Buenas amigos les cuento mi experiencia tengo un fiat uno 1.3 carburado año 99 ya el motor no daba mas rectificadas se hizo completo se encamiso se cambio pistones y aros se hizo la camara. Todo bien se armo quedo standar al encederlo todo bien cuando se paso de 100kilometros subio aceite por la manguera de gases , luego sacamos la pieza y vimos que la empacadura no era la correcta se cambio y el problema se soluciono luego a los dias volvio otra vez el problema varios mecanicos han revisado y me tienen loco unos dicen que puede ser la camara que ya no aguanta mas rectificacion y por eso sube…
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Gasté como 35000 en repuestos, 14000 en rectificado y 40000 en mano de obra.
Sé que a la larga todo vehículo necesita algún trabajo en su motor, pero creo que después de esto paso de los chinos. Es una linda máquina, pero esperaba más vida para el motor y el precio de reventa es bajísimo.