Amigos, una sentra b13 motor GA16 , el carro enciende, normalmente, no tengo luz de check, en camina bien, no pierde potencia, no calienta, no fuga nada de aceite, pero cuando llego después de usarlo a usarlo de nuevo, el arranca pero se me queda a los 5 minutos. Luego no me enciende hasta "cuando el quiere", asi que arranca intermitentemente. Será que esa es sufieciente descripcion? Ademas pregunto, será que la selectora (porque es automatico) este desajustada, tiene eso que ver con el arranque? Es aue me han comentado eso. Gracias y Pura Vida...
Checa si al momento de tratar de encender tu vehiculo las luces del tablero (check, alternador, aceite, etc) bajan su intensidad, si no bajan si puede ser la pastilla del encendido.
Que tal Amigos. Si alguien me puede ayudar.
Tengo un Mitsubishi Eclipse 2001 y mi problema es de que despues de unos segundo de haber prendido el carro comienza como a ahogarse, bajan las revoluciones y tiembla el motor... Despues de unos mins el carro se estabiliza y trabaja normal pero 15-20 mins despues de ir corriendo comienza a jalonearse.
Hola que tal.
Pues hasta ahorita sigo con el problema. Ya se le cambio. Bomba de gasolina, bujias, bobinas filtro de aire y se le limpio la entrada de aire... nada funciono pero creo estar cerca de encontrar el problema. Mañana le hare otras cosas y si encuentro algun cambio te lo dejo saber...
Amigo pudiste solucinarlo?? tengo ese problema, se ahoga y aveces se apaga,cuando lo enciendo se apaga y aveces tengo que acelerarlo poco para qe prenda y no se apague :(
Mi auto hace lo mismo solo que me marca codigo de falla de sensor de arbol de levas y sensor de cigueñal, enciende bien pero acelero se ahoga y se apaga ayuda!!!!
Ayer abrí el capot de mi auto y se me soltó la barra q afirma el capot haciendo contacto con la batería y generando una chispa nada más, al momento de encenderlo se prende como forzado con revoluciones muy bajas, y a los 2 segundos se apaga, la bomba de bencina esta funcionando, la única forma de mantenerlo funcionando es acelerando pero aún así con las revoluciones bajas, y con tirones si alguien puede ayudarme se lo agradecería.
La chispa seguramente le provoco algún corte tendra q llevarlo a un electrico puede ser alternador o la bateria se echan aperder los vacitos con esos cortes suerte amigo
Mi altima 2002 2.5lts se le reparo la cabeza y de hay al arrancar estando en relenti temblaba por instantes como queriendose apagar, lo lleve al mecanico y resulto que al encenderlo dura 5 seg encendido y se bajan las revoluciones tiembla y se apaga, noto humo negro cuando tiembla y el escaner no marca ningun codigo de falla
Se ahoga alos minutos de partir se enpastan las bujías luego las limpio y receteo sacando el negativo avla bateria luego mejora mucho pero dura como 40 kilometros
Tengo un renault logan y de repente se queda sin aceleración como sin fuerza, lo apago y lo prendo y sigue perfecto por un rato. Ademas al encender en las mañanas. Cuesta mucho y cuando al fin enciende lo hace con una falla que dura hasta 15 minutos, luego queda serenito y va bien cerca de 2 horas hasta que se presenta la primera falla descrita.