Hola tengo un Arauca 2013. Me estaba costando para prender. Hasta un dia en la mañana prendió pero no aguantaba mínimo, corcoveaba, no se podía acelerar y hacia explosiones adelante. Ayuda por favor. Ahora después de dos días ni siquiera prende.
Buenas tardes tienes que revisar las bujías y lo otro seria que revisadas la correa que se allá corrido un diente y por eso te causa falla lo otro seria que tengas una luz 💡 en el tablero y eso puede ser tu falla
Buenas noches quien me puede ayudar tengo un Arauca 2012 el carro ayer estaba bien al rato me di cuenta que avían unos cables quemados en el múltiple luego moví los cables como para que no hicieran contactos entre ellos. Bueno al mover los cables parece q hizo corto y se me apagó el carro no quiere prender por nada de tanto chequear saque la manguera que llena la flauta de gasolina de los inyectores y el carro prende como si nada pero se apaga xq se queda sin gasolina lo escanee y arroja un código P0108 según es el sensor del map pero también es rraro q le doy q la llave hacia atrás como apagando el carro y se prenden los electroventiladores solos por favor pido ayuda 04141488665
Buenas noches era la computadora quemó un componente quemó el alternador y daño la batería. Gracias a los cables todos los que pasan ensima del múltiple en la parte de atrás del motor. Ahora lo estoy vendiendo no quiero nada con carros chinos 04141488665
@IvanEsos carros no son malos, simplemente algún mecánico te dejo ese ramal pegando del múltiple y el mismo te creo el corto al fundir los cables... ese ramal va más arriba del multiple y en su posición original no le pasa nada.
@Jhordan CariasBuenas Jhordan, ese ramal q pasa sobre el múltiple de escape lleva cerca de 8 cables y también un positivo principal que va al alternador, cuando se derriten por dejarlos mal agarrados o por la causa q sea, se unen y se queman componentes en la ECU que regula el pulso de Inyección, sensor de Temperatura, MAP/IAT, esos dos sensores dan lecturas juntos, debes sacar la computador (pedales del carro) mandar a reparar, y sustituir los cables dañados por cables del mismo calibre y recubrír con aislante, te recomiendo fijarlos con Cintas de agarre a las bases traseras de la admisión de aire, de manera que te queden bien alejados del escape! Cualquier duda estoy a tu orden
@Jesus González 107Buenos días tengo un Arauca 2013 y en la mañana el primer encendido cuesta y en el motor tiene un sonido como unos tambores osea con fallas llamase por combustión ó eléctrica pero después del primer recorrido y si no dura mucho tiempo en reposo queda normal
@José LHola José buen día… debes sacar el sensor de posición de cigüeñal esta cerca del clutch (volante del motor) límpialo con limpia carburador para retirar las limaduras de metal que debe tener adheridas móntalo de nuevo… verifica que Tus bujías estén Calibradas para una buena chispa. Recuerda que todo debe funcionar en armonía para una perfecta combustión (Aire-gasolina-chispa) el sensor que te dije que limpies se encarga de enviar impulsos a la ECU para que esta a su vez envíe señal a la bobina de enviar chispa a través de los cables a las bujías y de abrir los inyectores en el momento oportuno, el metal que tiene el sensor adherido no permite una buena lectura, y mejora luego porque el aceite que lo baña permite mejor conducción de señal.
