Ya comprobaron la compresion cilindro a cilindro ? si la variacion de compresion es mayor al 3% entre cilindros-pistones esta pasando aceite por perdida de compresion... aveces no asientan bien las valvulas y el sellado de las mismas es deficiente, Otra es si los sellos o gorros de las valvulas fueron cambiadas y de mala calidad, algunas veces se revientan montandolas y el paso de aceite es inevitable...los mecanicos no dicen esos detalles...Hace 3 semanas yo mismo repare la camara demi optra y quedo como nueva, sin detalles ni fugas...saludos...
Hoy tengo el mismo problema con mi infiniti qx60, revisaran valvulas y capuchones antes de quitar la cabeza. Saben ustedes si se pueden quitar los capuchones sin necesidad de quitar cabezas? el humo blanco es al arranque y despues de unos minutos deja de char humo, la compresion esta bien
Finalmente el problema de humo espeso blanco al encender la camioneta fue reparado, se cambiaron capuchones sin necesidad de quitar cabeza, se limpio el motor lo mas que se pudo al quitar tapa de punterias flautas y arboles de levas, fue muy rapido y hay que hacer ahora cambios de aceite cada 1000kms para que se siga limpiando el motor y saque todo el lodo que se formo por aceites de mala calidad y tambien por el uso de la misma camioneta