Llegué y estacióne mi carro platina automático 2004 y al siguiente día se descargo la pila y ya no quiso prender,le cambié la computadora y ahora solo da marcha pero no arranca
La computadora se quemó porque le cayó agua y conectaron la batería mal, aunque solo fue un segundo, y compre una computadora usada, y la lleve junto con la llave y el bcm, me dijeron que estaba todo funcionando bien y sincronizado, le cambié el sensor del cigüeñal, y ya escanearon el platina y arrojo 7 códigos que el mecanico borro y el único que repitió es corto en el tps, pero se lo desconecto y no arranca, solo da marcha
En algunos casos si no detecta algun sensor no va a arrancar, se bloquea, debes tener todos los sensores funcionando para poder arrancar el motor, si la ECU se quemo por corto puede ser que los sensores también esten quemados, checalos, suerte
Al darle marcha, si gira el cigueñal, de hecho me metí abajo del carro para checar que si estuviera girando, y segundo después de intentar arrancarlo, se escucha algo que vibra por el cuerpo de aceleración, le cambiaré el sensor tps a ver si con eso ya queda, porque el carro andaba funcionando muy bien, no batallaba nada para que arrancará, y la banda de tiempo hace como 6 meses que se le cambió con todo el kit
Ay que ver el que le hace falta al sistema para que arranque. Por ejemplo que no tenga chispa en las bujías o que no haya combustible o compresión. Habría que descartar fallo por fallo y así ver si es un fusible que está quemado etc.
+9651034411 puedes escribirme si gustas
@Soluciones en diagnóstico Mi Toyota Yaris 2008 automático, versión americano, andaba funcionando normal, y de pronto, comenzó a fallar, y se apagaba, cada vez más seguido. Ahora no quiere encender, solo trata de arrancar, pero nada, como si no tuviese gasolina...MA dijeron que era problema del sensor del cigueñal, le quite el sensor y lo probé en un Corolla 2010, y funcionó muy bien, pero lo puse en el llaves nuevamente y no arranca...probé con un scanner y me dio respuesta de que sensor de cigueñal, , esta intermitente y no funciona. Según lo que entendí, y no soy mecanico...El scanner esta en la foto, con el resultado. Entonces me gustaría me ayuden a resolver esta situación, ya que no tengo dinero para llevarlo a un buen taller... yo tengo el scanner de la foto, que me ayuda, aunque no lo entienda bien...También desconecte el sensor y puse las puntas de un testar, probador de electricidad, para ver si llega voltaje al conector, le di arrancar, y el motor gira, pero no enciende, y no marca voltaje en en las dos líneas que se conectan al sensor del Cigueñal...Cigüeñas... se como probar el carro de otra forma, ya revise los fusibles y todo bien...Tal Vez, podría darme ideas, para resolver...se lo agradezco...
Mi carro andaba al cine solo que le arregle una abolladura que tenía en el cofre y al parecer el ojalatero lo dejo sin cofre y se mojó la computadora se la mandé a reparar le programe el chip de la llave y aún si no quiere prender :(
@José herreraLo pudieron solucionar? tengo un renault megane 2 y no tiene chispa en las bobinas, ya cambie sensor de cigueñal pero solo da marcha y no enciende y sigue sin enviar la chispa
Hola Oralia , se necesita escanear para tener un dato de dónde partir, de lo contrario es adivinar. Podría ser bomba combustible, sensor cigüeñal, un fusible. Las posibilidades son muchas.
Soy Aracelis de pennsilvania. Tengo un Acura tsx 2009. 2.4 estartea pero no prende. Le puce el crankshaft y todabia sigue la luz del motor. Ya le puce un cramshaft pero y nada. Le compre el otro cramshaft y no lo e puesto porque no puedo sacar el tornillo.
Hola buenas tardes yo tengo un Vento luxory trictonic 2.5 le cambiaron el enfriador de aceite salió del taller a unas cuadras pare y no arrancó más. El mecánico me dice que puede ser la computadora
Buenas Jorge. Indispensable escanear primero y a partir de Hai seguir el diagnóstico. No puede dar por mala la computadora sin antes de revisar otros puntos.
