Problemas y fallas del Chevrolet Captiva

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Torques de motor

Chevrolet Captiva 2022 4 puertas 1.5 turbo 60000 kms
Necesito los torques de motor si es que algún colega los posee y los pueda compartir
Fernández motors de Chile hace 3 meses  
FE

Probelmas en la caja de cambios

Chevrolet Captiva 2007 MOTOR 3.2 GASOLINA 115000 kms
Segun el scanner el mecanico me sugirio cambiar la trajeta tcm, se la cambie, al mes volvio a fallar, ahora me dice el mecanico que debo cambiar la tarjeta de pare neutro, la verdad ya no confio!!
YOVANI MARMO de Estados Unidos hace 3 meses  
YO
7 respuestas 
Fernando de Venezuela hace 3 meses
Manda los códigos de fallas que detecta la TCM y mandalos por aquí para asesorarte mejor
YOVANI MARMO de Estados Unidos hace 3 meses
Ok, mil gracias, veo cómo hago para decirle al
Mecanico que me lo facilite!!, gracias
mecamigo de México hace 3 mesesContactar profesional
En modelo 2007 es lo mismo la TCM y el TR, pública aquí foto del TCM que cambiaron
YOVANI MARMO de Estados Unidos hace 3 meses
Estimados amigos anexo foto de la pieza cambiada, mil gracias, saludos, YM
1
mecamigo de México hace 3 meses
@YOVANI MARMOSe requieren códigos de error, probar regresando la TCM original
YOVANI MARMO de Estados Unidos hace 3 meses
@mecamigoNuevamente gracias, ya hablo con mi mecanico para hacer el cambio, feliz sABADO
Ávila de Colombia hace 3 meses
Mi Chevrolet Captiva se coloca en modo de ahorro de batería activado mod 2010 ya le revisaron, la scanearon y no sale nada
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Por favor ayudarme a decir que puede ser el problema

Chevrolet Captiva 2014 4 puertas cilindraje 2.997 144824 kms
Ando la camioneta los seguros se activan como locos y se sienten jalones o tirones además de activarse el sensor Estabilizador y un sensor con la letra P con una llave inglesa y cuando se activa el sensor de la letra P solo me permite acelerar hasta cierto punto , la apago y se le borra todo y anda como si nada
Jonathan messa de Colombia hace 3 meses  
JO
1 caso 
mecamigo de México hace 3 mesesContactar profesional
Sistema electrónico del freno de estacionamiento, modulo de carrocería, confirmar con diagnóstico con escáner
tony de México hace 2 meses
Hola me pasa lo mismo que solucion le diste los seguros como locos y avanza pero con poca potencia
Miguel de México hace 24 días
Me pasa lo mismo en mi captiva 2012 hasta el momento no le han encontrado la causa.
mecamigo de México hace 19 díasContactar profesional
Especialidad Chevrolet Captiva , es una intermitencia electrica en el sistema motor
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Marca check código P06001

Chevrolet Captiva 2012 2.4 148000 kms
Tengo una Captiva 2012 pierde fuerza en salida como que saliera en tercera es cuando marca check ya después funciona normal con buena fuerza tira código P06001 (TCM modulo de control de transmisión ) al resetearlo sale con buena fuerza ya normal
Darvin Miranda de Guatemala hace 3 meses  
DA
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 mesesContactar profesional
Cambiar modulo de transmisión, puedes contactarme para ayudarte
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Golpe en caja de dimax 4x4

Chevrolet Captiva 2009 3.3 180000 kms
Tengo una Dimax que al prender o apagar golpea la caja parece ser que es en la transferencia, alguien me podría ayudar con ese problema, no he revisado aún pero anda bien solo es el golpe al encender o apagar
Jhon de Colombia hace 3 meses  
JH

