Alguien que me ayude mi mazda cx7 turbo 2.3 ayer se me quedo sin bateria le apague todo espere un rato y se prendio al momento de poner en D acelerar se me pego el acelerador al fondo a que se debera casi ocasiono un accidente tiene 75000 millas
Me pasa lo mismo que al encenderlo por primera vez se acelere y después de apagarlo enfriándose o motor le pasó lo mismo que podrá ser es un Toyota Yaris
Estimados amigos , les expongo el problema que esta presentando mi camioneta para ver si me pueden ayudar, el caso es el siguiente: Al encender la camioneta las revoluciones se situan en 1500 rpm y se prende el electro ventilador, una vez en marcha en ocasiones se acelera mas de lo que debería y otras veces al acelerar descienden las revoluciones ( vacio), teniendo que sobre acelerar para recuperarla. He limpiado inyectores, cambiado bujias y cables, cuerpo de aceleración, baje el tanque de la gasolina y limpie el filtro interno, desinstale el sensor map y conecte otro de la camioneta de un amigo, también escanie la camioneta y no reportó ningún código.
Esto puede ser una respuesta Tonta pero inténtalo ya que son fallas que los mecánicos te dicen que le cambies muchas cosas y al final resulta ser una tontería, revisa la calibración de la manguera del acelerador, en el acelerador vas a ver un tornillo si aprietas ese tornillo tensas la gualla y en castellano “te pone el pedal más duro” pero si lo calibras en exceso la camioneta no coge mínimo después porque es como si todo el tiempo tuvieras el pie en el acelerador
El problema es que cada vez que lo arranco cuando está frío el motor se queda acelerado y tengo que meter velocidad y encender el clima y baja paulatinamente, mientras no haga eso se queda acelerado. Esto empezó a suceder después de que se quedó sin arrancar el vehículo por 2 meses.
Que tendría que hacerle al vehículo. ??
Gracias
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento. Cuesta +- $150.00 en aurera,walmart,autozone.
Dejo de funcionar el calentamiento automatico, esto es cuando al arrancar en frió revoluciona el motor y al pasar menos de un minuto deja el motor a revoluciones normales de trabajo, ¿que puede ser? les agradezco sus comentarios, Saludos
Cambie el sensor de temperatura que también ocasiono que retardara el arranque en frio y un poco en caliente, además de consumir algo mas de combustible
Saludos