Problemas y fallas del Chevrolet Malibu

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Se tarda mucho en revolucionar las velocidades

Chevrolet Malibu 2005 motor 2.2 125000 kms
Pues mi carro malibu el problema que tiene es que cuando acelero se tarda mucho en revolucionar y se tarda en meter cambios y se escucha acelerado la verdad no se que es, lo eh llevado a taller pero unos me dicen una cosa y otro otra cosa , Si me podrian decir tal ves que sea , mi carro es automatico.
omar de México hace 11 años  
OM
1 respuesta 
caio de México hace 10 años
Hola, no supo que fue amigo ando en las mismas. Malibu 2005
Gracias.
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Prende directo los ventiladores

Chevrolet Malibu 2002 LS MOTOR 3.1 194000 kms
Trabaja en frio y por lo tanto tiene fallas y me gasta mas gasolina no se apagan ventiladores.
chep de México hace 11 años  
CH
1 respuesta 
Jose G de México hace 8 años
Hola amigo prueba el sensor de temperatura y el cableado de el sensor
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Enciende y en movimiento se apaga solo

Chevrolet Malibu 1981 4 puertas, full, motor .2.62 40000 kms
Que tal amigos buenos dias, primero que nada mi nombre es luis, y la falla que esta presentado el malibu de mi mama es que el enciende fino todas las mañana pero hay un momento en q uno empieza a acelerar y pareciera que no le llegara gasolina, se le limpio el carburador, x ahora no a presentado esa falla pero ahora se apaga cuando anda en movimiento y para encenderlo otra vez cuetas hasta 5 veces y vuelve a encender arranca y se vuelve apagar por que sucedera eso, sera la bomba que se esta dañando o la bobina, espero me puedan ayudar gracias. !
luije_4 de Venezuela hace 11 años  
LU
6 casos 
erickk de México hace 11 años
Oyes amigo y que era lo que tenia porque yo tengo uno modelo 2000 y ase lo mismo
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Malibu no enciende cuando lo quieres volver a prender despues de uso

Chevrolet Malibu 2008 MAQUINA 6 140000 kms
Tengo un malibu 08, el carro prende en frio, pero una vez que lo traes funcionando y lo apagas el carro no enciende, tengo que destapar la caja de relevadores que esta a un costado de la pila y despues ventilarla y komo a los 15 min vuelve a encender sin ningun problema, ya revise todos los fusibles y relevadores y estan todos bien.
ISAAC PINEDO de México hace 11 años  
IS
6 respuestas 
yesica estrada de México hace 11 años
Hola, tengo un malibu 2008 y tuve esa falla, era un corto, debo añadir que anduve en varios talleres y en 2 agencias hasta que le encontraron, el problema es en la caja de fusibles y el arnés de motor, checalo.
ISAAC PINEDO de México hace 11 años
Hola, gracias por tu tiempo al responder eres muy amable, y efectivamente me dijeron que era la caja de fusibles la cual tendre que copmporar, en cuento la conseguiste?.
Saludos desde monterrey, N.L.
yesica estrada de México hace 11 años
Hola, lo lleve a la agencia chevrolet car one, que esta en ave. Universidad, te la recomiendo, no recuerdo cuanto me salio exactamente, creo alrededor de 4000, y compre una pieza en el mol del yonke en 400, te recomiendo la agencia ya que se suponia tenia que comprar las piezas ahi por lo de la garantia, pero se me hizo algo exagerado el costo, me cobraban 26,000 pesos hable con el mecanico y me dijo que le consiguiera una pieza por fuera y solo la caja de fusibles con ellos, por lo de la garantia me dieron 3 o 4 meses de garantia y creo pague alrededor de 8000 pesos en total, SUERTE!
Joel de México hace 11 años
Buenos dias. El dia de hoy andube en varios mandados pero hoy andube con el clima apagado y el carro me a funcionado muy bien, quiero pensar que el problema debe de estar en el compresor. Porque de repente si se escucha un ruido como si gorgorea algo. Cheque de esa forma y cuenten que es lo que pasa.
Saludos
ISAACPINEDO de México hace 10 años
Hola buen dia a mi me paso lo mismo con la caja de fusible y me cossto alrededor de 5mil pesos
Felipe Grajales de Estados Unidos hace 5 años
Mi malibu 2012 no enciende, prende el tablero, luces y suena la bocina, pero no da arranque, puede ser un fusible o que será?
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Falla en el encendido del carro

Chevrolet Malibu 2001 4puertas,motor3.1,v6 865798 kms
La falla que trae es que cuando lo quieres prender giras la llave y no prende los indicadores despues de varios intentos prende y al poner velocidad se apaga me dicen que es la pastilla de encendido
paco de México hace 11 años  
PA
4 casos 
Miguel de México hace 11 años
Posiblemente sea el teft system a los dos segundos se apaga
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No arranca

Chevrolet Malibu 1997 4 puesrtas 3.1 660960 kms
Tengo un problema hoy kuando encendi mi maliubu estarea pero no arranca y si lo hace creo que cuando sube la gasolina se mata se apaga y tardo mucho para que arranque y al igual tengo encendido el tablero de check engine y otro algo de system
Ya lo he hido a checar y unas persona me dicen que puede ser el sensor del arbol que por eso no arranca
Y otros dicen que puede ser la bomba de la gasolina
yeyo de México hace 11 años  
YE
1 respuesta 
Miguel de México hace 11 años
Quita un cable de la bobina y dejalo cerca para corroborar chispa si al estarear no chispea es el sensor. Revisa la presion o en este caso solo presiona la valvulita a un lado de la araña si sale un chorito al estarear no es la bomba. Si sientes como que arranca y se apaga es el sistema de seguridad prende un foquito de theft system
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Combustible

Chevrolet Malibu 2006 ltz 3.5 185000 kms
Que tal buenas tardes, hoy llene el tanque de combustible pero al poco tiempo de estar andando se encendió el check engine y el indicador bajo al punto de encenderse la luz de reserva, lo apague y lo volví a prender y seguía haciendo lo mismo, esto por que puede ser?
Polar de México hace 11 años  
PO
1 respuesta 
champ de México hace 11 años
Yo tuve el mismo problema hace tiempo y cambie dos veces la bomba, despues me dijeron que era un corto en el tablero hasta que un dia me harte y lo quemes con la gasolina del tanque que marcaba que no tenia y ahora soy feliz en el transporte publico y mi bici los domingos
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Se cambio el idioma del estéreo

Chevrolet Malibu 2005 5 puertas 3.5 180000 kms
Quiero cambiar el idioma al estéreo
hotelo de México hace 11 años  
HO
4 casos 
Javier pineda de México hace 6 años
Como cambio idioma de estereo
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Fui ala agencia en santa paula ca y me dicen que este carro no tyene a

Chevrolet Malibu 2006 pontiac G6 1470 kms
Suena el volante entre la columna y caja de direcccion
ranulfo ponce de Estados Unidos hace 11 años  
RA