Andaba vien en el carro sólo lo paré para a ser una diligencia y cuando volví an enseder el carro no quiso prender más se le reviso fusibles y bomba y nada que podría ser
Apague el carro anoche en el garaje y esta mañana fuy a encenderlo y no prendio ya le revise la bobina y el sensor de cigueñal pero yo esta mañana estaba jurungando el control de l alarma
Buenas noches, tengo un problema con un chery Arauca 2013. El carro sufrió un corto sircuito, en la parte del cuerpo de aceleración, y no enciende ahora, le pruebo y hay chispa y gasolina, en la flauta, pero no enciende, y al desconectar los inyectores enciende, pero si se los conecto se ahoga, ya revisaron los inyectores y están en perfecto estado, que podra ser, por favor alguien que me ayude
Buenas tarde por favor tengo un arauca 2014 y me voy a poner loco no quiere prender desde el 30 de diciembre del 2019 revise inyectores ,pila de gasolina, filtro de gasolina, sensores,bujias, y nada que prende. Por favor necesito ayuda pronto por favor soy de san fernando estado apure
Desde el 24 de diciembre del 2019 el carro rodando se apago y no ha querido prender se le ha echo de todo se escaneo y no arroja errros, tiene chispa pero no enciende y al pasar el schwt no prende ni la bomba de gasolina
@rosauroSi es un Chery Arauca X 1 está por la parte de atrás es más cómodo sacar la batería y la manguera de el recolector de aire está abajo cerca del catalizador tiene un solo tornillo que lo sujeta
Tengo un arauca 2012 funcionó perfectamente hasta que le coloque un poco de gasolina comprada a estos Bachaqueros, después de un rato tuvo una falla de encendido y corcoveo, luego se estabilizó, hice lo que tenía que hacer y luego lo volví a estacionar. A la siguiente mañana no quiso prender y los giros del motor con el arranque se oía como sin compresión libre como si fuera que la correa se hubiera saltado, pero al revisar la correa de tiempo está en perfecto estado. Me comentaron que por la gasolina es probable que se descargaron los taquetes o algo así. . . Mi pregunta es saber cómo prodria prenderlo nuevamente? Porque el motor suena como si no hiciera compresión
Saca las 4 bujías y dale switch varias veces para que cargue los taquetes luego pones las bujías y allí te va a encender. Claro deesconecta la bomba para que no llene de gasolina los pistones mientras están sin las bujías
Buenos días logro solucionar la falla, mi Arauca me está presentando lo mismo después de equipar me hizo un extraño en el encendido y ahora el motor se siente libre como si no hay compresión y la correa de tiempo está bien, mucho le sabría agradecer su comentario. Feliz y bendecido día.
Buenas tengo una falla con un chery arauca 1.3 2012...el carro funcionaba perfecto...luego ya no quizo prender mas,cambie sensor del cigueñal,bobina y nada que prende todavia...no llega corriente ni a los inyectores ni a las bujias...alguien tiene conocimientos de esa falla??
Buenas, tengo un problema con un chery Arauca 2013. El carro sufrió un corto sircuito, el electricista lo resolvió porque no quería dar chispa y la bomba no acciona a, ahora da chispa y la bomba activa pero no enciende, cuando le desconectan los inyectores enciende, pero cuando se le conectan se ahoga, ya se revisaron los inyectores y todo perfecto, no se que podrá ser, por favor alguien que me ayude
@YorbinAmigo mío la respuesta está a la vista o un inyector está conectado erróneamente causando bloqueo en el sistema bien sea por el inyector, mala conexión o daños en el ramal por el corto o la segunda opción el corto llegó a la computadora y daño un componente al desconectar los inyectores anulas el bloqueo y por eso enciende
@YorbinBuenas noches amigo disculpa, lograste resolver tu falla del arauca, tengo la misma falla, ya tiene 3 semanas parado, antier logramos prenderlo por trampas pero al cambiar a su bateria vuelve la falla y no prende
Tengo un problema con mi arauca no prende le cambie la bomba de gasolina y lo prendi luego de rodar se me apago y no quiso prender mas le probe la bomba haber si ma daba gasooina y si sale de igualmemte la manguera que va conectada a la flauta de los inyectores y sale gasolina full pero no enciende cambie las bujias cables y nada por ultimo saque la flauta y le eche con una inyectadora a los cilindros y los coloquey prendio pero en lo que se consumio la gasolna se apago que puede serr Ayuda ando varadoo
Amigos tengo un arauca 2014. Hace varios fias el arranque se quemó. Le compre el. Arranque nuevo original y no quiere nada. Prenden las luces de tablero, se activa la bomba de gasolina pero el carro no prende. Cuando intento prender suena solo como un martillito
