El auto tiene 500k de uso y al circular por adoquín a una velocidad de 40k/h la rueda delantera levanto una pieza del adoquín suelto y la rueda trasera goleo doblándose la ceja del rin y sorprendentemente se torció el eje trasero y el mango que sujeta la rueda y la pregunta que hice en la agencia si esto paso a 40k/h que seria a 100k/h ??? No respondieron tuve que pagar $8500

Me hace un ruido como clac , clac ,clac en la parte trasera no se si es los brazos oscilantes que sostienen las ruedas...no se si el eje tiene algo adentro...pero cuando paso lomas de burros o desniveles de la calle empieza el ruedo molesto...que es? son repuestos y trabajo caros...gracias

Posee un ruido en sector eje trasero que suena con cualquier rugosidad del camino. No se si proviene de afuera o de adentro del vehículo. Se cambiaros los amortiguadores traseros, se ha revisado el escape, gata, rueda de repuesto y no aparece nada. El ruido continua. Ya no se por donde buscar. ¿ Me podrá ayudar alguien? Gracias desde ya.

Alos 11 meses se rompe llave de luces, no se hacen responsables ,dado que ya terminaba la garantia,ahora las dos ruedas traseras no sirven mas ,voy al taller Renaultminuto,me dicen que el eje trasero esta torcido de fabrica,pero albricias la agencia no se hace cargo,esta fuera de garantia,cuando me doy cuenta sino es ahora que no tengo cubierta ,y que no tengo alineadora ,CENTRO AUTOMOTORES Y RENAULT conjunto de sinverguenzas de mierda,compren alli y veran. -

Es muy caro reparar el eje trasero?? como sabemos se abre de patitas la pertner y gasta mal las ruedas, hace ruido como amortiguador suelto

Suena como algo metálico al virar, como q zapatean las ruedas traseras ,cambie gomas del paquete de resortes y revise todo el tren trasero y no hay nada suelto...q puede ser??además de que cuando activo la palanca del 4×4, no se enciende la luz testigo del tablero.

Comenzo con poco ruido, como si algo pegara por debajo del coche. El ruido ha ido en aumento, tambien note que la llanta de ese lado tiene una inclinación considerable en comparación a la otra. Hace un par de días me percate que le sali un ruido nuevo, como cuando se fricciona el plastico y al revisar la llanta me he dado cuenta que la llanta ahora pega en la tolva por dentro del coche. Me dicen que hay que llevarlo al torno y me sale más caro que comprar el eje completo de segunda mano. Que me recomiendan hacer?

Hice revisar los amortiguadores traseros pero están con una eficiencia muy buena. El hecho es que la camioneta se mueve como una coctelera de lado a lado en el eje trasero. Es muy pronunciado. Jamás lo ví en ningún vehículo de los que tuve. Esto me ocurre cuando agarro algún desperfecto de la ruta, algún desnivel y/o volanteo un poco para evitarlos. Tengo que levantar el pie del acelerador y rogar...y esperar hasta que se "calme" y luego seguir la marcha. Muy peligroso. Alguien tendrá alguna idea de por dónde investigar ??. Puede llegar el estado de los neumáticos producir semejante falla ??

Hace una semana retire un vw high up 3p y desde el dia de ayer sin haber agarrado ningun poso ni nada rato como flojito de cola como un "flancito" a la hora de pasar cualquier imperfeccion de la calle, loma o cuneta. Sacudi la rueda con la mano y siento un pequeño juego acompañado con un ruido. A alguien le paso?

Hola cambie el eje trasero y hace ruido o golpea como si no tuviera amortiguador (que son nuevos tambien )...cuando la lleve al mecanico...o casualidad no lo hacia...le reclame que esta muy baja y me dijo que es altura correcta que haci viene reguladas...habra salido malo el eje ?

Lo compré o km, súper cuidado y apenas a los 30000 kmts ruidos y vibraciones en el tren trasero, resultado, desgaste del eje por entrada de agua en suspensión, malísimo!!.

Hola amigos del foro les cuento tengo una nissan terrano diesel 2.5 4x4 año 2012. Ase 3 dias atras empezó con un ruido extraño en el eje trasero solamente cuando giro ya sea a la izquierda o derecha cuando transito derecho no tiene ningun ruido. Me he dado cuenta que cuando giro despasito el eje trasero vibra como si estuviera frenado y lo soltara de a poco como que algo rosa y ase que el eje trasero vibre esto me pasa marcha adelante y marcha atras con velocidad sobre los 40klm no se persibe el rasqueteo he llegado a pensar que son los frenos traseros que estan muy ajustados. A alguien de ustedes le ha pasado agradeceria su ayuda.

Aunque balla con la pura viada se escucha el zumvido ya que va a sierta velocidad se escucha menos tal vez sea algun valero o diferencial pero cuando es desgaste en diferencial he escuchado que entre mas torque mas ruido y en este caso no es hasi

Llevé mi 308 a revisión de 20.000 Kms a concesionario oficial y me encuentro con la sorpresa que me sugieren cambiar un amortiguador trasero con fuga, y los 4 juegos de pastillas de freno, además de rectificar discos. Lo más extraño es que las pastillas traseras estaban desgastadas muy disparejas entre si, la derecha le quedaba 40% y a la izquierda 20%. Respecto a las pastillas delanteras les quedaba el 50%, por lo que según ellos lo recomiendan ya que no llegaría a la próxima revisión de 40.000. Aun que nos pongamos en el supuesto que mi estilo de manejo fuera muy intenso, es inaudito que a l… Leer completa