Problemas con estéreo y computadora

Chevrolet Malibu 2004 6 CILINDROS 100000 kms
Tengo problema con el estéreo ya que dejó de funcionar y la pantalla en donde aparece la información se bloquea y se queda estática... Me dicen que cambiando el estéreo se soluciona el problema pero quiero saber si alguien ha tenido ese mismo problema ya que también hay fuga de corriente y de la noche que lo dejo apagado al día siguiente amanece descargado... Espero puedan compartir conmigo alguna posible solución.
Paco de México hace 11 años  
PA
1 respuesta 
Edwin de México hace 9 años
A mi me pasa lo mismo e igual necesito que me ayuden a saber que es lo que tiene el carro
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Se aoga y no prende rapido

Chevrolet Malibu 1998 gsl 114833 kms
Encuato se pone la yabe y al girar la yabe se agoga y ai que dejar el acelerador ast el fondo ya cambie bujias y labe los inyectores pero desconosco q mas hacerme podrian apoyar con mi problema es un malibu de 4 cilindros motor 2.4 modelo 98 graciass
el mejia de México hace 11 años  
EL
2 respuestas 
malibu ltz 2006 de México hace 11 años
Checa lo siguiente, quita el tapon de gasolina y enciendelo si se corrije el problema, la falla es un sensor que lleva al lado del arnes de la bomba de gas en el tanque , esto me paso en mi malibu cuando llenaba el tanque al maximo empezaba a hogarse y aventar humo negro, con tan solo quitar el tapon se liberaba la presion y el auto volvia a la normalidad, ahora lo que hago es llenarlo hasta que se bota la pistola de gasolina por primera vez ya no dejo que lo rellene al tope, espero te sirva.
Federico de México hace 10 años
Hola ya solucionaste tu problema? Yo tengo el mismo modelo y le pasa exactamente lo mismo.
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Falla electrica

Chevrolet Malibu 2006 4 lt 3.5 90000 kms
Hola tengo un malibu 2006 v6 3. 5 mi problema al parecer es eléctrico ya que en varias ocasiones al estacionar el carro y apagarlo el vehículo muero por completo no tiene nada de energía eléctrica al tratar de prenderlo no hace ningun sonido así dura unos minutos y después de esperar y tiene corriente
Oscar R de México hace 11 años  
OS
1 caso 

Se apaga al encender, frenar y/o bajar la velocidad SolucionadoSolucionado

Chevrolet Malibu 2006  109 kms
La flecha de las revoluciones sube y baja hasta que el carro se apaga solo, puede que al momento de encender sube y empieza a botar y se apaga o al momento de frenar y bajar la velocidad pasa igual. Le cambie las bujias, filtro del aceite, cambio de aceite y el problema sigue; lei que podria ser un fusible pero no estoy seguro.
David de México hace 11 años  
DA
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según David)
David de México hace 11 años
Ya quedo, le limpie el cuerpo de aceleración y y se soluciono el problema con las revoluciones, el carro ya no se me apaga
Dorisa de Estados Unidos hace 9 años
Disculpa done queda El Cuerpo De aceleracion. Garcia De antemano.
kiolo de México hace 8 años
En la araña de admision (multiple de admision) esactamente donde sale el conducto hacia el filtro de aire.
alavro lopez sanchez de México hace 7 años
Tengo un problema igual el carro no acelera no se apaga ya limpie el cuerpo de aceleracion y sigue igual sera otra falla
Judith de México hace 2 años
Hola buen día ayer en la noche oí que algo tronó en la parte de abajo de mi carro y enseguida el freno lo sentí que se fué al fondo no se si haya tronado el chicote... me pueden ayudar en resolver esta duda por favor
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Problema por paso de agua al aceite del motor

Chevrolet Malibu 2002 4 puertas, v6 153000 kms
Tengo un malibu 2002 6 cilindros. Se me sobrecalento por falta de agua, y paso agua aun cilindro, quite las cabezas, las rectifique y cambie empaques... Después lo utilicé 200km y paré, en la ,mañana al revisar el motor noté que no tenía agua el deposito, cheque la bayoneta del aceite y el aceite estaba chocolatozo (se filtro agua al aceite)... No sé que este pasando, y ya me cansé de estar batallando
LUIS de México hace 11 años  
LU
4 casos 
mondongo de México hace 10 años
Tengo el mismo problema pero en un motor 2.2 4 cilindrosle cmbie el empaque de cabeza rectifique la cabeza t la mande a cepillar y de todos mdas sigue pasaando agua al aceite tambien rebise las camisas y no estan agrietadas no tiene otro defecto que se me haya pasado por desapersibido
VIDAL garcia de México hace 10 años
Tal vez no apretaron debidamente la cabeza. (esto se hace con un manera y no con una matraca pequeña, también lleva un poquito de silicón para alta temperatura, mas de 355°)
jorge de México hace 8 años
El problema mas comuna de estos modelos del 97-2003 son los empaque del multiple de admision, por el cual corren aceite y anticogenlante y al fallar se mezclan. No necesariamente son los empaques de la cabeza lo que se dañan. Con cambiar estos por un repuesto reforzado sera suficiente. Esta falla la tendras cada cierto tiempo ya que es por el tipo de material con que estan hecho y por los coeficientes de expansion termina del multiple y la cabeza del motor al enfriarse y calentarse.
GILBERTO de México hace 7 años
Buenas tardes como es eso ?
Malibú de México hace 5 años
Buenos días tengo un Malibú 98 se mezcló el anticongelante con el aceite, ya lo arreglaron, cambiaron juntas, cellos, a hora echa humo, y el múltiple de admisión está contaminado de aceite, abra quedado mal un sello de válvula
[email protected] de México hace 2 años
Causas probables de paso de agua al aceite???
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Falla en direccion asistida

Chevrolet Malibu 2006 motor 3.5 130000 kms
Que tal Jefa, me gustaria saber a donde llevaste tu automovil a aplicar la garantia, cabe mencionar que mi automovil maneja el mismo problema señalado
Polar de México hace 11 años  
PO