Problema en la direccion

Chevrolet Captiva 2008 3.2 190000 kms
Tengo una captiva 2008 y hace 3 días empecé a notar q el volante no estaba derecho, estaba un poquito girado a la izquierda cuando arranco, y a los segundos se siente como una meneada delantera como si pasaras por un bache y el volante se endereza y empieza a andar normal sin jalar pa ningún lado, no se si tenga algo q ver pero eso empece a notarlo xq tengo la base del cardan partida y cuando arranco vibra el cardan desacelero un poco pa q deje de vibrar y en ese momento se siente como el volante se endereza y todo está normal! Q podrá ser problema de dirección y q componente o tendrá relación con el cardan?
Ale hatem de Venezuela hace 3 meses  
AL
1 caso 
Ávila de Colombia hace 3 meses
A la mía le pasa la misma vibración
alevascha de Venezuela hace un mes
Saludos, usualmente estos problemas vienen dados por el mismo golpe que pudo romper el cardán.
Probablemente haya doblado alguna pieza que produjera esta vibración en el volante.
Te sugiero revisar la base donde encaja el gato de la dirección hidráulica, terminales largos y terminales cortos... Probablemente están rotos o doblados, en general estos fallos se solucionan con un trabajo completo de tren de alineación, que lamentablemente en venezuela son bastante costosos, y posteriormente hay que alinear el volante nuevamente
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Al apagarla no puedo sacar la llave del switch

Chevrolet Captiva 2015 3.0l Aut Gasolina Ltz 102000 kms
Arreglar como poder sacar la llave del switch, cuando le apagó el motor
Oscar Mallarino de Colombia hace 3 meses  
OS
1 caso 
mecamigo de México hace 3 mesesContactar profesional
Muy sencillo quitar cubiertas de la columna de dirección antes del volante
Oscar Mallarino de Colombia hace 2 meses
Gracias, voy a revisar lo que tengo que hacer
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Todo el sistema electrico de mi caaptiva se apaga

Chevrolet Captiva 2010 2.0l Diesel LTZ 160000 kms
Muevo mi vehilo para ambos lados y se apaga eel sistema electrico
PATRICIO de Chile hace 3 meses  
PA
1 respuesta 
Fernando de Venezuela hace 3 meses
Lo s seguro es que tengas problemas en la fusilera ajusta todos los conectores, fusibles y reles de la fusilera.
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Chevrolet Captiva SPORT V6

Chevrolet Captiva 2009 Motor 3.6 135000 kms
Alguien podría ayudarme mi Chevrolet Captiva solo da marcha pero no prende ya Sele cambio la bomba de gasolina y sigue sin prender alguien le ha pasado algo similar y como lo soluciono gracias
Juan Carlos de México hace 3 meses  
JU
1 caso 
Fernando de Venezuela hace 3 meses
Amigo pero la cambiaron la bomba porque? Quien hizo la prueba para saber que no enciende por falta de gasolina? Traten de hacer los diagnóstico como debe ser para no gastar más de lo debido y no decepcionarse del vehículo. Bueno entonces partimos de que debes escanear el vehículo para saber! Primero que tengas rpm es decir revoluciones ya que con eso sabemos que mi computadora tiene corriente y además está leyendo el sensor de cigueñal, y así descartamos que no esté activado el sistema inmovilizador , después toca o verificar gasolina en dos puntos presion de gasolina y pulso en los inyectores de gasolina. Luego sería verificar chispa en las bobinas. Si hay todo lo anterior entonces ya deberás es verificar bujias, sino tocará medir compresion al motor para ver su estado y asi confirmamos que no este saltado el tiempo del motor.
Juan Carlos de México hace 3 meses
Amigo buenas noches se moví los conectores dela computadora y ase el intento por arrancar no sé si estará dañada la computadora o solo sean los conectores que no hacen contacto
Juan Carlos de México hace 3 meses
Tomaron presión no tenía por eso dijo el mecánico que era la bomba dela cambiaron y siguió en lo mismo pero lo demás que tú me comentas no lo isieron
Fernando de Venezuela hace 3 meses
Amigo deben meterle escáner para ver si lee las revoluciones del motor, verificar pulso de inyección y de bobina a ver si hay chispa al momento de dar arranque. Necesitan saber que es lo que falta al motor para que encienda...
mecamigo de México hace 3 mesesContactar profesional
Si continúa tu problema a tus órdenes
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P0253 captiva 2.2 vcdi baja presion combustible SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2014 Lt Diesel 2.2 184cv Man 103000 kms
Hola que tal, en mi captiva se enciende check p0253 baja presion de riel y bomba, chequie el regulador y esta bien, le paso a alguien?
Andres de Argentina hace 3 meses  
AN
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Andres)
Andres de Argentina hace 3 meses
Bueno, despues de tanto chequear el problema de baja presión de riel era causado por el filtro tapado de la bomba de combustible que se encuentra en el tanque, resulto que este estaba tapado con suciedad, desarme y limpe y todo vilvio a la normalidad, se accede en los modelos nuevos por debajo de la fila de asientos central debajo de las alfombras hay 2 tapas negras se sacan las dos tiene 1 bomba y dos flotantes, limpiar el filtro y de paso chequear las mangueras que no pierdan. Se cheque regulador de presion ok, sensor de riel ok, inyectores ok, de paso le hice hacer el chipeo, de 185cv a 220cv, dpf off egr off, el cambio es abismal, y gasta 20% menos de combustible, recomiendo cambiar los dos filtros, y usar diesel premium. Recomiendo a la mayoria que tiene baja presion empiecen por ahi.
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No aparece la opcion de programar remoto en el odometro

