Problemas de No entran los cambios

Problemas destacados

Clutch o croche duro no agarra velocidad SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2008 Aveo  143000 kms
Buenas tardes el problema es que mi carrito aveo 2008, tiene 143000 km, salí en la mañana y todo bien pero en la tarde cuando salí de nuevo bajando una calle voy a hacer cambios y el clutch o croche se puso duro no agarra velocidad no pude cambiar más pero un señor me auxilio y me lo trajo a mi casa sin meter croche forzando caja me dice el mecánico que es una paleta que lleva de la caja al clutch alguien podría ayudarme
Yanglys de Venezuela hace 8 años  
YA
13 casos 
ricardo de México hace 8 años
Con ese kilometraje ,lo recomendable es cambiar el kit completo de embrague ,si consigues el marca luk mejor.
Roberto ramirez de Chile hace 8 años
A mi me paso lo mismo. Se desoldo la pata del liberador de embrague que va al cilindro esclavo. Me lo soldaron 3 veces pero no duro. Como hay que bajar la caja para cambiarlo aproveche de cambiar todo el kit de embrague.
Alberto de Venezuela hace 8 años
Si necesitas ayuda par ese servicio te recomiendo este mecánico se llama jose y me soluciono ese Problema que radicaba en la paleta esa que se disloca y no agarra croche por mas que lo pises... Se llama jose aquí su numero 04129615847 04165349145 recomendado 100%
Yanglys de Venezuela hace 8 años
Muchas gracias por sus respuestas pero quisiera saber si esa pieza que se rompió no se puede sustituir? Porque si como dice el Sr Roberto Ramírez le soldaron 3 veces entonces cual fue la solución ya que soldar no funciona? Y como se llama la pieza exactamente para poder comprala y si debo cambiar el kit completo eso incluye la pieza que se me daño? Por favor disculpen pero quisiera que me expliquen mejor muchas gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Yanglys)
Roberto ramirez de Chile hace 8 años
Esa pieza se compra y es barata. Se llama palanca de desembrague y su numero de parte es 96144874. Ojo soy de Chile. Me salio 30 dolares. Lo malo como comento arriba es que para cambiarla hay que bajar la caja. El repuesto viene reforzado. Es una falla de fabrica malos materiales. Pero ahora que cambie todo incluyendo aceite quedo como nuevo. Cambios suaves y seguros. Suerte.
Eduardo de Chile hace 5 años
Hola donde compraste y a qué taller
Soy de Santiago Gracias
Roberto ramirez de Chile hace 5 años
Compre en Chevrolet el. Repuesto original.
Yanglys de Venezuela hace 8 años
Muchas gracias a todos yo estoy en venezuela tratare de conseguir la pieza aquí debe ser costosisimo y no se consiguen repuestos
Jose de Venezuela hace 7 años
Yanglys la pieza la venden por mercado libre
Pablo ovalles de Colombia hace 7 años
Buenas tardes tengo un aveo famili 2010. El problemas que tengo es q no recibe. Los cambios ,el embrague esta muy duro pero ya probamos. Las dos bombas. La principal y la auxiliar. Y estan en perfecto estado. Por favor si a alguien. Le paso lo mismo necesito ayuda
domingo leopardi de Venezuela hace 5 años
Bueno dias mi carro es aveo automatico 2008 se le cambiaron disco de pasta de la caja y unas pieza que estaba mala ahora presenta un poblema con la velocidad no entra la cuarta y y la tercera me dicen que podria ser un fusible por favor si pueden ayudarme gracias
Alvaro luna de México hace 5 años
Tengo un aveo 2009 y se le cambio de motor y no entra el cuarto cambioll scanner dice falta de voltaje
Si aguien puede ayudarme porfaen la transmisión
Henr de México hace 4 años
Buenos días tengo un aveo ltz 2018 tuve un accidente y tuvo daños ennla parte del abs y mi transmisión no realiza cambios de velocidad
Beto de México hace 2 años
Disculpe ya solucionastes el problema y que era gracias
Eva Vega de México hace 4 años
Tengo un aveo 2010 automático le cambiaron la antena inmovilizadora pero ahora ya no cambian las velocidades y se arranca que podrá ser?
Lgautodiagnostico de Venezuela hace un año
El problema está en la palanca del eje y la horquilla que empujan el collarín o valero hay que cambiarlos en su cunjunto con sus respectivos. Bujes
Mario de México hace un año
Buen día tengo un Aveo 2017 y trae un problema con el pedal del clutch se empieza a poner duro y se queda pegado
Si alguien sabe cuál puede ser el problema
Napo de Ecuador hace 5 meses
Buenas noches tengo un aveo emotion 2017 tiene 116000 kms me lo compre en diciembre mi embrague estaba bien pretexto le lleve hacer un abc de frenos y de motor y ahora tengo el problema que se pone un poco duro el pedal en la tarde aló que se calienta el carro saludos desde ecuador
Lgautodiagnostico de Venezuela hace 5 meses
Saludos, revise el reservorio o deposito del fluido hidráulico del clutch aunque los servicios de mantenimiento que le hizo no tiene nada que ver con el embrague
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No entran las velocidades. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2009 Aveo Elegance Automatico 15000 kms
Buen día, tengo un Aveo Elegance con transmisión automática con 150,000 kms modelo 2009. El problema que tiene es que no entra ninguna velocidad. Al arrancar todo esta bien pero al avanzar no pasa de la primera ya que no entran los cambios y tiene encendido el check engine en el tablero. He optado por usarlo con el modo Hold para hacer los cambios manuales. Cabe mencionar que el problema y el encendido del check engine empezó justo después de hacer servicio de afinación al motor y limpieza al cuerpo de aceleración, y también se notó que al hacer el cambio de "Parking" a "Drive" se siente como… Leer completa
Pedro de México hace 8 años  
PE
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
Llevalo a un autozone a escanear, es sin costo.
Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision ?
Pedro de México hace 8 años
Si ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmisión, hace 3 meses se hizo el cambio. En autozone escanean la transmisión? Lo llevaré entonces
javier de Venezuela hace 8 años
Buen dia hermano saludos,. . . ¿de casualidad usted resolvio el proble de su aveo por que actualmente el mio presenta la misma falla?
Pedro de México hace 8 años
Acabo de agregar un comentario, espero que les sea de utilidad. Saludos!!
Comisso de Argentina hace 8 años
Hola Pedro. Hace tres días que me está pasando lo mismo. Resolviste el problema? Si tenés alguna noticia o resolviste el problema...contanos!!! Gracias!
Solucionado
Mejor respuesta (según Pedro)
Pedro de México hace 8 años
Buenas noches a todos, llevé mi carro con alguien que me recomendaron, lo pasaron el escaner (a la caja de velocidades, no a la computadora del carro) y arrojó un problema eléctrico. No se mucho sobre el tema pero lo que me dijo el mecánico es que un sensor se había dañado, debido a una falla en las "líneas" que van dentro de la caja de velocidades. Arreglaron el problema de las "líneas" y cambiaron el sensor y quedó bien, ya va para un mes y no he tenido problemas de nuevo. Puse la palabra "líneas" entre comillas porque no me quedó muy claro qué eran exactamente, solo entendí que debido a la falla, se dañó el sensor. Al parecer el problema se puede originar por no cambiar el aceite de la caja de velocidades durante un largo periodo. El escaner que le pusieron a la transmisión era uno grande porque me comentaban que hay otros pequeños pero en esos no marca nada. En autozone fui y solo me dijeron que hacían escaneos a la computadora principal del vehículo, no de la caja. Espero que les sirva
Comisso de Argentina hace 8 años
Hola Pedro. A mí me pasa lo mismo. Tal cual como lo describiste vos!! A mi auto le hicieron un escaneo en la caja y salió que estaba todo bien. Mañana iré otra vez y le contaré tu caso. Soy de Argentina. Por cómo lo contás, parece que fué sencillo. Fué así? Y otra duda... salió caro el arreglo? O sea te salió mucho dinero? Decimelo en dólares, así puedo interpretar mejor. Desde yá, muchas gracias.
pollo de México hace 8 años
Tengo un aveo 2012 automatico el unico defecto que tiene es de la primera a segunda entra a 3000 revoluciones las demas entran suavemente y eso me causa gasto de combustible si alguien me pudiera ayudar
Leobardo de México hace 7 años
Tengo un Aveo 2013 lo mantengo acelerado a 1500 o 2000 revoluciones k serían bajas en tráfico de México...sin quitar pie del acelerador baja a 500 revoluciones no siempre se apaga pero llega en momentos a apagarse ya cambiaron sensores todos lavaron cuerpo de aceleración y sigue con el problema alguien k pueda ayudar
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No entra la primera marcha