El volante se pone duro SolucionadoSolucionado

Chevrolet Malibu 2010 Lt paq. B 88000 kms
Tengo un malibu 2010 Lt, A veces el volante se pone muy duro, puede ser desde que lo enciendo o en cualquier otro momento, la verdad yo si he tenido problemas en este auto y la agencia nunca se hace responsable ni de las garantías, ni saben como solucionarlo, pero eso si, saben cobrar muy bien. Me gustaría saber si hay algún comunicado sobre esta falla para este modelo. A veces no arranca, una puerta se bloquea y no abre, se prendé el indicador del check engine y gasta mucha gasolina. Por favor espero alguien me pueda aconsejar. Gracias.
Alma de México hace 11 años  
AL
5 casos 
mecanico de México hace 11 años
Ya lo scaneaste con el aparato nuevo que salio para chevrolet... y esos carros estan codificados por medio de el volante, puertas y la puesta de llave (varias veces)
Alberto Cortes de México hace 10 años
Hola, como lograste abrir la puerta bloqueada?
Alma de México hace 10 años
Hola Alberto, para abrir la puerta pues apago el auto y hago que se vuelvan a abrir de manera automatica y lo vuelvo a prender para que se cierren, lo apago y se abre.
Alberto Cortes de México hace 10 años
Ana gracias por responder, se te bloqueo al grado de no abrir ni por dentro ni por fuera?
Yo tengo un malibu 2010 ltz y tuve problemas con el encendido, me dijeron q era la batería y algo del encendido, fueron 3000 de eso :( pero jamás me volvió a pasar. Y en cuanto a la gas me da 11 kms por litro, q tal a ti?
Alma de México hace 10 años
Si, la puerta se bloquea por dentro y por fuera, tengo que repertir la operación varias veces hasta que abra. Se escucha que no alcanza a botar el seguro. Una ocasión llegué a un estacionamiento y cuando lo iba a encender el valet parking, ya no encendió, en efecto tuve que cambiar la bateria pero nada mas. Lo de las puertas a sido independiente, noto que se bloquean cuando alguien se adelanta y quiere abrir antes de que el auto bote el seguro. En cuanto al rendimiento he medido entre 9 y 10 km por litro. En cuanto al volante me salió alrededor de 7000 la reparación, pero al desmontar el volante y volver a instalar se tronó otra pieza llamada pista que es la que comunica al volante con el claxon y los controles, buscandola nueva me costo $2500 más. Esa misma reparación en la agencia me la cotizaron en casi 30 mil. Pesos.
Alberto Cortes de México hace 10 años
Ouch también te ha ido mal :(, ahorita mi auto esta en la agencia por lo de la puerta, y un problema q hace q pierda potencia al acelerar al cual le cuelgan filtración de agua del quemacocos, y q repararlo me sale en 5000 lo de la puerta quesque porque es el actuador, pero voy a probar tu método mañana que vaya por el, y otros 3600 por mantenimiento al quemacocos :(, eres del df, para saber donde llevaste el tuyo haber si me sale mas barato.
Alma de México hace 10 años
Pues yo estoy en el Estado de México, mi marido tiene un conocido que tiene un taller de direcciones y fue quien me lo reparó, el costo tan elevado de la agencia es por que ellos pretendían cambiar todo. La verdad yo ya no acudo a la agencia por que es muy caro y he tenido muy mala experiencia con las agencias. En tu caso yo acudiría con el eléctrico. Y vaya que me a ido mal, con decirte que me han robado en 2 ocasiones los rines y con todo y llantas nuevas apesar de haber tenido doble seguro en los birlos. Cada rin en la agencia me lo cotizaron como en 10,000 eso es como otro robo para mi.
Alberto Cortes de México hace 10 años
Bueno ya somos 2 chocalas, el primero q tuve fue un malibu 2008, primero me robaron los rines con todo y llantas, después las lunas hasta q finalmente me bajaron y se lo llevaron, pero como la burra es necia me compre este 2010 porque la vdd me gusta mucho, mañana probare el método para la puerta sino me voy a aventar a desarmar el panel de la misma, no es tan difícil y ya después veo lo de la filtracion de agua, en verdad gracias por responder :). . . El problema del volante ya quedó solucionado?
Tarek Adam de México hace 6 años
Que tal, te explico lo de la filtración de agua por el quema cocos... es super simple, despega el cielo (toldo por dentro) del carro y encontrarás una manguera al costado (hacia la puerta, unela o ponle una extensión, a mi me pasaba lo mismo con mi malibú 2008 hasta el día que abrí el cielo, noté la manguera y resulta ser el drenaje del quemacocos ya que sella pero no de afuera hacia adentro sino de adentro hacia afuera y en donde van los rieles del mismo no sellan bien, ahí cae agua, se inunda y para eso el drenaje que llevan, yo lo reparé uniendo una pequeña extensión con manguera para limpia parabrisas (20 pesos el metro)yo usé 5 cm, y asunto resuelto, añádele poco silicón para que selle bien... Espero te sirva el consejo... Para una mejor manipulación y mayor espacio es necesario quitar la aleta de su sitio al terminar la pones nuevamente y listo!
Solucionado
Mejor respuesta (según Alma )
Alma de México hace 10 años
Ja ja, give me five! a mi me robaron un civic 2008 también con pistola en mano, ese dia le acababa de comprar una llanta y el seguro se acababa de vencer, nunca lo recuperé. Y Si el volante ya quedo. Mucha suerte.
Ricardo de México hace 6 años
Hola a todos. Mi malibu es 2005 y la dirección se pone dura, apago el coche y al prenderlo otra vez se quita la falla, me dicen que tengo que cambiar toda la columna por qué está mal el módulo, es verdad y cómo puedo resolver este problema gracias
Alma de México hace 6 años
A mi también me dijeron lo mismo que a ti, en mi caso repararon la caja de dirección.
Adgz de México hace 2 años
Principalmente limpien los postes de la batería, muchas veces solo están sulfateados los postes y no deja hacer bien contacto con arnés y presenta fallas no solo en dirección espero y les cirva d ayuda suerte
Ricardo de México hace 6 años
Hola muchas gracias, el problema de la dirección se quitó? Y en donde lo arreglaste y como cuanto cuesta gracias
Alma de México hace 6 años
Si se resolvió el problema, no cambiaron la varilla o columna de la dirección, sólo me dijeron que abrieron la caja y la repararon por que se desgasta. Esto fue en Cd. Neza, el señor que me la arreglo acaba de morir. Y me costó aún así como 7000 pesos hace unos años.
Ricardo de México hace 6 años
Muchas gracias por el comentario y lo voy a checar
Carolina de Estados Unidos hace 6 años
Hola buenas tardes yo tengo un Malibú 2010 y mi esposo le fue a echar gasolina y empezó a tirarla y después ya no la tiró tiro como un galón alguien podría saber o me podría decir q podría ser gracias
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Truena la direccion barra intermedia segun mecanico chevrolet