Chevrolet Captiva 2011 4 puertas  100000 kms
Quisiera programar el control remoto de una captiva 2011 pero no aparece la opcion en el tablero que dice programar control
Cual creen que sea la falla?
Trate de programar con un escaner pero me aparece que se hace la programacion manual
Drefe de México hace 3 meses  
DR

Prende varios sensores

Chevrolet Captiva 2015 Captiva sport  17000 kms
Prende carro derrapando , ABS , tracción
1
Paola de Colombia hace 3 meses  
PA
1 respuesta 
Fernando de Venezuela hace 3 meses
Amiga lo primero sería que mandaras a escánear el módulo ABS para saber el codigo de falla que detecta la computadora y así solucionar el inconveniente de raíz. Manda los codigo de fallas que te salgan.
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Captiva 2.4, 2011, se le encontro fuga del aceite hidraulico,

Chevrolet Captiva 2011 sport,2.4 104000 kms
SE le adiciono el aceite hidraulico que faltaba
augusto de Colombia hace 3 meses  
AU

La caja golpea y cuando arranca es en 4ta...y no devuelve los cambios.

Chevrolet Captiva 2008 4 puertas..3.2lt 174500 kms
La caja no devuelve los cambios...tengo que apagarla y encenderla y arranca en 1 como debe ser
Richard Rosario de Venezuela hace 3 meses  
RI
1 respuesta 
Fernando de Venezuela hace 3 meses
No los devuelve porque en algún punto, bien sea al cambiar a 3ra o 4ta. Hay una falla y la computadora se bloquea y se queda en cuarta, y al reiniciar el switch vuelve a reiniciar y como no hay falla en ese momento la caja arranca normal. Que debes hacer... Escanear TCM para saber cuál es la falla que estas presentando para así poder solucionar el inconveniente de raíz.
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Reloj de radio

Chevrolet Captiva 2022  53000 kms
Buenas tardes tengo j captiva LTZ 2022 y el reloj de la pantalla de la radio se cambia solo con un adelanto de una hora
Jhony de Ecuador hace 3 meses  
JH

Golpea fuerte al hacer los cambio y prende la luz la mande a escanear

Chevrolet Captiva 2007 Aut 3.2l Gasolina 97 kms
Mi camioneta captiva golpea fuerte al hacer los cambio la mande a escanear y sale el código p0700
Francisbauyon de Venezuela hace 3 meses  
FR
3 respuestas 
Fernando de Venezuela hace 3 meses
Si solo sale ese código puede deberse a falla en la computadora de la caja automática (Tcm) de todas maneras antes de reemplazar deberan chequear el cableado y las alimentación de la computadora.
Francisbauyon de Venezuela hace 3 meses
Hola ok gracias por la ayuda
alevascha de Venezuela hace 3 meses
Saludos, el código p0700 es un código genérico para fallos generales en la transmisión, deberían escanear el vehículo con otro escáner específico de transmisión, así te dará más detalle respecto al fallo
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No sierra la cajuela

Chevrolet Captiva 2024  20 kms
Al momento de serrar las 4 puertas y serrar la cajuela no sierra está, y le hago el movimiento de puchar doble click al boton de cerrar. Y prende sobre los focos pero tampoco sierra y suena sobre vez
Georgina banda Ramírez de México hace 3 meses  
GE
1 caso 

Temperatura compartimento motor

Chevrolet Captiva 2012 5 puertas full automatica 2.4 84000 kms
La temperatura es alta en el compartimento del motor la noto alta comparada con otras marcas y versiones similares, el mecanico me comenta que es normal debido al material que es aluminio
Edgar Eduardo Garzón Bacca de Colombia hace 3 meses  
ED
1 respuesta 
mecanico chevrolet de Perú hace 3 meses
Es una característica de los motores ecotec que su temperatura de funcionamiento es mas elevado vs otras marcas. Como observacion siempre vericar que la temperatura no exceda mas del la mitad del marcador o indicador de temperatura
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No le llega corriente a la fusilera interna...y no hay corriente scich

