dura y la lleve al mecánico y me dijo que tenia que cambiarle la licuadora q era el principal problema y me costaría $7,000 pesos!!! La verdad si me dolió el codo y me metí a buscar información y caí en este foro y leyendo sus comentarios intente lo de los fusibles y ohhh sorpresa!!!! los cambie y funciono nuevamente la dirección!!!!
Muchas gracias a este foro y espero que les sirva mi comentario confirmando que las plaquitas o fusibles era el problema.
Suerte!