A mi arauca 2013 le coloco la bateria y suena la alarma le cambie la pila a la llaves para ver si eso era y sigue asi desconecto la bateria la conecto y sigue asi no quiere ni abrir las puertas Ayuda por favor
Buenos dias tengo un arauca 2012 le repararon camara y caja le cambiaron la estopera trasera del cigueñal y ahora no enciende le llega corriente al enchufe de la bobina pero no lo distribuye para las bujias alguien me puede ayudar
Buenas verificaste que el sensor de posición de cigüeñal y de árbol de levas esté conectado? Ellos se encargan de leer y enviar la señal para que la bobina emita la chispa en el momento indicado, prueba también que así cómo le llega corriente a la bobina le llegue negativo y señal… comienza por ahí
Hola buenos días tengo un Arauca 2015 y me prende la luz le meti escáner y me dice q es el sensor de posición de albor de leva se lo compre nuevo y me sigue prendiendo... pero el carro en realidad no me falla solo me dice q es sircuito de sensor de posición de albor de leva y queda prendida
No te preocupes por ese sensor es una falla de fabrica de esos carros se llama sensor crashfmant osea sensor de sincronizacion de leva asi le comnpres el original siempre te dira lo mismo
@Argenis ParraHola resolviste el problema? Me pasa lo mismo, hice los mismo, cambie tres veces la pila, el filtro de la gasolina, los inyectores, cambie hasta la bomba completa y nada, y ahora estoy investigando y a lo mejor es el sensor CKP, pero no se con exactitud, si lograste arreglar el problema me podrías decir como
Yo tengo un arauca 2012 y me a presentado todas esas fallas mi conclusión es queridos amigos que estos carros son una mierda son un dolor de cabeza que ocasionan estresss
Hola! Buenos días, tengo un Arauca 2014, se le desgasto la pasta del crochet, ayer se le cambió el kit de crochet todo perfecto. Pero ahora no quiere encender. Unos meses atrás también le cambié la pila de las llaves y paso lo mismo no quería encender.
Por favor de saben que debo hacer ?? Parece que se descontrola la alarma.
Es el aro del lector del sensor ckp en mal posicion tiene qu estar en punto muerto porque sino no hay sincronia el aro lleva una guia pequeña que calza solito
Saludos buenas tardes...ayuda por favor. Cambié un rodamiento a la caja de mi Chery Arauca 2014...y no marque como va el Flanche q Lee el sensor de posición del cigüeñal... quisiera saber...porque si lo monto como no va. No me va encender el vehículo...en el volante hay unas guías...el Flanche tiene unos huecos...pero dnde está la cincronizacion exite una separación como de 2 a 3 centímetros. Por favor...
Buenas noches tengo un problema con mi Chery Arauca, cuando voy manejando el carro de repente deja de acelerar y así pise la chola a fondo no acelera debo retirar el pie y pisarlo de nuevo para que responda, o aveces se siente como q alaran el carro y hace una explosión adelante de verdad quisiera que me ayudarán si alguien más le pasa esto
Hola Víctor !
Desconecta el switch del pedal de freno, rueda el carro y me comentas si se le quito la falla de aceleración !
Con respecto a la explosión tienes que revisar las bujías, cables de bujías y la bobina !
Revisa q no tengas bombillos dek stop quemados ni bombillos de dos contactos ya q el freno y el acelerador trabajan en conjunto mi carri tenia ese problena de aceleracion y era eso
Hola gente, quería escuchar sus opiniones sobre lo que me anda pasando. Tengo un 147 modelo 96’ vivace 1.4tipo, al prenderlo en frío regula como trabado, como que ratones, tiendo acelerarlo y hace explosiones de adelante, y al andar cuando voy en segunda, quiero exigirlo y hace contraexplosiones. Para que sepan, le cambie las bujias, tengo ngk y champions ambas nuevas, cables de bujía ferrazzi, mande a restaurar a nuevo el carburador, el distribuidor junto con su módulo electrónico andan bien. Si alguien sabe que puede ser se los agradecería. Saludos!
En subida pierde fuerza y hace explosiones en la parte delantera del carro cambie filtro de gasolina limpie filtro de la pila limpiaron inyectores y me sigue la falla
Hola, les cuento q tengo problemas con mi Corsa. Todo comenzó cuando lo puse en contacto para darle arranque y se sintió una explosión adelante, abrí el capot y volví a dar contacto y se sentía pérdida de gas q no se de donde y un ruido de tic Tac en la caja de a dentro. Obvio q no volví a repetir lo mismo x seguridad x la perdida q se sentía, q puede ser??
Por favor de saben que debo hacer ?? Parece que se descontrola la alarma.