Desaceleracion sin Causa

Chery Tiggo 2011 Full 45000 kms
Estimados, junto con saludarles comentar que ahora ultimo en forma intermitente y en forma muy distante en el tiempo se me ha presentado una falla un tanto difícil de explicar, pero que paso a explicar. En plena marcha en algún momento sin causa, la velocidad de marcha comienza a bajar o disminuir sin siquiera haber sacado el pie del pedal del acelerador y sin hacer ningún movimiento del acelerador, esta sigue bajando (velocidad) hasta que con un golpe o un soltar y nuevamente pisar del pedal, la marcha o velocidad se restablece y de ahí no la presenta en un tiempo mas.
Chery2011 de Chile hace 10 años  
CH
1 caso 
dagoberto martinez de Colombia hace 10 años
Tengo una chery vans 2012 el problema que presenta la camioneta es que se prende el check de motor se desacelera y se apaga , desconecto la bateria y la conecto nuevamernte y arranaca sin problema por u nos minutos y luego presenta la misma falla quien me pude ayudar
parahernan de Argentina hace 10 años
Hola, a mi me paso lo mismo, debajo del acelerador hay una pieza, una especie de sensor, a mi en principio me lo limpiaron y a los pocos dias comenzo de nuevo con la falla, finalmente se cambio ppor uno nuevo y problema resuelto. Espero que se sea de utilidad, no recuerdo el nombre exacto de la pieza. Saludos
Tiggo2 de Uruguay hace 9 años
Yo tenia dos problemas, 1 este de que se quedaba sin acelerador y 2 que tironeaba en 1ra y 2da, cambie el sensor del acelerador y se fue el problema del tironeo, pero no el que se quede sin acelerador en forma imprevista y distante en el tiempo. Como tengo el pedal nuevo, no creo que la solución a este problema sea por el sensor del acelerador, tal vez por alguno de la admisión, si tienen la solución favor avisar!!!
Eduardonin de Argentina hace 9 años
Hola. Tenía un problema similar y pude resolverlo. !!!!
El problema era en el sensor del pedal de freno. Al principio, cuando me lo sugirió el mecánico me pareció una boludez, pero realmente ese era el problema. (También me habían sugerido cambiar el cuerpo mariposa, pero no llegamos a hacerlo. )
Pasa lo siguiente:
El pedal de freno tiene 2 sensores. Uno normal abierto, que se cierra cuando pisás el freno y hace que se encienda la luz de stop. Otro normal cerrado, que se abre cuando presionás el freno y que le dice a la computadora que estás frenando, con lo que la computadora baja rápidamente las revoluciones para que el frenado con el motor sea más efectivo. Este sensor era el que andaba mal y se abría cuando el auto vibraba y hacía que la computadora baje las revoluciones. Mi mecánico no consiguió el repuesto, así que lo "emparchó" puenteando esa parte del sensor del pedal de freno. Ahora anda perfecto. Resolví el problema. Algo que nos dio la pista es lo siguiente:
Yo podía reproducir el problema fácilmente circulando por calles de tierra o adoquinadas (que producían vibraciones). Si yo con el pie izquierdo sujetaba presionaba hacia arriba el pedal de freno, el problema no sucedía aún circulando por camino irregular. En cambio, si circulando por camino de asfalto impecable, sin vibraciones, y con el pie izquierdo tamborileaba en el pedal de freno, el problema se producía. Si uno presionaba de forma franca, con el pie izquierdo, el pedal de freno mientras acelera, el problema no se producía. Espero que esto te ayude. Suerte!!!!!
gaspar de Argentina hace 2 años
Hola cómo lo solucionas te??
Eduardonin de Argentina hace 2 años
Hola. Fue hace mucho. No recuerdo si me cambiaron el sensor, o si lo puentearon para que no haga falso contacto. La única función es "mejorar" un poco el frenado bajando las revoluciones del motor cuando "tocás" el pedal del freno, asumiendo que si sacaste la pata del acelerador y la pusiste sobre el freno querés ir más despacio. No hacía a la seguridad del frenado.
Eduardonin de Argentina hace 2 años
Ya no tengo más ese vehículo.
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