Chevrolet Aveo 2010 Emotion 140000 kms
Tengo problemas con la primera marcha, hay ocasiones cuando estoy en neutro y voy a meter la primera marcha es como si se trabara y para que entre tengo que mover la palanca de un lado hacia el otro y después logra entrar.
Agradecería su ayuda.
Henrry de Ecuador hace 8 años  
HE
19 casos 
piwy de México hace 8 años
Hace falta ajustar la abrasadera de la barra que llega a la transmision llevalo a cualquier taller es bastante sencillo solo hay que levantar el auto
Gaby ortega de México hace 6 años
Voy a 60 km por hora y no entra la 4ta ni la quinta? Es lo mismo?
BIORG de México hace 6 años
Yo tengo ese problema por favor si lo solucionas dinos como lo arreglaste; el mio lo pongo en drive y en 60 kilometros por hora se traba y las revoluciones se van a tope, lo debo de poner en segunda y ya avanza a 100 km/hr le tuve que cambiar el aceite a la caja para que mejorara, pero no logro arreglar en velocidad "d"
Gaby ortega de México hace 6 años
No ha vuelto a fallar. Si sucede nuevamente lo reporto
Efdiellamas de México hace 6 años
Si kebro esta pieza no entra la 1
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pepe de Argentina hace 8 años
Hola, no se si lo has solucionado, pero me paso algo similar, no entraban los cambios, o muuuuy trabado, hasta que forzandolo un poco se me rompio el taco de motor, que está del lado de la caja. Resulta que ya estaba roto y habia bajado el motor de ese lado, por lo que la palanca de cambio se habia desalineado y provocaba que no entren los cambios. Te sugiero que lo revises! Saludos
Henrry de Ecuador hace 8 años
Gracias Pepe, todavía no encuentro el problema, voy a tomar en cuenta la sugerencia que me das
laloaveo de México hace 7 años
Buen punto me pasa lo mismo lo checare gracias por tu aporte
MARÍA CONCEPCIÓN TOLEDO TORRES. de México hace 7 años
Hola acabo de comprar un aveo modelo 2017 en febrero de este año tiene 2913 kilómetros estándar y ya tengo problemas con las velocidades y la reversa se traba hay un tope que impide que entre bien y al segundo o tercer intento entra forzada. Ahora mi carro esta en la agencia (angar azcapotzalco, S.A. de C.V. de la ciudad de méxico), por tercera vez y no lo he recibido hasta que me arreglen el problema de dichas velocidades dicen que el carro está bien. Que hago, que pasará con mi carro dentro de unos dos años si no actúo , a quién recurro. Ayúdenme.
Jorge Luis P. gomez de México hace 6 años
Me encuentro en la misma situacion, pudiste solucionar el problema que respuesta te dieron en la agencia?
MARÍA CONCEPCIÓN TOLEDO TORRES. de México hace 6 años
Buenas noches sr. jorge en estos momentos mi carro se encuentra en un nuevo diagnóstico por la reversa y también por otra falla ya van cuatro veces q no arranca se queda como si no tuviera bateria pero lo metí a otra agencia la q se encuentra ubicada en marina nacional. En 72 horas me dan la respuesta a partir del lunes.
Evaristo de México hace 6 años
La primer falla puede ser el juego de accionamiento de cambios i abrazadera de barilla que llega a la yransmision.
La segunda falla puede ser el intereuptor de embrague ya que es que corta la energia hacia la marcha. Espero te sirva, saludos
Jorge Luis P. gomez de México hace 6 años
Pues ya van 4 veces que lo reingreso a la agencia... Y sigue la falla me arte de levantar quejas en la agencia y planta y he decidido demandar a ambos tengo mi ausencia el día 11 de abril
Eduardo de México hace 5 meses
@Jorge Luis P. gomezAlguien q me diga cómo quitar los seguros para ajustar el chicote de primera y segunda Aveo 2022
Yessica arano de México hace 7 años
El mio esta igual mismo modelo casi mismo kilometraje apenas saque cita aver q m dicen con mi automovil
MARÍA CONCEPCIÓN TOLEDO TORRES. de México hace 7 años
Hola Yessica yo ya fui a recoger mi auto a la agencia de "ANGAR AZCAPOZALCO" para un nuevo diagnóstico a otra agencia de la chevrolet y me explicó el Jefe de taller que esos aveos salieron con esa pequeña dificultad que para meter la reversa hay primero ir a segunda y luego colocar la reversa nunca directo porque no entra. P. F. Platícame que diagnóstico te dan. Saludos
Gaby ortega de México hace 6 años
El problema es la pieza que le llaman hueso. Termina por romperse, te recoge la grua. Ponerla nueva
America Radilla Garcia de México hace 7 años
No se que le pasa a mi carro acabo de llegar de la calle y todo bien y ahorita que quiero volver a salir mi carro tiebe la palanca muy dura y no me permite meter velocidades me preocupa porqie es 2015 y no puede ser que te empiece a dar problemas tan pronto
MariaLo de Argentina hace 4 años
Proba poner el cambio con el auto apagado, yo hago así, cuando no quiere entrar el cambio
Osorio de México hace 7 años
Hola yo tengo un Aveo ,2008 pero van dos ocasiones k no puedo meter le las velocidades el seguro dela palanca de velocidades no se libera es automático
piwy de México hace 7 años
La palanca de cambios automática lleva un seguro que es un solenoide de liberación para que puedas moverla de posición, ese solenoide se activa cada que se pisa el pedal de freno por seguridad, en el pedal de freno hay un interruptor de posición , puede haber uno o dos ya que uno es para las luces de stop y el otro es para que la computadora detecte cuando se está pisando freno y pueda ordenar liberar el solenoide de la palanca, como vez ese sistema puedes tener falla con cualquier de los elementos involucrados y habría que hacer revisiones y diagnostico para deducir por qué no libera la palanca, si no tienes mucha experiencia llévalo a un buen taller eléctrico.
Decepcionada de México hace 5 años
Yo tambien tengo un aveo 2018 y no es siempre pero se traban las velocidades y un dia en carretera se boto la velocidad, es la tercera vez que lo llevamos al taller y dicen que no tiene nada, solo le hacen un ajuste al mecanismo del clutch, es triste porque lo compre para no estar batallando con uno de medio uso y se la pasa en el taller de la gm.
Jose de México hace 4 años
Buenas noches, compre un aveo 2011 automatico y la primera velocidad tarda un buen en hacer el cambio a la 2a velocidad, alguien sabe si es normal o necesita algun ajuste ? Si alguien puede darme alguna recomendacion, gracias.
Nelson de Colombia hace 4 años
Buenas noche tengo un aveo 2009 mecánico. La falla es que cuando se calienta no me permite ingresar la 3 y la 5 ya cambie la. Maroma o barillaje y cambie nuevamente el aceite de caja p ero sigue con el. Mismo problema el en frio no hay problema alguna solución gracias
Alexis de Argentina hace 4 años
Hola amigo. Tuviste alguna solución? Mi Aveo no entra 1 y 2 cuando calienta. Cuando está frío si. Que puede ser??
Nelson de Colombia hace 4 años
Sigue con el mismo problema cuando entra. Entra forzado voy a llevarlo a otro mecánico a ver si me Da solución
Alexis de Argentina hace 4 años
Muchas gracias. Si tienes alguna solución azmelo saber por favor
reynaldo de Colombia hace 3 años
Hola amigo a mi pasa lo mismo 1,2 se calienta y no funciona...se enfría y funcionaba ahora no volvió a funcionar 1 , 2 quien sabe de una solución...le hecho todo lo q ha dicho el mecánico
[email protected] de Colombia hace 2 años
@AlexisEl mío tenía ese problema, caliente después de andar 25 kilómetro se chupaba. Acá en cartagena (Colombia) le bajaron la caja y le cambiaron los dos sincronizadores de 1 y 2 problema resuelto
Wilber de El Salvador hace 3 años
Tengo un aveo 2007 de agencia y Cúando boy en marcha o un túmulo o stop no dentra la Primera y también cuesta que dentre la reversa que puedo hacer
David cruz de México hace 2 años
Tengo un abro 2020 y al estar parado tenía el pie en el pedal d frenado y saque muy rápido el clutch y kmo q reparó el carro y ya de ahí empezó a tener dificultad para entrar la primera metí reversa y se le quitó un poco ahora para meter primera tengo que meter primero segunda
marcos cano de México hace 9 meses
Yo estoy en la misma situación yo Heche reversa y escuché que truene algo de ahí meto segunda para meter primera y ahora se anda empeorando si ya encontró solución me dice como lo reparo
Jose de México hace 2 años
Buenas tardes, José de Coahuila. Tengo un Aveo 2011 automático, el auto tarda en entrar la segunda velocidad, hasta las 2300 rpm. Cuando me estaciono, meto la reversa y da un golpeteo muy fuerte. Al ir a 80-90 km llego a un semáforo y cuando deciende a 2da se siente un golpeteo para cambiar a 1ra. No le he hecho la afinación a la transmisión, será por eso?
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No entran cambios hacia abajo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2009 Sedan  100000 kms