Chevrolet Malibu 2008 paquete d tela 67000 kms
Mi auto le di servicio a las teminales, estabilizadores y le cambie los bujes de la barra estabilizadora... Se le quitaron los ruidos en topes baches y mas; pero, el problema es que le truena la direccion al dar vuelta y/o sin movimiento... Me dice el mecanico de chevrolet que no es la cremallera y que es la flecha intermedia se ubica entre barra del volante y la cremallera... Mi duda es que saldre de viaje y me dice el mecanico que no es de riesgo... Que me pueden sugerir al respecto... Gracias.
MALI 08 de México hace 11 años  
MA
5 casos 
mecanico de México hace 11 años
No pasa nada en relacion a eso, pero si debes de solucicionarlo el probelma es que los de fabrica tienen candados y clips cosa que los repuestos no tienen y cuando entra el repuesto ese clip el espacio sobra y ahi es donde truena saludos
kike de México hace 11 años
La falla es del antishock que comunica el volante con la cremallera...eso se soluciona engrasando con grasa fibrosa # 3 -previamente desarmándolo y marcando la posición original antes de desarmarla...y luego prensar un poco...a veces no es necesario...esto es cuando se escucha un golpeteo debajo del volante,,,este problema también origina que se dañe la cremallera manual...
Joel de México hace 11 años
Ve a un taller y que te chequen las horquillas. Al estar el carro en el aire toma la llanta de la parte de abajo y ajitala y te vas a dar cuenta donde es el problema. Las rotulas son las que se dañan y se tiene que cambiar toda lo hoquilla completa por que van sellados.
refacciones chevrolet de México hace 10 años
Es la flecha intermedia suena como un golpeteo bajo el volante constante mas en empetrados o a velocidades altaspuedo conseguir totalmente original el costo que me dan ami es de $ 3,480 es de agencia original solo que mm dan precio mayorista si gustas puedes contactarme via correo [email protected]
refacciones chevrolet de México hace 10 años
Kike aque et refieres con el antishok
Joel de México hace 10 años
El adivino????? jajaja
kike de México hace 10 años
Antishock es la barra intermedia...aquí en el taller donde trabajo hacemos ese mantenimiento a diario...se le va el ruido un 95 %...como te digo...eso es una falla de diseño de la GM...aun poniéndoles nuevos de agencia...siguen con el ruido debajo del volante...
Esteban de México hace 3 años
Kike, al pasar baches se reduce potencia de motor, lo apagó y se restablece...alguna idea de que puede ser?
refacciones chevrolet de México hace 10 años
Es correcto yo también he cambiado la barra intermedia y solo queda el ruido bajo el volante como si una pieza estuviera suelata pero este suele ser del motor de la diraccion o bien columna de direccion los identificado
Diego de Estados Unidos hace 6 años
Hola Kike
La barra intermedia es la que sale de la cabina hasta la cremallera es esta de la foto
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kike de México hace 5 años
Afirmativo ese es la pieza que falla
Alejandro de México hace 6 años
Me puedes dar la dirección d tu taller o correo o cel. Para ponerme en contacto
Alejandro de México hace 6 años
Mi correo es
[email protected]
Israel martinez de México hace 5 años
Tengo un malibu 2009 y de repente la suspension trasera no amortigua se siente en seco cualquier bache, ya cambie amortiguadores y sigue igusl ahora dicen k son las bases traseras del amortiguador...alguien conoce como corregirlo, grs.
Alejandro de México hace 5 años
Son las gomas de los tirantes traceros cambiarlas y se corrige el problema son baratas
Israel martinez de México hace 5 años
Ok muchas grs, algun contacto k tengas para conseguirlas
Alejandro de México hace 5 años
En cualquier reaccionaria o donde venden gomas las consigues
Jorge de México hace 3 años
Yo tengo el mismo problema pero solo en el lado izquierdo trasero de un malibu lt 2010, ya le cambie 3 veces el amortiguador y al principio amortigua y al cabo de un mes vuelve a sentirse que no amortigua
Jorge de México hace 3 años
Exactamente que gomas son ? asi se piden como gomas de tirante ?

En el lado derecho trasero se escucha un golpeteo arriba del amortiguador cuando hay ondulaciones en la calle o pequeños baches, o al salir de la cochera en reversa, ya cambie amortiguadores traseros, resorte, tornillo estabilizador, revisaron la base del amortiguador trasero y no se le quita el golpeteo, que mas podrá ser ?
MALI 08 de México hace 3 años
Finalmente resultó ser el balero homosinetico, se lo cambiaron y listo... Saludos.
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No enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Malibu 2004 malibu 2.2 vortec 4 c 1523856 kms
Al darle a switch no hay marcha no pasa nada solo el click de la llave cambie bateria y alternador pensado que no cargaba o falta de corriente pero sigue con la misma falla el de las alarmas me dijo que el encendido alarma y antenas estaba bien que el problema es electrico ya tiene mas de la semana y en el taller no lo pueden encender dice que no en cunetran falla posible que sea electrico pero no encuentran el problemas el carro en ocasiones se apagaba corriendo.
jechuy de México hace 11 años  
JE
4 casos 
enrique de México hace 11 años
Yo tenia el mismo problema con mi malibu es 2005, solo hacia clik e inicialmente pensé era batería, alternador, y hasta llegue a pensar en la computadora llegue dejarlo dos días en la calle en donde me hacia la falla, y luego me di cuenta que con el control de la alarma podía desbloquearlo, comencé de pura casualidad a repetir cerrarlo y abrirlo con el control hasta que desapareció el candado que se pone en el tablero y ya pude arrancarlo, cuando me hace esa falla lo único que hago es cerrarlo y a brirlo con el control y logro desbloquearlo y cuando no tenia control con la llave le daba cerrarlo y luego abrirlo y asi lograba desbloquearlo, espero te vsirva el tip intentandolo a mi me funciona
OMAR de México hace 11 años
Tengo un taller mecanico y atendimos una falla muy similar relizamos las pruebas y decidimos cambiar la computadora, con esta accion se corrigio el problema
Solucionado
Mejor respuesta (según jechuy)
jechuy de México hace 11 años
Muchas gracias por sus comentarios probe varias opciones e incluso probe con una computadora nueva ,pero nofue eso el problema lo ocasionava un falso contacto en la caja de fusible fue posible repararlo y no lo cambie por uno nuevo que era muy costoso. Gracias por su atencion.
Aguirre de México hace 11 años
Estoy teniendo el mismo problema con mi malibu 2002 , son años diferentes pero me imagino que debe ser parecido , si me puedes decir que fue exactamente te lo agradecería muchísimo
lorost de Estados Unidos hace 11 años
En este momento tengo ese problema. El carro a veces quiere arrancar es como si toda la energia de la bateria se le fuera!! al igual q cuando logra arrancar se prenden y apagan todas laz luces del tablero y al final solo qeda una. El candado!! are todo lo q me dicen espero y funcione gracias por sus datos y si se puede saber q fusible era de lo agradeceria.
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Fallo al encender

Chevrolet Malibu 2004 LS V6 3.5 110000 kms
Le problema que presenta mi carro ( malibu 2004 V6 3.5), es que al encencer, en frio, despues de darle ignición, enciende pero como que se quiere apagar, se bajan las revoluciones, y 2 o 3 segundos despues se acelera solo y se estabiliza, como si no pasara nada. La otra es que dando en carretera, de repente hace como que se quiere apagar, se bajan las revoluciones y no avanza, y luego se estabiliza solo, no se que pasa... que puede ser? sera la valvula EGR?.
Lalo de México hace 11 años  
LA
1 respuesta 
enrique de México hace 11 años
Yo tengo un malibu 2005 y me lo ha hecho por dos causa una por que la bobina de ignición ya no sirve y tambien me lo hace cuando cambio gasolina de magna a Premium, en lo que se acaba la premium
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Múltiples Problemas