Chevrolet Captiva 2008 4 puertas..3.2lt 3300 kms
No hay alimentación de corriente al pasar el suicher en el tablero
Richard Rosario de Venezuela hace 3 meses  
RI
1 caso 
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Marca códigos P0401 Y P1908

Chevrolet Captiva 2008 2.0 diesel 180000 kms
No sé prende el checking, pero tira mucho olor de aceite quemado, al acelerar o estar en movimiento el motor suena fuerte como turbina de avión, eso solo pasa en movimiento cuánto está en neutro o parking se escucha normal, no hay gotas de aceite en el piso.
Cristian de Chile hace 3 meses  
CR
1 respuesta 
alevascha de Venezuela hace 3 meses
P0401 Es un error con el sensor EGR o la válvula EGR. Eso puede causarte ruidos en el motor, te sugiero revisar esta válvula, limpiarla, o reemplazarla. El auto puede botar aceite por allí ya que no está recirculando los gases adecuadamente.

Debido a que tu fallo ocurre en movimiento, es probable que sea la válvula en sí que esté dañada.

El error p1908 es más complicado... Es un error con el sensor de posición del clutch de la transmisión... Tendrías que revisar los dos sensores que se encuentran sobre la transmisión, es probable que tengas un cable roto o quizás dañado. Si tu sensor está bueno, entonces el ruido que tienes como turbina de avión quizás viene desde la transmisión, ya que ese sensor es el que revisa si la transmisión está girando adecuadamente y lubricando adecuadamente.
Si fuese la transmisión, eso explicaría porqué en parking o neutro no hacen ningún ruido, ya que la turbina que lubrica la transmisión no ejerce presión en park o neutro
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Chevrolet captiva 2012 tiemble el motor en minimo y se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2012 4 puertas 150000 kms
El motor tiembla cuando se calienta y en mínimo se apaga. Presenta códigos de p0013 p0010 y cambie el kit de cadena de tiempo lo volví a poner y y sacar 2 veces pensando que lo puse mal pero la falla sigue no se enciende el check engine. Estoy pensando en cambiar las bobinas del ver que son 2 del escape y la de admisión , ya los probé si funcionan y están bien pero pienso que estén sucios o obstruidos por dentro ya que los limpié con limpiancarburador y sigue la falla
Fray de Estados Unidos hace 3 meses  
FR
4 respuestas 
alevascha de Venezuela hace 3 meses
Ambos códigos deberían encender el check engine, quizás la luz de tu tablero está dañada.
Cuando pasas el switch sin prender el carro deberías poder ver si la luz enciende correctamente.
De igual manera, el p0013 es un error más bien electrico, te sugiero revisar el cableado del sensor de las levas.
Probablemente tienes un error de cableado o voltajes bajos, en ese caso tendrías que reparar y quizás eso te produce el error p0010
Fray de Estados Unidos hace 3 meses
Si use un ociloscopio para ver los pulsos de los sensores así pude encontrar la falla cambié sensores y la falla seguía hasta q me di cuenta cuando cambié el aceite del motor tenía olor a gasolina pensé q era un inyector abierto pero no. El escáner no marcaba esa falla pero si marcaba los sensores de oxígeno pero yo les puse nuevos así la falla era una pequeña fuga de gasolina hacia el motor x la bomba de alta presión eso ocasiona q los gases de la gasolina salgan y entren nuevamente ala admisión y eso ocasionaba mezcla rica y ponía inestable el motor y aparte de eso la gasolina mezclado con aceite dańaron los vvt y retenes
Solucionado
Mejor respuesta (según Fray)
Fray de Estados Unidos hace 3 meses
Encontré la falla era una pequeña fija de gasolina de alta presión. Se mezclaban con el aceite y ocasionaba múltiples fallas. El aceite con gasolina dañó las solenoides vvt. El problema de todo era la fuga que tenía la bomba de alta está era accionado por el árbol de levas ahora ya quedó bien
Carlitos de México hace 2 meses
Me vendela, eso pasa por comprar chino
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Se escucha un sonido como silvido al acelerar el auto

Chevrolet Captiva 2010 2.4l Aut Gasolina 110 kms
La temperatura subio a 102
LOURDES JÁCOME de Ecuador hace 3 meses  
LO
1 caso 