Hola soy de Chile y acabo de cambiar prensa disco de embrague y la palanca de destrabe del embrague que se rompio por fuera de la caja. El problema es que sobre 80km de quinta a cuarta no entra. Sobre 70km no entra de cuarta a tercera y sobre 40km no entra de tercera a segunda. Hacia arriba entran todas las marchas bien. Es como si tuviera un sensor pero es caja mecanica. El mecanico que me hizo el trabajo esta plop. No sabe que puede ser ya que no se intervino la caja por dentro. Alguna orientacion? Muchas gracias
Roberto ramirez de Chile hace 8 años  
RO
9 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
El varillaje del selector de velocidades debe de estar desajustado.
Roberto ramirez de Chile hace 8 años
Pero solo no puedo bajar cambios. Subir ningun problema. Puede afectar el varillaje? Y que tienen q ver las velocidades para dar la pasada? Gracias por sus comentarios.
Roberto ramirez de Chile hace 8 años
A alguien mas se le ocurre algo.
Roberto ramirez de Chile hace 8 años
Estimados. Regule el varillaje segun procedimiento y mejoro la entrada de cambios. Ahora entra la cuarta bajando a cualquier velocidad pero la tercera entra solo bajando a 60kmh. No es tan critico pero originalmente no era asi. Otro dato en las mañanas entran duras las marchas hasta q se calienta. Tendra algo que ver el tipo de aceite que le cambiaron?
ricardo de México hace 8 años
Definitivo ,debe ser que no le pusieron el aceite adecuado a la transmision , hay que cambiarlo para evitar daños posteriores.
Roberto ramirez de Chile hace 8 años
Definitivo. Cambie el aceite. Compre personalmente el aceite y estuve presente en el proceso y se soluciono en problema. Mecanico chanta el que me toco. Ahora le voy a dar un poco de rodaje para limpiar la caja con el aceite malo y hacer un nuevo cambio para mayor seguridad. Gracias a todos los que me comentaron. Saludos desde Chile.
francisco de Panamá hace 8 años
Disculpe mi ignorancia pero al bajar lo cambios de esa manera (velocidades) no se te acelera demasiado el carro? por ejemplo yo siempre meto los cambios de la siguiente manera 0 a 20 km/h primera, 20 a 35/40 segunda, 35 a 55/60 tercera, 60 a 75/80 cuarta y quienta despues de los ochenta, de igual manera lo hago desendiendo, porque al tratar de bajar de quinta a cuarta arriba de los 80 el carro no entra el cambio y si entra se sobre revoluciona, es normal?
Roberto ramirez de Chile hace 8 años
Hola. Claro que hay que tener cuidado al bajar marchas. Pero por ejemplo quieres adelantar en carretera tienes que bajar a cuarta. O para usar el freno de motor. El tema es que a mi no me entraban las marchas ahora si. Saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Roberto ramirez)
Roberto ramirez de Chile hace un año
Le hecharon más aceite del recomendado. Por eso la falla.
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No entran las velocidades SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2014 EQUIPADO STD 30000 kms
Es la 4 vez que me pasa llego muy bien y estaciono el vehiculo pasa un tiempo como de 7 hrs. A 15 hrs y al volver querer mover el vehiculo la palanca hace su funcion pero no embragan los cambios se queda embragado en una velocidad( parese que es la 4ta. ) la palnca en neutral y eesta embragado, se pone la palanca en alguna velocidad y no responde como si estuviera en neutral y la reversa no entra Lo he llevado a la agencia las 3 veces anteriores y lo que dicen es que se desajusta y lo ajustan y como si no hubiera pasado nada pero la primera vez duro como 3 semanas la segunda 2 semanas la terc… Leer completa
LAZARO de México hace 10 años  
LA
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 10 añosContactar profesional
Cambie los bujes y pasadores del selector , de una vez tambien el reten , si se safan las articulaciones que son plasticas , tambien cambielas eso es muy barato... no olvide fijar el baston y el selector para que los cambios queden sincronizados...
Solucionado
Mejor respuesta (según LAZARO)
LAZARO de México hace 10 años
Muchas gracias por tu recomendacion, ya quedo reparada en la agencia dijeron que limaron en el interior de la transmision una pieza metalica que era la que provocaba el intrincamiento
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Problema no pasa de primera SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2008 4 puerta  141000 kms
Tengo un chevtolet Aveo 2008 , el hold me parpadea siempre , el carro no me pasa de primera , sin embargo cuando lo apago y vuelvo y lo prendo la transmision funciona bien , es un problema esporadico , sin embargo le puse el OBII y me habla del CKP RPM , estuve chequeando y no lo encuentro en la transmisión. ALguien con un problema como este ?
Bomber25 de República Dominicana hace 7 años  
BO
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Bomber25)
ricardo de México hace 7 años
Es el sensor del arbol de levas , esta en el monoblock
Bomber25 de República Dominicana hace 7 años
Gracias Ricardo por tu ayuda.
Chencho de México hace 3 años
Cambia las bujías eso me pasó a mí y lo llevé a la agencia y me fijé ron que eran las bujías y la verdad no lo creí pero pensé… pues ya lo aceptaron y ora se chingan pero si se solucionó aunque eso me costó más de 2 mil pesos
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Se calienta y NO entran velocidades SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2008  120000 kms
Hola amigos, tengo un aveo 2008, la semana pasada comenzó a fallar mi carro y no entiendo el motivo, sucede que tras una de hora de uso comienza a NO dejar meter la tercer y quita velocidad, es muy notorio que va fallar por que la posición en neutral se pone dura, el dia de ayer cambie el aceite de la caja de velocidades, agradezco su ayuda, vi que años atras salio un tema parecido, pero no encontré una solución concreta, lo único que deseo es que NO me vean los huaraches (asi decimos en Mexico) cuando nos engañan. Saludos y Gracias...
pepinosky de México hace 6 años  
PE
27 casos 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Llego la hora de cambiar el embrague !
Elvis herrera de Venezuela hace 4 años
Mi aveo automático mientras no llega la temperatura a ciertos grados no suelta la primera luego ya no tiene problemas que puede ser
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Primero ,cambiar el hidráulico ,o aceite...puede tener demasiados kilómetros...
pepinosky de México hace 6 años
Amigo, solo me queda la duda, ¿ por que se pone la palanca DURA en velocidad neutral ?, se supone que en esa posición NO existe presion del embrague en la transmisión... ¿ Es correcto ?. Saludos y Gracias por tu respuesta.
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Cuando pisas el embrague deben entrar los cambios ; salvo , si el varillaje de esa caja tiene varias piezas que van teniendo un desgaste y por supuesto mas dificil de entrar los cambios ( asi tengas un embrague nuevo )... debes cambiarlas...
pepinosky de México hace 6 años
Enterado Alberto, lo que estoy tratando reparar mi auto con la mayor certeza, ya que cada mecanico da su punto de vista y la neta muchos solo tratan de fregarte, Gracias por tu comentario, ¿ tu te inclinas mi problema por el varillaje ?. Saludos...
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Revisa y si les ves juego excesivo , lo cambias...
pepinosky de México hace 6 años
Enterado, Gracias por ty ayuda...
Milton de Colombia hace 3 años
Hola amigo. Saque la caja selectora de cambios, tiene 4 Tornillos hay que desarmarla lijar el cilindro por dentro y problema solucionado
pepinosky de México hace 6 años
Amigos, comparto lo que he hecho hasta este momento, PERO NO SE ha solucionado mi problema al 100, todavia en algunas ocasiones falla. Cambie le aceite de la transmisión y salio con agua, agregue un aditivo y engrase las varillas de la caja que se ven dentro del habitáculo, con eso casi se elimino la falla, voy esperar hasta que se agudice en problema para ver donde esta el problema (cloucht, caja o varillas). Si algun dia se resuelve los comparto con ustedes, Saludos,. . .
albertomendoza de Colombia hace 6 años
https://http2.mlstatic.com/caja-sincro…... si puedes ver esta es tu caja de velocidades , en la parte superior a la derecha esta el selector de los cambios ; ese , junto con su reprectivo reten , hay que cambiarlos pues se desgasta con facilidad , y su juego impide que entren facil los cambios...
masp88 de Venezuela hace 6 años
Hola, yo tengo el mismo problema, le he cambiado el kit de varillaje y nada, el problema es al calentarse (1 hora de uso aprox) la palanca se pone dura y con juegos , las velocidades que mas cuestan meter son retroceso y 5ta... vale la pena acotar-mencionar que hace 10mil km le cambie el kit de embrague pero le puse uno NO original, seguro es eso el problema... Otras personas me han dicho que puede ser el bombin... pero no creo.
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Purgar el sistema , podria tener aire...
masp88 de Venezuela hace 6 años