Chevrolet Malibu 2002 4 puertas 117000 kms
Mi Malibu 2002 tiene un coctel de problemas, me gustaría saber si todos tienen que ver o cuales de ellos se relacionan.
1. -los frenos duros cuesta trabajo frenar
1.1. - Se escucha un ruido de aire saliendo al momento de frenar
2. -aceite en el deposito del agua
3. -se acaba el aceite muy pronto y no se ve que se este quemando
4. -no entran los cambios rápidamente sobre todo la primera
5. -no tiene potencia
6. -el aire no funciona bien
Marco de México hace 11 años  
MA
3 respuestas 
mayel de México hace 11 años
Respecto de los frenos y el aire que comentas es probablemente tu booster que ya dejo de funcionar ya que por lo que comentas ya fuga aire y esto origina que el pedal este duro en exceso, respecto del aceite en el deposito de agua es probable y casi seguro que el empaque de tus cabezas se daño y esta pasando el aceite a los conductos de enfriamiento, esto sucede cuando sobrecalientas tu motor
Francisco de España hace 9 años
1 y 1.1 servo freno picado,
2 y 5 , junta culata o intercambiador pero junto con el 5 culata dobada fijo
3 ¿quemado? perder aceite se puede deber a muchas cosas, entre ellas la junta del tornillo o no la pusiste o la tenias y al cambiar el aceite se ha caido y si tenias el tornillo cónico no te la han puesto y al haber puesto tu junta te as cargado el cónico etc,,,
4, valbulina, adiós a la caja de cambios
Elmer de Estados Unidos hace 5 años
2016 tengo un malibu con el freno totales mente duro ya cambien el. Booster y la pump y dos señores que estan juto. Esas piezas me puede ayudar con una idea que pueda ser
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Gasto de gasolina

Chevrolet Malibu 2002 Paq. F 217000 kms
Buenas tardes miren el detalle es que mi malibu tiene ya tiempo gastando mucha gasolina, me esta rindiendo 6 km x litro cuando normalmente me daba hasta 8.8 km/l, le cambiaron 2 sensores de oxigeno, creyendo que eso era, no le hace falta la afinacion, le cambiaron un tubo del escape asi como tambien le quitaron el catalizador... a que creen que se deba eso?
Ecantu de México hace 11 años  
EC
1 caso 
nefitron de México hace 11 años
Es por quitarle el catalizador, pues los sensores de oxigeno ya no hacen su funcion
alex de México hace 11 años
Cambia las bobinas aprox 15 dollates cada una , tienes que cambiar todas , ponle bujias de platino y calibralas a 0.60 , limpia la valvula iac el auto no debe revolucionarse en parking a mas de 800rpm
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Problemas con direccion asistida.

Chevrolet Malibu 2004 lt 67000 kms
Como es posible que un auto con relativamente bajo kilometraje tenga este tipo de fallas, y lo peor de todo es que sea un defecto de fabricacion y la chevrolet no se haga responsable. Solo aqui en mexico puede pasar, el gobierno deberia poner mucha mas atencion en estos problemas ya que han generado accidentes ya comentados en este mismo espacio. Creo que aunque suene absurdo todas las personas que tengan problemas con este tipo de autos deberiamos de organizarnos para que atiendan los problemas de estos autos, que aunque sean ya modelos viejos o con diferentes dueños ya, deben arreglarlos sin ningun costo, ya que como repito es problema de fabricacion y el gobierno aplicar grandes sanciones economicas a estas empresas desonestas.
mares de México hace 11 años  
MA
1 caso 
Patricio Salgado Guzman de Chile hace 8 años
Soy de Chile y tengo el mismo problema en la dirección ya que se enciende la luz EPS y la dirección se pone muy dura llame a Guildemayter que es la empresa que importa los vehículos y no me dan solución al problema, si alguien sabe como solucionar el problema que me ayude por favor
mares de México hace 8 años
Buen día patricio, en méxico ya existe un llamado a revisión de la mayoría de los malibu modelos 2004 al 2010 por parte de chevrolet. El la pagina de chevrolet tiene un apartado que dice llamados a revisión. Agendas una cita con el distribuidor más cercano a tu casa, ellos revisan el auto que en verdad tenga llamados y te cambian las piezas sin ningún costo. Al mio le cambiaron sensor de la columna de dirección, cremallera de dirección, chicote de palanca de velocidades, tapón de gasolina y repararon unos arneses. No me cobraron ni un peso. Espero que en tu país tengan esos llamados. Verificalos en la pagina. Saludos.
Daniel Orona de México hace 7 años
Yo tengo un Malibu 2004. 4 cilindros. Motor 2.2
También me apareció el mensaje en el radio de "Dirección Hidráulica", mediante este post me entere de los llamados a revisión, así que lleve mi carro a la agencia. Me dijeron que solo se le cambiarán el sensor del angulo y que la columna de la dirección esta descompuesta, pero no entraba dentro de lo que cubre el llamado a revisión. Ya cheque en la pagina de GM y efectivamente dice que solo te cambian ese sensor, el asesor me dijo, que la columna me cuesta 10 000 mas mano de obra. Mi pregunta es: ¿A alguien le funciono poniéndole una columna reconstruida o de yonque? En caso de que no sea así, ¿Cómo le hicieron con ese problema?
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Problemas con fuga de energía

Chevrolet Malibu 2002 6 cilindros 152000 kms
Hola buenas tardes acabo de comprar un Malibu 2002, y todas las mañanas le cuesta trabajo arrancar si no arranca a la primera la segunda y tercera vez da marcha pero no arranca y se va quedando sin corriente, hasta que le paso vuelve a arrancar ya lo lleve con un mecánico y me dijo que tiene una fuga de energía me dijo que había que cambiar la computadora de la alarma y seguros eléctricos etc... me dice que una nueva sale carizima!!!! por fa urge de su ayuda
gotka de México hace 11 años  
GO
2 respuestas 
Lalo de México hace 11 años
Hola que tal, mira yo tenia un problema similar con mi malibu y me salieron con eso mismo. Me hicieron cambiar la bateria y luego, que era la computadora, y Luego le pergunte a un tecnico de LTH, y lo que me dijo fue que estos carros al ser electricos, usan muchos relays o relevadores y si uno se queda pegado por ahi se fuga corriente y se muere la bateria y ocurren este tipo de fallas. Lo que hice yo fue que cambie el relevador de la caja de fusibles que esta a un lado de la bateria, retiré la la tapa de fusibles por la parte interna describe que fusible y que relebador es para cada cosa, el que cambie, fue uno que decia "start" o "ing", no recuerdo, con eso se soluciono todo.
Leo77 de México hace 6 años
Para que modelo fue porque el de start lo tienen en la caja de fusibles en la cajuela los 2006
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Pierde Potencia