Buen día tengo un corsa 2006, revisaron la computadora y no tiene códigos, no me marca falla alguna en le tablero, el problema es que en ocasiones no quiere arrancar, da marcha pero no enciende ya lo lleve con varios mecánicos unos me dicen que es la computadora, pero si fuera ese el problema yo creo que no encederia para nada, por que empujándolo si enciende, alguien que tenga el mismo problema y que ya lo haya resuelto, le cambie la pastilla de switch y empezo a jalar mejor pero solo me duro un mes y otra vez empezó a fallar, le muevo los cables que están junto a la lleve y como quiere querer encender espero encuentre solucion pronta
Tengo un corsa año 2000 estaba funcionado bien de repente me costaba prende lo le daba switch asta cuatro veces para prender asta que prendía luego dejo de prende la bobina esta buena compre el sensor de cigüeñal y nada prende cuando leda la gana y si lo apago no prende asta un buen rato dándole switch
Cambie el sensor de cigueñal ese era el problema el cable del sensor ya se habia dañado. Con eso resolvi mi problema ya tengo un año que se lo cambie y ya no da guerra arranca de inmediato.
Mi platina 2002 da y da marcha pero no arranca, algunas veces si y otras no, tengo que arrancarlo de empujon, ya le limpie sensor de cigüeñal y no quedo, un mecanico me dijo cuando hizo la falla que no habia chispa en las bobinas que fuera con el electrico, y el electrico me dijo que era falla mecanica, alguien sabe cual es el problema? Saludos.
Hola. Si definitivamente es un problema eléctrico, Requieres un técnico muy bueno para reparar esa falla y no por que sea difícil si no porque hay que rastrear señales y verificar la computadora como última opción.
Suerte
Muchas gracias por su respuesta, lo intentare con un buen electrico, lo que no entiendo porque si no hay chispa en las bobinas como es que de empujon si arranca, pero cuando encuentren el problema lo comentare, Gracias.
Hola. Es debido a la electrónica de estos autos. Las causas pueden ser muchas un excelente eléctrico te dirá el estado de las señales utilizando un osciloscopio.
Suerte
http://www.opinautos.com/nissan/platin….
Aquí les dejo como se solucionó el mismo problema en el mío. Pasaron el osciloscopio en el cigüeñal y daba la señal de la foto 1. Encontraron que era la falta de un diente en el reluctor del cigueñal (fotos 2 y 3). Espero que les sirva de algo mi experiencia con mi Platina 2003.
Parece que sigue siendo el sensor de cigueñal, al empujarlo encuentra el momento correcto en que debe prender el carro, ese sensor le avisa a la computadora que cilindro es al que debe inyectar y hacer chispa, en los automaticos eso que haces es imposible, Recomiendo revisar el cable que no este roto y que aveces se tocan y por eso arranca, tambien si limpiaste el sensor hay que checar resistencia con un multimetro, en internet estan en $300 a $350
Buenas tardes tengo un Ford mystique Ls 2.4 98 el detallé que arranca y luego como que se bloquea y ya no arranca nomas da marcha ya cambie bomba de gasolina y nada ni chispa hay alguien que me pueda ayudar cual es el problema
Se quedó en carretera solo se apagó, ya una vez en taller la scanearon y según que no había presión de combustible pero si aventaba combustible por la manguera purgadora aún así se cambió la bomba de combustible del tanque. Sigue sin arrancar.
Hola Hamurabi no se habrán apresurado en cambiar la bomba de combustible? Han cambiado todos los oring del circuito de combustible antes? Si no lo han hecho, es momento de hacerlo. También saca la válvula reguladora de presión de riel cambia sus orring, límpiala con aire a presión. El filtro de combustible es nuevo?
Que tal Gustavo, pues la bomba se cambió xq no había presión suficiente. Hace 3 semanas se le hizo servicio completo, no le hemos metido mano a los inyectores y si el filtro de aire es nuevo... Procederemos a checar y cambiar los orrings de los inyectores y de la válvula reguladora de presión del riel... De antemano gracias por la información
@Hamurabi ValleOk ten en cuenta que la presión en riel la maneja la válvula reguladora de presión de riel y no la bomba inyectora. Al poner en marcha la misma sube a unos 700 bar que es la presión de ralenti. Saca primero la válvula reguladora de presión de riel limpiarla con aire a presión y cambiar sus oring. Debes cambiar los del circuito de combustible también. No tocar todavía los inyectores. Si el cambio de filtro de combustible fue reciente revisa que no esté entrando aire por el filtro revisa la manguera que lleva combustible al filtro que no esté mordida en la abrazadera.
Buenas Tardes!
Mi nombre es Darío, tengo una sprinter 413 año 2010 y de a momentos no da arranque y queda ella luz de edc,aceite, batería y el testigo que tiene un surtidor de combustible naranja prendidos en el tablero y no güira el motor. Se cambió el automático del arranque pero sigue igual,
De momentos prende normal cómo siempre sin ninguna luz en el tablero , pero de momentos queda sin arranque. No sé si me podrían guiar en cuál sería el problema. Gracias, saludos
Hola. Revisa el cable que va al arranque y al alternador que no esté sulfato. Debes sacarlo para mejor inspección. Generalmente se sulfata donde va el arranque. Estoy hablando del cable grueso y colorado. Saludos
Hola...tuve exactamente el mismo problema, cuando te haga la falla revisa si los fusibles f16 y f17 caja bajo el volante ,tienen corriente 12v con contacto...