Hola, ya cambie liga de freno en todo el sistema, purgue el bombin y nada, acoto que es solo cuando llevo mas de 45mins manejando... ¿podria ser la valvulina? o tengo que hacerle kit de croche?
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Si ya revisaste todo respecto a juegos excesivos del varillaje , no queda otra que bajar la caja y cambiar la prensa del embrague...
masp88 de Venezuela hace 6 años
Y que piensas de la valvulina?
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Aunque no le debe faltar el lubricante , no creo que sea el problema ; si fuera automatico , seria diferente...
Jack de Venezuela hace 3 años
@albertomendozaCrei que si fuese el varillaje falla en frii igualmente... pero el amigo dice q le falla es cuando tiene 45 min rodando osea cuando calienta.
Lino de Ecuador hace 5 años
Amigos, actualmente tengo el mismo problema, luego de unos minutos de co ducir el vehículo la palanca de ca. Bios se endurece y no entra 3ra ni 5ta. Acabo de cambiar el kit de embrague pero el problema perciste. Si han encontrado la solución favor hacer el saber. Gracias.
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Cambia el líquido de frenos y un buena purga al clutch. ( Puede haber aire en el sistema...)
masp88 de Venezuela hace 5 años
Es el varillaje, tienes que buscar a alguien que en verdad sepa
pepinosky de México hace 5 años
Gracias por la respuesta, posiblemente fue eso, por que engrase las varillas que estan debajo de la palanca, cambie el aceita de la caja de velicidades y el problema se soluciono.
Padrino169 de Venezuela hace 3 años
Yo tengo el mismo problema y termino de cambiar el kit de varillaje
Galo miranda de Ecuador hace 5 años
Amigos buenos dias mi carro es aveo activo 1.6 año 2011 tengo el problema en los camvios en la mañana que esta frio entran todos los cambios una vez que calienta no entra la 5 he ido a muchos mecanicos y desarman y arman y salgo a probar con ellos todo bien despues que calienta lo mismo hablan que tengo que comprar todo el varillaje y no creo es perno se que les afloja siempre y no saben que hacer donde o quien me puede solucionar ese problema solo ruedo metiendo camcio hasta la 4 y mi carro es un taxi ejecutivo quien me puede solucionar ese problema.
Fernando de Ecuador hace 5 años
Amigo soy de Ecuador pudiste solucionar tu problema tengo el mismo en mi auto
pepinosky de México hace 5 años
Amigo, el carro que presentaba ese problema lo vendí trabajando bien, lo que hice fue cambiar el aceite de la transmisión a sugerencia de un mecánico con años de experiencia (en un principio como que NO le crei), pero cuando sacaron el aceite de la transmisión tenia agua y aceite, con eso en mi caso comenzó a trabajar bien, espero te sirva mi comentario, Saludos desde Mexico...
Jenny medias de México hace 3 años
@pepinoskyMi carro de la nada no quiso dar ni para enfrente ni para atrás, y se puso duro el freno , como si topara con algo, despues lo apague para que se enfriará y funcionó, y luego otra vez lo prendí y funcionó normal solo que al llegar ala casa otra vez supongo que se calentó y se puso otra vez duro el freno y batallaba para cambiar los cambios ¿? Mi carro es automático... Será que es el aceite de la transmisión¿?
Fernando de Ecuador hace 5 años
Alguna persona pudo solucionar el problema :( el mecánico se dio por vencido, y dice que compre una caja nuevo, lo cual es algo absurdo :( ayudaaaaaa
pepinosky de México hace 5 años
Amigo, ya te respondi, Saludos...!!
pepinosky de México hace 5 años
Amigo, solo cambie el aceite de la transmision y con eso se soluciono, Saludos...
manuel fernando de Colombia hace 4 años
Amigo que aceite utilizó?
Fernando de Ecuador hace 5 años
Gracias lo intentare haber que pasa...
pepinosky de México hace 5 años
Enterado, suerte y espero se arregle. Me avisas por curiosidad que paso. Saludos...
manuel fernando de Colombia hace 4 años
Buenos días, mi vehículo tiene el mismo problema, cuando se calienta no entra ni la tercera ni la quinta, alguien ya encontró a solucion?
masp88 de Venezuela hace 4 años
Amigo el problema es en el varillaje, pero tiene que revisartelo alguien que sepa
manuel fernando de Colombia hace 4 años
Muchas gracias,lo voy a revisar
pepinosky de México hace 4 años
Enterado, Saludos... y espero se solucione...
manuel fernando de Colombia hace 4 años
Amigo buenas noches, que aceite le hechó a su vehiculo?
Jefferson rivera de Guatemala hace 4 años
Buenas tardes soy guatemala tengo un problema con un Chevrolet aveo 2010 ecotec automático mi problema es que cuando el carro calienta ya no entran las velocidades y ya no camina una ves enfría empieza a caminar lo lleve ala agencia y me dijeron que era el catalizador lo destapamos no mejor Ya se le cambió el empaque de culata se cambiaron sellos y el problema persiste tengo tres años de tenerlo desde que fue traído de Estados Unidos y nunca e podido solucionar el problema les agradecería si me pueden ayudar
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Ya le hizo el cambio de aceite a la caja ??
Alejandro de Chile hace 4 años
Necesito saber de mi auto chevrolet aveo se pone duro el embrague y cuesta pasar los cambios
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Si está sobre los 100.000 kms. ,Ya necesita nuevo embrague...
Gregorio di martino de Venezuela hace 4 años
Amigo buenas yo tengo el mismo problema como lo resolviste de verdad si me puedes ayudar con eso
Nelson de Colombia hace 4 años
Amigo tengo el mismo problema con el aveo 2009 le agradezco si ya solucionó el problema agame lo saber gracias
Jack de Venezuela hace 3 años
Hermano conseguiste la solucion me paso lo mismo y no he encontrado solucion
Héctor de Colombia hace 3 años
Amigos mi aveo gt 2007 le sucede igual después de estar caliente en auto no entrar la 3 que puede ser ? Agradezco la información gracias
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Si al apagar el motor, todos los cambios entran bien, debes bajar la caja y cambiar el embrague... Si no entrara, será un problema de varillaje o interno de la caja...
Solucionado
Mejor respuesta (según pepinosky)
pepinosky de México hace 3 años
Engrase las varillas de la palanca de velocidades y funciono mejor, inclusive ya vendi el carro...
Dany de México hace 2 años
Buen día te ngo un Mercury sable 95 trae bobina de distribuidor pero le agarro una falla calienta la bobina y ya se apaga y no jala si alguien me pudiera ayudar muchas gracias
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Simplemente cambie la bobina
Marcetess de Ecuador hace 2 años
Un buen día. Yo en cambio tengo el caso inverso. Al encender en frío por la mañana las velocidades (especialmente la primera) se ponen duras, pero a medida que se circula ya se ponen normales. Muchas gracias por su ayuda
Edgar Alfonso de Colombia hace 2 años
Tengo un Megan 1 Auto. Atico 2010, se prende el indicador de caja y se pone lento es subida. Algunos mecánicos me escanearon y dicen que le falta presión, ?? otros también lo escanean y dice que le falta aceite ??. Como se mide la cantidad de aceite. ??
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Es automático? Que kilometraje tiene??
Rubén de Colombia hace un año
Buen día, cada caso puede ser diferente, el mío se calentaba y quedaba en 3 y 4 solamente, después de tantas cosas, un mecánico le revisa el selector y le cambio los dos bujes, uno de ellos lo llevaba adentro y quedó muy bien, creo que la mayoría de los casos son esos bujes, eso me dijo el mecánico.
Neuwman de Venezuela hace 8 meses
A mi me paso eso y conseguí la solución
Neuwman de Venezuela hace 8 meses
Tengo un aveo 2010 y tenia el problema que cuando se calentaba no entraba la 3ª velocidad o entraba con dificultad y cada vez que se calentaba mas la palanca se ponía dura hasta en neutro; hasta cambie el clutch y el problema persistía, hasta que un dia me conseguí un mecánico que me dijo que el era experto en aveo y que esa falla ya el la había reparado en muchos casos; el problema esta en el selector de velocidades que esta dentro de la caja de velocidades, específicamente el de 3ª, el me comento que el aceite hace como una cristalización en la varilla donde se desliza el selector lo que al calentarse imposibilita el libre movimiento de las piezas; confié en el porque me explico todo los detalles que presenta dicha falla
Lleve el carro a su casa y desarmo la caja de velocidades delante de mi y me mostro la falla en el varillaje, lo soluciono solo deslizando manualmente la pieza en el varillaje para tumbar la cristalización del aceite de transmisión, luego armo todo y la falla desapareció; el me dijo que muchas personas gastan mucho dinero en este tipo de falla pero que la principal es la ya explicada
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No entra la quinta y las otras si

