Problemas de Quema fusible
Problemas destacados
Se quema el fusible de la 2a velocidad del electroventilador Chevrolet 
Solucionado
Chevrolet Clasic 2011 Sedán 5 puertas 111000 kms
El fusible de la 2da velocidad del electroventilador del radiador se quema y no sé cómo probar mi electro para cambiarlo si es necesario
3 casos
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Mejor respuesta (según hariel)
HA
Era el electro ventilador consulte con un electricista y noto que la primera velocidad no tenía un giro normal me dijo que cambie el electro que éso era. Lo hice y problema solucionado. La verdad que ahora estoy disfrutando el aire acondicionado y no me quiso cobrar por su conocimiento
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ComentarMe quema el fusible del tablero q hace andar el velocimetro
Chevrolet Clasic 2007 60000 kms
Hola ya cambie el fusible y me lo volvio a quemar q podra ser q tenga o donde sea el problema electico o corto
4 casos
Desconectale el sensor del velocimetro que esta en la caja y proba, fijate en los cables que llegan al sensor a veces se pelan y hacen masa
A mi me pasó lo mismo y era un cable pelado del encendedor, hacia corto y me quemaba el fusible de 20 amp que maneja todos lo relojes
josefa pereyra de Argentina hace 8 años
Se me quemo un fusible que alimente la luz del tablero y no se cual es
Marcos0222 de Argentina hace 5 años
Hola quisiera saber cuál es fusible que maneja el velocímetro
No me enciende los giros ni balizas no le encuentro cual es el fusible ??
Hola me queda la luz prendida del interior del auto y no la puedo apagar dw prende y se apaga y tengo miedo a un corto y aparte q me va a gastar la batería gracias
ComentarBomba de NAFTA me quema fusible
Chevrolet Clasic 2013 Lt 102000 kms
A ver si alguien me puede dar una mano con mi problema... cambié la bomba de NAFTA que se me había quemado... la conecto y ni arranca... probé los pines que le dan corriente a la bomba son 2, el enchufe en el flotante tiene 4, 2 para la bomba y 2 para el flotante que mide la NAFTA... probé los 2 que alimentan la bomba y arranca... corriente llega porque nafta me mide en el tablero dije bueno... reviso el fusible... estaba quemado lo cambio y le pongo contacto hizo una chispa y me volvió a quemar el fusible... de una... que puede ser me estoy volviendo loco...
Aclaración: la bomba no está en corto la pruebo directo a la batería y arranca (directo del enchufe de la bomba completa) el fusible que me quema es el F30...no tiene relees gracias.
Aclaración: la bomba no está en corto la pruebo directo a la batería y arranca (directo del enchufe de la bomba completa) el fusible que me quema es el F30...no tiene relees gracias.
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1 caso
[email protected] de Argentina hace 4 años
Hola, pudiste solucionar esi?? A mi me pasa lo mismo, en mi caso anduvo unos dias y comenzo a quemar fusibles...
Parecido, se quemó fusible 26 q di electrobomba y ecm. Al mismo tiempo se apagó la alarma, pero no era fusible de alarma. Tampoco la electrobomba. Lo revisó un electricista y de golpe se terminó el problema pero sin saber origen. O sea que en cualquier momento pasa de nuevo. Que será? Módulo encendido?
ComentarMe quema el fusible de modulo de alimentacion ecm
Chevrolet Clasic 2015 1.4 abs+airbag 200000 kms
Lo hace cada vez que pongo contacto
Quemo fusible
Chevrolet Clasic 2015 Ls 4ptas Sedan Nafta 1.4 211000 kms
Hola mi puerto f12 se derritió alguien sabe para que sirve ese fusible?
El estereo me pide el código y no tengo el manual.
Chevrolet Clasic 2011 4 puertas full 1.3 123000 kms
Se me quemó el fusible del tablero y coloque uno nuevo y todo funciona menos el estereo que me pide codigo y no tengo el manual el auto es usado y lo compre en agencia sólo que no me dieron el manual.
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6 casos
Tenés dos opciones o cambias el tablero o lo mandas a un auto radio a que te desbloqueen el estéreo y te sacan el codigo
Hola cuando el radio me pide codigo pongo el q indica en el manual y se bloquea. Que haco
ComentarLuz de giro derecha
Chevrolet Clasic 2010 4 puertas 1.4 lt 213189 kms
Hola buenas tardes cuando quiero poner el giro a la derecha me quema el fusible, cuando lo pongo a la izquierda o pongo balizas no lo hace. Que podra ser?
1 caso
Leoo valenzuela de Argentina hace un año
Pregunté y me dieron que podían ser los portalampara pero no veo nada malo
ComentarProblema corriente en la inyeccion
Chevrolet Clasic 2011 1.4 sedan 100000 kms
Lleve al auto al lavadero y no arranco mas. Revisamos la fusilera y encontramos el fusible de inyeccion quemado lo reemplazamos y al poner contacto se quemo nuevamente. Revisamos bomba de nafta y esta todo ok. Alguna idea de lo q pueda llegar a tener. Gracias
2 respuestas
Fíjate porque para que se te queme un fusible entonces tenes algo en los cables de inyección revisa birn los cables eso es porque algo esta haciendo masa suerte
Cual es el fusible de inyeccion? Corsa cladsic 2015
ComentarAlarma desactivada
Chevrolet Clasic 2012 LT SPIRIT 43000 kms
Buen dia, se quemo el fusible del cierre centralizado, lo cambie pero ahora la alarma no funciona, me dijeron que tengo que activarla nuevamente con el boton master pero nadie me puede decir en que parte del vehiculo se encuentra. Si alguien me puede ayudar desde ya muchas gracias. -
1 respuesta
El boton master lo tenes ubicado en el parabrisas del lado del conductor(son los 2 sensores q estan en el parabrisas)obviamente estamos hablando de la alarma q pone gm...Fijate el manual de la alarma q te explica como activarla...
ComentarFalla del electroventilador
Chevrolet Clasic 2013 Ls 4ptas Sedan Nafta 1.4 110000 kms
Busco el detalle de cada fusible y su función y voltaje correspondiente. La falla es que levantó temperatura y quemó el fusible correspondiente al electroventilador, se derritió el zócalo.
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