Buenas amigos el caso es que mi carro andaba de lujo y sin mas ni mas y solo al dar vuelta a la derecha empieza a zumbar como si fuera el balero delantero derecho lo raro para mi es que de frente y a la izquierda no suena
Hola mira hay varios probleme 1 si te llevaste un poso por delante pùdiste haber roto los buje la parrilla o el ruleman si lo hace cuando dobla puede ser la amocinetica espero que te halla servido
Zumba cuando alcanzas la velocidad de unos 50km en promedio si es asi es balero de rueda cambialo por uno de una buena marca de preferencia skf o tmk algunos viene manofacturados en alemania esoso son los buenos como algo personal yo cambiaria los 2 lados aunque tu modelo es reciente pero es como comprar un solo zapato nuevo y el otro dejar el viejo y asi usarlo pero eso depende de tu presupuesto
Eso de los rodamiento o suspensiones casi es mejor como consejoa titulo personal cambiar el par simepre te evitaras perdida de tiempo y quedarte sin nave por mas tiempo por necesidad de dejarlo con el mecanico
Por favor que al instalarlos no los golpen con martillopara meterlos ya que pueden sufrir desperfecto
Suerte con tu aveo yo tengo el mio es 2007 con 185000kms si si leiste bien 185mil kilometros y sin broncas solo es buen mantenimiento preventivo y no correctivo y eso que el mio es aun de fabricacion koreana
Y de verdad sin broncas y te comento es automatico y la caja jamas se a quejado
Pero es como todo hay que darle carino para que aguante el ritmo
Chekalo si el balero es de preferencia aleman es mucho mejor y por favor revisa las balatas delanteras de lado del ruido y cheka si no esta desgastadas y tieen roce con el disco ok suerte y estamos en contacto
Prueba lo siguiente, si suena cuando das curva un trak trak trak y desaparece en linea recta es la punta homocinetica, pero si suena a 60 80 km en linea recta prueba los siguiente, cambia las llantas de adelante a atras, rotacion si se va que muy seguramente pasara es rin o llanta
Mi corolla 2016, con 47000 km comenzó a sentirse un zumbido en las ruedas delanteras (creo la izquierda) cuando llego a la velocidad de 60 km por hs. O más. Menos de 60km x hs no se nota el ruido. Es posible que sean las cubiertas? Porque si bien están bien de figura ya tienen 47mil km.
Agradeceré su aporte.
Lo lleve a Vica Neumáticos en Corrientes (excelente atención y no me cobraron nada por el diagnóstico), lo revisaron y no tiene ningún desperfecto. Me dijeron que el zumbido es por las cubiertas y me recomendaban cambiarlas.
Le cambiaron neumaticos a mi ford escape 4x4 2008 ,le pusieron un 75x225x16 at/3 , el logo dunlop con mas relieve lo pusieron hacia adentro. Al andar a velocidades alta emite mucho ruido de rodadura que se siente en el volante. Revise las ruedas y no se ve juego al moverlas horizaontal y verticalmente. O son las ruedas o es la transmision creo yo ?? hay otora forma de ver si son los rodamientos. ?? afecta que el neumatico sea mas alto y esten para mi al reves...su logo que dice dunlop at hacia afuera. ???
Qué tal amigo yo igual tengo un problema similar al tuyo con la diferencia que yo ya cambie los rodamientos y el zumbido aun perdiste estoy echo loco con ese zumbido
Hola Tengo mi auto desde el 2010 y como los 40.000Km tuve que cambiar rodamiento de masa delantera a los 45 le cambie las bandejas y ahora a los 50 tiy ahora tiene zumbido pero en las ruedas traseras sera los rodamientos
Tengo el mismo problema en mi vehículo pero no se qué medida es el rodamiento de masa de mi Chevrolet Aveo 2008 si alguien me puede ayudar se lo agradecería
Me paso que cambie en 2 oportunidades el rodamiento de masa trasero derecho, desparacía el zumbido, y a las dos semanas volvió, no se que falla puede ser, lo pudiste arreglar?
Si lo llevare a ver la alineación y rotación ya que los discos de frenos están impecables, veré ese tema y lo informare para los que tienen el mismo problema
Alguien podría ayudarme tengo un zumbido en la rueda delantera derecha del vento 2.5 la verdad desconozco cuál sea el problema, aveces lo hace y hay veces que no
Si es a baja velocidad puede ser por deformación de la cubierto. Si estás en la zona de cap o gran bs as zona norte en tema tren delantero te recomiendo solo frenos en la calle pelliza para que lo revisen
Hola amigos. Hace bastante tiempo que mi auto tiene un zumbido y vibración en los pies del conductor exactamente en la rueda izquierda, solamente cuando voy a mas de 30 km/hrs y giro levemente el volante a la izquierda. Espero que me puedan ayudar ya que el ruido es atros lo lleve varias veces al mecanico y no saben que pueda ser. Saludos!