Chevrolet Aveo 2009 Sedan 60000 kms
Mi carro de un momento a otro no le entra la 5 cambio quiero saber por qué que pasa
No entra la 5 cambio de Colombia hace 8 años  
NO
34 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el varillaje del selector de velocidades.
ppbaez de México hace 3 años
Donde está el varillaje
antonio garcilazo de México hace 7 años
A mi aveo se le traba la caja de cambios. Ahora se quedo en neutro y no le entran solo la 3a y 4a
Sebastián Ucros de Colombia hace 3 años
Hay que bajar la caja y revisar el piñón o ya sea la orquilla de la 5ta, puede Ake se haya desgranado
Maria de Argentina hace 8 meses
Hola. Suran gasolina 2008, no me ingresa la quinta estando en marcha, el resto de los cambios si. Apagada probé y la quinta ingresó. Que puede ser?
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Falla P0713, no entra cuarta velocidad

Chevrolet Aveo 2012 C 40000 kms
Me marca alarma del check engine, lo lleve a escanear y arrojo el codigo P0713. Lo que no hace el carro es que no entra cuarta velocidad, no se patina ni se deslizan los cambios. Los primeros cambios entran muy bien. Me dicen que es el sensor de temperatura del fluido de transmision. Sera posible que debido a eso no entre la cuarta velocidad?? Alguien le ha pasado ayuda, no quiero invertir en una caja nueva. Saludos!!
Luis de México hace 9 años  
LU
12 casos 
jp018 de Venezuela hace 9 años
Buenas noches Luis, P0713 es un código genérico que indica que tienes un problema Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de
Temperatura del aceite de la transmisión, módulo de control del motor/módulo de control del tren de transmisión/módulo de control de la transmisión. Saludos
Luis de México hace 9 años
Gracias Amigo. Pero más que todo mi duda es si debido a este error, te bloquea la cuarta velocidad. En un foro americano encontré en un manual del Aveo 2009 que al tener este código, mención. No fourth gear y no Lock up control, entre otras cosas. Pero quería ver si alguiem le había pasado. Gracias por tu respuesta.
jp018 de Venezuela hace 9 años
Disculpa Luis no interprete bien la pregunta,tu chequeaste el sistema de varillaje? ,cambiaste el aceite a la caja?si realizaste estos paso y esta todo bien,el problema que te esta presentando es en los sin crónicos de bronce que presenta desgaste los diente de engrane que se tascan y no te permiten el cambio dentro de la caja, hay que desarmar la caja para revisar,y con respecto al código,P0713 puede ser una señal falsa,chequeate el lazo de los cables si hay uno pelado y este haciendo falso contacto con la estructura de la caja ,también puedes desconectar la batería por 1/2 para que se borre el código que sale. En si!,el problema es mecánico. Suerte
Luis de México hace 9 años
Gracias de nuevo. De hecho ahorita esta en el taller. Voy a cambiar el sensor, ya que cuando lo escanearon, el valor de temperatura simplemente no marcaba, se quedaba estático en -40. Ya hable al taller y abrieron el carter, me dijeron que no encontraron nada de rebaba por lo cual dudo que sea desgaste en la parte interna de la caja. Esta fue la informacion que te comentaba que encntre:

Action Taken When the DTC Sets
TCM will request the illumination of MIL and store DTC when TCM detects a failure on the first ignition cycle. TCM judges the temperatura of the transmisión fluid is 200°C (392°F). No lockup control
No 4th gear
No self-learning control
No timing solenoid control for N-D

Te paso el link, haber si tu le pudieras echar un vistazo y ver que me puedes decir segun tus experiencias.
Muchas Gracias por el tiempo invertido.
Luis García de México hace 6 años
Amigo al final cual fue la solución a tu carro que no entraba la cuarta velocidad
jp018 de Venezuela hace 9 años
Se me olvido comentarte ante todo, que Chequea el bombin del Croche, anda para el mecánico y dile que ajuste el bombin del croche debido al uso el pistón del bombin hay q ajustarlo y abrirlo un poco para que se abra el plato del croche y caigan bien los cambios. Saludos
daniel de Venezuela hace 3 años
Hola tengo un aveo ls y no cambia a cuarta velocidad. Realiza todos sus cambios de manera perfecta pero solo llega a tercera velocidad y aunque lo lleve a 3500 o 4000 rpm no realiza el cambio a cuarta ya lo he llevado a varios mecanico me han hecho cambiar todos los sensores y aun persiste el problema , si alguien tiene alguna idea por favor ayudenme
Mldc de México hace 3 años
Hola así está mi carro es un Aveo 2010 que diagnóstico te dieron?
Eleomar gonzalez de Venezuela hace 2 años
Buenas tarde tengo un aveo 4 puertas 2008 automático hace sus primeros 3 cambios perfectamente pero el cuarto cambio lo hace golpeado y cuando reduzco velocidad devuelve la cuarta con un golpe si alguien me puede ayudar con q podría ser eso se los agradecería
OmarC de México hace 2 años
Nadie encontró solución?!
Glez325 de México hace 2 años
Tengo el mismo problema no avienta la cuarta es un aveo 2006. Cual fue la solución??
Alexander Vargas de Venezuela hace 2 años
Tengo un aveo 2005 automatico y no aplica la 4ta... pero cuando lo llevo a 3 mil revolución le aflojó el acelerador le quitó el switch y lo paso rápidamente en lo que el kilometraje llega a donde lo apague suelta la 4ta... y anda normal pero en si no se cual es la falla desde Cdad Bolívar Venezuela
Toño de México hace un año
Buenas tardes tengo un Aveo 2018 NG estándar y también me dejó de entrar la cuarta velocidad pero la 1,2,3,y,5 si entran alguien encontró alguna solución????????
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No entra la primera