Chevrolet Malibu 1999 L4 200000 kms
Hola a todos, el problema que presenta mi Malibu es la siguiente. Este auto ya fue Anillado, antes de esto todo funcionaba bien solo umeaba un poquillo por eso lo anillaron, bueno despues de que lo saque del taller prendio inmediatamente el Engine, le comente al mecanico y lo escaneo dejo que era la valvula IAC, se la lavaron , calibraron y bolbio a prender la alarma, de nuevo el scanner y salio revoluciones alta. Total no le pudieron dar al clavo, y asi lo traje se prendia la alarma y se apagaba hasta que Fallo perdio potencia y olia mucho a gasolina. Y otra vez al taller le cambiaron las 2 b… Leer completa
Paco de México hace 11 años  
PA
1 caso 
TOBAS de México hace 11 años
Checa tu sensor de oxigeno y que limpien tu cuerpo de aceleración
mecanico de México hace 11 años
De todo lo que dices son 3 cosas nada mas 1. - bonina cambiala por una original para malibu con tu año, 2. - la valvula pcv limpiala y el respiradero del aire que viene atras del cuerpo del aacelarcion esta desconectada o tapáda saludos
Alberto vasquez de México hace 6 años
Hola tengo un Malibú 2001 recién anillado ,ahora el problema es que tiembla mucho cuando hago alto casi se quiere apagar lo pongo en neutro y luego ya en velocidad pero en marcha no da ningún problema me dicen que es la válvula iac será eso,?
Luis Hernández de México hace 2 años
Yo tengo el mismo problema en mi malibu 97. Ya le cambié la válvula iac. Peri sigue igual. Fui con un mecánico y me dijo que son las bobinas.
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No se vale que no cumplan y nos hagan tontos

Chevrolet Malibu 2012 LT 75000 kms
Yo compre un malibu 2012 y cuando lo lleve al servicio de los 5,000km reporte una falla en los frenos, ya que se movía un poco el volante al frenar, me dijeron que no tenia nada, después se incremento la falla para esto ya tenia 8,000km y me dijeron que ya se había pasado la garantía de los frenos que era a los 6,000km y mejor decidí en cambiarle los dos discos nuevos y ya fue a mi cuenta y no en garantia, continue realizandole sus servicios en la agencia, a los 60,000km les reporte una falla como uno ligeros jalones, nuevamente me dijeron que no era nada y ahora tuve que comprarle la bomba de gasolina nuevamente por mi cuenta, ya que la garantía se venció a los 60,000km y ya tengo 75,000km. Considero que nos es justo que nos engañen en las agencias, pido su ayuda. Gracias
YONY CHE de México hace 11 años  
YO
3 respuestas 
malibu ltz 2006 de México hace 11 años
Desgraciadamente las agencias en general son una porqueria en cuestion de garantias, te recomiendo que ya no gastes ni un solo peso mas en agencias , al final del dia no te responden como cliente que eres, yo compre un malibu 2006ltz y no lo lleve ni un solo servicio a la agencia, siempre le hago sus cambios de aceite sintetico cada que marca la computadora , y cuando me fallo la direccion, inmediatamente me la cambiaron sin que tuviera algun servicio hecho por agencias,.
Salvador de México hace 10 años
Actualmente tengo un malibu 2012, me salio con fallas en el motor eléctrico del volante, ademas con la bomba de agua, lo mejor sera venderlo y comprar otro. Por lo que sé, en E.U.A mandaron llamar más de 30 mil unidades de este modelo por que causaron accidentes y ahora la chevrolet esta en quiebra por tanta demanda, lo mejor es cambiar de auto.
Balu de México hace 10 años
En esos casos, lo mejor es pedir evidencia en la agencia de que efectivamente ellos revisaron y diagnosticaron que no tenia nada el coche, si no tiene nada no tendrian problema en firmar.
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Ya cambie la batería y se sigue apagando cuando voy a baja velocidad

Chevrolet Malibu 2004  125000 kms
Ya tengo varios meses con ese problema, al principio pensè que era la batería, ya que lo comprè de uso, y una ocasión me lo arregló un mecànico. Pero el problema persiste y ya cambié la batería. Se apaga cuando voy manejando a baja velocidad, o al momento de frenar, o cuando voy saliendo de una calle empinada.
Edgar malibu 2004 de México hace 11 años  
ED
1 caso 
rubio de México hace 11 años
Cuando un coche se apaga o falla al momento de frenar, es muy comun que el diafragma de boster este roto. Checa si se escuha como aire y o el pedal del freno se pone duro. Tambien puedes revisar que no halla alguna manguera de vacio desconectada... suerte
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Direccion hidraulica

Chevrolet Malibu 2005 ls 120000 kms
Mi computadora marca Direccion Hidraulica todo el tiempo y solo se pone duro cuando lo enciendo y solo es de 1 vez ala semana o a veces mas, y se le quita moviendo de lugar unos metros o solo a pagarlo y encenderlo , me preocupa el que se ponga duro cuando este manejando. Pero esto aun no pasa ni quiero que pase.
omar de México hace 11 años  
OM
1 caso 
Coryna de México hace 11 años
Yo también tengo un malibu 2005 y me pasa lo mismo el volante se pone duro incluso cuando voy manejando y después comienza a sonar una alarma como la que suena cuando apagas las luces, el detalle es que antes se ponía duro debes en cuando ahora es muy seguido avanso unos cuantos metros y pasa eso después lo apago y lo prendo y se le quita pero a los pocos minutos vuelve a ponerse duro lo lleve al mecanici y me dijo que es un sensor eléctrico direccional y reconstruirlo sale en 6000 pesos y en la agencia cerca de 15 mil pesos creo q es un abuso esto que hacen al no ser honestos los de la agencia...
Jefa de México hace 11 años
Hola, yo también tengo un Malibu 2005, y le pasaba lo mismo, lo lleve a la Agencia y me lo arreglaron sin costo porque un mecànico me informó que era garantía de la empresa, infórmate amiga, llévalo a la Agencia, saca el numero de serie porque de acuerdo a ese numero se estaban programando los arreglos a los vehículos con ese problema...suerte
Manrique de México hace 11 años
Hola !!! Se me acaba de presentar este mismo problema en mi auto, podrían indicarme qué procedimiento seguir para que la agencia reemplace esa parte? mi correo es mlmontalvo arroba yahoo punto com. Les agradeceré cualquier orientación
Marely de México hace 11 años
Holaa a mi tambien me pasa lo mismo con mi malibu 2004. !! me podrian informar como sacan el numero de serie??
ja16779 de México hace 11 años
Existe un Boletin especial para reemplazo de esa parte, te mando la liga, imprimelo y ve a la agencia , tal vez te lo hagan valido, en teoria es que la columna de direccion tiene una garantia de 10 años o 150K millas
http://www.gminsidenews.com/forums/f13…
ja16779 de México hace 11 años
Aqui les pongo otra liga, que esta mas actualizada al 2010
http://www.justanswer.com/chevy/6u7pl-…
Marely de México hace 11 años
Holaa me meti al linki pero no entiendo que es lo q debes imprimir. !! me puedes ayudar...!! por favor gracias y saludossss
ja16779 de México hace 11 años
10183A: Special Coverage Adjustment - Power Steering Assist - (May 23, 2012)

