Tengo un Cruze 2013 LT Automático, empezó a arrojarme código 89 y a oler a quemado, lo llevé al taller y me indicaron que era el termostato y el olor a quemado una fuga de aceite del enfriador. Cuando me lo entregaron todo bien por un par de semanas, el olor a quemado se iba yendo de a poco y el auto andaba sin problema. A las dos semanas vuelvo a detectar el olor a aceite quemado cuando enciendo el aire acondicionado, aunque con menor intensidad y de pronto me vuelve a aparecer código 89. Al apagar el aire acondicionado se quita el código de error. Lo uso unos días más, sin aire acondicionado…
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