Chevrolet Aveo 2015 Motor 1.6 76485 kms
No entra la primera y es como si fuera tercera y la segunda es cuarta y lo tengo que revolucionar para que se enpareje y ya pueda entrar la primera normal o meterle quinta asi parado o andando para que se enparejen y si lo apago y lo arranco ya no quiere entrar la primera y le tengo que meter quinta para que pueda entrar que me recomiendan
Ernesto ramirez de México hace 8 años  
ER
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Tiene garantia de fabrica ,llevalo a la agencia , debe ser el varillaje del selector de velocidades que esta malo. Que se lo cambien sin costo.
JRgarcia de Venezuela hace 4 años
Hola Ricardo estaba buscando solucionar 1 problema con mi carro y encontré q tienes mucha experiencia y quizás me puedas ayudar.
Tengo 1 aveo 2009 y me está presentando falla al hacer el primer cambio cuando está en frío, tarda en hacerlo pero luego que el motor calienta hace todos los cambios perfectos y si estaciono y el motor refresca al marchar vuelve el problema pero calienta y hace el primer cambio perfecto. Que crees que sea?
Ernesto ramirez de México hace 8 años
Gracias pero no tengo garantia ya que lo tengo de taxi
ricardo de México hace 8 años
Cambiaselo por tu cuenta , no debe ser caro ,el original de chevy cuesta +-$1,200.00
Tony de México hace un mes
Alguien me podría orientar,tengo Aveo 2013 no entra primera ni reversa para estacionar tengo q apagar y meter primera o reversa solo en alto total,al iniciar movimiento alguna sugerencia!?
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No entra la reversa

Chevrolet Aveo 2012 1.6 150000 kms
Se vencio el soporte de lla caja ylamaquina se salio de su posición , esto ocasiono que se desflechara y lo que no puedo terminar de arreglar es la caja ya que si entran las cinco velocidades pero la reversa no , me gustaria saber si se pudo dañar la caja o solo se perdio la sincronizacion de la palanca
ricardo de México hace 9 años  
RI
28 casos 
aneldo de Panamá hace 8 años
La reversa no entra quiero saber si tiene que ver con el selector de cambios
pepe de Argentina hace 8 años
Revisa el taco de motor del lado de la caja. Me paso que se corto el bulon que lo sostiene y al bajar el nivel de la caja no permitia que entren los cambios. Puede que el tuyo este por romperse y solo haya bajado unos centrimetros, y con eso basta para que se desalinie y haga que cueste entrar los cambios
Leider muria de Venezuela hace 4 años
Buen dia amigo se perdió la sincronización de la caja
Angeles de México hace 3 años
Hola b días, no entra la reversa y la primera más o menos... La segunda como que se quiere atorar y la 5 ya no entra.
Yuraima aliendo de Venezuela hace 3 años
Tengo un Aveo sincronico con problema en las velocidades ya cambié crochet, bombones, palanca de velocidades, bajaron la caja, rectificaron volante y el problema persiste, ya no se que más hacer ya he gastado mucho dinero y no dan con la falla, no entra el retroceso y cuando he recorrido varios km tampoco primera, ni segunda, solo tercera y forzada
Francisco de México hace 2 años
Checastes catalizador?
Francisco de México hace 2 años
Checa el opresor tal vez el tornillo este dañado a si he estado batayandi con uno hasta que lo puse en otra posición y le puse el tornillo del opresor porque se quebró y se corría le puse los soportes del motor también saludos
Johan de Venezuela hace un año
Buenas noches mi carro no quiere agarrar retroceso es sincronico cuando aplicó el retro agarra es la primera que puede ser eso?
Juan luis de México hace 2 meses
Buenas tardes a mi carro Aveo 1.5l automático, la reversa a veces entra y cuando entra patalea, las demás velocidades hace los cambios sin problemas que podrá ser?
Eloisa Martinez de México hace 18 días
No le entra para nada la reversa ya lo intente mucha veces y nada
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Embrague blando no entra marchas

Chevrolet Aveo 2012 aveo activo 2012 170000 kms
Buenas quiciera ver si me ayudan el embrague se me puso muy blando no entra ninguna marcha tengo q bombearlo y coje presión y entra las marchas el mecánico me dijo q es la bomba prinsipal y la cambie y el problema persiste me dice q la bomba auxiliar no puede ser porque no gotea nada de liquido y no encuentra el daño ayudenme es un aveo activo
Ricky de Ecuador hace 9 años  
RI
2 casos 
Ivan de México hace 9 años
Probablemente si sea la bomba auxiliar, no necesariamente debe de gotear, el liquido podria estarse quedando dentro de la bomba. Otra opcion es que la linea tenga aire y necesite una purga para que funcione adecuadamente de nuevo.
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No mete bien los cambios