Subject: 10183A - Special Coverage Adjustment - Power Steering Assist

Models: 2005-2006 Chevrolet Malibu, Malibu Maxx

2008 Chevrolet Malibu, Malibu Maxx

2005-2006 Pontiac G6

2008 Pontiac G6

2008 Saturn AURA

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The mileage limit for this special coverage has been extended to 150,000 miles (240,000 km). Please discard all copies of bulletin 10183, issued July 2010.
Henry de México hace 11 años
Mi auto es un Malibu 2005 y hoy por la mañana empezo con ese problema, en general nunca me habia dado lata por ningun motivo. Agradezco por la Informacion, lo llevare a la Agencia "VIllautos" en Mexico, para que me corrijan el problema antes de que suceda algo Peor. Que util es encontrarse con amigos que comparten problemas y situaciones semejantes. De verdad Muchas Gracias a todos, Jefa y Ja16779. Les comentare lo que me Resuelvan.
Polar de México hace 11 años
Que tal Jefa, me gustaria saber a donde llevaste tu automovil a aplicar la garantia, cabe mencionar que mi auto maneja el mismo problema señalado
dr. benitez de México hace 11 años
Aun me queda duda de como hacer efectivo, y que debo imprimir de la pagina, por favor ayuda, tambien tengo el mismo problema con mi malibu
cano de México hace 11 años
Me paso exactamente lo mismo, lo que hice fue limpiar las patitas del fusible y volvio a funcionar pero se carga demasiados al lado del copiloto, creen que me hagan valida la garantia si mi Malibu es 2004?
refacciones chevrolet de México hace 10 años
Saben si es también aplica para modelos 2007
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Direccion hidraulica

Chevrolet Malibu 2006 motor 2.2 82000 kms
Tengo un chevrolet malibu 2006 y cuando giro hacia la derechamo la isquierda me rechina algo en el timon y me ha salido en algunas ocasiones de que cheque el sistena hidraulico
yuni de Estados Unidos hace 11 años  
YU

Reduccion de potencia

Chevrolet Malibu 2005 lt 16000 kms
Subian y bajaban en marcha lenta las revoluciones y en ocasiones se reducía la potencia del motor. Solucion limpiar el cuerpo de aceleracion
ramiro de México hace 11 años  
RA
2 casos 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Debió haber publicado su respuesta y poner como solución
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Codigo de "potencia disminuida" e "ingnicion desactivada"

Chevrolet Malibu 2005 L4 TA 80002 kms
Y mi problema es que el auto parece funcionar de maravilla al encender y al andar, pero después de un rato de uso (en un intervalo de tiempo que suele variar entre los 5 y los 40 min. ) el auto de pronto hace un sonido de alerta (como el de puerta abierta por ejemplo) se enciende el check engine e inmediatamente el motor deja de funcionar mostrando en la pantalla del estéreo la leyenda de "potencia disminuida; ignición desactivada". Después de que esto ocurre tengo que esperar en un intervalo de tiempo (que también suele variar entre 10 seg. Y 5 min. ) para poder encender el motor de nuevo; al… Leer completa
TONYROKRR de México hace 11 años  
TO
16 casos 
kUNGH de México hace 11 años
Como resolviste la falla si se puede saber mi carro acaba de presentar ese problema
Kary de México hace 11 años
El mío es modeló 2006 y hace lo mismo también. Voy circulando tranquilamente hasta que se sienteun poco torpe al frenar, sobre todo a velocidades bajas, y pareciera que no pasa la gasolina (recuerdo los viejos autos de papá cuando se tapaba el carburador) y se apaga. También ha pasado al entrar la sobre marcha. Se enciende nuevamente y funciona perfectamente. Sin embargo, hay ocasiones en donde el velocímetro varia la aguja sin motivo. Cuando se apaga lanza la leyenda de Disminución de Potencia. Otra falla lanzada es de revisar tapa de combustible. Ya lo han revisado mecánicos, hecho afinación, lavado de inyectores, limpieza del cuerpo de aceleración, revisión de fuga de gases en mangueras y tanque de gasolina. Estoy desesperada
marllene de México hace 8 años
Te voy a dar una idea cambiale los relay de arranque del motor que se encuentra con fallas, aunque se activan, pero presentan fallas, esa fallas la tenia mi malibu y desaparecio por completo
miguel angel rojas de México hace 7 años
Hola amigos yo tengo un problema y nadie me a podido ayudar ya lo yeve al taller pero no le pudieron mi pontiac g6 no enciende ni da marcha y me marca not motor y direccion idraulica y el de ingnicion desactivada
Tony de México hace 11 años
Buen día, pues desafortunadamente este sitio web no fue de mucha ayuda (ninguna) aún que se que tal vez pudo serlo.

Sin embargo yo si estoy dispuesto ayudar a otros con el problema que se resolvió en mi malibu, y pues la solución aún que tardo en llegar, fue certera y resolvió por completo el problema.

Lo mejor que pueden hacer en todo caso según mi experiencia es ir al concesionario y/o agencia de la marca y pagar por un diagnóstico, el cual es caro (aprox. $100.00 USD. )pero certero, esto antes de hacer cualquier cosa y gastar en vano.

Sin más el código "potencia disminuida, ignición desactivada" fue un problema en la computadora de motor, (el código preciso es "memori error" desde el scanner. ) esto originado por un anormal desempeño de la batería, ya que registraba descargas de energía que dañaron dicha pieza de motor.

Según mi caso el experto me recomienda revisar con cierta regularidad el uso, desempeño y vida de la batería, ya que corría el riesgo de suceder lo mismo.
La solución fue cambiar la computadora de motor, y la batería (pues ya había llegado al final de su vida útil. Lo cual género todo el problema. )

Sin más quedo a su disposición para aclarar algún punto o poder extender un consejo, espero les sirva mi comentario. Gracias.

