Buen día a todos, les platico mi problema. (Soy nuevo aquí)
Hace un mes se le lavo el cuerpo de acelerecion (sin quitarlo) y se le cambio la junta de la tapa de punterías pero no el gasker roket, el mecánico no le puso silicon a la junta y la apretó en frió, paso una semana y al abrir el cofre del motor vi que estaba saliendo mucho aceite por la junta y lo que hice por instinto apretar la tapa yo mismo con un desarmador de cruz, mas o menos le di de 1/2 vuelta a 3/4 de vuelta a cada tornillo, y limpie todo el perímetro de la junta para verificar si seguían las fugas, pasaron unos días mas y e…
Leer completa