Motor y caja automática tiritan

Chevrolet Captiva 2007 2.0l Aut Diesel 158000 kms
Al echar a andar el Jeep después de un oso minutos empieza a tiritar completo motor y caja,se siente dentro del Jeep bastante fuerte,lo ocupaba igual así y un día quedé en panne porque rompió el retén del convertidor y boto todo el a eite,tuve que llevarlo en grúa a mi casa,a alguien que le allá pasado que me ayude a dar solución a mi pro lema,ya revise todos los soportes yestan impecables ,gracias
Dani de Chile hace 3 meses  
DA

Voltaje de bateria

Chevrolet Captiva 2014 5 puertas motor 2.4 125000 kms
El voltaje de bateria marca 13.5 y no concuerda con el voltaje del tablero que da 11.8 esto me afecta el funcionamiento como puedo arreglarlo
Ricardo garcia de Colombia hace 4 meses  
RI

Computador se deconeto de todo

Chevrolet Captiva 2012 Sport 83000 kms
Como les comente anteriormente, llegue de viaje, apague el carro para bajar maletas y no volvió a prender, lo llevé al taller y después de innumerables gestiones, llegaron al computador del carro, se descontrola de todos los accesorios y finalmente la opción más económica, fue repararlo
Cesar sanchez de Colombia hace 4 meses  
CE

Pérdida de aceite

Chevrolet Captiva 2006 2.0 150cv 116000 kms
Buenas. Hace dos dias compré un Chevrolet captiva del 2006… el anterior dueño nos dijo que hace poco cambiaron el decantador de gases y hoy nos hemos encontrado unas gotas de aceite en el suelo. Hemos ido a dos talleres, uno nos ha dicho que pierde aceite por todos lados ya que está todo manchado y otro que pierde por el turbo… sin embargo cuando tocas el decantador de gases te manchas el dedo de aceite. Puede ser que la pérdida venga de ahí pero como el aceite es tan escandaloso lo haya manchado todo? El coche no hace ningún ruido, va perfectamente y solo tira aceite a la hora de circular, en parado no. Alguna solución?
Luciaslovo de España hace 4 meses  
LU
2 respuestas 
alevascha de Venezuela hace 3 meses
Saludos.
Si, es probable que el decantador haya manchado todo. Esa pieza se encarga de evitar que el aceite del motor salga, mientras que hace circular los gases de regreso al tanque de combustible. Probablemente sigue dañado, o al hacer el cambio de pieza olvidaron cambiar los sellos o quizás incluso rompieron la manguera que se conecta desde la tapa de válvulas hasta el decantador. Si solo falla cuando tienes el auto circulando, entonces si es probable que ese sea tu problema... Sin embargo también puede venir desde la tapa de cadena de tiempo, por algun sello de algún sensor o actuador.

Te sugiero revisar el decantador primeramente, y si todo esta bien, entonces limpia el área donde hay aceite, para que puedas observar con atención de donde viene la fuga
Luciaslovo de España hace 3 meses
Muchísimas gracias. Hemos ido a otro taller y nos ha dicho que pierde por el decantador. Gracias por tu ayuda
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Pérdida de aceite