Mi caro pit cruiser tiembla mucho y fue que sin queres le jale una manga que es de aire y esta conestada a boos y ahora no se a donde va conectada me podrian ayudar
Hola buenas tardes. Tengo un pt 2006 se siente vibracion como si tuviera llanta b
Boluda. Pero ya se revisaron las llantas y no es la causa. Cuando esta andando se siente la vibracion pero cuando suelto el acelerador la vibracion se quita. Ojalá puedan ayudarme, Saludos
Hola tengo un pt cruiser 2004 y a vezes tiembla como y se quiere apagar lo lleve al mecánico y lo escaneo y dijo que era las bujías y los cables de las bujías y los bushes se los cambio pero la falla sigue
Al llevar a cambio de ruedas, alineacion y valanceo se cmabiaron terminales y rotulas varillas y amortiguadores de mi jeep, pero ahora aprecio un zumbido en la rueda del lado derecho de mi Patriot el cual aumenta al acelerar de 40 a 80 km/hr y disminuye al pasar a 100 km me comenta el mecanico que son los valeros tengo dude de eso espero me puedan ayudar estoy muy preocupado por que salgo a carretera frecuentemente.
El problema que tengo yo es que me dicen que los baleros de la jeep 2008 van con masa, lo que es mas caro, es verdad que los baleros de ese modelo son con masa o son sencillos?
Los baleros traseros se llaman balero maza y traer los birlos de la rueda. Los delanteros son baleros dobles y se cambia unicamente el balero. Te anexo foto. Saludos
Sobrecalentamiento en vehiculos CVT Prevención y Reparación
En base a nuestra experiencia en los problemas mas comunes de las transmisiones automáticas, queremos describir cuales son los problemas de la transmisión CVT (Continuously Variable Transmisión) ó Transmisión constantemente Variable. Esta transmisión la podemos encontrar en los siguientes vehículos
Esta transmisión funciona de una manera muy diferente a las transmisiones convencionales. Funciona por medio de dos poleas de velocidad variable y una banda que se desplaza de acuerdo al radio que es mandado por las poleas. Los problemas que hemos encontrado en estas transmisiones, son los siguientes:
Problema 1. - El vehículo se bloquea por exceso de Calentamiento. Explicación:
Al manejarse de manera constante a velocidad alta sostenida requiere mayor enfriamiento y este no es suficiente,por lo que el vehículo llega a una temperatura elevada que la computadora de la transmisión detecta y lo pone en modo de seguridad.
Por lo que será necesario detenerse y esperar a que se enfríe la transmisión, situación que es molesta.
Solución:
Instalación de sistema de enfriamiento adicional, así como servicio de cambio de aceite y filtros.
Problema 2. - El vehículo deja de hacer cambios. Explicación:
Regularmente este problema se debe a una falla en el funcionamiento del cuerpo de válvulas, que no hace que las poleas se desplacen de manera correcta.
Solución:
Reemplazo del cuerpo de válvulas
Problema 3. - El vehículo se arranca pesado en drive. Explicación:
Esto se debe a que la transmisión se pone en modo de seguridad porqué existe un código de falla.
Solución:
En este caso es necesario escanear el vehículo para ver que código de falla presenta, y dependiendo del código corregir el problema que puede ser de algún sensor solenoide o algún fallo electrónico.
Esa transmision solo debe usar aceite mopar cvtf + 4. Ya se le cambio con su filtro original ?
Yo le he cambiado 2 veces rodamiento de masa en la rueda trasera derecha, y el ruido se presento nuevamente al cabo de 2 semanas, 85000 kms aveo, que puede ser?????
Mi mecanico me dijo que podria ser un problema en los angulos delanteros, le he hecho alineación y rotación, y tambien me dijeron eso, sera eso posible??
Hola amigos si alguien ha resuelto este problema agradeceré su ayuda. Zumbido intenso en rueda delantera derecha, cambié junta homocinética, masa y muñón de ese lado y permanece igual. Es curioso que al doblar a la derecha se quita el zumbido, al aumentar la velocidad aumenta y al embragar igual permanece
Hola amigo espero alguien me pueda ayudar
Tengo un Mazda 3 2.0 modelo 2015 me hace un zumbido bastante molesto en las ruedas delanteras ya le cambie los neumáticos delanteros pero no se quito
Me lo han revisado mecánicos y los baleros no son, ya le realizaron alineación y balanceo pero nadie le encuentra por qué ese ruido tan molesto
Espero contar con su ayuda gracias 👍
A mi tambien me pasa un zumbido entre 80 y 120 km/h en llanta delantera lado copiloto, le cambie llantas y lo balancearon y aun sigue yo pienso que puede ser algo normal es mazda 3 2.5 lts automatico
Por que eso e smuy importante para un diagnostico
Eso de los rodamiento o suspensiones casi es mejor como consejoa titulo personal cambiar el par simepre te evitaras perdida de tiempo y quedarte sin nave por mas tiempo por necesidad de dejarlo con el mecanico
Por favor que al instalarlos no los golpen con martillopara meterlos ya que pueden sufrir desperfecto
Suerte con tu aveo yo tengo el mio es 2007 con 185000kms si si leiste bien 185mil kilometros y sin broncas solo es buen mantenimiento preventivo y no correctivo y eso que el mio es aun de fabricacion koreana
Y de verdad sin broncas y te comento es automatico y la caja jamas se a quejado
Pero es como todo hay que darle carino para que aguante el ritmo
Puedo enviarte mi corro o mandame el tuyo ynte doy de alta