Chevrolet Aveo 2010 4 puertas, automática motor 1.6 144396 kms
El coche se empezó a acelerar, en ocasiones normaliza y en otras yendo a velocidad se acelera y frena (se jalonea), en ocasiones no mete los cambios a tiempo el automático y cuando hago el cambio de parking a reversa o algún otro se oye y se siente que golpea la caja...
Ya le he hecho afinaciones completas, según mantenimiento de la caja con cambio de aceite y filtro, le cambie la válvula IAC y el sensor TPS y sigue igual, unos me comentan que le ponga la válvula IAC original pero por el precio y falta de certeza no lo he hecho
Pedro Joaquín de México hace 8 años  
PE
6 casos 
ricardo de México hace 8 años
La valvula iac es la que regula el ralenti (rpm ) del motor, si tiene una generica ,no la reconoce y calibra la computadora , por eso varian las rpm al acelerarse. Ya gastaste mas en otras refacciones innecesariamente ,por no ponerle la iac original ac delco.
Siul de Venezuela hace 8 años
Amigo su problema es con los selenoides de la caja en su caso deberia limpiarlos y hacerles pruebas de funcionamiento... no tiene nada q ver con la IAC ni con el TPS... a menos q sus revoluciones esten disparejas de la marcha ralenti osea q esten por debajo o por arriba de 1000rpm en Pare...
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No entran los cambios cuando tengo el carro prendido

Chevrolet Aveo 2010 5 puerta 2010 aveo  81100 kms
Me quede en un semáforo sin embrague no entran los cambios q puedeser o q devo hacer es un aveo gti
Andrés de Colombia hace 8 años  
AN
10 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el nivel del deposito de liquido, observa si hay fuga en la bomba del pedal del embrague, si hay fuga abajo entre el motor y la transmision.
Lírico de México hace 8 años
Que te chequen la palanca del embrague de la transmisión se desolda y no entran los cambios.
MSTAMPICO de México hace 8 años
Tengo el mismo problema , como lo soluciono, ya lo soldé varias veces
Alguna sugerencia?
Lírico de México hace 8 años
No funciona soldarlo ya que es aleacion Ahi que bajar la transmisión y cambia la palanca liberadora de desembrage cuesta 330 pesos en la agencia y preparate con el clutch , cuesta 1,100" por si ya esta desgastado para que no hagas otro gasto. Te dejo mi numero de cel. 811 479 4879, tiene watsap.
Mario de México hace 6 años
Tengo un Aveo automático mod. 2011, presenta la falla de que no hace los cambios después de unos kilómetros de uso o sea se calienta y se queda en primera, ya le cambié el sensor de entrada- salida de la turbina, el aceite y sedazo y lo sigue haciendo, se cambió porque ya había arrojado la falla el scanner. Que más puedo hacerle?
GABRIEL de México hace 2 años
Tengo un aveo 2011 estandar y solo entran las velocidades apagado que podra ser
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No entran las marchas hacia arriba

Chevrolet Aveo 2007 Activo 1.5 100000 kms
El problema es que el vehículo arranca sin problemas, entran la marcha 1ra y 2da, pero al pasar a tercera luego de unos 20km se traba y ya no puede entrar la tercera. Antes pasaba lo mismo con la 1ra y la 5ta, repararon la caja de cambios y aparentemente se solucionó todo, pero luego de un día o dos vuelve a lo mismo. Actualmente no entran 3ra ni 5ta.
Carlos de Ecuador hace 8 años  
CA
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el varillaje del selector de velocidades,debe de estar desajustado.
Juan de México hace 8 años
Solo eso sabes decir...revisar el varillaje no queda
William de Ecuador hace 4 años
Xfa me puedes ayudar como soluciono ese problema
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No entran las velocidades

Chevrolet Aveo 2014 4 puertas automático 128000 kms
Al principio del problema, no hacía los cambios la palanca, le moví el selesoide y ya los hizo, sin embargo, ahora no hace los cambios de velocidad. Aveces avanza y aveces no o se queda como en 5A velocidad y no tiene potencia.
Luigui de México hace 6 años  
LU
1 respuesta 
omar fuentes silva de México hace 6 años
Revisa el nivel de aceite. Revisa fusibles. Relays. Cableado. Arneses. Sensores y solenoides.
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La quinta velocidad no quiere entrar

Chevrolet Aveo 2012  123216 kms
En ocasiones entra la quinta velocidad y en ocasiones no quiere aunque intente meterla
Josesin de México hace 7 años  
JO
11 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el varillaje del selector de velocidades
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La marcha de primera no entra

Chevrolet Aveo 2007  105500 kms
Cuando muevo la palanca hacia la marcha primera no entra y queda una juego entre ambas marchas.
maria de Costa Rica hace 8 años  
MA
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Hay que revisar el varillaje del selector de velocidades , debe estar desajustado
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Solo está en 4 velocidad y la velocidad no sube

Chevrolet Aveo 2007 4 puertas 70000 kms
Hace unos días el carro le cambie la batería y luego de prenderlo lo puse en drive y arranca lenyo y no cambia solo esta en cuarta o quinta, la velocidad no sube, un día el hold se prendió y allí mismo se apago y se acomodó luego se volvió a poner igual y no se que sera
richard ronny de Venezuela hace 8 años  
RI
6 casos 
ricardo de México hace 8 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
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No entran las velocidades

Chevrolet Aveo 2015 motor 1.7 32200 kms
Al automóvil no le entran las velocidades y si la palanca esta neutral, le entra solo una, cual seria el problema
chalio de México hace 8 años  
CH
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Tiene garantia de fabrica ,llevalo a la agencia.
Freddy de Venezuela hace 6 años
Buenas mi aveo automatico no quiere pasar de segunda y las revoluciones de suben has tres mil no agarra tercera que piedra ser y como se podrá reparar?
ricardo de México hace 6 años
Requiere cambiar el filtro y el aceite ac delco dexron 6 a la transmision
DARWIN de Ecuador hace 5 años
Hola buenas me podrian ayudar no me ingresa ninguna marcha y al ponerle reversa rechina
DEMO de Colombia hace 4 años
Tengo un aveo 2008 ls, los cambios de 1 a 5 funcionan normalmente, pero no bajan, tengo que parar para iniciar marcha nuevamente como solucionar mi problema.
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