Chevrolet Captiva 2006 2.0 150cv 117000 kms
Buenas noches. Acabo de comprar un captiva del 2006 y tiene pérdida de aceite. No sabemos de donde viene. Además huele un poco a quemado. Alguien sabe que puede ser en estos coches? Y qué coste tiene su arreglo? Además no me sale ningún indicador de falta de aceite
Luciaslovo de España hace 4 meses  
LU
1 respuesta 
alevascha de Venezuela hace 4 meses
Saludos, es bastante probable que venga desde la tapa de la cadena de tiempo, o desde el carter, ya que tienen cerca los tubos de escape y pueden producir ese olor a quemado. Sin embargo te sugiero limpiar todo el aceite que puedas y dejar el carro estacionado en un sitio, eso te dará una mejor idea de por donde está la fuga
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Llega menos voltaje dentro del vehículo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2007 LTZ 103000 kms
Alguien de la comunidad sabrá o que me oriente si es normal pero cuando mido voltaje desde el cenicero o desde la función de medición de voltaje desde la radio siempre fluctúa mucho entre los 14.1 V a 12.5 V y afuera cuando mido voltaje directo en la bateria marca normal 13.6 V a 14.3 V, rara vez marcan igual afuera y adentro, será normal que baje tanto el voltaje dentro del vehículo hasta 12.5 V ya que afuera cuando lo mido está a a 13.6 V, agradecido si alguien me pudiera orientar en el tema
Jason de Chile hace 4 meses  
JA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jason)
alevascha de Venezuela hace 4 meses
Saludos, es bastante normal, porque cuando estás midiendo afuera en la batería no tienes consumo, simplemente estás midiendo lo que el alternador le envía a tu batería para mantenerla cargada.
Las diversas piezas electricas del vehículo consumen voltaje, por eso en el interior del vehículo tendrás siempre menos voltaje que lo que tiene la batería... Lo importante es que ese voltaje nunca sea menos de 12v... Si tienes 10 u 11 v entonces probablemente tienes una falla de tierra o de positivo
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Se me apaga en la marcha SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2016 Aut Gasolina 3.2l 79000 kms
Tengo una Captiva del 2016. Cuando enciendo el aire hace un ruido fuerte comienza a vibrar y se me apaga. La hemos llevado al mecánico y no le dan con el problema. Hice revisar el aire pero el problema sigue. Ya no sé que más hacer. Aparte de vibrar tironea. Alguien puede ayudarme?
Gloria de Uruguay hace 4 meses  
GL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gloria)
alevascha de Venezuela hace 4 meses
Saludos, si tu problema es solamente al encender el aire entonces es bastante probable que tengas fallos en tu compresor de aire acondicionado. El vehículo cuenta con una correa de accesorios en el frente del motor, que hace girar la dirección, el compresor de aire, la bomba de agua, el alternador, etc.. .
El compresor puede causar que la correa se frene mientras el cigueñal sigue girando, lo cuál puede generar que el vehículo se apague bruscamente. Debes tener cuidado con este fallo, ya que la correa puede romperse y dañar otras cosas
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Se prende el testigo de cheking y a la vez el de estabilidad

Chevrolet Captiva 2012 2.4l Aut Gasolina 154000 kms
El testigo de estabilidad se prende y el del cheking a la vez en la plantalla aparece control stabilik y pérdida de la potencia del motor y andando pierde fuerza, cuando se apaga el carro los testigos se apagan y funciona normal en ocasiones se prenden los testigos a menudo o a veces no, se apagan al momento de apagar el motor del carro
Karla de Colombia hace 4 meses  
KA
1 caso 
Javier González de Colombia hace 4 meses
Tengo la misma falla me apareció ayer. Venía viajando normal cuando aparecieron los mismo testestigo y perdió potencia. Y estando detenido el carro en neutro tiene vibraciones. Que no son normales
Javier González de Colombia hace 4 meses
Solucionado. El problema era una bobina de la bujía se cambió y solucionada la falla. Se escaneó y fuera de errores
Karla de Colombia hace 4 meses
Disculpe una pregunta el testigo de control de estabilidad se activa con el daño de alguna bobina, es para ir preparada y el mecánico no me cobre de más
Karla de Colombia hace 4 meses
Muchas gracias es que lo han escaneado varias veces y no muestra ningún código de error
Javier González de Colombia hace 4 meses
No. La bobina no activa el check engine. Lo que ocurre es que al no trabajar una bujía ese cilindro no quema el combustible. Lo que produce una alta emisión de gases. Y ese sensor si activa el check engine
Javier González de Colombia hace 4 meses
@Javier GonzálezAl activar el check engine. El motor reduce potencia y activa control de estabilidad
Karla de Colombia hace 4 meses
@Javier GonzálezMuchas gracias, muy valiosa su aporte
Javier González de Colombia hace 3 meses
@KarlaHola buenos días. Le consulto. Pudo solucionar su falla. Y la otra pregunta que le quiero hacer es usted ha cambiado el aceite de la caja. Me gustaría saber un poco su experiencia.
Karla de Colombia hace 3 meses
@Javier GonzálezEl inconveniente era el computador de la camioneta, lo revisaron mi esposo la reinicio, desconectando las 3 pachas del computador y limpiando cuidadosamente con con limpia contacto de simonic con mucho cuidado los pines de las pachas gracias a Dios funcionó, si continúa mostrando presentando la falla se debe cambiar el computador. El aceite de la caja se cambió en enero porque la pregunta del aceite ?
Javier González de Colombia hace 3 meses
@KarlaLa camioneta me está pidiendo cambio de aceite de caja. Pero los mecánicos dicen muchas cosas como que después del cambio de aceite. Puede presentar fallas. No se qué hacer.
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