SolucionadoSolucionado

Se trabo reversa

Chevrolet Cruze 2012 full motor 1.8 87000 kms
Se trabo la reversa (D), solo anda hacia adelante el mecanico dice que tengo que cambiar la caja , la que cuesta $2.000.000 pesos chilenos, es una aberracion. Alguien tiene conocimiento que puede ser y sea mas barato
galbra de Chile hace 8 años  
GA
19 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Resetealo : desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora. Revisa si no es el boton cromado que esta trabando la palanca selectora.
galbra de Chile hace 8 años
Muchas gracias , lo hare y te comento ¿cual boton cromado?
ricardo de México hace 8 años
La palanca de cambios no tiene cromado el boton que se oprime para hacer los cambios ?
galbra de Chile hace 8 años
Hice todo lo que me dijiste pero no paso nada ,todo sigue igual seguire viendo opciones
Gracias de todas maneras
galbra de Chile hace 8 años
Disculpa pero la planca nunca se a travado se desliza en todos los cambios solo cuando la pongo en reversa (R) el auto no se muve
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio el aceite dexron vi a la transmision , se debe cambiar cada 50.000 KM. segun la chevrolet
galbra de Chile hace 8 años
Si se le cambio, pero debe ser esa marca (dexron vi)

Atte,
ricardo de México hace 8 años
Definitivamente SI , esas cajas automaticas son secuenciales no funcionan correctamente con otro aceite que no sea el que le ponen de fabrica.
Solucionado
Mejor respuesta (según galbra)
galbra de Chile hace 8 años
Estimados
Buenas tardes, continuo con el problema de la caja de cambios, al parecer no le pusieron el aceite dexron iv, el mecanico dijo que era irrelevante la marca para el funcionamiento, no se que hacer
galbra de Chile hace 8 años
Estimados
Tengo un problema con volkswagen golf 2.0 año 2003,manual, cuando parte anda perfecto al cabo de un rato toma temperatura 90º pierde fuerza al acelerar y no llega a 3000 rev,. Y las revoluciones suben en relanti de 800 rpm a 1200 rpm
Solicito sus comentarios o soluciones por favor
ricardo de México hace 8 años
Aceite para cajas de transmisión/cambios DEXRON VI

En el año 2005 General Motors lanzó su producto DEXRON VI, este aceite reemplaza todas las versiones anteriores DEXRON, pero no al contrario es decir un aceite Dexron I, II ó III no reemplaza al Dexron VI.
Marcas de aceites para cajas de cambios/transmisión automáticas

Hoy en día son varias las marcas que fabrican aceites que cumplen con las normas Dexron: Valvoline, Castrol, PDV, Quater State, Mobil, Penzzoil.
Al momento de seleccionar un aceite para la caja de cambios/transmisión de tu automóvil si no tienes certeza de qué aceite usar aplica las siguientes reglas:

Si el automóvil es de fabricación anterior al 1972 usa aceite Dexron II ó Dexron VI
Si el automóvil es de fabricación anterior al 1993 usa aceite Dexron III ó Dexron VI
Si el automóvil es de fabricación 2005 en adelante utiliza aceite Dexron VI. Aceites para direcciones asistidas (DIRECCIÓN HIDRÁULICA)

Se denomina dirección asistida a la que incorpora un mecanismo o servomecanismo para brindar comodidad- menor dureza de maniobra la volante del conductor, este sistema utiliza EL MISMO TIPO DE ACEITE QUE PARA LA CAJA AUTOMÁTICA.


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Aceite motor - Aceite caja manual - Cambio de aceite transmisión - Cambio aceite y filtro


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galbra de Chile hace 8 años
Ricardo
Agradezco tu comentario,pero que resultado puede tener en el mecanismo de la caja para que deje de funcionar un cambio, o sea donde afecta
Gracias
ricardo de México hace 8 años
Precisamente afecta en el buen funcionamiento de la transmision, en una lubricacion eficiente que evite desgastes prematuros en sus partes mecanicas y electronicas internas, cambios de velocidades bruscos con golpe , o de plano no realizar los cambios correctamente. Que es lo que te esta pasando ,si no se le puso el aceite adecuado , esto va afectar cuerpo de valvulas y modulo de solenoides electricos.
galbra de Chile hace 8 años
Disculpa,pero esto se soluciona cambiando al aceite? ,o el daño esta hecho. Te comento que el auto no lo he movido desde que sucedio esto. Ahora haciendo memoria, unos dias antes que se dañara sonaba un ¡tac! cuando ponia reversa
Atte
ricardo de México hace 8 años
Por eso gm. Se recomienda hacer el cambio de aceite a la transmision secuencial a los 50,000 KM. como mantenimiento preventivo, para evitar daños y tener que realizar mantenimientos correctivos mucho mas complicados y caros.
Consigue el aceite de transmision gm. Dexron vi hecho en estados unidos ,es el que trae de fabrica , y que se lo cambie el irrelevante mecanico que le puso uno inadecuado.
galbra de Chile hace 8 años
Agradezco tu ayuda,lo hare y luego comentare el resultado

Gracias
galbra de Chile hace 8 años
Estimado
Hoy pase el auto por el escaner y mostro"Presion de Control del selenoide "B" Rendimiento". -
Reparacion Importancia Nivel 3/3
Reparacion Nivel de Dificultad 3/3
¿que grado de daño es?

Atte
galbra de Chile hace 8 años
Don Ricardo
Haber si me ayuda por favor, pase por el escaner Cruze 2012 con problemas en la caja automaticay este es el resultado:

Presion de control del solenoide "b" rendimiento
-Reparacion Importancia Nivel 3/3
- Reparacion nivel de Dificultad 3/3

Posibles causas

-Bajo nivel de liquido de la transmision
-Liquido de la transmision sucia
-Presion de la linea defectuosa"B" de la valvula de solenoide
-valvula de arnes "B" selenoide de presion de la linea esta abierto o en corto circuito
-soleneoide depresion de linea "B" circuito de la valvula mala conexion electrica
ricardo de México hace 8 años
Ya se le puso el aceite dexron vi ? otro tipo de de aceite no pasa a traves de las valvulas solenoides y presente la falla.
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