Antonio pimentel
Uruapan michoacán, méxico.
Gabby M. de Estados Unidos hace 6 años
Antonio buenos días, por lo visto tu estás en USA. En cuánto te salió la computadora ?
Al parecer mi Malibu necesita una, me está haciendo muchas cosas diferentes y ya van 2 mecánicos que me dicen que lo mas probable es la computadora
Cesars de México hace 6 meses
Yo hice exactamente lo mismo cambie computadora y ahora la bateria no tiene ni 3 meses q la compre y aun me sigue dando lata ese carro le cambie fusibles raleys pila inclusive hasta tuvieron que abrir el motor por un inyector malo y una biela y aun sigue sin quedar mi carro muy mala desision en comprar el malibu segun me recomendaron ese carro por aguante y buenos y salio malo de amonton
HORACIO de México hace 10 años
Mi estimado antonio donde conseguiste la computadora del motor y cual es el costo aproximado saludos desde morelia michoacan
Crow de México hace 9 años
Disculpen yo tengo un Pontiac G6 2006 que trae el motor 3500 de Chebrolet con el mismo problema(Potencia del motor reducida, e ignicion desactivada) y yo pense que era por la temperatura del motor pero no pasa de los 220 grados, le cambie el termostato , el sensor de temperatura le mande limpiar el radiador y nada. Lo que boy a hacer es cambiarle la bateria y hecharle gasolina de alto octanage siguiendo tu consejo gracias!!!!
Fatima Rivas de México hace 9 años
El. Mio es un maibu modelo 2007 y es exactamente la descripcion de la primera opinión, espero se resuelva en.la agencia
Pato de México hace 8 años
El. Mio es un pontiac g4 2006 gt me aparece pontencia de motor reducida , pero muy raramente deje de prender el stereo y funciono sin problemas pero ya le. Cambie el sensor de arbol de levas, y el electrico le cambio unos fusibles y unos relays y jalo como 2 meses correctamente ahora que llovio volvio a pasar que puedo hacer alguien que me. Pueda ayudar?
Skiel de México hace 8 años
Saludos mis estimado, estas fayas son muy persistentes, tengo un malibu 08 y y tenia las mismas fallas, potencia reducida y check engines, deprontro se apago y no encendió por nada, aunque todo lo demás funcionaba a la perfección, fui con varios expertos y todos decían que era la computadora que estaba quemada, y esto lo provocó las descargas y cargas excesivas por las malas coneccioneses de los caimanes a los polos(+)(-) de la batería y por que la batería ya avía terminado su vida util, el movimiento de la batería y por consecuencia los caimanes esto provoca que cuando se mueven por instantes deja de pasar corriente, no nos damos cuenta por que el alternador genera energía para todo coche pero cuando se conecta nueva mente la entrada de energía es mayor de lo normal esto provoca errores en la computadora y de tantas veces que ocurre esto inevitablemente se quema, mi consejo es revisa la batería que aun esta tenga vida útil y que tenga la carga como debe de ser y que no tenga movimiento al igual que este bien conectada para no provocar lo antes mencionado, puede que el alternador aya sufrido algún tipo de daño en los carbones y no este generando la recarga al acumulador (batería) espero solo quede en error No. X y no te pase lo que ami, una computadora Varea de presio desde los 6800 hasta los 11000 con la instalacion incluida, no compres usadas no son muy confiables aparte tienes que pagar la instalación me refiero a que le introduzcan ciertos códigos para que funcionede lo contrario no servirá de nada, si todo lo anterior esta en perfecto estado ahora si abocate a sensores y conexiones pon suma atención en cables pelados por que estos pueden ser el motivo de las fallas por el corto que generan los errores se disparan y nos causan muchos problemas y gastos con mecánicos que no tienen el equipo necesario y nos hacen gastar y jamas le atinan a el problema siendo algo tan fácil de solucionar, el código error No. X se corrige con un escáner de lo contrario seguirá con el problema aunque todo lo demás ya este ala perfeccion , recuerden la computadora esta echa para detectar errores y no deja de fastidiar por que no esta programada para saber si el dueño ya corrigió la falla jeje ¿que poca no? Pero así son estos vehículos elegantes pero delicados, espero les aya sido útil mi breve consejo les recomendare a mi mecánico solo conseguiré el domicilio exacto
isaac culiacan de México hace 8 años
Tengo un malibu ltz 2008, me pasaba que cuando lo prendia y avanzaba distancias variables desde 50 metros hasta 1 km. O en tiempo podria ser de un minuto a 15-20 minutos se prendia el foco triangular de traccion junto con un foco circulo rojo al parecer del freno, ahi es cuando me empezaba a fallar todo el sistema del carro, desde las agujas que mo marcaban, potencia de motor reducida, brincaba la transmisión a cada cambio, en ocasiones temblaba el motor xomo cascabeleando, entre otros. El caso es que estuve leyendo en este foro toooodas las opiniones de diversos duenos de malibus y decidi ha er lo siguiente: compre en autozone un spray limpiador de contactos de lan marca CRC, tiene un costo de 130 pesos, y lompie con el exactamente 10 conectores, a saber, 3 de las dos cajitas grises k segun yo son las computadoras de motor k están entre el acumulador y el radiador; 1 que está ahiben el mismo espacio entre los arneses (cableado); 1 en donde esta la valvula egr; otros 2 del oteo costado contrario a la bateria y los restantes son los que a simple vista se ven encima. Los limpie con el spray k es a presion por dentro y por fuera, es decir, en los contactos hembra y macho y tambien por fuera de ellos, donde entra el cableado a cada uno de ellos. Los deje secar 20 minutos y los sopletie con la boca ans de volverlos a conectar. Eso fue en la tarde noche y ya no movi el carro. Pero es importante desconectar el polo negativo de la bateria ANTES DE HACER ESTA LIMPIEZA. Al dia siguiente arranco bien yllevo una semana k mo ha fallado en lo absoluto. Que a opinion mia es demasiado pues me fallaba diario unas cinco veces. Creo k esto k hice les servira a quienes tengan esta falla. Lo recomiendo antes de meterle cualquier cosa de un costo mayor. Creo k como todo al momento de arreglar algo, primero tienes que irte por lo facil y lo mas logico. Espero les sirva este comentario. Saludos desde Sinaloa.
Josue de México hace 7 años
Buenas tardes amigo,después de dejar aquí tu comentario del trabajo que tú le hiciste a tu carro,aún te sigue funcionando bien???pasa que el mío me presento esa misma falla,2 veces en una semana. Te agradecería me pudieras contestar, saludos.
TOMAS de México hace 6 años
Tomás de CDM estoy sufriendo la perdida de potencia, sucede cuando el auto se calienta y pareciera que se quiere apagar, acelero y responde, los cambios en la transmisión son con golpeteo fuerte, en la primera vez se encendió el chekin lo escanearon y borraron el código, ya no prendió el código al otro día pero sigue con el problema; cuando le entra aire y se enfría un poco se mejora la marcha y potencia. De las experiencias contadas voy primero a limpiar los conectores y les platicare la experiencia. Gracias por si alguien hace un comentario.
TOMAS de México hace 6 años
Hola, hice la limpieza a los conectores son 5 y que creen que si mejoro mucho, bueno hay les dejo la experiencia.
isaac de México hace 6 años
Que bueno Tomás que te resultó. Tmb cuenta mucho si tu arnés de motor (el cableado junto con los conectores) esta en buenas condiciones. Cuando estan ya algo tostados empiezan a dar problemas, pues se sueltan cablecitos de loa conectores. Si estan dañados te recoomiendo cambiarlos, porque la señal no llega óptima a la computadora y empiezan tambien los fallos de potencia reducida, prenden algunos códigos mas como el abs, el foco del freno y triangulito antiderrape.
Manotaz de México hace 6 años
Mi malibu 05 solo estarea y me marca ignicion desactivada que creen que le suceda muchas gracias x su ayuda
TOMAS de México hace 6 años
Requieres del scanner para saber si esta fallando algún sensor.
Miguel de México hace 3 años
Tengo el mismo problema. Pareciera que están hablando de mi carro. Que posible causa será ?
Victor Meza de México hace 2 años
Me está apareciendo el problema de ignición desactivada la netha ya me tiene hasta el copete, el carro arranca y me aparece un candado de la alarma y luego esos códigos de ignición desactiva y potencia de motor reducida alguien me podría dar una idea de a qué se debe?
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mecamigo de México hace 2 años
Pues para variar quieren que uno adivine año y motor, pero la solución es siempre la misma se comienza con un diagnóstico con un escáner GM
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