Si no tienen 12v puede ser una falla de uno de los reles que esta en la misma caja. El relé que está solo. Esa caja tiene 3 reles. Si el relé esta bueno ,revisa los enchufes del computador del motor. Va ubicado hacia arriba del pedal de embrague. En mi caso el. Problema estaba ahi...algunos pines del computador estaban sulfatados y carcomidos haciendo mal. Contacto...limpié y reparé...asunto solucionado
Buen día!
Muchas gracias por las respuestas, ya quedó solucionado
El problema estaba en la caja de fusibles. Ya se reparó y quedó pronto. Saludos y a las órdenes
Necesito que me ayuden a ver que puedo hacer con el. Galán v6 2000 que no me prende solo estartea se le puso una manga de agua y cuando lo fui a prender sólo estartea que puede ser tiene chispa en las bobinas
Necesito ayuda mi carro prende y corre para todos lado de lo mas bien pero cuando lo apago es ta media ora una ora o a veces dura sin prender 24 horas y develdad no se que le pasa necesito ayuda por favor
Buenas tardes... yo tengo un galant 1999, motor 3.0 de 6 cilindros, solo da marcha no le llega corriente al distribuidor, lo escanee y la computadora marca el sensor de posicion del sigûeñal, lo revisamos pero si da pulso, solo me falta checar la computadora!!! alguien me podria decir que otra cosa podria ser!!!!!
Tengo un mitsutsubihi 2006 automatico tourirg no me esta llegando corriente a una de las bobinas , ya se chequeo el cableado y no tiene problemas ¿ quien me ayuda'?
Mi carro Da Marcha pero no arranca el abanico se prende al poner la llave los foco del tablero prenden pero no enciende se mando checar la Computadora y sigue igual
** Se escucha la Bomba de la Gasolina ( revisa fusibles)
** Inspeccion a los FUSIBLES ( si hay quemados o flameados) reemplazar por el apropiado.
** Bateria del Auto ( Capacidad de carga)% Vida util.
** En la terminal Postiva + , lleva un modulo color negro en forma de L, revisa si el fusible esta quemado... ( reemplaza el modulo).
Aunque si ya movieron la computadora, quizas hasta tenga mas fallos, o posiblemente; un falso contacto, cableado trosados, arnes chuekos... etc, etc y etc.
Mi Ford fiesta año 2006
Le hicieron medio ajuste de motor, me lo entregaron y dos dias después me da marcha pero no arranca!!
Me comentan que no es tema de que este en destiempo por que si le hecho un poco de arrancador de motor en el cuerpo de aceleración jala y ya no da problema. Ya le checaron tablero, llaves y cambio de bomba de gasolina,me dicen que si esta en tiempo, por favor espero puedan apoyarme
Amigo por tu comentario, tu problema es con la bomba, regulador de presion, filtro tapado, o jala aire por alguna manguera si la bomba es nueva no te rindas manda a medir presion con el auto apagado pasa llave a ON observa el reloj mira lo aue mide, quita la llave OF mira reloj si en lo que cuentas 12 segundos la aguja baja 1 0 2 rayitas del reloj estas bien de bomba, si aguja baja mas rapido hay que revisa fugas, muchas veces al montar la bomba no ponen sello oring correcto o mangura con pequeña rajadura, revisa eso que ahi esta el problema, comenta si te fue util, Saludos...
Mi carro prende pero no arranca aveces lo ee checado y no l llega chispa a la bujia pero si aterriso la bujia arranca y ya nomas la conecto y el carro arranca si m pudieran ayudar...
Utoescaneala: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin arrancar) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Ya le hicieron afinacion mayor?. Ya te lavaron los inyectores y el cuerpo de aceleracion,lavado de iac.la afinacion es cada 5 mil kms o 6 meses la afinacion menor es cada 20 mil kms.saludos
Primero revisar batería que tenga 12.6v y limpiar los terminales y polos de no entonces, prende las luces y da Star si las luces se apagan es batería, si al dar Star la luz se vuelve tenue hay que chequear el motor de arranque y si no pasa nada problema eléctrico desde un fusible cable con mal contacto
El código de falla quizá te refieras a p0121 error de circuito en sensor. En el scanner sale el funcionamiento de dicho sensor.
+9651034411 puedes escribirme si gustas