Ford Ranger 1998 2.5L 0 kms
Se acelera mucho al tirar los cambios y toma como 20 segundos en bajar
Mazda B2500 1998 2.5 L: Transmisión Manual: Se acelera cuando voy a tirar el próximo cambio y se toma un tiempo en bajar las revoluciones.La lleve al mecánico y le pusieron el scanners,no marca ningún código como algo malo.Se le cambio el boster de frenos dos veces,valvula,se verifico todo el sistema de vacio,TPS,IAC,Sensores de oxigeno,se limpio el throtter,se reemplazo PCV,aceite y filtro,filtro de aire,spares,varios solenoides etc. No aspira aire por ningún lado y aun así continua con el problema. El motor no falla ni se apaga,trabaja muy bien. El problema sigue siendo que suben y bajan las revoluciones y consume mucha gasolina.
Cabe mencionar que todas las pieza las eh comprado en la agencia y a consecuencia de que se averió mi bomba de gasolina, en verdad a sido un calvario, por que el carro se siente muy pesado cómo si todo el tiempo trajera el aire acondicionado prendido. Tarda mucho en desvocar el carro, en las mañanas es un caos poderlo prender, prende despues de 8 ó 10 intentos y eso muy inestable lo tengo que dejar calentar cómo 5 min, para que mas menos agarre el paso, hasta parece carro viejito.
Uan vez que prende desprende un aroma como a químicos desagradable ya pasado un ratito se le quita el olor.
Pregunate por la bomba completa en la agencia y esta por los cielos el costo es de $14,800 la verdad se me hizo demasiado elevado el costo, totalmente fuera de presupuesto y del catalizador ni hablamos cuesta $38,000 pesos el original por que me habian comentado que probablemente estuviera tapado el catalizador. Cabe mencionar que esta falla la empezó a presentar hace un año y pues así lo traigo , en espera de un buen mecánico que sepa diagnosticar bien y no un cambia piezas, hasta aqui mi reporte Joaquin. Saludos